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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格27.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實這款車最讓我滿意的話,第一個就是他的一個顏值,然后就是他的一個動力,還有空間都是讓我非常滿意的,因為家里面人也比較多,第一 考慮的話就是SUV所以我的目標也很少,就專門看suv
缺點:我覺得它的優(yōu)惠幅度在這個級別車型里面來說不算是特別大,不過它的配置還算可以,在這個級別的車型里面來說,算是比較高的了。另外,它在高速行駛的時候,隔音方面算不上太優(yōu)秀,頂多算是中等吧。因為車內(nèi)會有一些細微的風噪,雖然強度不是很大,但是聽久了會有些心煩。
外觀:外觀方面它的設計比較吸引人,尤其是正面我覺得是最好看的。前臉的設計十分大氣,同時又運用了許多科技元素,看上去十分的大膽前衛(wèi)。中網(wǎng)的造型也比較獨特,搭配上兩側的大燈,看起來十分的拉風。輪轂的造型也有些獨特,搭配上適當?shù)能嚿砭條,整體看上去十分的運動。
內(nèi)飾:因為二寶才剛剛降臨,所以之前看車的時候?qū)τ谲囎拥目諝赓|(zhì)量標準也很在意,畢竟給孩子營造一個安全舒適的空間更加的重要。所以我就查閱了很多資料,包括對比了許多車型的數(shù)據(jù),后來發(fā)現(xiàn)這款車的內(nèi)飾還算比較環(huán)保,開了這段時間下來,車內(nèi)也沒有聞到什么異常氣味,感覺挺不錯的。設計方面感覺風格比較科幻,同時具有一定的科技感。變速箱附近的飾板看上去也十分的高檔奢華。
空間:車子空間很大,可以讓每個人都擁有愜意的坐姿,享受舒適的空間體驗,完全可以滿足日常通勤用車和周末郊游遠行。后排座椅還可以調(diào)節(jié),靈活方便。座椅乘坐也很舒適,軟硬適中兼顧舒適和支撐性,長時間看車也不會覺得腰困腰酸。
配置:我選擇昂科威Plus這款車的主要原因是因為它的性價比真的比較高,同等檔次的SUV車型里昂科威Plus的競爭力是很強的,而且我覺得相同配置下的SUV車型都要比昂科威Plus的價位高上一些,別克這個品牌讓我覺得品質(zhì)的各方面還是非常值得信賴的,我把昂科威Plus買回家這么久用車的效果非常的不錯。
動力:試駕那會它的動力表現(xiàn)就已經(jīng)非常讓我滿意了,每次起步輕踩油門即可,它的動力響應特別積極,這也是48V輕混系統(tǒng)的功勞,而且這臺2.0T的高功率發(fā)動機也能保證后半段的動力儲備。
越野: 車子的油門稍微有點偏重了,對于老手來說的話可能沒有什么,但是對于我這種沒有多久駕齡的人來說的話就相當不友好了。雖然影響不大,但是總是感覺怪怪的,害怕踩重了一下跑的太快,但是踩輕了的話車子起步本身就很慢了,感覺跟喘不上來氣一樣。剎車的話倒是挺靈敏,只要不是開的太快的情況下,基本上就是踩一下車子就停下來了。
油耗:它的油耗有點高,可能是我平時在市區(qū)開的多,而且這么大的車子,油耗高點也是正常的,以后磨合的時間長了,可能會降低點吧,目前也不是高的太多,也能接受了。
舒適:我覺得這輛車并沒有過分的追求駕駛體驗,因而它的懸架調(diào)校不會特別生硬,因此讓昂科威PLUS有著非常出色的避震能力,再說座椅也是非常厚實的,第二排也支持前后和靠背的調(diào)節(jié),乘坐感受屬實不錯,而且隔音玻璃和主動降噪也避免了外界的噪音影響,坐進車內(nèi)還是挺愜意的,尤其是體現(xiàn)在配置上,真的要厚道很多,像是真皮方向盤、方向盤加熱、全車車窗一鍵升降,這些都是有的
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