一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的外形比現(xiàn)款的昂科威更加運(yùn)動(dòng)，加上配合這個(gè)矩陣式的LED大燈顯得格外之豪華，其次就是很喜歡他的后排空間，他的軸距比昂科威還要長(zhǎng)，后排的空間，大了，乘坐的舒適，體驗(yàn)感更加之好，包括座椅的舒適度，填充物也做得很好！支撐性，也顯得非常舒服，很適合平時(shí)一家人去旅游出去玩，長(zhǎng)途旅游。而且這款昂科威S的配置真的是很高，全系都是有主動(dòng)降噪，并線輔助，而且隔音效果真的是非常得好，還帶有這個(gè)后排的隱私玻璃是很貼近女性化的感受。而且他給我的動(dòng)力的感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，低速的時(shí)候，起步真的是是很爽。
缺點(diǎn)：就是因?yàn)閯?dòng)力夠大，所以油耗太高了，上下班開(kāi)這車(chē)，成本比原來(lái)那臺(tái)舊車(chē)高好多；后排凸出來(lái)一塊，中間如果要做人，時(shí)間久一點(diǎn)，可能就會(huì)比較難受
外觀：外觀非常之運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，加上犀利的眼睛搭配起來(lái)，還是挺炫酷的，我就是不喜歡現(xiàn)款的昂科威給人的感覺(jué)太過(guò)商務(wù)化而這款昂科威S給你感覺(jué)圓潤(rùn)之余帶有時(shí)尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，座椅的材質(zhì)挺好，感覺(jué)很透氣不潮濕，中控室很設(shè)計(jì)規(guī)整。
空間：因?yàn)樽约鹤鳇c(diǎn)小買(mǎi)賣(mài)，對(duì)后備箱的空間比較有要求，因?yàn)榻?jīng)常出門(mén)采購(gòu)東西，自從買(mǎi)車(chē)后連采購(gòu)都變成很輕松的工作，再也不用擔(dān)心東西放不下的問(wèn)題。車(chē)內(nèi)乘坐空間還算可以吧，后排空間也不算小。
配置：性?xún)r(jià)比自然是高的呀，畢竟二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，這個(gè)內(nèi)飾這個(gè)外形，怎么說(shuō)也看著像三十萬(wàn)的車(chē)，再加上車(chē)子也很好開(kāi)，油耗也不高，再加上維護(hù)保養(yǎng)方面花的錢(qián)也不會(huì)很多，到目前為止我開(kāi)這個(gè)車(chē)還沒(méi)去修過(guò)，就還沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，所以在維護(hù)保養(yǎng)這一方面我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還算是比較耐開(kāi)的，性?xún)r(jià)比還算是不錯(cuò)的一輛suv。
動(dòng)力：昂科威S全系都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得動(dòng)力很充沛，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)也匹配得比較好，反正老婆覺(jué)得動(dòng)力滿意，比我之前那輛老爺車(chē)好太多了，一個(gè)勁兒夸我這次有眼光。
越野：
操控感還是很好，上手了的感覺(jué)真的很不錯(cuò)，就我感覺(jué)車(chē)子的操控彌補(bǔ)了我特別多在駕駛上面的不足。
油耗：油耗，這是大家最關(guān)心的。雖然是2.0T，但配備有可變缸技術(shù)，應(yīng)該油耗不會(huì)很大。我在滁州加了54升95號(hào)汽油，320元，目前開(kāi)了500多公里，顯示還可以跑200多公里，目前油耗感覺(jué)很滿意，因?yàn)橛?00公里的高速，不一定符合日常用車(chē)實(shí)際，待后期日常使用后追評(píng)。
舒適：主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，包裹材質(zhì)是翻毛皮的，包裹很好，開(kāi)著不累。噪音控制非常好，前排雙層隔音玻璃配上別克車(chē)引以為傲的主動(dòng)降噪技術(shù)，胎噪風(fēng)噪很小，關(guān)起窗，世界頓時(shí)安靜！
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