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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格27.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科威S全新的一款車,外觀設(shè)計絕對能算上這個級別的SUV顏值擔(dān)當(dāng),運動犀利的外觀怎能讓我不愛,我承認(rèn)我就是一個外貌協(xié)會的主兒,加上全面的科技和安全配置,買給我那開車技術(shù)不雜滴的老婆開,那我的心可以少操一點咯。
缺點:這臺車是八月份到的,我九月份上的牌,我提前開上了,因為要保留老號的原因。目前開了有2000多公里,油耗方面呢,十個多油,他們告訴我這個車的油耗不會超過十,所以在油耗方面我有很大的期望,嗯,希望后期這個油耗能降下來,再一個就是這個車的后備箱關(guān),后備箱的時候感覺不是特別的順暢,不過這個功能也不是經(jīng)常用,所以也沒在意,也已經(jīng)打電話跟他們說過,等到做首保的時候,一起到店里檢查一下是什么問題。
外觀:它的顏值真的非常好看,別克家族的設(shè)計概念也運用到了這臺SUV身上,大型的中網(wǎng)格柵加上帥氣的LED大燈,看上去既時尚也非常的犀利。而且傾斜的車線設(shè)計使得這臺車的側(cè)面看上去具有俯沖帶的效果,非常的動感凌厲?偠灾嚎仆的外觀設(shè)計是既時尚又動感。
內(nèi)飾:之所以要在類似的評價上給出一個4顆星,最主要的還是中控臺的設(shè)計有一些簡單,雖然當(dāng)時內(nèi)飾給我的第一感受還是很豪華的。但就是中控臺的設(shè)計,會有一些降低了車內(nèi)的檔次。希望在這一塊的做工和設(shè)計上,還有一些提升和改進(jìn)。
空間:前排乘坐沒有問題,后排座椅角度及前后間距不能調(diào)小遺憾。后備箱官網(wǎng)數(shù)據(jù)366L,似乎過小。我的期望是可以放下 小米九號卡丁車,估計計算,不考慮拜訪位置 也至少需要406L,所以只得放棄小米車了。
配置:剛上市就訂車 所以價格不是很理想!但是喜歡就好!性價比還是挺高的
動力:推背感還不錯 而且在提速的時候平順性也是好的 畢竟是9AT嗎加速推背感:百公里,加速什么的沒有去實際的測試過,我覺得沒有必要,但是正常開的過程中,當(dāng)我使勁加油門的時候 背感還是比較好的比較強(qiáng)烈的,而且提速也是挺快的。
越野: 操控是整臺車除開顏值以外的最大亮點,也是它最值得夸贊的地方,這里就主要說一下它的轉(zhuǎn)向,通過性,油門剎車的反饋等地方吧,首先就是方向盤基本上是沒有偏差的,精準(zhǔn)度是非常的可靠,而且低速靈活較輕和高速沉重的輕重配比給我的操控體驗非常的舒服。然后就是通過性了,雙獨立的懸掛表現(xiàn)軟硬適中,坑洼路面絲毫沒有顛簸感覺。制動方面的表現(xiàn)也非常好,油門很輕踩一腳就有提速的感覺,并且剎車的反應(yīng)也同樣如此。
油耗:百公里的油耗大概在10.0L左右,平時主要是在市區(qū)內(nèi)開車,并且是用來上下班的通勤車,集中在高峰路段的時候比較多,我們市的高峰時段路況不是特別好,堵得特別厲害,偶爾也會駕車走高速,本人比較喜歡自駕游,一般只要不超過500公里的距離我都會親自駕車去,所以這個油耗是綜合了城市和高速的情況下得到的結(jié)果。
舒適:昂科威S開起來真的是特別的舒服,駕駛空間的表現(xiàn)非常的舒服,手部、頭部、腿部的空間都非常的給力,在駕駛過程中絲毫感受不到擁擠和拘束感。并且車內(nèi)的設(shè)計非常舒服,天窗能夠減少車頂帶來的壓抑感。并且真皮包裹的座椅不論是包裹還是支撐都非常的合適,對于我長途駕駛的時候非常的有幫助。而且底盤調(diào)校的非常完美,行駛在路況比較差的情況下依舊能夠行動自如。
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