一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常大,而且這臺(tái)車子的顏值也很高,看起來就很有檔次感,所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),而且油耗也確實(shí)不高,現(xiàn)在的綜合油耗也就8.7,真的沒有很多人所說的那么費(fèi)油,當(dāng)然我平時(shí)用車更多的是在快速路,但市區(qū)堵車的情況下,油耗最高也就10個(gè)左右,對(duì)于這個(gè)大塊頭以及如此出色的動(dòng)力表現(xiàn)來講,其實(shí)也是很正常的,整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮,看起來足夠高級(jí),也有著很強(qiáng)的實(shí)用性。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是買車的時(shí)候價(jià)格沒有什么優(yōu)惠,過了段時(shí)間,價(jià)格降了一些,有點(diǎn)小小的不滿,不過早買早享受,已經(jīng)買了就不會(huì)去想那么多了。還有就是它的油耗有些高,尤其是市區(qū),市區(qū)有時(shí)候比較擁堵,油耗高點(diǎn)也是正常的,以后時(shí)間長了可能會(huì)降低些吧,不是高的太離譜,也不是那么介意了。
外觀:外觀這方面那就不用說了,昂科威Plus這款車最吸引我的地方就是他的顏值,畢竟車子拿下以后看著舒服開著也舒服。這也是我最滿意的地方嗎?這款車在同等級(jí)別的車型里面外觀也是比較出色的一款,造型從前臉的一個(gè)大燈,款式充滿著時(shí)尚個(gè)性運(yùn)動(dòng)氣息,雙腰線條也特別流暢,那個(gè)輪轂看了都非常的舒服,在各種場(chǎng)合的話都有一個(gè)很不錯(cuò)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:變速箱附近的內(nèi)飾板感覺比較高級(jí),做工比較出色,摸上去非常的舒適。出風(fēng)口的造型十分獨(dú)特,感覺比較好看。車門板上做了大面積的皮革包裹,不僅觸摸上去非常的舒適,而且看起來氛圍也更加的溫馨。
空間:對(duì)于空間方面的話,還是有兩點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的,在這段時(shí)間的使用之后我發(fā)現(xiàn),如果要是日常代步或者是家庭使用的話,車子的空間還是足夠用了,甚至是綽綽有余。但是如果要是自駕游的話,車內(nèi)的空間就非常的有限了,能攜帶的東西也是少之又少,即使是后備箱和后排座椅下面都塞滿了,還是不夠使用的。不過對(duì)于這款車子來說,一般情況下,或者是正常情況下,空間也基本夠用了。
配置:這款昂科威plus的性價(jià)比上我現(xiàn)在是十分的滿意的,第一是比較相信別克車的品質(zhì),相信他出的這款昂科威plus也不會(huì)讓我失望,然后便是車的座椅空間是能夠滿意咱們一家人的出行需求的
動(dòng)力:我還沒試過最大馬力,畢竟是新車上路,個(gè)人還是很愛惜這個(gè)大寶貝的,就連起步也不敢踩太重的油門,害怕對(duì)車子不好。但是不得不說的是,即使是不使勁踩油門的情況下,車子的起步也是挺有勁的,基本上可以說是比周圍的同等車型起步快多了。尤其是在低速轉(zhuǎn)中速的時(shí)候,那種推背感異常的強(qiáng)烈。
越野:
之所以沒有給我5星是因?yàn)檐囎娱_起來感覺很生疏,如果正常駕駛的情況下還是沒什么大問題的,但是車?yán)锏母鱾(gè)功能用起來就很煩了。買車的時(shí)候銷售人員也教了什么功能該怎么用怎么用,但是腦子會(huì)了手沒會(huì),老是分不清楚什么按鈕是干什么的,跟朋友在一起的時(shí)候也沒少出洋相。
油耗:油耗還是比較滿意的,畢竟這么大的車,目前油耗是8.5,不過油耗和用車習(xí)慣和路況也有很大的關(guān)系,也不能一概而論,就現(xiàn)在來看比較滿意
舒適:座椅可以調(diào)節(jié)的程度很大,而且坐起來也很舒服,比軟裝的沙發(fā)都要舒服很多,躺在座椅上的時(shí)候就跟躺在被子上一樣,不管是躺著還是坐著,就根本沒有出現(xiàn)過脖子酸,腰不舒服的情況,總體舒適程度也是很讓我滿意的。車子不管是怎么跑,車內(nèi)的雜音也就那么一點(diǎn)點(diǎn),甚至可以說是沒有。比起公司的那個(gè)出租車來說,簡直是甩了它八百條街,一開起來就嗡嗡嗡的,一天下來睡覺耳朵都是嗡嗡的。
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