一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程921公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀！先說說顏色，就是與眾不同，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去是紫色，但其實(shí)仔細(xì)看是梅洛酒紅，它不是一個(gè)特別浮夸的紫色，反而多了一些魅力和質(zhì)感，讓人一眼就能相中，也不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了而厭倦，比較有質(zhì)感，起碼在一條街上都難找出與之媲美的色澤了。另外就是艾維亞的外觀造型，美系車的風(fēng)，又不會(huì)有中型suv的厚重感，帶有一些運(yùn)動(dòng)車的靈活和SUV的時(shí)尚感，剩下的是別致和特殊，線條設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)的感覺，無(wú)論從哪個(gè)方位看都霸氣側(cè)漏，現(xiàn)在提車也有十天了，越來(lái)越喜歡，一點(diǎn)不后悔，畢竟現(xiàn)在的人顏值比較重要，昂科威S拉出去，滿滿的金光貼臉上啊，回頭率超高，一眼就能看出我的艾維亞是最靚的仔！
缺點(diǎn)：真是太為難我了，就沒有不滿意的地方，要是非要說不滿意，都不是對(duì)車不滿意，是對(duì)4s店的吐槽，提車太慢了，等的我花兒都謝了，來(lái)來(lái)回回的很麻煩，浪費(fèi)了很多時(shí)間，而且非要在它這里上車保，雖然也不影響什么，但是總覺得不舒服。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)大氣，沒有特別夸張?jiān)O(shè)計(jì)元素，線條柔和自然，大燈造型犀利，車漆非常光滑，漆面做工細(xì)膩，顏值高，豈是一個(gè)帥字能表達(dá)的，酷斃了！最喜歡艾維亞！
內(nèi)飾：看了那么多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我是更傾向于昂科威S的內(nèi)飾的，盡管一開始的時(shí)候我老婆說這種偏向駕駛員這一側(cè)的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感覺怪怪的，我覺得還是這樣的設(shè)計(jì)更加的顯現(xiàn)出自己的獨(dú)特吧。而且考慮到平時(shí)使用體驗(yàn)的話，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺更加的方便，邊開車邊操作的時(shí)候，從駕駛員這個(gè)角度看過去就能夠很清楚的看到屏幕上的內(nèi)容，如果是完全平的話，有的時(shí)候會(huì)帶點(diǎn)反光。
空間：空間超大，后備箱給力！前排，后排空間都很寬。整體感覺舒服。滿意！空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)空間寬敞，并且不覺得有多與空間，前后排乘坐體驗(yàn)感舒適，相比其他品牌中型SUV空間更為實(shí)用，后排經(jīng)常在困乏的時(shí)候躺下休息一下，感覺還是跟前座靠背互有一段距離，寬敞。儲(chǔ)物設(shè)計(jì)前排中控有一些儲(chǔ)物格，便于放置一些隨身小物件，后備箱也夠大，以后外出跑一跑沒問題，全家人的行李都塞得下。家人評(píng)價(jià)這是一輛兼具時(shí)尚感和實(shí)用性的好車，有中型SUV的硬朗，出色的空間得到了全家人的稱贊。
配置：回過頭去看一看，我覺得昂科威S這個(gè)車子在很多方面還是給我?guī)?lái)了滿足感的，和這個(gè)價(jià)位的很多車子相比，我仍然覺得他的性價(jià)比很足。
動(dòng)力：我買的是艾維亞本，2.0T 四驅(qū) 9AT變速箱，這車的動(dòng)力還是很很強(qiáng)勁，換擋平順，加速超車踩油門時(shí)無(wú)明顯頓挫。推背感也很有勁，轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)后，推背能感受的很直接。
越野：
這昂科威S的操控很齊全的，一些電子輔助功能特別使用，在調(diào)校方便也比較到位，方向盤的精準(zhǔn)度很高，倒車的時(shí)候很有方位感，轉(zhuǎn)彎半徑小，特別好打輪，經(jīng)常是開開車不自覺的就成了一只手駕馭了，雖然這個(gè)習(xí)慣不提倡啊，但也說明了這車子夠優(yōu)秀的，輪胎的抓地感很真實(shí)，就算碰到下雨路滑的時(shí)候，車子也沒有多少漂的現(xiàn)象。
油耗：車子的油耗勉強(qiáng)能夠過關(guān)，動(dòng)力這么好了，就不要對(duì)油耗有太高的要求了，百公里十一個(gè)左右的油耗我覺得并不過分。
舒適：對(duì)于這稍微運(yùn)動(dòng)款設(shè)計(jì)的風(fēng)格車子，懸架都是略微有點(diǎn)硬的，我已經(jīng)有過心里準(zhǔn)備，但是在高速上面行駛到那個(gè)減速帶的時(shí)候也挺難受的，咯噔的心里煩躁，顛簸的有點(diǎn)想發(fā)脾氣似的，比較安慰的是車子的隔音效果蠻不錯(cuò)的，車內(nèi)基本不會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，或者風(fēng)噪胎噪也不算明顯，以及座椅的設(shè)計(jì)還是挺寬大有型的，長(zhǎng)時(shí)間坐著不算僵硬。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
