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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格27.64萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2308公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子是9月初提的,到現(xiàn)在也已經(jīng)整整兩個月時間了,這兩個月里面也沒少跑現(xiàn)在的總行駛里程也已經(jīng)超過了3000KM,眼看著就要去做首次保養(yǎng)了,在這段時間里面這臺車子也確實是給我?guī)砹艘粋非常不錯的用車體驗,所以說我也想將這些用車感受一起分享給大家,當(dāng)然也是本著一個客觀求真的態(tài)度和大家來聊關(guān)于我對這臺車子的看法的。讓我覺得最滿意的的地方那確實是挺多的,首先我認(rèn)為別克昂科威S的這個性能確實是很強(qiáng)悍的,這臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)也真的是擁有著非常出色的動力表現(xiàn),我買的這個頂配車型也擁有著非常厚道的配置和用料;作為別克昂科威的運(yùn)動版本,昂科威S也確實是擁有著更加運(yùn)動的外觀設(shè)計,同時也擁有著更加年輕的內(nèi)飾設(shè)計,這一點(diǎn)我也是非常欣賞的,總之這就是一臺非常有性格的中型SUV,同時也是一臺非常適合家用的中型SUV,我還是比較看好這臺車子的。
缺點(diǎn):不滿意的話,目前來說還真沒有什么,如果非要說一點(diǎn)的話,就是感覺啟停功能有點(diǎn)不實用,特別是在城市道路的時候,感覺可能還費(fèi)油一點(diǎn)嘛。
外觀:外形設(shè)計動感時尚,前臉造型奢華。前臉進(jìn)氣中網(wǎng)亮眼,配合獨(dú)特的車燈造型,車頭不僅看著活力,而且感覺很精致。車底銀色材料裝飾,顯得很有運(yùn)動感。車身側(cè)面腰線好看,側(cè)面的肌肉感十足,頂部的流線型非常漂亮。車尾部設(shè)計感覺凹凸有致,車尾大燈看起來很精致,而且凸出式設(shè)計很有運(yùn)動感,亮度也特別高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上沒啥大的問題,真皮的方向盤和真皮的座椅都是挺高配的,皮質(zhì)也比較好,但是唯一不好的一點(diǎn)是真皮會有一些的味道不好聞,讓整個的車內(nèi)空氣變得不那么完美,需要買一些炭包放進(jìn)去除味,平時開車的時候盡量打開窗戶來讓他散一下異味,中控系統(tǒng)是10英寸的,還算是比較大的,空調(diào)的出風(fēng)也很柔和,沒有什么噪音。
空間:空間還是相當(dāng)不錯的,我身高一米七八,不管我是坐前排還是坐后排,不管哪個位置做得都挺舒服的,車子的內(nèi)部空間比較寬敞,后排空間橫向和縱向家用都沒有任何問題,隨便坐三個大人都可以,腳也可以敞開放,不足的地方就是中間的地板有點(diǎn)凸起,影響中間乘坐者的感受,不過后排主要是老婆孩子坐,總體來說昂科威S的空間足夠日常使用了。
配置:這款車子的性價比應(yīng)該是同類型車子里面數(shù)一數(shù)二的了。雖然說車子剛上市沒有多大的優(yōu)惠,但是它的動力、空間、外觀表現(xiàn)就擺在那里,所以這個價錢買下來也還是很值的,很符合我的要求。如果說大家也有想買同款車子的話,我也是很推薦購買的,買了之后肯定不會讓你失望。
動力:無論是起步還是中段加速動力都非常有后勁。變速箱平順性也不錯,而且油門反應(yīng)很快,起步也不肉也不會很激進(jìn)。反正我是一個比較保守的人,對動力沒有太多的要求,加速夠用,提速不費(fèi)勁就是我最基本的要求了。其余的什么細(xì)節(jié)的,對我來說,感受不出來,就是很穩(wěn)定,就好了!
越野: 昂科威S的底盤不低,通過性很強(qiáng),加上我入手的是四驅(qū)版本,脫困能力更是不在話下。轉(zhuǎn)向的時候方向盤手感不錯,準(zhǔn)度挺高。它的底盤調(diào)教挺好的,軟硬適中,高速行駛中特別穩(wěn),有一次遇到一次緊急情況,高速狀態(tài)下緊急制動,剎車的性能很好,很快就把速度降下來了,而且車身整體還是比較穩(wěn)的。另外如果遇到遇到狹窄路段,可以把全景攝像頭打開,這個超級好用,畫質(zhì)清晰反應(yīng)速度也很及時。再也不用下車看角度擔(dān)心過不去了。
油耗:這種大小的車型,想省油很難了! 男人開車 也不在乎那么多了! 上了勁,直接地板油!不過想讓馬兒跑就要給馬兒吃草,這是不變的定律,夠用了!
舒適:很喜歡這輛車的坐感,尤其是座椅坐起來的這個感覺,貼合性非常到位,靠起來的這個感覺就特別舒服,內(nèi)部更加充足的填充也讓坐感更加舒適,不會像有的車坐久了會覺得難受。車子減震也做的很不錯,軟硬適中的懸掛對于道路顛簸帶來的震感能過濾的很好,坐在車?yán)锩鎺缀踝屓烁杏X不到顛簸。
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