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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的整體外型以及顏色和動(dòng)力性，其實(shí)剛開始打算換車就是隨便看看的，反正也不著急有車來著，心里也沒有一個(gè)確定的喜歡的某個(gè)品牌，也是特別巧合，我好朋友在別克4s店上班，有一次去給她送東西，一進(jìn)她們展廳正對(duì)著展廳門口就放了這款昂科威s艾維亞，當(dāng)時(shí)就有眼前一亮的感覺，哇塞，這車子不錯(cuò)?，不論是車型還是顏色都感覺特別上檔次，說實(shí)話我第一眼就喜歡上了它，在這款車子旁邊停留了好久，朋友過來問我是不是看上這車了？我說還真是喜歡呢，問了問價(jià)格也是在我能接受的范圍之內(nèi)，說實(shí)話女人看車最注重的就是外觀，我買東西就是看顏值，如果這個(gè)東西的顏值吸引不了我我不會(huì)花時(shí)間去了解它的內(nèi)在，就是這么現(xiàn)實(shí)，妥妥的一個(gè)顏值控，艾維亞這運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形加上梅洛酒紅的專屬顏色真的瞬間吸引了我的眼球，當(dāng)然這專屬的顏色也是聽朋友給我的介紹中得知，這款車線條感突出層次感立體感更強(qiáng)，長(zhǎng)車頭短后懸的設(shè)計(jì)非常完美，當(dāng)然這也是朋友介紹這款車所說的專業(yè)術(shù)語，我個(gè)人是非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@樣車子整體看起來真的運(yùn)動(dòng)感十足。再來說說動(dòng)力方面吧，2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了9AT的變速箱，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，換擋平順無任何頓挫感而且還節(jié)省油耗，整體油耗不到10個(gè)，非常滿意，舒適性上沒得說，座艙式的座椅包裹性特別好，特別舒適，整個(gè)身體能觸碰的地方全部采用的是軟包設(shè)計(jì)，很人性化。車子的靜音效果特別好，四門車窗一關(guān)，感覺外面的世界與我無關(guān)了，輪胎的噪音真的特別小，還有就是車載音效特別棒，感覺坐在哪個(gè)位置聲音都像是在耳邊環(huán)繞，蹭個(gè)迪都沒問題，很完美。而且車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別人性化，整體的中空電腦顯示屏傾向于駕駛室，很個(gè)性，不同于其他車型的駕駛室，這樣我開車的時(shí)候就不用歪著頭去看顯示屏了，還提高了行車的安全性。還有我最喜歡的一點(diǎn)就是它的后尾燈，尤其是夜晚開起來特別炫，這晶透變幻的尾燈行駛在路上辨識(shí)度特別高，不僅好看，還能提高行車安全。
缺點(diǎn)：摸著良心，后排空間不能說很寬松，但還在可接受范圍內(nèi)，也絕對(duì)不小，日常乘坐使用的舒適度還是可以保證的。唯獨(dú)有個(gè)問題，就是在滿載的情況下，坐后排中間還是蠻難受的。
外觀：車如其名，確實(shí)特別的威風(fēng)凜凜，而且還特別的有富貴像，雖然看起來也挺運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，車身大但是不顯得笨重，不過這個(gè)質(zhì)感看起來還特別的貴態(tài)，車的前臉設(shè)計(jì)的還挺霸氣的，而且獨(dú)特的設(shè)計(jì)更加具有辨識(shí)度，開車出去不爛大街，車尾又跟墩實(shí)穩(wěn)重，車身的線條比較的柔和，霸氣中不缺乏美感，就連輪轂都有別出心裁的設(shè)計(jì)，我只想說設(shè)計(jì)師太細(xì)節(jié)了，這輛車停在那里本身就是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：昂科威的內(nèi)飾是簡(jiǎn)約的美，沒有什么看著花哨凌亂的感覺，剛好這就是我想要的，久看不膩就是這個(gè)道理，真皮的方向盤還有10英寸的觸控液晶屏，導(dǎo)航還有多媒體以及電話空調(diào)等等的操作都變的很簡(jiǎn)約了，車內(nèi)乘坐的感覺很逍遙自在有感覺的。
空間：乘坐空間談不上特別大，但是坐五個(gè)人時(shí)又非常輕松，后排純平設(shè)計(jì)坐人無壓力。
配置：對(duì)于昂科威的價(jià)格定位我還是感覺很滿意的，沖著車子的豐富配置我覺得就挺值了，別克的口碑除了磨合內(nèi)油耗稍微有點(diǎn)高了，別的沒毛病。
動(dòng)力：這昂科威S的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓2.0的排量，速度叫起來還是很暢快的，稍微給點(diǎn)油門就能感到推背感的，這要是在市區(qū)里面開，那是一點(diǎn)都不墨跡的，要是上了高速上面就更飛馳了，超車都不需要猶豫的，當(dāng)然了，不管是作為什么用途，開車還是要記得安全第一嘛，只是贊揚(yáng)一下咱的車子不肉。
越野：
艾維亞版還搭載一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸架軟硬可調(diào)，配合麥弗遜前獨(dú)懸和五連桿后獨(dú)懸，有非常不錯(cuò)的穩(wěn)定性、舒適性和越野脫困能力。這段時(shí)間的駕駛實(shí)操當(dāng)中，感受到昂科威S起步時(shí)可以給到迅速的動(dòng)力反應(yīng)，渦輪在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可介入，后期加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。但是渦輪介入的感覺非常輕微，讓整個(gè)動(dòng)力輸出非常連貫，帶來平順流暢的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗是我覺得最不滿意的地方，現(xiàn)在油耗表顯示12.8L的油耗，我覺得太高了，跟我之前開的車相比差不多高了快一倍，想想也挺可怕的，要比之前的開銷多一倍，雖然對(duì)我來說沒什么壓力，但是油耗高還是讓人挺不滿意的，開在高速上的話油耗在10個(gè)油，相信磨合磨合油耗會(huì)降下來。
舒適：真皮的座椅包裹性特別好，前排還有加熱通風(fēng)功能，還配備腰托
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