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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):昂科威的這款車讓我最滿意的點(diǎn)一個(gè)是油耗,一個(gè)是空間,F(xiàn)在社會(huì)國家的油耗日益增長,一天比一天高的時(shí)候,這輛車的油耗幫我解決了很多很多的煩惱,特別是跑高速的時(shí)候,是特別的省油的,降低了我很多用車的成本。還有就是空間的問題,能夠滿足我的日常需求,前排和后排的空間都是很寬裕的,不會(huì)覺得很緊湊。后備箱的空間也很大,一家人出行沒有任何壓力。
缺點(diǎn):其實(shí)說實(shí)話,說到對它不滿意的地方還真有,畢竟人無完人金無足赤嘛,更何況一輛車子呢,對于它我就是感覺它的隔音效果不太好,尤其是上了高速之后,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪的問題,但是如果聽聽音樂的話,也不會(huì)有啥實(shí)質(zhì)性的影響,所以對于這一點(diǎn)我還是能夠接受的。
外觀:外觀這點(diǎn)上沒什么太大的問題,昂科威這車的造型設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,整車給人的感覺就是大氣高級,車身側(cè)面的視覺效果很棒,有不錯(cuò)的力量感,大輪轂搭配硬朗的線條就是好看,妥妥的美系車設(shè)計(jì),相當(dāng)?shù)臐M意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來足夠豪華,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很大氣,中控大屏足夠亮眼,兩旁的空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也挺耐看的。車內(nèi)的很多地方也都用了軟皮包裹,手感挺不錯(cuò)的。全景天窗很亮眼,晚上打開的時(shí)候,檔次感滿滿。
空間:作為一款中型SUV來說,軸距達(dá)到2833毫米還是非常優(yōu)秀的,而且5座的布局讓空間運(yùn)用的十分合理,我坐在任何位置都完全沒壓力,駕駛位上,我可以有很多空間不會(huì)耽誤我的駕駛,在每個(gè)座位上也不會(huì)有壓抑感,后備箱的容積也很大,整體空間都是很大的。
配置:從好幾款SUV里面選中了這款昂科威,本身就是因?yàn)樘貏e看好它的性價(jià)比,高級車該有的配置都有了,超大的全景天窗,超大的中控屏幕,還有特別多的助駕駛功能,基本上所有的配置都走的高端路線,尤其是空間的設(shè)計(jì),把車身后部空余空間全部利用起來,當(dāng)做家用車就方便很多。
動(dòng)力:只要給油門超車無壓力,整體的體驗(yàn)還不錯(cuò),初段加速挺給力,動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足,超車都不成問題,很輕松,不會(huì)覺得動(dòng)力有欠缺,上了山路也不擔(dān)心,特別符合日常家用車的搭配了,我對速度要求不是很高,完全沒有問題,他也無所謂,市區(qū)開的話完全足夠了,上坡下坡絕對沒有問題,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力好,起步真的爽。
越野: 操控駕駛感受還是可以的,這款昂科威讓我覺得開這種中型SUV也沒有任何難度,上手簡單,車內(nèi)的駕駛輔助配置確實(shí)能幫不少的忙,尤其是360度全景影像,在小道路掉頭的時(shí)候,相當(dāng)?shù)姆奖,視野視線都看的比較清晰,不用擔(dān)心刮蹭。在馬路上行駛起來的感覺也不錯(cuò),底盤穩(wěn),方向盤的指向性好。
油耗:昂科威的油耗還是不錯(cuò)的,平時(shí)在市區(qū)開,油耗能維持在一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的水平,沒有忽高忽低的感覺,而且我這邊也會(huì)經(jīng)常堵車吧,尤其是下班的時(shí)候,紅綠燈比較多,能有這樣的表現(xiàn)還是挺符合我自己的預(yù)期。
舒適:長時(shí)間的開車情況下坐著也不累,過減速帶井蓋晃動(dòng)都蠻小,座椅的支撐度都非常的厚實(shí),在跑長途的時(shí)候很輕松有效緩解駕駛疲勞,這是我最直觀的一個(gè)感受的,隔音效果也不錯(cuò),所以車內(nèi)幾乎沒有強(qiáng)烈的震動(dòng),它看起來高了很多,所以感覺在舒適性方面還是比較可以的,從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯(cuò)。
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