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昂科威
2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格22.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車動力十足,變速箱換檔也很平順,空間也非常大
缺點:最不滿意的是音箱配置,它自帶的音箱感覺有點雜音,不知道是只有我都是這樣的問題,還是都有這樣的問題,也不是雜音,只是比起其他的音箱質(zhì)感要差一些,在高速上有風(fēng)的噪音和遇到顛簸的路段,有點胎噪的話,這個噪音會更強烈。
外觀:昂科威plus它的外觀設(shè)計的還是非常的大氣,車身的線條也是非常的流暢,起來一點都不像普通的家用車子那樣沒有檔次,整體的豪華感是比較強烈的還有比較強烈的時尚感和運動感,總之昂科威plus是一輛很符合年輕人審美的車子。
內(nèi)飾:車輛內(nèi)飾中控向駕駛員偏移,剛開始有點不習(xí)慣現(xiàn)在已經(jīng)好了,倒車影像清晰,夜晚看起來不刺眼不像有些大屏幕車型,夜晚開車真的是難受。座椅的氣味還是偏大。
空間:空間肯定沒問題,別克一直做的很好的一方面,第二排沒有地臺,做三個人絕對不會憋屈得慌,
配置:從選車之初就確定了我能承受的價格范圍,所以這款車是在自己能力范圍中選到的,自認為性價比最高的,從顏值到動力,還有操作性都能滿足我的需求。雖然沒有什么優(yōu)惠力度,但是這個也是剛需,隨時都需要,也就不去等降價時刻了,畢竟好的東西等是等不來的。這款車的主動安全配置還是非常可以,在平時駕駛途中,安全是最主要的一點,保持碰撞預(yù)警可以避免很多危險情況發(fā)生。
動力:開起來的話,動力感覺不錯,聲音很小,差不多到30碼,速度就上來了,速度一上來行駛感覺就特別流暢,順滑,1.5t相比于2.0的排量確實小,但是渦輪增壓的動力還是不錯,只要能滿足自己的駕駛需求也不用去追求太高的排量。上高速后推背感就特別明顯了,尤其是在加速路段,感覺動力輸出特別給力,你想要的快慢,刺激都能給到。
越野: 之前看車時,本來想買一個一般的小車代步就行了,因為感覺比較方便,而且在市區(qū)里面車比較多,小車比較靈活,可也一直想買,也是因為感覺大一些,檔次高一些,對家里來說實用性也更大一點,所以一直在糾結(jié),不過試駕的時候覺得雖然個頭大但操控性還好,還是比想象中的靈活,方向也比較精準,又很多輔助的多功能科技感的設(shè)計用起來也比較得心應(yīng)手,所以就果斷的選擇了,現(xiàn)在越看越覺得舒服了,簡單大方又具備厚重的奢華氣息,十分符合現(xiàn)代人的審美。
油耗:我都不相信,我竟然開到了十個油,即使我對市區(qū)的交通情況有心理準備,但是天天堵車也是很讓人難受的,這個油耗和其他車比起來確實有點高,可能是自己的意識一直停留在日產(chǎn)車的油耗上面,一對比就有了發(fā)現(xiàn),不過我后面問了問我朋友,他說駕駛習(xí)慣可能也占一定的因素,中型SUV這個耗油量是正常輸出,按照早高峰的堵車情況除非走上空,不然完全開不快根本不敢踩下去,這個跑高速完全不能相提并論,車的性能不一樣配置不一樣也不能按同種油耗去要求,享受該享受的也要付出理應(yīng)付出的。
舒適:舒適性個人覺得還是挺好的,座椅包裹性強,軟硬適中,車輛空間寬大,方向盤大小合適,有智能語音,通過坑洼路面時減震效果不錯。
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