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昂科威
2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運(yùn)動版

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):由于是給老婆換車,最滿意的當(dāng)然是老婆喜歡這款車,哈哈哈,開個玩笑!不過話說回來,第一次帶老婆來4S店看車的時(shí)候,她就看中來這款車漂亮的外觀,都說女人買車只看樣子,確實(shí)是這樣,其他的由咱們老爺們來把關(guān),當(dāng)時(shí)展廳里擺的是白色還沒這么心動,恰好旁邊有廣告牌,上面就是這個紅色,瞬間覺得有心動的感覺,昂科威S的配置和品質(zhì)很不錯,但說到最滿意的,一定是外觀!
缺點(diǎn):美中不足,昂科威S沒有和昂科威一樣有純平的后排地板,如果后排坐上三位乘客,空間略顯有點(diǎn)尷尬,像我這樣一米八五的身高,腿部有點(diǎn)不舒服。
外觀:喜歡這個車的時(shí)尚運(yùn)動感,為它顏買單
內(nèi)飾:盡管內(nèi)飾方面用料都是比較講究的,做工也很細(xì)致,但是整體上沒有大的亮點(diǎn)。
空間:一開始坐上這個車的時(shí)候我對前排很滿意,空間超級大的,去到后排又感覺很狹窄,被一個200多斤的胖哥調(diào)成這樣我也真是醉了。調(diào)成適合我這種178的身材,前后排空間還是很寬敞的,比較好的是后備箱的空間很大,我平時(shí)幾乎都用不到一半,很nice。
配置:這款車子的性價(jià)比我是認(rèn)可的,無論是從外觀,還是內(nèi)飾或者車子的舒適程度來說都是值得我入手的,這個車子最討我喜歡的還是那充沛的動力的駕駛操作樂趣。
動力:發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,提速超車給我很強(qiáng)信心;油門線性,沒有一踩就竄,前段比較慵懶,要到中段才有較大爆發(fā),后續(xù)動力源源不斷,高速超車需要深踩,對于我這種駕駛比較佛系的人很適合;變速箱動力很平順,平時(shí)上下班都是擁堵城市路況,至今也未出現(xiàn)頓挫的情況。
越野: 剎車線性,網(wǎng)上普遍反映的剎車踏板高的問題,因?yàn)槲沂切率值谝惠v車,所以適應(yīng)起來還好,很快就習(xí)慣了;方向盤轉(zhuǎn)向手感很好,輕重適中,我和老婆開下來都覺得是輕巧不失穩(wěn)重的感覺;底盤濾震感軟硬適中,沒有君威GS那種運(yùn)動型車硬邦邦的感覺、也不像有些日系車純舒適的調(diào)教,可能是由于運(yùn)動版是20寸輪圈的原因,同時(shí)試駕了豪華版19寸輪圈底盤濾震更偏軟和舒適;次頂配車型駕駛輔助配置齊全,并線輔助、主動剎車這幾個配置簡直是新手的福音。
油耗:油耗的話總體來說有一點(diǎn)偏高了,不管怎么開也要在十個點(diǎn)左右,這有時(shí)候也可能跟動力路段問題掛鉤吧,希望在后期能夠降下來,冬天開車沒有開暖氣開,要是到夏天的話,開空調(diào)一邊開車,估計(jì)油耗也得升高一點(diǎn)了。
舒適:座椅的質(zhì)感跟扶手門板的質(zhì)感給人很舒服摸起來,而且他的獨(dú)立懸架,這個在遇到一些坑洼路段的時(shí)候也不會這么的抖,座椅的面積是真的大,坐起來非常的舒服。我個人挺喜歡他的,隔音效果的,因?yàn)槲沂且粋比較喜歡安靜的人,每次出行自駕或者玩的時(shí)候,他都給我?guī)б粋安逸的駕駛乘坐空間。
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