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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外觀,吸引我的也是外觀,內(nèi)飾我也很喜歡,一開(kāi)始看見(jiàn)是白色的,覺(jué)得不耐臟最后知道有黑色的,那就覺(jué)得這個(gè)車就是跟我有緣分哈哈哈??,輪子我也覺(jué)得很大,車子給我第一感覺(jué)就是很圓滑,做人需要圓滑,我的車子也必須讓它圓圓潤(rùn)潤(rùn)的,買了也有兩個(gè)多月了,每天要開(kāi)車的時(shí)候還是會(huì)很激動(dòng),因?yàn)樗耐庥^我真的很喜歡,每天早晨上車的時(shí)候都會(huì)多看上兩眼。
缺點(diǎn):由于是四驅(qū)車型,后排中間有一根傳動(dòng)軸,導(dǎo)致后排地毯中間凸起有點(diǎn)高。小孩從左邊上從右邊下的時(shí)候會(huì)非常的不方便。 畢竟買這款車很大的作用就是接送孩子上下學(xué)。這個(gè)是當(dāng)時(shí)沒(méi)有考慮到的,算是一點(diǎn)點(diǎn)小失誤。
外觀:昂科威S的外觀看起來(lái)是非常大氣的,這個(gè)外觀設(shè)計(jì)就像是穿上運(yùn)動(dòng)裝”的昂科威,要不然怎么能叫昂科威S呢?就是一個(gè)偏向于性能的車型,整個(gè)的線條看起來(lái)非常凌厲,前臉也充滿攻擊性,然后腰線也完美,加上獨(dú)特的輪轂,我就特別喜歡這種風(fēng)格的車型,讓人看了就感覺(jué)過(guò)目不忘一樣,一直記得心底里。
內(nèi)飾:因?yàn)槊刻於紩?huì)開(kāi)車上下班或者是外出哈,所以內(nèi)飾我覺(jué)得還是挺重要,所以買車的時(shí)候特別去關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,相比之下感覺(jué)這輛車的內(nèi)飾做的很不錯(cuò),不僅設(shè)計(jì)風(fēng)格好,用料講究,做工精致,用起來(lái)很順手。
空間:作為中檔SUV的昂科威S在空間方面那是相當(dāng)?shù)母腥。車長(zhǎng)約4.7米,軸距差不多2.8米,前排座椅可以調(diào)節(jié),1.8的大漢坐在駕駛位距離車頂還有一拳距離。后排空間也不擁擠,坐兩個(gè)人舒舒服服,坐三個(gè)人也是穩(wěn)穩(wěn)妥妥。后備箱容積也非常大,偶爾出差也足可以放開(kāi)行禮。
配置:較好的滿足了我的用車需求,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的,全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)9AT的變速箱,油門(mén)踩下去就會(huì)讓人有一種特別自信的感覺(jué),因?yàn)椴还茉谑裁礃拥穆窙r下,它的動(dòng)力響應(yīng)都會(huì)很積極,每次起步的速度也是超迅速的,這么重的一臺(tái)子接近1.7噸 , 而且也是一臺(tái)SUV車型,零到一百米加速實(shí)測(cè)能做到8.61S的車型,市面上真的不多!
越野: 方向盤(pán)的功能多,中控臺(tái)上的功能方向盤(pán)基本都復(fù)制過(guò)來(lái)了,我開(kāi)車的時(shí)候就能專心開(kāi),雙手不需要離開(kāi)方向盤(pán),我也很滿意方向盤(pán)的精準(zhǔn)度,沒(méi)有什么虛位,可以說(shuō)是做到了指哪兒打哪兒,不會(huì)有偏差。昂科威S的視野很好,以前開(kāi)的轎車底盤(pán)低,一下子換成SUV,視線豁然開(kāi)朗,路上很多狀況都能看得見(jiàn)。360全景影像和SUV搭在一起也算是絕配了,周圍的狀況都能看清楚,安全隱患小了許多,那種因?yàn)橐暰盲區(qū)而撞到小孩子的新聞不少,我看著都怕,有了昂科威就不怕了,全景影像能見(jiàn)的角度多,而且成像也很清晰。
油耗:由于主要是在市區(qū)開(kāi),而且早上和下午需要走學(xué)校路段非常擁擠。走走停停油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是偏高一點(diǎn)。當(dāng)然,畢竟是2.0 t的動(dòng)力,油耗也不會(huì)低到哪里去。夏天開(kāi)空調(diào)比較多,現(xiàn)在冬天天冷了,暖風(fēng)費(fèi)油少。目前,總得油耗總體在8.5到9.8個(gè)油之間徘徊。
舒適:新車剛提回來(lái)的時(shí)候,車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)味道,不過(guò),通風(fēng)幾天以后基本上就聞不到什么味道了。所以還是很厚實(shí)的感覺(jué),用料也比較實(shí)在,座椅偏厚偏硬一些,不過(guò)坐著也不會(huì)感覺(jué)硬。據(jù)說(shuō)這款車是五連桿的獨(dú)立懸掛。只看見(jiàn)車底下橫七豎八的一些拉桿,但咱也不懂,也數(shù)不明白到底是幾連桿。不過(guò)開(kāi)起來(lái)確實(shí)比我那臺(tái)君威走在減速帶和坑洼路面的舒適性確實(shí)是好。
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