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購買時間2020年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.74萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：對他滿意的地方倒是挺多的，當初選擇他真的是坎坎坷坷走了很多歪路，最后面才遇到性價比如此高的他。他的操控性能非常好，也是我比較在意一點吧，這樣以來開車從來不會擔心會不會出意外的。而且他的這種操控感可能是品牌特色吧，我也不怎么懂，但是平時開車非常舒服，尤其是拐彎的時候特別輕松，從來不會感到壓力，也不會想的，會不會撞到別的車或者出現(xiàn)意外。每次開車又舒服又舒適，真的是帶來了很高的駕駛樂趣。
缺點：起步還有加速超車時那一瞬間推背感是很強烈的，但是越往后它的后勁有些不足，底盤走爛路的時候，懸架對于震動的處理有一些過于簡單，舒適性一般。
外觀：這車也就只能靠個外觀來騙消費者了，質(zhì)量是差的要死
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計運動感很強，有向著主駕駛傾斜的中控臺，好像飛機的座艙一樣，但是有強迫癥的人會感覺些許不適吧，仁者見仁。內(nèi)飾的軟包還是比較到位的，包裹細膩，手感出色，本人選擇了黑內(nèi)飾，還有淺色內(nèi)飾可選擇，本人傾向黑色比較趁運動版本噢，大家怎么選？
空間：這個車子的車身是要比同門的昂科威要稍微的短了一些，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)我覺得是差不多的，至少在用這個車子的時候是沒有什么空間上的煩惱的。前后排的乘坐空間都很寬，后備箱也大，一家人用這個車足夠了。
配置：這車就是性價比高，比什么CRV，奇駿， Rav4什么什么的高太多太多了，功能也很齊全，基本常用功能全部都有了，比如真皮座椅，電動座椅，座椅加熱，電動后視鏡，自動巡航，遠程控制，全景天窗，多功能的方向盤，大屏幕，而且是合資的SUV ，都是比較實用的功能，再加上美系的安全做的也很不錯，個人認為昂科威S在同價位里面算性價比很高的了!
動力：動力2.0T的，棒棒噠。加速有力，有推背感，而且跑高速超過100后，依然加速有力。故障-動力系統(tǒng):動力系統(tǒng)暫時沒有發(fā)生過故障，希望可以開的住加速推背感:加速能力不錯，超車很迅速，有推背感，市區(qū)得輕踩踩油門，動力太好，不然容易追尾。高速動力儲備:跑過兩次高速，去的濟南，也好跑，120很輕松，而且還可以再加速。舒適運動模式:運動模式下感覺很嗨，是自己需要的一款車，與眾不同。特殊路況行駛動力:回老家有一段土路，比較坑洼，通過性不錯，畢竟有這動力，而且SUV底盤高，不怕托底。動力平順性:動力的平順性還可以，但總感覺還不是很順暢。
越野：
這款車的操控對我這個老司機來說是一點問題都沒有的，剛買回家車子沒兩天，我隨便出去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)就上手了，很方便，不像有些車子還得浪費很長的時間去學(xué)習(xí)才行。這款車子的方向盤比較輕，打方向一點都不費勁，而且轉(zhuǎn)向精準，這樣開車就很靈活，還有車子剎車靈敏度也好，輕輕一踩就能停住，很有安全感。按照它的整體表現(xiàn)來看，我覺得新手開的時候，稍微下點功夫也就沒什么大問題了。方向盤操控感:開車，對于一個老司機來說，那都不是事配置高，安全性能也高:360成像清晰，狹窄的地方錯車都用得到
油耗：買上車之后的大部分時間，我都是在市區(qū)里面行駛。大家也都知道市區(qū)堵車是常有的事情，走走停停特別費油，所以我就想著它的油耗應(yīng)該不會太低，但是前段時間看了一下，發(fā)現(xiàn)它的油耗大概就保持在百公里九點多左右，這樣的油耗還是在我預(yù)期的范圍之內(nèi)的。并且現(xiàn)在車子開的時間不算太長應(yīng)該還在磨合期內(nèi)，相信之后時間長了，油耗應(yīng)該會更低一些。
舒適：乘坐的舒適性是挺舒服的，座椅很有包裹感，坐墊也足夠的長，腿能托得住，車內(nèi)也有主動降噪的功能，隔音方面是挺不錯的，開在路上車內(nèi)挺安靜的。不過要是后排座椅能調(diào)節(jié)就好了。
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