一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸道的外觀讓我很滿意，別克這些年一直在做外觀設(shè)計(jì)。誰(shuí)不想看臉，雖然我說(shuō)話很粗魯，但也很現(xiàn)實(shí)。
缺點(diǎn)：試駕了幾天，滿意了才買(mǎi)的，這車(chē)才開(kāi)了幾天，沒(méi)什么不滿意的，要是有，那就更好了！
外觀：這輛車(chē)的外觀讓我很滿意，四米八的身高，英姿颯爽，開(kāi)在大街上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還挺滿意的，材質(zhì)和做工都很精致，皮質(zhì)座椅的縫線也很精致。整個(gè)中控臺(tái)都是偏向駕駛座的，這跟其他車(chē)型不太一樣，可以讓司機(jī)更好的操控，還有一個(gè)按鍵式的電子檔位，既節(jié)省空間，又方便實(shí)用�，F(xiàn)在的車(chē)有語(yǔ)音助手真是太方便了，偶爾說(shuō)幾句話，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。后排還有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)和 USB接口。
空間：老實(shí)說(shuō)，在選擇五座和七座的時(shí)候，我還有些猶豫，但仔細(xì)一想，還是覺(jué)得五座比較實(shí)用。
配置：買(mǎi)一輛昂科威 Plus，性價(jià)比還是很高的，同級(jí)別的車(chē)，各種配置應(yīng)有盡有，甚至有些配置還略勝一籌，9 AT, OTA，外觀也不錯(cuò)，動(dòng)力也很足。之前看過(guò)漢蘭達(dá)的配置，還不夠與時(shí)俱進(jìn)，體驗(yàn)也不怎么樣，不過(guò)每個(gè)人都有自己的喜好，所以我給大家提了個(gè)建議，買(mǎi)車(chē)還是要試一試，選自己喜歡的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力是滿載，2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，在我聽(tīng)來(lái)，就是升級(jí)版，開(kāi)起來(lái)很給力，油也很足，開(kāi)起來(lái)很順暢，這是開(kāi)著車(chē)才有的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)很靈活，反應(yīng)也很快，沒(méi)有任何笨拙的感覺(jué)。駕駛座最重要的部分，就是操控。越野車(chē)的四驅(qū)穩(wěn)定性很好，還有車(chē)道保持系統(tǒng)，可以提前預(yù)警，雖然他是個(gè)老司機(jī)，但有時(shí)候開(kāi)車(chē)還是會(huì)粗心大意，有系統(tǒng)提醒還是很有必要的。
油耗：大部分都是開(kāi)在市區(qū)的，因?yàn)楣ぷ髟�，每個(gè)月至少要開(kāi)三四次高速，所以我選擇了2.0 T，但是現(xiàn)在的公里數(shù)太少了，我看了一下，九點(diǎn)多油，等我跑完高速的時(shí)候，大概8個(gè)小時(shí)左右。
舒適：從天窗一直延伸到后排座椅，整個(gè)空間都變得更加舒適。懸架是五桿獨(dú)立懸掛，比較平穩(wěn)，沒(méi)有太大的感覺(jué)，再加上真皮座椅，坐在后排，感覺(jué)很放松，隔音效果很好，聽(tīng)著音樂(lè)，有時(shí)候坐在車(chē)?yán)�，也能放松一下�?/span>
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