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昂科威
2016款 20T 兩驅(qū)精英型

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
購(gòu)買(mǎi)商家 廈門(mén)建通汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 做工精細(xì) 用料很實(shí)在 空間很充裕 舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):空間和懸掛?臻g很大,2750的軸距后排三個(gè)人都完全無(wú)壓抑感。我身高180,坐在主副駕上有一拳的距離,其實(shí)昂科威為了拓展頭部空間在頭部打造了一個(gè)凸起部分,值得點(diǎn)贊,乘坐很舒適,前后座的腿部空間很富裕。置于懸掛還是比較軟的,即使四五十的時(shí)速過(guò)減速帶也不會(huì)感到比較顛,尤其是大的震動(dòng)過(guò)濾很到位,更沒(méi)有什么過(guò)度彈跳。當(dāng)然,還得表?yè)P(yáng)一下售后,服務(wù)很到位!
缺點(diǎn):減配不合理!既然作為一款中級(jí)車(chē),那至少得有個(gè)小天窗吧,但最低配竟然突然就啥也沒(méi)有咧?!另外,考慮到實(shí)用性,寧可后視鏡電動(dòng)折疊也不要加熱,電動(dòng)折疊實(shí)用多了,還有,后排為啥子沒(méi)有中央頭枕?!至于其他明顯的不滿意,除了稍有渦輪遲滯,確實(shí)也沒(méi)有了。
外觀:很厚實(shí),中庸大氣,美觀實(shí)用。尤其是4S店贈(zèng)送了前后杠和迎賓踏板,更加美觀。當(dāng)然,后期也打算加裝一個(gè)天線和行李架,就更好了。車(chē)漆比較厚實(shí),直瀑式格柵挺好,就是車(chē)燈有點(diǎn)平庸,個(gè)性感不強(qiáng),不過(guò)這樣倒是很符合總體的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格,也符合中國(guó)人中庸之道?傊,外觀是令我十分滿意的。
內(nèi)飾:大威的內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),撩咋咧!哈哈,大氣甚至是奢華,太美了,三副方向盤(pán)握感舒適,但由于最低配而左半邊沒(méi)東西,空落落的,不過(guò)無(wú)妨大雅啦。那個(gè)仿木質(zhì)材料大贊大贊啊,而那個(gè)小時(shí)鐘更是凸顯奢華氣質(zhì)啊,點(diǎn)睛之筆!4S店也贈(zèng)送了中控大屏,漂亮。還有,幾乎所有能摸到的地方都是軟質(zhì)的,良心啊,當(dāng)然也很上檔次咯!
空間:一般就是家中的三個(gè)人,大部分時(shí)候還是一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班。但空間非常足,很寬敞,畢竟2750的軸距不是白扯的。另外,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),尤其是副駕前面的一個(gè)小儲(chǔ)物格能放入很多小物件,非常貼心和實(shí)用。有一次車(chē)上坐了五個(gè)人,后排中間的人也不感覺(jué)擁擠,加之后排有空調(diào),還是很舒適的。后備箱空間大的驚人,很寬敞。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力不錯(cuò),中后段動(dòng)力儲(chǔ)備比較充沛。但是剛開(kāi)始有渦輪遲滯,并且爆發(fā)力不強(qiáng)。但話說(shuō)回來(lái),作為家用和城區(qū)為主,要那么多動(dòng)力何必呢?平順性目前不錯(cuò),沒(méi)有許多所謂雙離合變速箱的那種嚴(yán)重卡頓,也幾乎沒(méi)有什么聲音,希望能夠后期長(zhǎng)久保持吧!
油耗:目前100多公里,油耗暫時(shí)在9點(diǎn)多,但愿以后能夠降下來(lái),達(dá)到6左右就會(huì)很滿意了。
舒適:行駛質(zhì)感不錯(cuò),穩(wěn)重。懸架偏舒適,可以感到不僅調(diào)校比較軟。座椅填充物也很厚實(shí),包裹性不錯(cuò),尤其是高速過(guò)彎時(shí)側(cè)翼的包裹性很給力。頭枕不錯(cuò),但我就不明白了,作為一輛20萬(wàn)級(jí)別的車(chē),大威,你的后排中央頭枕呢?!座椅符合人機(jī)工程學(xué),更符合我!哈哈!噪音控制不錯(cuò),80邁時(shí)完全可以正常交流,根本不用放大聲音。密閉性很好,外面的噪音很小,因此相對(duì)而言風(fēng)噪和胎噪影響很小。空調(diào)制冷制熱比較快,但是,,,手動(dòng)的空調(diào)。
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