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昂科威
2020款 28T 四驅(qū)精英型

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程274公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē),個(gè)人覺(jué)得最滿意的就是性價(jià)比,真的是挺高的,這么高的配置還是2.0T四驅(qū)的車(chē)同級(jí)別當(dāng)中,要么比這個(gè)貴,要么沒(méi)有這個(gè)配置高。而且昂科威是屬于美系的車(chē)型,一直都覺(jué)得美系的車(chē)安全系數(shù)比較高,而我們?nèi)矣直容^注重安全,畢竟車(chē)開(kāi)在路上安全還是最重要的。
缺點(diǎn):別克這個(gè)品牌 人們一直說(shuō) 都說(shuō),就是費(fèi)油,但是我使用這段時(shí)間感覺(jué)還好 在市區(qū)里面上下班來(lái)回的跑算下來(lái)大概也就是十個(gè)油左右 ,并沒(méi)有人們說(shuō)的那樣的費(fèi)油,而且這還是新車(chē)在磨合期 ,等著跑到1萬(wàn)公里以上 過(guò)了磨合期 估計(jì)油耗還會(huì)降下來(lái)一些, 所以也沒(méi)有什么不滿意的 。
外觀:整體外觀看的線條還是不錯(cuò)的,唯一美中不足的就是它的前臉,其他都很滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感是真的強(qiáng),尤其是按鍵的手感,真的不怎么好。
空間:昂科威的空間真的特別的大 ,不僅僅是前排空間大 。開(kāi)起車(chē)來(lái)特別的舒服 后排的空間也很寬敞 ,我1米8的大個(gè)子 ,坐在后面腿距離前排還有一拳的空間 而且后排是平的 沒(méi)有中間的凸起 這樣的設(shè)計(jì)真的太好了 ,后面做三個(gè)人的時(shí)候 坐在中間的位置的時(shí)候就不會(huì)感覺(jué)特別的不舒服了 ,后備箱的空間也特別的大 ,平常能放下不少的東西在里面 ,特別適合出行或者是自駕游 ,其他小的儲(chǔ)物空間也比較多 平時(shí)能放下一些瑣碎的東西 真的特別的方便呢 。
配置:同價(jià)位同排量的合資車(chē)當(dāng)中應(yīng)該算綜合性價(jià)比高的了,買(mǎi)車(chē)前以CRV和昂科威直接比較,兩款車(chē)都是街車(chē)了,雖然CRV使用成本要比昂科威低,昂科威的靜音效果使我更愿意多付出一些成本來(lái)實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)出頭車(chē)輛應(yīng)有的駕乘舒適性。
動(dòng)力:動(dòng)力是可以的,提速比較快,需要大動(dòng)力的可以考慮。
越野: 操控就那樣吧,中規(guī)中矩。這也不是寶馬,正常SUV表現(xiàn),電子助力,方向盤(pán)很輕,原地打盤(pán)比日系還輕。開(kāi)啟了一次運(yùn)動(dòng)模式,方向盤(pán)瞬間變得很沉,操控感也提升不少。
油耗:市區(qū)油耗11個(gè)多,高速8個(gè)多。平時(shí)我上班會(huì)經(jīng)常走高架路,綜合下來(lái)表顯10個(gè)多油?傮w能接受。
舒適:只有開(kāi)過(guò)昂科威做過(guò)on commit的人才 知道on curry是有多么舒適 昂科威的空間吧 不管駕乘還是乘坐都不會(huì)感覺(jué)特別擁擠 特別的舒服 昂科威的座椅特別舒服 。平時(shí)走顛簸也沒(méi)有太大的感覺(jué) 靜音技術(shù)也特別棒 開(kāi)起來(lái)不會(huì)有很大的拍照聲 吵的頭疼可以很享受著 聽(tīng)著自己的 喜歡的歌曲開(kāi)車(chē) 。這就大大的提高了駕乘舒適度 我很喜歡 !
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