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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一說(shuō)到昂科威plus我最滿意的地方就是這車子的高顏值了，昂科威plus的外觀看起來(lái)是非常的年輕且運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)的也不錯(cuò)，前臉的進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)挺有自己的特色，看起來(lái)相當(dāng)?shù)纳蠙n次，側(cè)面也是我最喜歡的地方的，線條的運(yùn)用非常的有力道，顯得很硬朗運(yùn)動(dòng)感散發(fā)的比較強(qiáng)，輪轂的設(shè)計(jì)的也很的獨(dú)特跑起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。不管是內(nèi)飾還是外觀都給我一種特別舒服的感覺(jué)，而且越看越喜歡的那種類型，是從材質(zhì)方面來(lái)看還是從細(xì)節(jié)的做工方面來(lái)看都相當(dāng)不錯(cuò)是很細(xì)膩的。
缺點(diǎn)：再喜歡的車那他肯定也有自己不滿意的地方，本身完美的事物在世界上本身就少。開始買車的時(shí)候呢之前呢也去車行啊?，汽車之家?、網(wǎng)絡(luò)百度、聽朋友同事也做過(guò)參考打聽這輛車怎么樣。都說(shuō)它減震性?不好，一輛車的車輛減震性不好決定了做車人或者駕駛這個(gè)車輛的舒適性?。在考慮開這輛車的人的時(shí)候這里會(huì)被考量著?，而且呢也會(huì)對(duì)它很苛刻?。另外呢再過(guò)減速帶或者路不好走的時(shí)候就很明顯?。所以呢昂科威減震性就感覺(jué)有點(diǎn)不足。對(duì)于老司機(jī)或者比較敏感的人來(lái)說(shuō)吧嗯這個(gè)就會(huì)感覺(jué)很深刻了?。再就是呢這個(gè)車在里面車內(nèi)味道不是很好聞?，可能那這個(gè)話題呢大部分車新車都這個(gè)樣子?，所以呢不少買新車的人吧都感覺(jué)昂克威plus有皮革或者塑料的味道。尤其是在夏天的到來(lái)，有可能會(huì)更加明顯一點(diǎn)吧。估計(jì)到時(shí)候?qū)依镉欣先撕⒆拥倪�有孕婦的車主來(lái)說(shuō)并不喜歡還需要花時(shí)間花心思給新車去味道。還有呢對(duì)一些車主來(lái)說(shuō)呢嗯除了實(shí)用方面以外呢可能最看重的呢就是油耗的問(wèn)題了，別克昂科威Plus他的百公里油耗呢大約是在100公里10個(gè)左右，要是遇上堵車呀或者車主呢嗯喜歡那種比較激烈的開車速度比較快的可能會(huì)油耗呢要增加一點(diǎn)。其實(shí)每輛車呢都有他的優(yōu)缺點(diǎn)得看你出去的時(shí)候試駕試試，只有你試駕了才知道這個(gè)車的適不適合自己?，自己喜歡不。體會(huì)一下。
外觀：昂科威這車給人的感覺(jué)就是年輕時(shí)尚，個(gè)性十足，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的一款中型SUV，修長(zhǎng)的車身和優(yōu)美的曲線完美展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)的時(shí)尚，厚大的車輪，側(cè)身行云流水的腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅的視覺(jué)效果，能讓人一眼就喜歡上它。前面引擎蓋上隆起的筋條顯的前面很有力量感，我很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上整個(gè)車子看上去大氣又不失風(fēng)度，搞得我按耐不住想買它的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有種高級(jí)感，本來(lái)黑色就是沉穩(wěn)大氣的顏色，座椅的包裹顯示出有棱有角，但是坐上去不會(huì)有僵硬感， 看起來(lái)比較好看，摸起來(lái)也比較細(xì)膩，整體很有質(zhì)感，坐上去也比較舒服，細(xì)看之下，感覺(jué)做工還是比較精致和高級(jí)的，呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果也很完美。整體的內(nèi)飾應(yīng)該是比較環(huán)保的，新車聞起來(lái)都沒(méi)有什么味道。
空間：很多人用車都是家用，尤其是有了家庭之后，車對(duì)出行，辦事都特別重要，而且孩子的東西都特別多，特別雜，一旦要出去玩一趟，感覺(jué)很不容易，車能分擔(dān)很多，所以選擇了昂科威，昂科威的長(zhǎng)度寬度都比較大內(nèi)部的空間自然也就相應(yīng)的大了起來(lái)，空間距離把握得很好，整體的實(shí)用性也不錯(cuò)，內(nèi)部看起來(lái)比較簡(jiǎn)單大方簡(jiǎn)潔，坐一家人剛好，小朋友在座椅上上躥下跳的也有空間。
配置：預(yù)算在二十五萬(wàn)之內(nèi)，和銷售也談了好久，最后價(jià)格家里都能接受，這個(gè)價(jià)位的看下來(lái)，性價(jià)比也是很高了
動(dòng)力：之前在網(wǎng)上評(píng)價(jià)看大家都對(duì)這款車的一致評(píng)價(jià)都是有點(diǎn)肉，試駕的時(shí)候沒(méi)有太大的感覺(jué)，回來(lái)之后覺(jué)得確實(shí)是有一點(diǎn)，群眾的眼睛果然是雪亮的，起步確實(shí)有點(diǎn)顯拖沓，給了油提速依舊很慢，它是那種緩緩上來(lái)的速度，追求那種猛的和比較急的那種可能對(duì)這種特別不喜歡，不過(guò)普通模式其實(shí)提速還能接受。
越野：
總的來(lái)說(shuō)，昂科威是比較好開的一款車子，操控很簡(jiǎn)單，方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈，好多時(shí)候一個(gè)手都能把控的下，助力很多，爬坡都不費(fèi)勁的，有后駐車?yán)走_(dá)海，還有360度全景影像的輔助，就算不熟悉的路況也能很好的找到方位，底盤比較穩(wěn)了，急剎車還有拐彎的時(shí)候忘了減速也能很好的保持車子穩(wěn)定性，適合新手小白選擇。
油耗：油耗是要比買車時(shí)候它上面標(biāo)的那個(gè)配置要高一點(diǎn)的，不過(guò)這可能跟自己使用情況有關(guān)系，不過(guò)這也正常，那個(gè)只是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試量。當(dāng)初選擇了中型SUV就想過(guò)油耗這個(gè)問(wèn)題，但是想到自己不怎么出遠(yuǎn)門，而且平常也不怎么開空調(diào)，唯一費(fèi)油的可能就是上下班高峰期堵車的時(shí)候走走停停比較費(fèi)油，但是買了車更多的應(yīng)該是享受，而不是應(yīng)該去考慮這些本來(lái)就應(yīng)該承擔(dān)的生活支出，不過(guò)技術(shù)上能解決一點(diǎn)降低下油耗的話，這輛車絕對(duì)會(huì)更受廣大車友的喜歡。
舒適：車子的舒適性還真的不錯(cuò)，在座椅上面它的包裹性挺好的軟硬適中舒適度很佳，座椅有腳托和腰托，座椅包裹性很好也很軟，舒適度杠杠的，不過(guò)只有前排座椅可以加熱，在后排我加了一個(gè)厚厚的毛茸茸坐墊相當(dāng)?shù)呐�。隔音效果還是有待加強(qiáng)，基本上在高速的時(shí)候可以明顯的聽到風(fēng)噪聲。
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