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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2931公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)最讓人過(guò)目不忘，專署車色讓人一看就喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的座椅不能調(diào)節(jié)吧，我爸媽或者家里人也不是第一次說(shuō)這個(gè)問(wèn)題了，買的就是這款車型中的頂配，一樣是沒(méi)辦法調(diào)節(jié)座椅靠背的角度，不夠人性化。
外觀：外觀就是眼緣，這個(gè)要講緣分的，畢竟每款車都有人喜歡的，老高的車不需要多么年輕時(shí)尚，最重要厚重，大氣就適合啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話稍微有一些味道，可能是新車的緣故，剛買來(lái)的時(shí)候不是很舒服，做工方面沒(méi)的說(shuō)，特別的精致，尤其是一些細(xì)節(jié)方面處理的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，還有就是這個(gè)中控的設(shè)計(jì)我非常的喜歡，屏幕的清晰度特別高，而且功能做的也很不錯(cuò)，特別的人性化，用起來(lái)也是相當(dāng)?shù)姆奖愕摹?/span>
空間：昂科威S的空間不是那種很大的類型，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭占據(jù)了大部分車身長(zhǎng)度，但這個(gè)不影響昂科威S的駕駛空間和駕駛感受，主駕駛位置腿部空間很充足，后排做三個(gè)人也不是問(wèn)題，對(duì)比昂科威來(lái)看，空間上沒(méi)有太多區(qū)別，后排中間位置的凸起有點(diǎn)礙腳，好在后排中間位置很少做人，基本上沒(méi)什么影響。
配置：買的這輛車我生活方便了很多，再也不用擔(dān)心距離遠(yuǎn)而去提心吊膽的活著，想什么時(shí)候出去都可以，周末來(lái)個(gè)自駕游放松放松都是非常好的，而且車子質(zhì)量可以，以后的話我覺(jué)得也不會(huì)有問(wèn)題。幸好當(dāng)初選擇的是他，不然別的車的話誰(shuí)知道會(huì)出問(wèn)題呢，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：這種大空間的SUV或許出生就有運(yùn)載東西的使命，所以他的動(dòng)力也是桿桿的，2.0T4缸16氣門的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了動(dòng)力時(shí)刻是滿滿的�；乩霞�?guī)е卉嚨娜撕臀锷细咚偎俣榷家稽c(diǎn)不會(huì)受影響，基本就是一腳油門上百，輕輕松松維持120的速度還不會(huì)感覺(jué)吃力。上坡也是，和走平地差不多，就是滿滿的推背感讓你有些不真實(shí)。以為在開(kāi)什么跑車一樣。
越野：
這個(gè)操控感受還是非常不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，單手打方向也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，新手來(lái)開(kāi)的話也是很容易就會(huì)熟悉的，而且這個(gè)配置也很高，自適應(yīng)巡航，全景影像，特別的高級(jí)，座椅也有加熱通風(fēng)的功能，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，其中我最喜歡這個(gè)自適應(yīng)巡航功能，跑高速的時(shí)候真的是解放了，我再也不用特別勞累了。
油耗：盡管我不是很習(xí)慣標(biāo)準(zhǔn)模式下車子的方向盤的手感，但是我大多數(shù)時(shí)候還是用的標(biāo)準(zhǔn)模式在開(kāi)車，這個(gè)時(shí)候車子的換擋速度還挺積極的，所以在油耗的表現(xiàn)上也會(huì)更好一點(diǎn)，配合車子的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能來(lái)使用，工作日都在市區(qū)開(kāi)，車子的油耗也能夠保持在十個(gè)上下這樣。
舒適：舒適性方面還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，這個(gè)座椅摸上去相當(dāng)有質(zhì)感，軟硬非常的合適，坐在上面挺舒服的，還有就是這個(gè)前排座椅還帶有通風(fēng)和加熱的功能，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是特別的人性化，我非常的喜歡，后排的話也是有空調(diào)的出風(fēng)口，冬天馬上就要來(lái)了，打開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，整個(gè)車內(nèi)的溫度很快就能上升，還是相當(dāng)舒服的。
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