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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這款車對于家用來說還是非常夠用的了,這款車讓我最滿意的也是它的空間了,我覺得這款車的空間非常大,平常也就是我們一家三口坐在這輛車?yán),所以說對于我們?nèi)齻不算太胖的人來說空間非常寬敞,它的高度也非常的好,坐在里面沒有那種很壓抑的感覺,腿部的空間也是非常靈活的,活動起來還是很方便的,主副駕駛的空間真的非常的大,我在主駕駛的座位上感覺很寬敞,沒有很受限制的感覺,當(dāng)然后排的空間也是非常理想的,老婆和孩子坐在后面感到非常的舒服,他們可以自由的玩耍,所以這款車的空間是最讓我滿意的。再就是它的動力了,這款車采用的是2.0T的發(fā)動機,在行駛中也是非常強勁的,它的穩(wěn)定性也是非常好的,遇到拐彎的時候它的底盤的調(diào)教也非常的好,坐在里面沒有很晃動的感覺,它的提速也是非?斓,輕踩油門后車身的反應(yīng)還是很明顯的,而且滿載或者爬坡的時候它的動力絲毫沒有減弱,總得來說這款車的動力表現(xiàn)非常的棒!它的舒適性我覺得也是可以的,靜音效果做的非常的好,風(fēng)噪的聲音很小,而且它的前排座椅還有方向盤都有加熱的功能,讓我在寒冷的冬天再也不會凍著了。真的很溫馨呢!
缺點:最不滿足或許便是這個座椅的規(guī)劃。許多車采用了2-2-3的規(guī)劃,第二排乘坐兩個人,中心的空間便利第三排人員進出。可是昂科威plus座位確實2-3-2的方法,盡管昂科威plus在第二排也有一些巧思秒想,可是坐到第三排依然不是很便利。
外觀:前臉的感覺是比較厚重的,我很喜歡它的頭燈造型,和整個進氣格柵融為一體,而且全黑的設(shè)計也變得比較有質(zhì)感。側(cè)面的線條非常流暢,顯得非常的運動化。整個車身使用了很多的鍍鉻飾條來裝飾,豪華感非常的強。輪眉以及前后杠上的黑色護板,也彰顯出了SUV的野性氣息。不過這臺車的底盤離地間隙不是很大,會影響到通過能力。它的四驅(qū)性能更多體現(xiàn)在面對雨雪濕滑天氣,或者輕度的越野路況,可以提升脫困能力,同時提升安全性,讓車輛的操控感受變得更好。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計特別符合人體工程學(xué),向駕駛員的位置傾斜18度,操作起來特別的便捷,而且也避免了中控屏幕反光的問題。車機系統(tǒng)自帶每年100G的流量,在線聽歌,在線導(dǎo)航都是相當(dāng)?shù)姆奖,換擋的設(shè)計比較獨特,采用了按鈕式的風(fēng)格,好像林肯的某款豪華SUV也是這種風(fēng)格。用起來挺方便的,也讓中控臺變得更加整潔。
空間:這款車的空間我給它還是滿分的,它的空間我覺得真的非常的寬敞,活動起來還是非常自由的,坐在里面也沒有很受限制很壓抑的感覺,它的軸距和高度真的非常的理想,我之所以選擇這款車也是因為它的空間我非常的滿意,還有就是它的后備箱的空間,我們出去游玩的話它能基本我們的日常需求。
配置:優(yōu)惠力度較小,但是整體的配置還是比較高的,算是對得起這個價格,喜歡外觀和動力的可以考慮入手一臺
動力:要說別克現(xiàn)在2.0T動力配合9速變速箱確實不錯,給多少油門動力就有多少,很棒,開起來居然會有推背感
越野: 這個方向盤還是比較輕的,打方向不吃力,而且轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的,而且看到車友群里大家都在剎車板太高了,目前我開了打半個多月,還是習(xí)慣了,腳并不感覺累,但是就是在20幾碼的時候,還是多多少少感覺換擋有點兒頓挫,希望看到的人不要吐槽,確實開了這么久,多多少少在低速換擋的時候還是有些感覺的。
油耗:綜合油耗7.8升左右啊,這還是沒出磨合期的成績,油耗真的是讓我太意外了。
舒適:座椅我非常的喜歡,談不上有多強的包裹感,但絕對夠柔軟,也絕對夠厚實,舒適度一流。另外全景天窗,多層隔音玻璃,這些實用的配置也都能提供。
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