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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3342公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最滿意的就是它的一個性價比 像別的品牌 而大眾的途觀了 本田GRV也是二十多萬 但是沒有這個車大 這款車車身長度4m8多項 弄一個中大型車了 但是賣的是一個中型車的一個價格 哇 這款車有四驅系統(tǒng) 現在他這個四驅還是個分時四驅 分時四驅的話 平常開油耗也不高 非常的實用 像一些智能四驅全時四驅個人都不太喜歡 因為生活在的是平原地帶 偶爾的話 可能會走一些爛路 會經常用到四驅系統(tǒng) 配置也是比較高的 向流媒體后視鏡 360全景影像 碰撞預警 主動剎車 而且車機自帶100g流量 特別是在冬天 可以使用它的一個遠程啟動 等你走到車上 就能達到一個舒適的溫度 同事幾個都不帶遠程啟動 每次天冷的時候 需要做在車上啟動著 啟動著之后 需要發(fā)動機熱了之后才能出熱風 非常的受罪
缺點:確實省油,但發(fā)動機也確實比較挑剔,需要燃燒95號的燃油,價格上的高低倒是其次,這么大的車都開了,油費上的那一點差價不重要。主要是在很多偏遠的地區(qū),95號燃油是不提供的,尤其是在新疆或者西藏這些地區(qū)。而恰恰我又是一個特別喜歡自駕游的人,說到這里大家就明白為什么偏遠的地區(qū),豐田系的越野車比較受歡迎吧。就是因為他們皮實耐造,技術很落后,但確實很耐造。
外觀:外觀給人的壓迫感非常強,不愧是中大型SUV,滿滿的安全感和氣勢。線條感不明顯,但整體特別流暢。前臉我挺喜歡的,別克的盾型車標配合飛翼式的鍍鉻飾條,層次感分明,也顯得很有氣勢。另外前杠以及側面的位置都有銀色的飾條,豪華感挺強的。不過我最滿意的還是它的油漆噴涂效果,亮度真的太棒了,而且硬度也很高,不容易出現劃痕,陽光下熠熠生輝,非常顯檔次。
內飾:組合的儀表,相比全液晶雖然差了點,不過配色上看著還是很舒服的,黑底白字為主、清爽簡約,各類相關的駕駛信息都直觀的呈現在屏幕上,一目了然。中控大屏向主駕駛這一側傾斜,操作時更方便。同時還支持很多功能的語音控制,比如要導航去哪,直接告訴語音助手就行,它會自動操作,用起來特別輕松省事。
空間:單說空間的話,我覺得還是很寬敞的,不會有任何束手束腳的感覺,而且坐在駕駛位開車視野也比較寬闊,后備箱也可以放不少東西。
配置:總的來說性價比很高,在買車的時候完全沒有超出預算,優(yōu)惠力度也大,最關鍵的是用車期間沒有出現過什么質量問題,駕駛體驗也很不錯。
動力:動力可以說是隨叫隨到,只要點油門兒,立馬就往前沖,確實2.0的開起來非常的爽,比之前我那1.5自然吸氣的車輛開起來爽太多了。
越野: 各方面的輔助功能挺齊全的,尤其是這個遠程啟動還有座椅加熱,在冬季簡直是太實用了。提前預熱車輛,降低發(fā)動機的磨損,上車之后就是溫暖的感覺。定速巡航以及主動剎車,車道偏離預警等功能,也都是相當實用的。但這些都只是輔助,底盤的調教才是對操控影響最大的。昂科威Plus調教的偏硬朗,不是那種很軟的感覺,過彎時特別的平穩(wěn)。
油耗:人們都說別克是油老虎,可是我覺得這款車的油耗還可以啊,沒有想象中的那么費油,尤其是在高速行駛的話它的油耗就更低了,所以我感覺油耗的話還是可以的。
舒適:配備自動恒溫空調,而且有后排空調出風口,特別的舒服。全景天窗是我的最愛,我雖然不抽煙,但天窗對于車內的采光有作用,晚上躺在車內看星星也是一直以來我的一個夢。中控屏幕尺寸不算大,但位置合理,而且偏向于駕駛員一次,讀取信息特別清晰。懸掛的質感是比較軟的那種設計,在過彎時會有一定的側傾,但舒適度確實不錯。
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