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昂科威
2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先呢選昂科威Plus高大帥氣,又很寬敞,又有點(diǎn)像越野車,視野又好,噪音也小比我之前開的車大多了哈哈?。我呢在一個(gè)私企上班,平常多數(shù)也就開車上下班,周末休息時(shí)候會(huì)帶著父母孩子去逛逛商場。之前開的車都是轎車那種,有時(shí)會(huì)遇上堵車視線不好,現(xiàn)在別高也好知道那條線路最好,有時(shí)遇上別的車拐彎或者前面發(fā)生事故也好提前變道。而且這個(gè)車看它的空間要比一般的那種那個(gè)SUV空間要大的很多很多,要是買東西的話后備箱放不開的話也可以放在座位旁邊。假如出去玩的時(shí)候也可以躺在上面睡覺挺方便的,作為一款家庭用車我覺得已經(jīng)很好了的一款車了哈哈哈哈.再就是動(dòng)力也很好,動(dòng)力提速很快,超速動(dòng)力也能及時(shí)跟上,真的是一款不錯(cuò)的車。雖然20多萬的車也有很多,車身本身的穩(wěn)定安全再就是在它的外觀設(shè)計(jì)了、氣場十足又很高大威猛,很有安全感的感覺。車內(nèi)的內(nèi)飾也比昂克威內(nèi)飾看上去好看多了?,基本上那都是軟皮質(zhì),給人感覺就是高端大氣上檔次有沒有哈哈?。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)你和別的車設(shè)計(jì)的不一樣比較特殊的一款,再就是你還有個(gè)性他這樣的設(shè)計(jì)給司機(jī)開車的人來說挺方便的。中控屏里面功能不會(huì)讓人感覺看上去那么小屏幕用手滑起來挺快的。昂科威Plus主司機(jī)座位也可以上下和前后行調(diào)動(dòng)到您最滿意的角度。乘客的座位呢也都挺寬敞的。而且呢開車開出去也感覺比較有面子,性價(jià)比呢也很高屬于保值型的車型,我個(gè)人覺得吧看過別克昂科威Plus的基本上都會(huì)喜歡上這款S U V。它在昂科威系列臉是我比較喜歡的一款。從它的名字就可以感覺出來它是一款有特點(diǎn)的SUV,它的大空間給內(nèi)飾做了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。昂科威Plus它的內(nèi)飾方面的風(fēng)格呢也很簡潔,近期來了它也是SUV款當(dāng)中也是比較火爆的一款不少車主呢都會(huì)把它和別的車型呢來進(jìn)行對比它都是毫無遜色的
缺點(diǎn):相對來說對這款車的性能、動(dòng)力、配置方面都是挺滿意的。暫時(shí)沒有不滿意的。
外觀:外觀不用很特意的去強(qiáng)調(diào)了,大家都能看得到這個(gè)車的外觀很大氣,很時(shí)尚,而且感覺很低調(diào)內(nèi)斂,比較符合我個(gè)人的性格,所以說這個(gè)外觀對我來說,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細(xì),顏色搭配也很喜歡,有小孩,還是黑色耐臟一些,中控還可以語音操作,很智能,還可以聽相聲,看小說,車聯(lián)系統(tǒng)挺先進(jìn)的。
空間:空間真的YY ds,前排,后排乘坐的空間非常的寬裕,無論是腿部空間還是頭部空間都有比較大的活動(dòng)范圍,在乘坐途中腿僵直了也可以伸一伸自如的轉(zhuǎn)動(dòng)一下,完全沒有任何的空間緊湊感,后排的中間沒有那種凸起,這個(gè)我覺得挺好。后備箱也是那種方正的,即便是不放倒里面,也可以從容的放下收納箱和行李箱,出去玩的時(shí)候真的很省事,全部的東西往里一撩就是了。
配置:提性價(jià)比感覺有點(diǎn)拉低車的檔次了,豪華車不應(yīng)該提性價(jià)比,不過真要說的話,我覺得是真香,這個(gè)價(jià)位買個(gè)suv合資車,感覺非常不錯(cuò)了
動(dòng)力:動(dòng)力充足,高速行駛不費(fèi)力,車重量大一些,提速也快,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)增壓給力,跑高速:高速行駛動(dòng)力充足,油門不用太大就能到120KM每小時(shí),轉(zhuǎn)速兩千左右,油門很靈活,好控制。加速動(dòng)力:起步油門不用太大,兩千轉(zhuǎn)速上下就能跑起車來,爬大坡起步接近三千轉(zhuǎn)速動(dòng)力平順性:換擋很好,很順暢,開了這些里程就有兩次降檔的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫,不是很明顯橫向?qū)Ρ?比福瑞迪換擋更快,更靈活市區(qū)道路:家庭用車,動(dòng)力足夠用
越野: 操控的話,我個(gè)人沒有太大感觸,挺容易上手的,方向盤是多功能的,各種按鍵操作起來也很方便 。換擋很順滑,加速的話油門一踩速度也就上來了,因?yàn)橐郧爸婚_過轎車,所以感覺不會(huì)有太大區(qū)別,速度稍稍快點(diǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎車身不會(huì)怎么搖晃,這一點(diǎn)我是比較滿意的。
油耗:油耗整體用下來還是比較偏高的,因?yàn)榇蠖嘈旭偟亩际鞘袇^(qū)路段,而且出行時(shí)間段基本都在上下班高峰期,雖然有車,但是有時(shí)候覺得地鐵還更方便,所以我一般都是周末和出去辦事開車比較多,綜合下來油耗還是能夠接受,如果是在純市區(qū),只在上下班開的話,可能要達(dá)到11個(gè)油左右,不過平時(shí)跑跑高速的話,應(yīng)該可以拉扯一下。
舒適:就在可能在減速帶上然后可能有顛簸的感覺?。
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