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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是外觀和舒適性了。先說(shuō)外觀，不得不說(shuō)現(xiàn)在美系車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很討好中國(guó)人，在線條上直線和曲線連接的非常巧妙，整體線條渾然一體，不管從哪個(gè)視角看車子都有一種在行進(jìn)中的動(dòng)感美。再加上高配艾維亞版本獨(dú)有的紫紅色，就像是一杯紅葡萄酒越品越讓人喜歡。尤其那次下午傍晚的夕陽(yáng)照射在車身上的時(shí)候，紫紅色的車身披著夕陽(yáng)的余光，中距離看真的是高級(jí)感十足。
缺點(diǎn)：要說(shuō)一輛車能夠做到十全十美讓所有人都滿意那肯定是不現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，畢竟每個(gè)人的需求和審美都不一樣，當(dāng)然也沒(méi)有哪一款車就敢說(shuō)自己完美無(wú)缺哈。通過(guò)我提車這段時(shí)間的了解，現(xiàn)在我對(duì)這輛車有了初步的認(rèn)識(shí)和了解，要是最不滿意的話暫時(shí)還沒(méi)有，不過(guò)也是感覺(jué)有些地方還有待提升和改善哈，比方說(shuō)這輛車子后排地板中間的凸起就有點(diǎn)高，占的空間有點(diǎn)大，顯得不是很平整；還有一點(diǎn)是車子胎噪明顯，應(yīng)該是新輪胎的原因，其實(shí)只要沒(méi)什么大問(wèn)題就行哈，不能計(jì)較太多，知足常樂(lè)。
外觀：這款車運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，外觀也比較年輕化，采用的是長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì)，梅洛酒紅的顏色也很高端大氣，符合當(dāng)下潮流，很適合年輕人去開(kāi)！車燈設(shè)計(jì)比較犀利，線條分明，給人一種潮流科技感比較前衛(wèi)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾延續(xù)的還是家族統(tǒng)一風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣，很符合我的要求。這樣的風(fēng)格雖然不是很讓人驚艷，但是耐看，多長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)看膩，而且坐進(jìn)去也很舒服。還有車子內(nèi)飾的材質(zhì)也不錯(cuò)，做工很精致，看起來(lái)就比較上檔次，完全不會(huì)有廉價(jià)感。
空間：他內(nèi)部空間我覺(jué)得非常的寬松，駕駛位腿部的活動(dòng)空間特別的足，甚至如果只是坐在車?yán)锊婚_(kāi)車的話，翹個(gè)二郎腿都不是什么難事兒，后排也是同樣的表現(xiàn)，我個(gè)人身高180CM，坐進(jìn)駕駛位的話，座椅基本上是不用太過(guò)分調(diào)節(jié)的，稍微找一下合適的位置就可以了，至于說(shuō)頭部和身體的活動(dòng)，那完全沒(méi)必要擔(dān)心，可以說(shuō)是不會(huì)受到什么限制的，而且這種感受是前排后排都一樣的，后備箱可以放一些小家電之類的東西，感覺(jué)超級(jí)實(shí)用。
配置：不是說(shuō)你價(jià)格便宜就是性價(jià)比高，而是你花的錢和你得到的東西，包括服務(wù)以及感受相匹配。我的昂科威S艾維亞無(wú)論在動(dòng)力、空間、舒適感和科技感都讓我有著不錯(cuò)的感覺(jué)，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得挑剔了，2.0的渦輪增加加上9AT的變速箱，在起步的時(shí)候表現(xiàn)的尤為突出，非常的棒
越野：
操控沒(méi)啥難度，這是一款9擋手自一體的車，在操控方面感覺(jué)要比我之前開(kāi)的手動(dòng)擋要簡(jiǎn)單不少，沒(méi)有那么復(fù)雜的流程，別看是剛提車時(shí)間不長(zhǎng)，但是我現(xiàn)在已經(jīng)和她相處的很親密，畢竟是每天都會(huì)開(kāi)著上下班，在一起時(shí)間長(zhǎng)了感情是越來(lái)越深厚，車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定沒(méi)有虛位，指哪打哪。
油耗：我買車時(shí)間并不長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)磨合期以，平均下來(lái)油耗為百公里11升汽油左右。油耗相對(duì)昂科威S其他款較高，但艾維亞整備質(zhì)量差不多有1.8噸，外加動(dòng)力表現(xiàn)過(guò)于強(qiáng)勁，細(xì)細(xì)想來(lái)這個(gè)油耗還是很合理的。但人總是貪心，賺錢不容易，要是能省點(diǎn)油就更完美了。
舒適：車子的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，全景天窗用起來(lái)很安逸，比普通天窗的體驗(yàn)感高上好幾個(gè)度，車?yán)锾貏e的明亮，打開(kāi)全景天窗的時(shí)候只覺(jué)得很舒暢。椅子的柔軟度很好，坐起來(lái)軟趴趴的，包裹感也很好，坐上去椅子相當(dāng)于是抱住身體的，頭枕和腰部的支撐角度設(shè)定的很合適，坐久了不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。車子扶手的面積挺大的，我開(kāi)車的時(shí)候一個(gè)習(xí)慣就是喜歡把右手搭在扶手上，感覺(jué)比較放松，而且有一說(shuō)一昂科威S的扶手做工也是蠻認(rèn)真的，面積大，高度也合適。
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