一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型昂科威 2020款 28T 四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展手頭慢慢也富裕了，家中考慮入手一輛空間大動(dòng)力好的私家車作為出行代步和自駕游的主要工具這樣活動(dòng)范圍擴(kuò)大生活也便捷不少，再加之疫情影響私家車出行也成了首選的交通工具；首先選車家人喜歡SUV轎車就直接排除沒(méi)看，預(yù)算落地25W以內(nèi)帶四驅(qū)系統(tǒng)SUV看了很多車型跑了幾個(gè)品牌的4S店最終看好探岳380頂配和昂科威28T頂配，兩者動(dòng)力相差不是很多探岳顯年輕昂科威顯成熟帶點(diǎn)商務(wù)味，內(nèi)飾昂科威的三拼色內(nèi)飾?仿木紋飾板商務(wù)味很濃探岳黑白搭配顯得很素家里都不喜歡兩者內(nèi)飾的質(zhì)感相差無(wú)幾，去店里探岳頂配需要訂車交訂金等最少一周時(shí)間落地25W+次頂配的R-line車型啥都?jí)蚓褪遣顐�(gè)電尾門，昂科威4S說(shuō)頂配已停產(chǎn)只有鈣版再賣看了下鈣版基本該有的都有優(yōu)惠大幾萬(wàn)還不錯(cuò)而且有現(xiàn)車，上午簽合同下午就提車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后備箱小點(diǎn)，老覺(jué)得放不了多少東西就滿了。
外觀：外觀就是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，看著就非常大氣，其次選擇這個(gè)顏色是因?yàn)樗貏e亮，我就喜歡這種亮亮的，而且車子的線條感還是蠻多的，增添了一份運(yùn)動(dòng)的氣味，看起來(lái)沒(méi)有那么沉悶，有種從容又優(yōu)雅的感覺(jué)，比較符合我的審美。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾一直是我比較喜歡的。大家如果看到有別的車型，可以對(duì)比一下，上手摸一下試試別克車的內(nèi)飾軟包材料還是比較多的，而且觸感很細(xì)膩，特別是座椅柔軟度剛好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的話比較大氣。☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)屏幕是我自己改裝的，加大了屏幕，但是原裝屏幕是稍微有點(diǎn)兒小，其實(shí)要說(shuō)也夠用了。內(nèi)飾材質(zhì):車輛原本的內(nèi)飾顏色就是這種棕色的，而且座椅帶有加熱功能，冬天使用很方便。但因?yàn)閭�(gè)人愛好，自己加裝了坐墊，我這個(gè)坐墊顏色在之前寫的論壇貼里邊被好多網(wǎng)友吐槽，我也準(zhǔn)備換掉了。本身內(nèi)飾的顏色搭配就很好看，其實(shí)是沒(méi)有必要加裝坐墊的，影響了車輛內(nèi)飾的美感，同時(shí)也影響座椅加熱功能的使用。為什么要拍？因?yàn)檠坨R盒里面有一層黑色的絨絨的那種內(nèi)襯，防止眼鏡鏡片刮花，覺(jué)得這個(gè)還是很細(xì)心的。
空間：車子的整體空間就是很寬敞的，設(shè)計(jì)的話也是比較的合理，不管是從橫向還是縱向來(lái)看，車內(nèi)的空間都是很大的，視野也比較的寬闊。坐在前排開車的話，乘坐體驗(yàn)也是很好的，讓我感覺(jué)車子前排的頭部空間還有腿部空間是很大的，活動(dòng)起來(lái)也是毫無(wú)壓力。后排的話我覺(jué)得稍微會(huì)有一點(diǎn)緊湊感，但是也沒(méi)有太大的關(guān)系，畢竟車子的話也就是我一個(gè)人在開，偶爾休假的時(shí)候，父母坐在后面也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
配置：同級(jí)別里面沒(méi)有可比性的，人家都說(shuō)保值率低，我又不是拿來(lái)賣的，
動(dòng)力：一開始試駕的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，那個(gè)店當(dāng)時(shí)沒(méi)有2.0t的試駕車，后來(lái)跑到了青島，試玩2.0t的版本之后和銷售談了一下價(jià)格，就把車定下來(lái)了，1.5t的版本和2.0t的感覺(jué)完全不一樣，無(wú)論是前段，中段，包括后段，都很有，力量，如果在市區(qū)開的話，五十六十八十這種限速，我覺(jué)得發(fā)揮不出來(lái)，這臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)有總比沒(méi)有強(qiáng)，受夠了自吸車那種轉(zhuǎn)速拉到很高，發(fā)動(dòng)機(jī)剛好，但是車速上不去的，無(wú)奈，渦輪增壓的車確實(shí)可以很好解決了，這一點(diǎn)
越野：
試駕下來(lái)給我的第一感覺(jué)就是車子安全系數(shù)是比較高的，因?yàn)槲业脑採(cǎi){駛習(xí)慣不是特別好的，車速很不穩(wěn)定，所以它的剎車的話我覺(jué)得是很靈敏的，能夠在我駕駛的過(guò)程中極大程度上保護(hù)我的安全，還有就是車子的底盤比較穩(wěn)，不管你是在駕駛還是在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，車身都是處在一個(gè)很穩(wěn)定的狀態(tài)。方向盤操控起來(lái)也是比較的順手，精準(zhǔn)度很高。
油耗：昂科威的油耗還是挺省的，我?guī)缀跆焯於加虚_，即便如此昂科威的百公里油耗大概在8.6左右，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：噪音低，可惜后排沒(méi)有座椅加熱，后視鏡加熱也不知怎么操作
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
