一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)我覺(jué)的讓我最滿意的就是它的動(dòng)力和空間了，這款車(chē)的動(dòng)力采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱和48V的輕混這樣使這款車(chē)的動(dòng)力更加的強(qiáng)勁有力了，這款車(chē)的提速很快，行駛起來(lái)的推背感也是非常強(qiáng)烈的，在高速上行駛起來(lái)超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，而且這款車(chē)搭載的最新可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)的動(dòng)力不僅在動(dòng)力輸出時(shí)動(dòng)力非常的充沛，而且使這款車(chē)的反應(yīng)速度非常的快，而且沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，行駛起來(lái)非常的順暢。在就是這款車(chē)的空間了，這款車(chē)為什么叫pluS這個(gè)詞呢？被大家熟知的是加大加長(zhǎng)的意思，相對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)就是尺寸加大，所以這款車(chē)叫plus，它的整個(gè)的空間我覺(jué)的還是可以的，你像前排的空間我的個(gè)頭比較偏高，偏胖，但是坐在里面沒(méi)有一點(diǎn)憋屈的感覺(jué)，坐在里面很舒服，腿部空間也可以，活動(dòng)起來(lái)非常的自由，高度的話也是可以的，坐直了身體的話頭頂離車(chē)頂還有一拳的距離，后排的空間也是可以的，我們家人的體型不是很胖，坐在里面的感覺(jué)很好，活動(dòng)起來(lái)也沒(méi)有很受限制的感覺(jué)，玩耍起來(lái)也是非常開(kāi)心的，家里人都是很滿意，她們滿意我也就開(kāi)心了哈哈。其實(shí)它的外觀我也是很滿意的，這款車(chē)的車(chē)頭是飛翼式鍍鉻條，線條與兩邊的車(chē)燈相連使整個(gè)車(chē)頭有個(gè)立體感，讓人看上去很顯霸氣的感覺(jué)，LED的車(chē)燈也使整個(gè)的車(chē)頭更加的銳利了，而且很有辨識(shí)度，側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)搭配大尺寸的輪轂，使整體車(chē)也更加的英資颯爽了不少，更加的有氣勢(shì)了，尾部的貫穿式的鍍鉻條和車(chē)頭的相呼應(yīng)，使整個(gè)的車(chē)層次感更加的強(qiáng)烈了。
缺點(diǎn)：車(chē)是好車(chē)，感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，就是覺(jué)得這別克是咋整的，二十多萬(wàn)都花了，為什么副駕駛連個(gè)電動(dòng)座椅都沒(méi)有，而且5座的第二排座椅還不能前后移動(dòng)，我也不想要個(gè)七座的，真心沒(méi)用，而且7座我也看了，第三排座老小了，還不如沒(méi)有。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我感覺(jué)相對(duì)于別的車(chē)型更顯的霸氣一些，我第一眼就感覺(jué)它是我的菜，我比較喜歡這樣的外觀，適合我們年輕人的審美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置上挺好的，車(chē)子的多媒體顯示屏，屏幕設(shè)計(jì)的寬大，上面功能也比較多，導(dǎo)航定位準(zhǔn)，更新的也快，語(yǔ)音操作簡(jiǎn)單，還有倒車(chē)影像，清晰度高，角度設(shè)計(jì)的廣，倒車(chē)的時(shí)候能夠提供很好的參考，上面的音樂(lè)音質(zhì)高，還有視頻，都比較好用，顏色搭配的溫馨。就是在用料方面感覺(jué)還是有點(diǎn)異味。
空間：家里只有5口人，五座是夠用的。以后每次出去旅游都可以帶爸媽�；蛘咭部梢詭д赡改锖屠险扇顺鋈ネ媪�。，放孩子的滑板車(chē)�；蛘叻判欣钕渫耆珱](méi)問(wèn)題�？梢哉f(shuō)空間是同級(jí)別里面的天花板。
配置：售前售后的服務(wù)對(duì)自己的滿意，不愧是五星級(jí)的大店兒。不管是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是現(xiàn)在英朗后期保養(yǎng)的時(shí)候都沒(méi)有很操過(guò)心。 不光是要開(kāi)著舒服也要用起來(lái)舒服啊。
動(dòng)力：昂科威PLUS這個(gè)車(chē)的動(dòng)力方面表現(xiàn)還是挺好的，提速非常快，而且在行駛當(dāng)中動(dòng)力澎湃，稍微給點(diǎn)兒油就能輸出很大的動(dòng)力，爬坡性也是很不錯(cuò)，我經(jīng)常去一些山村和礦區(qū)等地方，四驅(qū)的性能就顯示出來(lái)了，角度稍微大一點(diǎn)兒的坡都可以上去，而且還不費(fèi)勁，輕輕給油就行。
越野：
剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就網(wǎng)友們說(shuō)，這個(gè)制動(dòng)踏板太高，買(mǎi)回來(lái)感覺(jué)確實(shí)有點(diǎn)高，而且比較硬，油門(mén)踏板反而比較輕盈，加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的也是非常好，基本感覺(jué)不出頓挫，不過(guò)在低速的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)頓挫，而且還是那種不規(guī)律的頓挫。
油耗：目前開(kāi)到現(xiàn)在暫時(shí)的油耗在9個(gè)油左右。因?yàn)樗掳嗟穆吠颈容^擁堵，是在市區(qū)里面紅綠燈比較多，一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的，難免油耗會(huì)有一點(diǎn)高。不過(guò)對(duì)于這么大的車(chē)而言，這個(gè)油耗也是可以了。
舒適：昂科威plus這款車(chē)的舒適性還算可以的，它的座椅軟硬適中，透氣性也還可以，整體的包裹性也是挺好的。
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