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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛昂科威讓我最滿意的地方就是這車的動(dòng)力和配置，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是真的不錯(cuò)，還帶可變缸的黑科技，省油，經(jīng)濟(jì)，總讓人感覺(jué)這車很有科技感，油門的響應(yīng)也是挺靈敏的。其次就是這車帶上48V輕混的系統(tǒng)，怠速的時(shí)候也不會(huì)費(fèi)油，這個(gè)級(jí)別排量下，能維持在百公里9.6L左右的油耗確實(shí)是可以的，尤其是市區(qū)通勤代步來(lái)講是真的挺實(shí)惠的。還有一點(diǎn)就是現(xiàn)在這款昂科威PLUS的車內(nèi)配置高，昂科威Plus 652T 五座四驅(qū)豪華型里我能想到的配置基本上都有了，不怕路上遇到各種困難，之前路況難一點(diǎn)就要想辦法，現(xiàn)在完全沒(méi)有這個(gè)擔(dān)憂。
缺點(diǎn)：就是它的這個(gè)空間方面吧，感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)擠，前排還好，就是這個(gè)第二排的空間我感覺(jué)是挺擁擠的，我兒子坐進(jìn)去說(shuō)感覺(jué)那個(gè)腿不能很好的伸展，大人坐在后面的話肯定是不夠的這個(gè)空間，后備箱容量吧。
外觀：外觀的話，整體車身十分的霸氣，車的輪轂真的好耐看，越看越喜歡，車頭的設(shè)計(jì)很耐看，車身不僅時(shí)尚，而且很有高級(jí)感，前臉精致而且大氣，前臉繼承了昂科威一直以來(lái)的前臉。鈑金很厚實(shí)，不會(huì)因?yàn)橐恍┬」尾渚涂吹降灼岬那闆r。這對(duì)我這種愛(ài)車的人真的太友好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，中控臺(tái)的造型挺很大氣的，中控大屏是偏向駕駛位那一側(cè)的設(shè)計(jì)，就比較人性化的考慮到了司機(jī)操控的方便性。車內(nèi)的真皮座椅做工挺好的。車內(nèi)還有很多地方也用了真皮包裹，用料是足夠豪華的，不愧是頂配版本的。
空間：一臺(tái)中型的SUV，比我以前開(kāi)的中型車也寬敞一些，即使我現(xiàn)在中年發(fā)胖了，我坐在駕駛位時(shí)，腿部空間也是寬敞的，頭離車頂也還有兩拳左右的距離。雖然后排還是符合整體的預(yù)期的，整體上 好在我家用時(shí)，小女兒坐中間就比較合適，商用的時(shí)候也一般不會(huì)滿座，即使要接客戶，也就后排坐兩個(gè)人而已。而且我自己有一個(gè)助理，所以一般商務(wù)出行時(shí)，都是我和客戶坐后排，所以對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大。
配置：別克的價(jià)格和配置是成正比的，價(jià)格高的車子當(dāng)然配置就比較豪華。再者這車的故障率比較低，后期市場(chǎng)的保值率也還可以，各方面的配置和舒適性是同級(jí)別的車比不了的。同時(shí)擁有各種優(yōu)點(diǎn)，外觀大氣高端，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，操控得心應(yīng)手，空間寬敞夠用，，所以總體在我看來(lái)這款昂科威 plus是極具性價(jià)比的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配著9檔手自一體變速箱，性能上確實(shí)表現(xiàn)的很給力，而且這款車還有48V輕混系統(tǒng)，也為性能提供了保障，平時(shí)用車完全沒(méi)壓力，即便是滿載的情況下也不會(huì)感覺(jué)到不足，打開(kāi)空調(diào)后也沒(méi)有任何影響，試駕時(shí)就感覺(jué)這款車的速度很強(qiáng)，油門響應(yīng)的非常及時(shí)，只要輕輕踩一下就能感覺(jué)動(dòng)力涌上來(lái)，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得笨重，開(kāi)起來(lái)很有信心。
越野：
SUV的車型，通過(guò)性大，而且車內(nèi)的視野比較開(kāi)闊，車子的方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，倒車的時(shí)候還可以看著360度全景影像，即使是倒車入庫(kù)，或者在比較窄的道路上掉頭都是比較容易的。
油耗：這款昂科威PLUS的百公里油耗就目前情況來(lái)看的話，還是會(huì)偏高了點(diǎn)吧，尤其是市區(qū)通勤的情況下，自己開(kāi)著空調(diào)，遇到堵車或者低速慢行，基本上都會(huì)上到10L的油耗，還是不怎么經(jīng)濟(jì)的。但是車速起來(lái)之后，跑高速這些又足夠的經(jīng)濟(jì)，等后期磨合期過(guò)了在看看吧。
舒適：這款昂科威PLUS舒適性表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)暮�，前后排的空間大小合適，座椅的材質(zhì)也是蠻舒服的，軟硬度合適，包裹感十足。另外就是座椅也有加熱的配置在，后排的空調(diào)出風(fēng)口這些也沒(méi)有少，底盤懸架的軟硬度也合適，韌性十足，也不會(huì)覺(jué)得顛。
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