一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型昂科威 2015款 20T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):精致的內(nèi)飾
缺點(diǎn):前輪左右葉子板不怎么扎實(shí),固定不是那么牢靠,用手輕輕按有松動(dòng)感不像美系車的風(fēng)格;手動(dòng)變速設(shè)計(jì)不合理,稍微用力就拉倒L檔,不注意的話發(fā)動(dòng)機(jī)瘋轉(zhuǎn),心疼;最有問題還是轉(zhuǎn)向缺陷,本人駕齡25年A照自認(rèn)為有發(fā)言權(quán),可能設(shè)計(jì)者考慮能保持車輛正向行駛,在方向左右打的時(shí)候增加了一點(diǎn)阻力有咯噔感,雖然是電子助力但缺少了流暢,可謂是畫蛇添足設(shè)計(jì)的敗筆,如果可以寧愿花錢糾正。
外觀:昂科威的外觀仁者見仁智者見智,我個(gè)人認(rèn)為昂科威的側(cè)面最漂亮,看著很大氣,其次是車尾,最不好看的是車頭,看起來就好像是GL8橫向壓縮了一樣,感官上這車又窄又高。還有通用怎么就不能配18寸輪轂嗎?昂科拉都全系18寸的輪轂,弄個(gè)昂科威還是17寸的,唉~
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒得說,絕對(duì)豪車級(jí)的,做工、用料、設(shè)計(jì)都能甩出同級(jí)車好幾條街去,相信大家買昂科威最先打動(dòng)你的就是內(nèi)飾。
空間:昂科威的空間表現(xiàn)還是比較滿意的,有車友說駕駛座窄,我就沒那感覺,我也算是個(gè)胖子,坐里邊不覺得窄,難道說窄的朋友都比我胖?后排空間也讓我滿意,感覺挺寬敞,尤其是中間沒有凸起,后排中間座位坐人很輕松,后備箱空間也不小,后排座椅靠背放倒后,能裝很大的東西,有車友說后備箱小,不知道說小的車友要多大才覺得大。
配置:性價(jià)比還算較高,畢竟品牌和配置在這擺著,SUV的價(jià)格本身就虛高,同配置的轎車要比SUV便宜大幾萬(wàn),若是這車能再降個(gè)兩三萬(wàn),銷量就無(wú)敵了。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力比預(yù)期的要弱不少,原本以為1.5夠用,也沒試駕,提車幾天后感覺起步肉以為過磨合期后會(huì)好一點(diǎn),四千多公里后起步還是肉,有時(shí)候一著急轉(zhuǎn)速快到四千轉(zhuǎn)都有點(diǎn)不動(dòng),起步后速度40左右輕給油門速度很快就會(huì)上去跑高速完全可以,感覺1.5就是為了跑高速而生的!動(dòng)力只能給個(gè)兩星?,要是讓我重新買一定加2萬(wàn)買2.0的。
越野:
昂科威的操控可以說相當(dāng)?shù)乃,方向精?zhǔn)指哪打哪,原地怠速用一個(gè)手指頭就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向。剎車靈敏,正常行駛時(shí)一點(diǎn)剎車就有,緊急制動(dòng)時(shí)車輛前傾不明顯,姿態(tài)控制的比較好。自動(dòng)巡航功能很贊,跑高速在路況比較好的時(shí)候,開啟自動(dòng)巡航,既省油又輕松,唯有上坡時(shí)因?yàn)樾枰S持巡航的速度所以比較費(fèi)油。這里要吐槽一下自動(dòng)啟停系統(tǒng),這系統(tǒng)感覺設(shè)計(jì)的不是很合理,要在D檔而且必須踩著剎車才行,剎車一松或切換到別的檔啟停系統(tǒng)自動(dòng)解除,而且超過兩分鐘啟停系統(tǒng)又自動(dòng)解除了,在等燈的時(shí)候,紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)的踩著剎車都不敢動(dòng),要不然車子又著了,等燈的時(shí)候我是估計(jì)等紅綠燈需要的時(shí)間,需要熄火了就深踩剎車,不需要熄火就輕踩剎車等車挺穩(wěn)后推入N檔,但在臨時(shí)停車的時(shí)候(比如乘員需要在路邊上下車)剎車還不能踩得過猛,踩的勁燒大車子就熄火了,人上下車也就幾秒十幾秒的事,這過程啟動(dòng)了啟停系統(tǒng)反而更耗能,總之需要駕駛員自己去體會(huì),用踩剎車的深淺度來控制啟停系統(tǒng),這怎么就不能設(shè)計(jì)成剎車停車兩秒熄火,給油再著車這樣的呢。還有就是坡上倒車,比如在下坡倒車,掛D檔或L檔后如果不及時(shí)使勁給油車就會(huì)往前溜,這個(gè)操作要是沒點(diǎn)技術(shù)含量是比較危險(xiǎn)的,要是前面是個(gè)溝或崖操作不慎準(zhǔn)會(huì)溜下去。
油耗:油耗還是比較滿意的,純高速4位乘員全程空調(diào)6.4升油,空載最佳油耗跑過4.5升,純市區(qū)道路10升左右,北京早晚高峰的路況你懂的,所以油耗表現(xiàn)總體滿意。
舒適:昂科威的舒適性總體不錯(cuò),感覺前排的舒適度要比后排好,因?yàn)楹笈诺淖纹财。噪音控制做的很好?40公里的速度在車內(nèi)正常交流都不受影響,不像別的車光聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲了,這一點(diǎn)相當(dāng)?shù)馁潯?/span>
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