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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車采用了別克品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體展現(xiàn)出來的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更加高級和優(yōu)雅，前臉中網(wǎng)的造型特別的別致，車身側(cè)面因?yàn)榫�條的加持，也更加飽滿，因?yàn)楸旧碇皇且粋�(gè)五座的車子，留出來的空間也是相當(dāng)?shù)拇�，不管是前排還是后排都能坐得寬敞舒服，尤其是后備箱如果不放倒車座也能得到很大的空間，放倒后，就可以得到一個(gè)超大的空間。這臺(tái)車的價(jià)格方面也有了不少的優(yōu)惠，買下來也很奈斯。
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，畢竟新“玩具”也得過了“保護(hù)期”才能喜新厭舊
外觀：一直在夸昂科威PLUS的外觀，看到《小敏家》這部新出的電視劇就更愛了哈哈，大氣、穩(wěn)重，又不失奢華，霸氣的車頭，矩陣式大燈很吸引我，前臉側(cè)身以及尾部都長在我的審美上，車子往那里一放，一種大氣的感覺撲面而來，這一點(diǎn)不用多說，必須五星好評！車輪設(shè)計(jì):車輪的造型也很好看！
內(nèi)飾：這臺(tái)車的真皮方向盤摸起來很舒服，而且配置方面科技感十足，中控屏附近都是軟性的皮質(zhì)材料，手感很好。座椅更不用說都是真皮材質(zhì)，而且注重細(xì)節(jié)的人都知道、座椅中間都有小孔，可以透氣，冬天進(jìn)行座椅加熱是很舒服的、我已體驗(yàn)。所以感覺別克廠家還是想的比較周到的。目前不到一個(gè)月的時(shí)間，我的車?yán)镄萝嚨奈兜酪呀?jīng)散的差不多了，所以也體現(xiàn)了這臺(tái)車用的都是不差的材質(zhì)。
空間：無論是前排還是后排的空間，腿部空間跟頭部空間都是非常充裕的，最后一排如果不坐人的話，可以把座椅放平也是個(gè)超大的后備箱
配置：針對于自身的實(shí)用性來講性價(jià)比很高，，簡單的來說就是車型好看，配置豐富，質(zhì)量過關(guān)，而且大部分配置自己能用上，性價(jià)比才是最高的。
動(dòng)力：這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱加48v的輕混，使這款車的動(dòng)力更加的強(qiáng)勁了，它的提速也是非常快的，行駛起來的推背感十分的強(qiáng)烈，在高速超個(gè)車啥的一點(diǎn)問題也沒有，真的像一匹脫了僵的野馬。
越野：
它的方向盤很輕盈，操控起來很順手，指哪打哪，別看這款車大，以為不好操控，其實(shí)這款車操控起來很輕盈，拐個(gè)彎的時(shí)候也不會(huì)感到晃動(dòng)。它的剎車也非常的靈敏，減震效果做的也非常的好，遇到坑坑洼洼的地方也不會(huì)感到很顛了。
油耗：目前油耗在10個(gè)上下浮動(dòng)，堵車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開空調(diào)、急加速什么的老想試試，油耗就這樣上去了。過年再跑跑高速，把油耗往下拉一下。
舒適：車輛駕駛很輕松，過彎道的傾斜角度很小，乘坐很平穩(wěn)，地盤減震有點(diǎn)偏硬，但是靜音效果很好，孩子行駛噪音很小，不嘈雜、確實(shí)別克靜音做到位，用料很不錯(cuò)！
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