一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂科威來(lái)說(shuō)滿意的地方有很多，第一就是外觀，外觀真的非常大氣，看著很敦實(shí)，第二就是內(nèi)飾了，別克的這種環(huán)抱式中控真的很顯檔次，打開(kāi)車(chē)門(mén)第一眼感受就是高端大氣上檔次，有種幾十萬(wàn)級(jí)別的豪華商務(wù)車(chē)的感覺(jué)，第三點(diǎn)就是空間了，前排空間真的好大，頭部空間有還有一拳多，后排空間不要說(shuō)蹺二郎腿了，干什么都行了，后備箱空間也真的很大，不放倒情況下就很不錯(cuò)了，如果座椅放倒的話，后面就是全平的了，完全可以當(dāng)床用了～～～
缺點(diǎn)：偶爾出現(xiàn)過(guò)異響，不知道是什么原因？
外觀：昂科威的外觀不能用漂亮來(lái)形容了，因?yàn)榘嚎仆械氖谴髿夥�(wěn)重路線，而不像別的車(chē)走性感路線，昂科威大氣的車(chē)頭，很敦實(shí)，從遠(yuǎn)處看，有大哥昂科雷的影子，車(chē)身側(cè)面也很厚重，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，再就是昂科威的尾部了，尾部設(shè)計(jì)無(wú)功無(wú)過(guò)，看著挺舒服，高配的雙邊雙出的排氣真的很給力，只不過(guò)在低配上并沒(méi)有！后期自己一定要花錢(qián)加裝個(gè)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說(shuō)了，昂科威的內(nèi)飾不管是從用料做工還是設(shè)計(jì)上都透露著一個(gè)詞，高端！！真的，這內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，看著太豪華了，一點(diǎn)不輸那些卡宴Q5之類的，環(huán)抱式加上懸浮式的，也很有科技感！別克的用料也很厚道，手能碰到的地方都是軟性皮質(zhì)的包裹，就算不是皮質(zhì)包裹，也多做了仿皮的針線處理，一個(gè)詞，精致！之前通用粗糙的做工，在昂科威上去一點(diǎn)都沒(méi)顯示出來(lái)，昂科威在零件接頭裝配等方面處理的也非常的好！這完全沒(méi)顯示出來(lái)�。�
空間：昂科威的空間，一句話那就是沒(méi)話說(shuō)了，怎一個(gè)大字了得，前排腿部頭部空間余量很多，儲(chǔ)物空間也很多，儲(chǔ)物格手套箱，手枕箱都很大，特別要說(shuō)的是手枕箱的打開(kāi)放式，這種對(duì)開(kāi)的方式真的很顯檔次，而且發(fā)來(lái)的阻尼感也相當(dāng)?shù)轿唬鞣矫孀龉び昧弦埠芗?xì)致厚道，空間后排座椅放倒過(guò)后，就是一張床！去郊外玩什么的，都不用帶帳篷，有了這么大的空間，干什么不行�。�
配置：性價(jià)比真的很高了，開(kāi)頭我就說(shuō)了，甩某觀幾條街，這真的是的，同樣的價(jià)格，去買(mǎi)某觀，天穿都沒(méi)有！更不要說(shuō)別的什么小的細(xì)節(jié)配置了！落地不到25萬(wàn)，買(mǎi)到這樣外觀，這樣的配置，這樣的內(nèi)飾做工，這樣的空間，再加上別克這個(gè)大品牌，除了昂科威，市面上真的很難找到了！上市之前，論壇所說(shuō)的途觀終結(jié)者，這句話說(shuō)的一點(diǎn)都不過(guò)分。在確定買(mǎi)昂科威之前，也去試駕了途觀，兩車(chē)駕駛感受，動(dòng)力真的差不多！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，這么大的車(chē)身重量，能有這樣的變現(xiàn)很不錯(cuò)了，和我之前的那輛帕薩特的動(dòng)力感覺(jué)差不了多少，但是帕薩特了是1.8的！起步時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不是很足，油門(mén)踩下去很深了，動(dòng)力也還沒(méi)上來(lái)，到了兩三千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力起來(lái)后，完全夠用了，加速也很迅猛！只是起步加速一般，經(jīng)常綠燈起步都比別的車(chē)要慢一點(diǎn)，不過(guò)咱們又不是賽車(chē)，動(dòng)力夠用就好了，總的來(lái)說(shuō)昂科威的動(dòng)力不算強(qiáng)，但是完全夠用！
越野：
對(duì)于真的大尺寸的昂科威來(lái)說(shuō)，操控也還可以，方向盤(pán)指向很緊準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，打哪到哪，真的很不錯(cuò)，方向盤(pán)的電動(dòng)助力也很好，速度較慢時(shí)方向盤(pán)很輕，但是高速行駛時(shí)方向盤(pán)立馬就變重了，給人很穩(wěn)的信心，再有就是過(guò)爛路的時(shí)候，昂科威的隔音慮震做的真的挺不錯(cuò)的，過(guò)很爛的路車(chē)身很自然，底盤(pán)的震動(dòng)絲毫不會(huì)傳到方向盤(pán)上來(lái)，外面的噪音也一點(diǎn)聽(tīng)不到！
油耗：油耗對(duì)于這么重的車(chē)來(lái)說(shuō)還可以，現(xiàn)在綜合油耗是8.9,剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候，行車(chē)電腦顯示的是20.6當(dāng)時(shí)都快嚇傻了1.5的車(chē)怎么會(huì)有這么大的油耗，不過(guò)車(chē)子開(kāi)到家后立馬就下降到10.7了，后來(lái)也就沒(méi)高于過(guò)這個(gè)數(shù)字了，最高也就10.7，最近跑了點(diǎn)高速，平均油耗下降到8.9了，希望還能降一點(diǎn)，最好能到8.5左右，畢竟車(chē)子還沒(méi)首保，應(yīng)該還是有希望的！
舒適：昂科威舒適性也很不錯(cuò)，個(gè)我之前的帕薩特相比差不多，不過(guò)帕薩特可是轎車(chē)，而昂科威是越野，一個(gè)越野車(chē)能達(dá)到一個(gè)中級(jí)練車(chē)的舒適程度，這點(diǎn)真的是很難得的！，隔音方面上面也說(shuō)了，別克做的真的很到位，不管是過(guò)爛路時(shí)的石子聲還是高速上的風(fēng)燥，昂科威做的真的很好，幾乎比帕薩特都要好！做在里面根本聽(tīng)不到外面的什么噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音根本就是一點(diǎn)都聽(tīng)不到，開(kāi)始開(kāi)這車(chē)的時(shí)候不怎么適應(yīng)！
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