一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最吸引我的地方就是它的外觀，特別的高大上，這款車(chē)快上市的時(shí)候我就在等了，很是喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意的還是它的后排空間了，后排地板中間位置凸起比較高，加上扶手在中間，導(dǎo)致后排中間位置腿部很不合適，雙腳每次也沒(méi)地放，個(gè)子高的人坐在這個(gè)位置很不舒服。另外就是它的油耗很高，平均百公里的油耗已經(jīng)11個(gè)了，我平時(shí)大部分時(shí)間在市區(qū)駕駛，而且每次上下班高峰期，堵車(chē)遇到的挺多的，每次堵車(chē)心里都很著急，也白白耗費(fèi)不少油。
外觀：始于顏值，這顏值是沒(méi)話說(shuō)的，無(wú)論從外觀車(chē)漆顏色，還是前臉和輪轂都是最帥氣的，車(chē)身線條優(yōu)雅柔和，大燈造型很酷，尾部排氣外露運(yùn)動(dòng)氣息十足車(chē)燈設(shè)計(jì):帥氣的尾車(chē)燈，滿滿的豪華感，使整車(chē)增添了幾分氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是這車(chē)的點(diǎn)睛之筆，車(chē)內(nèi)的用料真的很良心，摸上去手感很舒服，而且做工也非常精致，看起來(lái)很有豪華感，還有就是傾斜的角度設(shè)計(jì)讓我很喜歡，照顧到了駕駛者的習(xí)慣，方向盤(pán)上的功能也很多也很智能，而且能自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)識(shí)別車(chē)位，太智能了哈哈。
空間：車(chē)身尺寸真的挺大的，而內(nèi)部空間也是很寬敞，我自個(gè)人身高178，體重135斤，坐在前排毫不拘束，我覺(jué)得還是挺適合自駕游的，可惜我由于工作太忙，一直沒(méi)什么時(shí)間，提了車(chē)子之后沒(méi)有一次自駕游，而且這款車(chē)后排相當(dāng)?shù)膶挸�，估�?jì)都可以睡下一個(gè)人了。
配置：其實(shí)多添點(diǎn)錢(qián)也能買(mǎi)個(gè)豪華品牌的車(chē)了，可是無(wú)線充電無(wú)線投屏還有很多吸引我的地方，主要看自己喜歡吧|?ω?｀
動(dòng)力：畢竟也是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中表現(xiàn)也很優(yōu)秀，確實(shí)沒(méi)有什么好挑剔的，雖然作為家用車(chē)不是很在乎動(dòng)力的表現(xiàn)，但是有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，心情也比較愉悅，開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)有頓挫感，非常的順滑，日常駕駛就覺(jué)得油門(mén)響應(yīng)非�？�，不用深踩就能獲得不錯(cuò)的加速，路上超車(chē)很有底氣，給油立馬就能感受到車(chē)子向前躥，不用等，總體來(lái)說(shuō)體驗(yàn)感很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很有快感。
越野：
車(chē)子大小合適，并且有自動(dòng)泊車(chē)入位，我只是嘗試了一次，特別好用，每一次倒車(chē)的時(shí)候都特別的費(fèi)勁，有了這個(gè)再也不用擔(dān)心了☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):之前我的車(chē)子是賽歐，沒(méi)有什么配置，所以看到這臺(tái)車(chē)的所有的配置，真是驚呆到我嗯，現(xiàn)在每次開(kāi)車(chē)后方來(lái)車(chē)都會(huì)給予警示，安全性那絕對(duì)是太棒了，好喜歡??ω??嘿
油耗：油耗是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的，買(mǎi)車(chē)之前也有在網(wǎng)上查這款車(chē)，油耗有高有低，其實(shí)也做好心理準(zhǔn)備了，但是還是希望油耗能低一點(diǎn)，跟我之前的車(chē)相比，心理落差太大了，從以前的8個(gè)油變成現(xiàn)在的11個(gè)油，日常開(kāi)銷(xiāo)肯定會(huì)多出一部分，平時(shí)帶孩子開(kāi)銷(xiāo)也挺大的，我自己開(kāi)銷(xiāo)也很大，不過(guò)也還在能力范圍內(nèi)了。
舒適：自我感覺(jué)前面坐著還是挺舒服的，空間首先就挺足，而且座椅軟硬度也合適，可以感覺(jué)到內(nèi)部的填充很足，坐感偏厚實(shí)，座椅整個(gè)的包裹性也挺強(qiáng)。對(duì)于道路顛簸帶來(lái)的震感處理也得當(dāng)，懸掛軟硬度不錯(cuò)，即使路況再差也不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感，隔音效果也還行，起碼我開(kāi)起來(lái)是沒(méi)覺(jué)得有太吵。如果是載人的話后排地板中間因?yàn)椴惶�，所以腿部的感覺(jué)就不是那么舒服了，如果沒(méi)這個(gè)的話就完美了。
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