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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的外形設(shè)計(jì)感覺(jué)霸氣十足,整車的造型非常的耐看,前臉的視覺(jué)效果非常不錯(cuò),這些都是這個(gè)車的優(yōu)勢(shì),其次一點(diǎn)是這款車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,這個(gè)車的空間非常大,裝載能力也比較強(qiáng),這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),再加上這款車整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我自己也是比較喜歡的,尤其是這個(gè)車的前臉的造型感覺(jué)非常耐看,這個(gè)車的大燈也采用的是一個(gè)led的大燈,視覺(jué)效果非常棒,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),也是我選這個(gè)車一個(gè)特別重要的因素。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方,可能就是我喜歡高配的BOSS音響,我這個(gè)配置沒(méi)有吧,我個(gè)人認(rèn)為我選的是五座四驅(qū)頂配,也該帶有這個(gè)配置了,這個(gè)我得提提建議,給我們帶一個(gè)是最優(yōu)秀的了。
外觀:我這個(gè)人對(duì)外觀的話沒(méi)什么太大的要求。只要是能看得過(guò)去就行。但是我感覺(jué)這款車的外觀還是可以的。
內(nèi)飾:別克車的內(nèi)飾一直都是備受好評(píng)的,內(nèi)飾用料用心,做工也很精致,每一處細(xì)節(jié)都有滿滿的品質(zhì)感車內(nèi)隔音效果也非常好,雙夾層隔音玻璃和主動(dòng)降噪系統(tǒng),人在車?yán)锖馨察o很舒適。
空間:空間突出一個(gè)大字,整體的感受非常棒,因?yàn)槭?座的設(shè)計(jì),所以第三排也是非常的給力,后備箱還有電動(dòng)開(kāi)啟以及位置記憶的功能,便利度和檔次感也都是相當(dāng)高的。因?yàn)樗捎玫氖前存I式的換擋設(shè)計(jì),所以中控臺(tái)位置顯得非常平整,沒(méi)有任何的大凸起,副駕駛的位置還有一個(gè)尺寸不小的拉手,這樣就特別的方便。
配置:昂科威PLUS這輛車的性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō),在這個(gè)級(jí)別中也算是數(shù)的著了,這也是我個(gè)人當(dāng)時(shí)選這輛車的原因,價(jià)格也不是特別高,品質(zhì)比較出眾,而且動(dòng)力也是比較強(qiáng)的,之所以選擇四騎版的,是為了駕駛的時(shí)候更加的從容,父母年齡越來(lái)越大了,孩子也剛上小學(xué),帶著他們一起去看看外面的世界,我覺(jué)得是件特別開(kāi)心的事情,以后的路上有昂科威PLUS了陪伴,特別的踏實(shí)。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載著9AT的變速箱,超車不在話下,踩一腳油門,速度來(lái)的特別快,在高速上從后視鏡看著車一個(gè)個(gè)過(guò)去,那種感覺(jué)真的超爽。
越野: 足夠的高度提供了足夠好的車內(nèi)視野,整車的設(shè)計(jì)更偏向于舒適,而不是多強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣。采用按鍵式的換擋,初次接觸會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng),用了幾次就比較方便了。前排的水杯架位置合理,我一般都會(huì)用來(lái)放手機(jī),特別的順手。360全景影像,倒車車側(cè)預(yù)警等功能也都挺實(shí)用。
油耗:老司機(jī)平時(shí)不開(kāi)空調(diào)8-9個(gè)油,開(kāi)空調(diào)差不多10個(gè)油左右
舒適:美系車的舒適性性從來(lái)不讓人失望,座椅是真皮的材質(zhì),方向盤也是真皮,手感特別棒。而且還有方向盤加熱,這個(gè)價(jià)位的車型中不多見(jiàn)。座椅加熱,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)當(dāng)然也都有了。車輛的底盤比較柔軟,雖然會(huì)喪失一定的操控感受,但在過(guò)彎時(shí),在面對(duì)橫風(fēng)時(shí)都會(huì)有一點(diǎn)晃動(dòng)。但舒適度確實(shí)沒(méi)得跳,路面的顛簸與我無(wú)關(guān),車內(nèi)異常的平穩(wěn)和安靜。音響的效果稍微差了一丟丟,沒(méi)有頂配車型的品牌音響那么好,但和同級(jí)別的其它車相比還是不錯(cuò)的。
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