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購(gòu)買車型昂科威 2020款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：中控雖然按鈕不少，但稍微開過別克車的都能很快上手，布局很合理。豪華感時(shí)刻伴隨左右，一時(shí)間有開奧迪的感覺。 2：座椅很柔軟，不知道換上坐墊之后會(huì)不會(huì)就硬了，坐墊還是要選一個(gè)好牌子�。� 3：開起來有點(diǎn)操控的緊湊型車的感覺。沒有過磨合期，所以沒有測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)加速，但個(gè)人感覺還是優(yōu)于之前開過的所有SUV了（高檔的沒開過）。 4：細(xì)節(jié)的地方，不管是皮料的縫制車線還是中控的各種裂縫都很細(xì)致。
缺點(diǎn)：這車剛買現(xiàn)代的話還是非常喜歡的，沒有什么不滿意的地方，后期有不滿意的地方，我會(huì)第一時(shí)間跟廣大網(wǎng)友說的。
外觀：比之前所有款式都好看。甚至比后款還要經(jīng)典，不信走著瞧
內(nèi)飾：就是看中了昂科威的內(nèi)飾。能摸到的地方都是真皮的，扶手箱、門板、座椅，都是真皮的。中控臺(tái)也是軟皮，比大眾全部硬塑料是強(qiáng)百倍。
空間：不管前排還是后排，都比較寬敞，，而且媽媽抱著娃坐后排也不覺得擁擠
配置：買車時(shí)候跟其他車型也是對(duì)比了這個(gè)性價(jià)比的問題，它有直接的現(xiàn)金優(yōu)惠，也在預(yù)算范圍內(nèi)，總的來說沒有什么大問題。
動(dòng)力：動(dòng)力是昂科威絕對(duì)的強(qiáng)項(xiàng)！而且搭配的9速變速器 那個(gè)平順哦 我還是以為是CVT呢
越野：
總說寶馬8AT如何如何順滑，這個(gè)9AT我初上手真的感覺要比3系那個(gè)順滑得多，讓我有點(diǎn)在開CVT的感覺，直到某天上班堵車，我才發(fā)現(xiàn)他不是沒有缺點(diǎn)，在上坡路段若龜速移動(dòng)，大概是0-5KM時(shí)速之間，處在非走非停的狀態(tài)下偶爾會(huì)出現(xiàn)咕咚一下掉檔，不知道的以為腳蹬子掉了呢。但這種情況只出現(xiàn)在上坡怠速龜行的時(shí)候，這是個(gè)隱藏BUG啊，估計(jì)很多人碰不上。雖然大部分情況3系的8AT并不比這個(gè)順滑，但采埃孚確實(shí)沒有這個(gè)咕咚咕咚的問題，其余時(shí)段這個(gè)9AT確實(shí)是個(gè)天使。這個(gè)我能忍~ 剎車表現(xiàn)并沒有給人安心的感覺，無(wú)論初段中段后段都軟綿綿的，但它確實(shí)是能剎住，你說氣人不。四驅(qū)我就不知道了，我不越野，不走沙灘，這天也不下雪。不過上坡起步和前驅(qū)的起步感受確實(shí)有點(diǎn)不同，當(dāng)然和后驅(qū)也不一樣，還真不大像是心理作用。有就行了，沒有太高要求。整個(gè)車開起來有一絲日系車的感覺，方向盤也很輕，可能因?yàn)閯?dòng)力原因，雖然全程開空調(diào)，但一點(diǎn)也感覺不出這是個(gè)1.8噸的家伙。就是輕松上手。有個(gè)小問題，轉(zhuǎn)向燈撥桿手感不太好，每次打轉(zhuǎn)向那手感讓我想起十幾年前的國(guó)產(chǎn)奇瑞風(fēng)云，就是咔啦咔啦的手感。
油耗：油畫的話確實(shí)是這個(gè)車的一個(gè)短板，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還擔(dān)心別克車的油耗比較大，但是實(shí)際來說的話，我感覺是跟車的是正比的。其實(shí)我感覺有好多差不多，我朋友開著一臺(tái)大眾途觀l，基本上有好，跟我的也差不多，基本上都在十一二個(gè)油上吧。
舒適：這款車的減震還可以，過一些跌破路段還好降嘈也是做的很好的一點(diǎn)，對(duì)于有寶寶的家庭會(huì)很友好
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