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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方非常多，但最讓我意外的卻是油耗，我對(duì)它的油耗有預(yù)期，畢竟是2.0T的排量，車身自重也不輕，百公里10升以內(nèi)其實(shí)都是能接受的。沒想到這臺(tái)車市區(qū)內(nèi)綜合油耗僅為8.6升，真的是大大低于我的預(yù)期。新款車型搭載了輕混系統(tǒng)，油耗確實(shí)有著顯著的下降。除此之外就是動(dòng)力性能，高達(dá)237匹馬力的引擎，推動(dòng)這臺(tái)車是游刃有余，超車并線很輕松，底盤的扎實(shí)程度也不錯(cuò)，過彎非常穩(wěn)，總的來說就是別看車身很大，但看起來絕對(duì)不笨重。
缺點(diǎn)：空間絕對(duì)夠大，但高大的身軀也確實(shí)有較大的風(fēng)阻，雖然有主動(dòng)降噪技術(shù)的加入，但風(fēng)噪還是比較明顯。
外觀：外觀的話，見仁見智，蘿卜白菜各有所愛嘛，我選車主要是考慮它的實(shí)用性，但是別克一貫的美觀設(shè)計(jì)大氣，我們的昂科威還是做的非常不錯(cuò)的，比較滿意吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺好的，掛檔是按鍵的，看著挺整潔的，我看好的就是簡(jiǎn)單一點(diǎn)，這車的內(nèi)飾比較細(xì)節(jié)的一個(gè)設(shè)計(jì)就是中控這他是往駕駛位偏斜的，以后開車再也不用歪頭去看，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)就是我看著前面眼稍微一斜就能看到，有什么事直接語(yǔ)音控制，還把手省出來了，這樣就做到手不離方向盤，眼不離前方的道路，對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì)必須點(diǎn)個(gè)贊
空間：設(shè)計(jì)的比較合理，儲(chǔ)物空間也可以，前后排坐起來起來感覺沒有什么擁擠的，腳部空間也不會(huì)有什么壓迫的感覺，基本都不用擔(dān)心大小坐不下的情況出現(xiàn)，感覺還是很能放的，駕駛起來也不受拘束，后排的空間也是很寬敞的，都可以收納起來，看起來整個(gè)車內(nèi)還是比較整潔，也不會(huì)擔(dān)心行李無(wú)法擺放。
配置：對(duì)于它這段時(shí)間的表現(xiàn)來看我感覺它的性價(jià)比還是可以的，車子的外觀設(shè)計(jì)方面迎合了年輕人的審美，車基本是我自己開，感受真的是很不錯(cuò)，可以說是物有所值，價(jià)格配置方面的優(yōu)勢(shì)很大，一點(diǎn)都不遜色，再加上對(duì)這車的品質(zhì)和口碑都是比較信賴的，入手值得。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用了，2.0T的引擎排量確實(shí)不算大，但它237匹的輸出還是蠻嚇人的。并且在輕混系統(tǒng)的幫助下，加速的過程很線性。
越野：
車的尺寸大，但卻不笨重，尤其是在過彎的時(shí)候，側(cè)傾也不明顯。油門很靈敏，剎車腳感也很線性，但方向盤略有一些虛位。
油耗：這款車的油耗真的超出了我的想象，我原以為這么大的SUV會(huì)很費(fèi)油，沒想到它的耗油量這么的省，所以不能光聽別人的道聽途說，真的開上以后真的才會(huì)知道它的耗油量是多少，所以這款車的油耗我很滿意。
舒適：久坐開車也不會(huì)不舒服，車子一下子行了，我覺得他的一個(gè)座椅十分的突出，底盤是一種非常靈活的類型，給我的感覺真的非常舒服，那種駕駛體驗(yàn)還是非常好的，減震效果也很好。在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候比較有氛圍，不軟不硬，座椅上的感受，夏天的時(shí)候就會(huì)覺得很棒，座椅調(diào)節(jié)好之后可以輕松開車，坐著可以很輕松，舒適度我喜歡。
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