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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我最滿意的是它的外觀和動(dòng)力,我和老婆之前也看了許多的車(chē)型,都沒(méi)有滿意的,后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)可以看看別克新款的Plus于是我們就去了店里,沒(méi)想到我第一眼就被它的外觀所吸引了,別克這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,而且看上去非常的豪華顯檔次,235的輪胎,還有大天窗,感應(yīng)式的LED大燈,車(chē)身的流線也是非常柔美的,車(chē)身后面看上去非常像商務(wù)車(chē),給人一種非常霸氣的感覺(jué),還有它的動(dòng)力,真的是沒(méi)得說(shuō),別克昂科威全系采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面真的是無(wú)敵了,而且這款車(chē)是四驅(qū)的,它還可以四驅(qū)兩驅(qū)自由的切換,是不是很高級(jí)呢!在市區(qū)的話我就會(huì)用兩驅(qū),因?yàn)樵谑袇^(qū)怎么也跑不起來(lái),紅綠燈也多人也多,在高速的話我就會(huì)切換到四驅(qū),這樣跑起來(lái)會(huì)更有勁,動(dòng)力也會(huì)更好,而且感覺(jué)不到明顯的頓挫感,行駛起來(lái)感覺(jué)非常好,是我所追求的動(dòng)力。它的操控性也是我感到很滿意的方向盤(pán)很輕盈,指哪打哪,方向盤(pán)的手感也非常好,大小正合適,這款車(chē)搭配的是9AT的變速箱,所以它的換擋是非常平順的,沒(méi)有頓挫的感覺(jué),而且剎車(chē)也很穩(wěn),在拐彎的時(shí)候底盤(pán)也很穩(wěn),沒(méi)有那種很飄很晃動(dòng)的感覺(jué),它的減震效果也是非常好的,遇到坑坑洼洼的路段也不會(huì)感到很顛,舒適性就更沒(méi)得說(shuō)了,別克車(chē)主打的就是安全和舒適,坐在里面感覺(jué)非常的舒服,座椅的透氣性也非常的好,前排的座椅還有加熱的功能,靜音效果也是非常不錯(cuò)的,在高速上行駛的話基本感覺(jué)不到風(fēng)噪,對(duì)于這款車(chē)我基本還是滿意的。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話 ,我剛開(kāi)始的時(shí)候 ,我看昂科威 plus這款車(chē)型的七座版本。說(shuō)實(shí)話真的有點(diǎn)小 ,尤其后排空間有點(diǎn)小, 所以我最終索性購(gòu)買(mǎi)了一款五座的車(chē)型 。我真的建議廠家在這款車(chē)子的七座車(chē)型上能做更大的改觀一下 ,其他方面我沒(méi)有要說(shuō)的 。也沒(méi)有不滿意的地方 整體感受還是不錯(cuò)的 。
外觀:別克這款車(chē)子設(shè)計(jì)真的是非常漂亮 大氣豪華上檔次 整車(chē)車(chē)長(zhǎng)4.8m, 空間感受是非常好的 ,在我購(gòu)買(mǎi)的是一款黑色的顏色 。本身我比較喜歡黑色 單位里很多同事都開(kāi)這種類(lèi)似黑色車(chē)子 反正我覺(jué)得真的是很漂亮吧。
內(nèi)飾:內(nèi)裝飾用料較好,同價(jià)格的日系車(chē)好多了。中控斜向駕駛者很好操作,有些人不是很喜歡,這個(gè)因人而異。車(chē)機(jī)操作還是靈敏,百度導(dǎo)航在鄉(xiāng)村信號(hào)不是很好,語(yǔ)音控制這塊我還沒(méi)有使用,還在摸索中。真皮座椅包裹性較好,軟硬適中,門(mén)邊、中控臺(tái)做工較好,軟質(zhì)材料較多。特別是安吉星使用,隨時(shí)可以呼叫,對(duì)你進(jìn)行服務(wù)。
空間:車(chē)子的空間很充足,前排以我的身高那是很寬敞的,后排也很大,包括后備箱的容積也很大!
配置:同等價(jià)位性價(jià)比沒(méi)得說(shuō),配置多出10,花同樣的錢(qián),買(mǎi)到了更多科技配置
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話整體還是不錯(cuò)的,剎車(chē)很靈敏,這個(gè)值得夸獎(jiǎng),但是油門(mén)稍微需要踩得重一點(diǎn),但是起步還是很好的,沒(méi)有頓挫感
越野: 功能太多了,我現(xiàn)在有些功能都還是有些搞不清楚的。而且有些名字我也不太理解到底是什么意思?用在什么地方?有時(shí)自己還百度搜索這個(gè)功能是什么?主要用在哪兒的?功能太多也未免是件好事,簡(jiǎn)單明了還是最好!
油耗:這個(gè)車(chē)的油耗還是很合理的,畢竟這么大的車(chē),我估算了一下綜合油耗在市區(qū)擁堵路段會(huì)多一個(gè)油左右吧。
舒適:整車(chē)舒適性非常不錯(cuò),加上隔音降噪的效果,聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)用的是NV h的這樣一個(gè)降噪效果其實(shí)不是很理解,但是感覺(jué)聽(tīng)上去很高大上的感覺(jué),座椅偏軟,然后并且?guī)ё渭訜幔瑢?duì)于北方的冬天來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)配置是一定要給加分的。開(kāi)起來(lái)就比較舒服。
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