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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):老秦今年剛好51,在51歲生日前買臺(tái)新車作為自己的禮物!提車兩個(gè)多星期,老秦自己認(rèn)為最滿意小威的就是駕駛感覺,隔音感覺還有動(dòng)力方面的,駕駛感覺走城區(qū)道路時(shí)候視野比我之前的小賽歐好太多了,視野開闊很多開起來也舒服很多,隔音的話走過兩三次高速,在車內(nèi)放著輕柔的音樂就有一個(gè)很舒適的環(huán)境。還有動(dòng)力方面,油門輕輕一踩那個(gè)感覺就來了,在紅綠燈起步?jīng)]有遲疑的感覺。
缺點(diǎn):這款車讓我最不滿意的地方也是有的。比如說它的剎車有點(diǎn)硬,開車的時(shí)候感覺就不是很靈活,不過這也可能是因?yàn)樾萝囐I回來沒多久,還沒磨合好導(dǎo)致的,相信之后時(shí)間長(zhǎng)了,這樣的情況就會(huì)好一點(diǎn)。另外車子內(nèi)飾中控臺(tái)材質(zhì)也不是太好,這個(gè)價(jià)位的車子,我本來想著會(huì)是全皮包裹的,但實(shí)際卻不是,看起來多少就有點(diǎn)廉價(jià),要是中控臺(tái)能夠再改進(jìn)一點(diǎn),那就好了。當(dāng)然中控臺(tái)沒用皮質(zhì)的倒也不會(huì)影響整體體驗(yàn),所以這兩點(diǎn)都不算什么大毛病,可以接受。
外觀:外觀很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),大輪轂很漂亮,大燈也很犀利
內(nèi)飾:座椅是真皮的用料,手感舒服,應(yīng)該是冬暖夏涼的吧,壓線做工能看出細(xì)節(jié)處理的很用心,真材實(shí)料的制作讓整個(gè)車內(nèi)的檔次也瞬間提升加分很多。
空間:昂科威S的乘坐空間算不上出色,但是絕對(duì)夠用的,整車長(zhǎng)度4662mm,軸距是2779mm,無論駕駛?cè)藛T或者乘客都管夠空間用,二排一米八的人翹起二郎腿都還是可以的。后備廂容積:后備箱空間也算是大的,還人性化的搭配有46放倒功能,但是誰舍得拿臺(tái)定制版本來裝貨物呢?哈哈
配置:性價(jià)比我感覺還是可以的,很不錯(cuò)了,除了油耗有點(diǎn)高以外,其他方面都很好,舒適性很高,我十分滿意。
動(dòng)力:開車的時(shí)候比較享受動(dòng)力輸出的過程,配有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上一臺(tái)9AT的變速箱,可以在所有路況都輕松應(yīng)對(duì),起步的時(shí)候就非常的迅猛,而且還能體驗(yàn)到推背感,市區(qū)里面的動(dòng)力都表現(xiàn)的很好,別看市區(qū)里面走走停停的一點(diǎn)兒都不影響它的動(dòng)力,上了高速的動(dòng)力更不用說,在高速上的動(dòng)力一直保持很好,超車根本不是問題,而且滿載不會(huì)影響動(dòng)力的輸出,不管帶多少東西動(dòng)力都一直強(qiáng)勁,而且輕踩油門動(dòng)力就能很快的跟上,這個(gè)動(dòng)力是真的不錯(cuò)。
越野: 操控性方面還是不錯(cuò)的,方向盤不僅靈巧,轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn),沒有虛位,駕駛感明顯,簡(jiǎn)單易上手,還有很多高科技的電子輔助,爬坡絲毫不費(fèi)力,整體車子底盤比較危重,急剎車也不會(huì)有太大感覺,車內(nèi)非常穩(wěn)。
油耗:綜合路況跑到了9個(gè)多油還不錯(cuò),沒有想象中的耗油量高
舒適:舒適性很高,得到了家人和朋友的一致認(rèn)可,座椅菱格壓線的做工高檔又結(jié)實(shí),真皮的用料包裹性很強(qiáng),大胖子也能環(huán)抱式的舒服乘坐,沒有明顯的顛簸感覺,前后獨(dú)立的出風(fēng)口還有充電口挺方便的,全景天窗讓車內(nèi)空間更敞亮,視野寬敞特舒服。
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