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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3096公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀和它的空間實(shí)用性,外觀造型來說是很大氣很時(shí)尚的,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是目前別克的主流設(shè)計(jì),看上去很時(shí)尚,兩邊的大燈設(shè)計(jì)也非常亮眼,夜間的照明效果非常好,符合我的審美。其次就是它的空間實(shí)用性,對(duì)于我們五口之家來說,這款車的大空間是非常夠用的?臻g設(shè)計(jì)合理,不管乘坐還是裝東西都是夠用的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺好看的,但是因?yàn)槲疫x的這個(gè)顏色,當(dāng)初光考慮好看了,沒考慮到熊孩子的破壞力,感覺比較不耐臟,我恨不能的一天擦一次內(nèi)飾,孩子一上車就搞得很臟。還有就是車子比原來的那個(gè)車大了一圈,所以剛開始拿到新車的時(shí)候,感覺操控起來有點(diǎn)壓力。
外觀:威武霸氣,與眾不同,經(jīng)典的雙飛翼logo,鍍鉻金屬材質(zhì)的進(jìn)氣格柵,還有兩個(gè)大燈的設(shè)計(jì)也是十分犀利的,前后對(duì)應(yīng),順勢(shì)過渡,銜接的部位也都是很飽滿,很圓潤,很有感覺的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得中規(guī)中矩,傾斜的中控剛開始覺得有些別扭,但是適應(yīng)了覺得還好,操作起來挺方便的。其他的按鍵設(shè)計(jì)啊,座椅皮料啊,都是比較精細(xì)的,沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)中帶有豪華的格調(diào)。
空間:如我所說,這輛車的前排空間是很充足的,雖然我沒有表弟的身高,也沒有表弟的體重,但我也將近1米80,180斤,經(jīng)常喝啤酒,肚子有點(diǎn)大,不過坐在主駕駛位置上挺寬松的,頭部空間至少一拳以上,肚子與方向盤之間也有一點(diǎn)距離,再有就是檔位和其他功能時(shí)也很順利,沒有任何空間上阻礙的,只是后排空間有點(diǎn)小,也只能用因人而異來解釋了。
配置:購車優(yōu)惠不是很大,所以性價(jià)比不能說很高,但是我最看重安全,這方面美系車不用多擔(dān)心,加上家庭用車suv也便利很多,所以就還能接受吧。
動(dòng)力:這臺(tái)車用的也是通用現(xiàn)在主流的一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了,就比較典型的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),排量也是主流梯隊(duì)常見的2.0升。所以車子在輕踩油門的時(shí)候,它依然可以有不錯(cuò)的加速表現(xiàn),如果你喜歡開快車,在重踩油門踏板的時(shí)候,你甚至還能感覺到這臺(tái)中型SUV的推背感。油門的調(diào)校也很積極,反應(yīng)還挺快。
越野: 這款車在操控感上設(shè)計(jì)的很好,方向盤握著手感好,轉(zhuǎn)動(dòng)過彎道都很敏捷,車子的剎車做的軟硬度剛好,配合好之后很好開。還有就是上面搭配的一些駕駛輔助功能,導(dǎo)航定位準(zhǔn),倒車影像,角度廣,倒車的時(shí)候也能提供很好的參照,這車開著好開,比較容易上手,操控感做的不錯(cuò)。開著很舒服的一款車子。
油耗:油耗滿意,對(duì)于一輛中型的SUV,而且還是美系品牌,百公里平均油耗可以控制在9-10油之間,我真是美了美了美了,每次加油,必須大聲的喊出來加滿,必須加滿。
舒適:它的舒適性也是很高的,家里人也都滿意。座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)的,軟硬合適,而且設(shè)計(jì)的也是按照人體工學(xué)的原理去設(shè)計(jì)的,坐上去之后座椅對(duì)腿部,對(duì)腰部的支撐性也很到位,長時(shí)間乘坐也不會(huì)腰酸背痛的。這是特別好的一點(diǎn);其次是隔音,昂科威PLUS這款車隔音效果也不錯(cuò),平常市區(qū)開,車?yán)锩鎺缀鯖]啥噪音,就算加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)和有些車那樣轟轟的響。
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