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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.74萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力提速這塊我覺得非常不錯,買這車因為計劃8月去自駕游西藏提速推背感覺一來就有,其次覺得美系車的靜音效果開在路上以及跑高速整體的一個靜音效果做的是非常不錯的,當時聽銷售說前擋和側(cè)擋都是雙層的一個玻璃。 其次,選擇這款車是他的一個主動安全配置這一塊,比如說主動剎車apa,自動泊車這一點的話是蠻喜歡的,apa自動泊車,非常智能,科技先進,解放雙手雙腳這一點的話是蠻挺不錯的,很適合老婆開。 最重要的一點,前兩天和家人回鄉(xiāng)下去老家,因為是鄉(xiāng)下,所以路面的比較顛簸不平,那么開著這臺我的昂科威s,坐后排家人會覺得覺得非常沉穩(wěn),沒有以前老車子的顛簸感,這臺車我覺得它的底盤調(diào)校這一點還是比較滿意,讓后排的一個這個家人挺享受的。 包括他這個100g的免費流量在這個車上,導航聽歌非常方便,最重要的是,還帶無線充電,以前開車還要帶數(shù)據(jù)線,現(xiàn)在只需要帶一個手機就行,然后直接可以進行充電,我覺得現(xiàn)在確實做的越來越先進了,越來越方便了。
缺點:其實在之前買車比較擔心油耗這個問題,目前行駛了600公里左右,油耗的話大概是在11L,覺得還是有一點高,他們說大概在十升左右,然后這邊的話到時候拉一下高速試一下,目前的話就是感覺這個油耗怕后期油耗太高。 還有就是他這個在你急加速之后,你突然猛踩剎車,就會感覺這個剎車有點軟,這一點,讓很多人不習慣,因為其他很多車的剎車都很硬
外觀:收到,它的外觀就非常霸氣了,因為是美國車,總有那份非常硬氣了,感覺整個車子都有一種濃濃的力量感非常的有精神,他的側(cè)身線條也非常飽滿,看起來非常有視覺沖擊感,背部的圖案飽滿,帥氣這個車騎比較顏色比較好看。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是顏色差了點 不是我特別的理想,要是顏色再換換就好了 中控設(shè)計很棒 人性化的中控屏幕向左傾斜,我在開車的時候看屏幕特別方便。
空間:后排也有一樣的真皮菱格座椅,空間個人覺得還是挺寬敞的,畢竟舒適度在這里,后排座椅也有杯架,頭枕也是可以調(diào)節(jié)的所以不用擔心高低的問題。再一個,后面也配置出風口和充電孔,這個對于后排的人來說設(shè)計也是比較貼心了。
配置:我買的是頂配艾威亞版,2.0T,9at,全落地大概27萬多,這個價格里面同級別無對手,并且所有的功能該有的全都有了,性價比一流了,日本那幾臺還是放棄吧,買車之前我也好頓看,網(wǎng)上店里都去過無數(shù)次了,性價比跟昂科威S一比,簡直就是吊打。
動力:2.0T的動力可玩性還是有的,經(jīng)常帶朋友和家人出行偶爾超車無壓力,平時一直開空調(diào)加速動力也從沒感覺到不夠用過,通用的馬力確實舍得用。
越野: 作為昂科威SAvenir,本身設(shè)計就帶運動性,所以它的操控性真是沒得說,方向輕盈且精準,沒有拖泥帶水的現(xiàn)象,高速剎車也穩(wěn)妥,安全性比較高。昂科威S的底盤扎實穩(wěn)重,有一次,我在高速上行駛的時候,為了嘗試一下這個車的性能,偷偷的開到160碼的速度,沒有飄的感覺,方向盤比較好把握。(小伙伴們超速行駛有風險,切勿模仿)
油耗:很滿意的,油耗目前的話,這款車開了6000多公里,現(xiàn)在的百公里平均油耗在8.5升左右,主要是平常都是上下班開,像夏天的話也很少開空調(diào)就開了幾天空調(diào)或者是冬天的話比較費油一些,如果說你是每次都跑高速的話,可能還會降低一些油耗吧,但是現(xiàn)在城市道路上行駛油耗也都差不多少,也跟個人的駕駛習慣有關(guān)系。
舒適:買車的時候他們說這個車是5連桿的后獨立懸掛,不過由于開的車比較少,也沒有感覺出特別的明顯區(qū)別。不過座椅海綿真的很厚實,坐起來很舒服,即使開長途的時候腰也不會很累。
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