一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買這輛車的時(shí)候,也是精挑細(xì)選的,各方面都很滿意,唯一讓我滿意的,就是動(dòng)力。這是一款四驅(qū)車,動(dòng)力不用想都知道,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性能也相當(dāng)不錯(cuò),每次超車時(shí),一腳油門就過去了,從來沒有讓我失望過,即便是在高速上超車,也是游刃有余。而且這輛車在爬坡上的表現(xiàn)也不差,可以輕松應(yīng)對(duì)任何坡度。
缺點(diǎn):這輛車最讓我不滿意的地方就是油耗,因?yàn)樗撬尿?qū)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,所以油耗比我之前買的那輛要高得多。綜合下來,一百公里的油耗大概在9.8個(gè)油左右,但是在市區(qū)里開車的話,最多也就是11個(gè)油左右。畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高,一時(shí)半會(huì)也接受不了,只能慢慢適應(yīng),畢竟現(xiàn)在還處于磨合期,希望以后能慢慢降低油耗。
外觀:這輛車的外觀看起來比較穩(wěn)重,給人一種霸氣的感覺,車身側(cè)面看起來更加修長,畢竟這輛車的長度已經(jīng)超過了4.8米。整輛車看起來棱角分明,充滿了運(yùn)動(dòng)感,平時(shí)開出去都是一種威風(fēng)凜凜的感覺,回頭率很高。唯一美中不足的,就是輪轂看起來很普通,沒有運(yùn)動(dòng)感,跟外觀不太搭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,不是很簡單,但也不是那種花里胡哨的設(shè)計(jì),整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。內(nèi)飾做工很不錯(cuò),很多細(xì)節(jié)都做得很到位,內(nèi)飾用料也很高檔,座椅都是真皮做的,坐起來很舒服,而且還配備了全景天窗,有時(shí)候在鄉(xiāng)下開車,開著天窗就能和大自然交流。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),畢竟是一輛中型 SUV,坐在里面還是很舒服的。尤其是前排的兩個(gè)座位,感覺就像是一個(gè)單人沙發(fā),坐上去非常舒服,一點(diǎn)也不擁擠,可以自由活動(dòng)。后排的空間還算寬敞,即使?jié)M載也不會(huì)覺得擁擠,車?yán)镞有很多儲(chǔ)物箱,可以放一些小東西。后備箱的空間很大,平時(shí)放東西都不成問題,如果想要放大東西的話,甚至可以把后座放進(jìn)去。
配置:對(duì)于我來說,這款車更適合我,價(jià)格也在我的承受范圍內(nèi),各項(xiàng)性能表現(xiàn)都很好,尤其是安全方面,各種輔助配置都很豐富,駕駛起來很安心,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),起步很穩(wěn),加速也很快,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力,有時(shí)候在高速上跑很長一段時(shí)間,動(dòng)力很足,一踩油門就能感覺到一股澎湃的力量。平時(shí)開在市區(qū)的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出也很平穩(wěn),日常出行沒有任何壓力。
越野:
這輛車的操控性很好,底盤扎實(shí),無論在什么路況下行駛都很平穩(wěn),而且在高速上跑120公里都不會(huì)感覺到顛簸,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾的感覺。方向盤很輕,在城市里開起來很慢,但在高速上,方向盤會(huì)更重,安全性更高,開起來也更放心。
油耗:這輛車的油耗比我預(yù)想的要高一些,一百公里的油耗大概在9.5個(gè)油左右,高速上的油耗要低一些,不過我平時(shí)都是開在市區(qū)里,有時(shí)候堵車的話11個(gè)油都有可能。不過這輛車的動(dòng)力很大,再加上市區(qū)紅綠燈多,經(jīng)常堵車,油耗高也是情有可原的。
舒適:舒適度還是很不錯(cuò)的,首先這車的材質(zhì)比較厚實(shí),座椅很軟,里面幾乎都是軟質(zhì)材料,摸上去手感很好,而且對(duì)于一般的車來說,新車多多少少都會(huì)有一些異味,但是昂科威 plus卻完全沒有這種情況,而且這輛車還配備了 PM2.5過濾系統(tǒng),感覺非常的人性化。這輛車的底盤很結(jié)實(shí),各種復(fù)雜的路況都能輕松通過,開起來非常舒服。
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