上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8910）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威讓我滿意的地方很多，剛開始最吸引眼球的是大液晶儀表盤，不僅顯示常用的速度、轉(zhuǎn)速、水溫、油量，而且還有電池電量、機(jī)油溫度常規(guī)顯示，其它功能也很豐富、強(qiáng)大！還有比如外觀大器沉穩(wěn)，內(nèi)飾豪華漂亮，底盤扎實(shí)平整，動(dòng)力生猛平順，安全配置齊全，但最滿意的一點(diǎn)還是智慧安全配置，越用越熟越喜歡！這也是上最頂配的一個(gè)主要原因。
缺點(diǎn)：通用你的電子設(shè)備技術(shù)有小日本的70%我就會(huì)滿意了
外觀：胖得恰到好處，略顯豐滿又不雍腫，紫色外觀真的很漂亮，不同光線有不同顏色出現(xiàn)，雙腰線很有型給人肌肉感、前大燈有神LED日行燈很炫、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的舷窗大氣有特色；19寸十輻大輪轂、可自動(dòng)開關(guān)的直瀑狀家族式格柵車頭、后側(cè)窗深色玻璃，亮點(diǎn)多多。
空間：前座空間寬敞、儲(chǔ)物空間夠多，據(jù)說有24個(gè)之多！后座可前后移動(dòng)、靠背可四級(jí)調(diào)整，中間平整無隆起、全景天窗很亮敞；后座放倒后很平整，連后備箱一起真的可以睡人了。
配置：降3~5萬絕對(duì)是殺手級(jí)，中型、緊湊SUV多數(shù)都會(huì)顫抖，銷量其實(shí)也證明了昂科威的實(shí)力和魅力，我絕不買加價(jià)車，二月定車一分都沒加。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得給油，推背感還是很足。
油耗：我目前的油耗是14.1，基本是全市區(qū)一半時(shí)間都是擁堵狀態(tài)，對(duì)這個(gè)油耗基本滿意了，相信有機(jī)會(huì)去拉一下高速油耗會(huì)低很多。PS:跑了一次高速定速巡航110.最低油耗8.1....平均8.9
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)巡航很好用在跟車過程中哪怕開始開啟80碼前車停了，油門一踩又啟用了很方便。
缺點(diǎn)：只開了6000多公里，還真說不出什么，一定要說的話就是油耗稍高，但這是在購買之前就考慮到的，綜合10.6，高速一半。
外觀：外觀算是我的最愛，別克的家族款，前臉霸氣測漏，屁股卻又小巧內(nèi)斂，整體耐看型，日行燈很給力，算是點(diǎn)睛之筆，要是在屁股上面下點(diǎn)功夫我想會(huì)增加不少粉絲吧，外觀這東西蘿卜白菜各有所愛，完全看個(gè)人喜好！愛他就是愛他，不愛所有都是空談，感覺國內(nèi)車友買車外觀因素占比很大，從銷量看我的眼光還不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我帖子里也有很多照片，看上去科技感很強(qiáng)，內(nèi)飾都很有質(zhì)感。我和老婆唯獨(dú)對(duì)中控那個(gè)大理石設(shè)計(jì)感覺別扭，很突兀的感覺，不過也無大礙。
空間：非常好，尤其是后排。
動(dòng)力：充沛、十足，超車、爬坡心里有底，非常從容！想要多少就能給到多少，當(dāng)然你決不能拿他和跑車、坦克來比較。作為城市SUV的昂科威，動(dòng)力真的絕對(duì)算是很出眾了！
越野：
個(gè)人感覺操控也就一般吧，可能開馬自達(dá)6睿翼好幾年開慣了。
油耗：美系車很耗油，而且還是在市區(qū)開的，看了大家的分享，感覺我的還不是很高，等首保過后應(yīng)該還會(huì)更低。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)的，前座座椅提供12向調(diào)節(jié)，而且配備通風(fēng)、加熱功能，給冬天和夏天提供了良好的保障！Bose音響效果還是很不錯(cuò)的！隔音做的不錯(cuò)，噪音控制的很好，非常安靜！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：貌似都挺滿意的
缺點(diǎn)：地盤稍低、電子系統(tǒng)不穩(wěn)定，比如儀表盤錯(cuò)誤報(bào)警，特別是后備箱電動(dòng)、感應(yīng)舉升門間歇性失靈。雖是小毛病但與40萬落地價(jià)格極不搭調(diào)，讓車主人前尷尬，給品牌帶來質(zhì)疑！
內(nèi)飾：酒紅色內(nèi)飾我的最好很騷氣，中控依然是別克式環(huán)抱設(shè)計(jì)，內(nèi)飾皮質(zhì)感很強(qiáng)，整體還算滿意，加分項(xiàng)氛圍燈吧，個(gè)人比較喜歡，前排照顧到就行，哈哈我只負(fù)責(zé)開車！
空間：因?yàn)樽约航?jīng)常一個(gè)人使用，空間感覺夠用；偶爾滿載也可以接受，畢竟不是經(jīng)常越野，后備箱足夠大。
動(dòng)力：28T發(fā)動(dòng)機(jī)的191KW最大功率、353N.S最大扭矩,我相信它的動(dòng)力，新車不敢開太猛，而六速變速箱感覺提速和行駛都很平順。
越野：
方向盤很輕，容易操控
油耗：油耗目前6千多馬上上七千，各種路況綜合9。5完全能接受，預(yù)期是10個(gè)還要多的，1.8噸的車重，而且美系盛產(chǎn)油老虎，能做到這樣已經(jīng)很完美了。另外自動(dòng)啟停技術(shù)還在適應(yīng)階段，感覺這么高新的技術(shù)給我用純屬浪費(fèi)，是我不懂潮流吧！個(gè)人感覺這技術(shù)也不會(huì)省多少油！高速的定速巡航確實(shí)很好用，緩解駕駛疲勞，省油的頭號(hào)功臣！
舒適：一般般。盡管舒適性配置不少，但個(gè)人感覺稍微失望，主要是指座椅，包裹性差，這是美系車的通病，而且座椅偏硬，雖然有腰部和腿部支撐，但還是感覺是不很舒服，希望能改進(jìn)一下下座椅的柔軟度。但是車內(nèi)靜音做的很好，在車內(nèi)基本聽不見外界的聲音
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)蠻多的，最滿意的還是外觀和內(nèi)飾很有氣場很豪華，在親友中好評(píng)率很高，基本零差評(píng)，壇里帖子我也寫了選車時(shí)候是急用的，外觀和內(nèi)飾，昂科威驚艷了我一把的原因，早早就去把車定了，現(xiàn)在開了200多公里，滿意的點(diǎn)越來越多，后面再細(xì)說，外觀呢，建議大家去我壇里的帖子看，有幾張和寶馬X3停在一起，前臉，側(cè)面，尾部都有照片，一比的話，氣場一點(diǎn)不輸。內(nèi)飾呢，我的大威是頂配，儀表盤比低配的要好看很多，包括中控，等等，都更有科技感一些。
缺點(diǎn)：剎車減速30到20有點(diǎn)頓挫，
外觀：虎式 沉穩(wěn) 大氣 ！方正不失圓潤，時(shí)尚不失底蘊(yùn)，穩(wěn)重不失野性，低調(diào)不失霸氣！
空間：空間，本人180，體形偏旁（要不誰買suv）前面可以蹺二郎腿的，但是頭部空間就沒有那么夸張了，僅僅夠用，后備箱有點(diǎn)小了，為了照顧后排空間也能理解吧。后排空間四個(gè)人很輕松，最大嘗試六個(gè)人（不提倡經(jīng)常超載行駛，偶爾的應(yīng)急一下可以理解，哈哈）就是希望啥時(shí)候改款高度可以稍微提升下，必定越野車，寬度夠高度還是欠點(diǎn)意思！不過還好家里沒有太高的人
配置：不高，能降低個(gè)3-5萬哪絕對(duì)的所向披靡，殺的神車痛哭流涕了，也許過個(gè)幾年真就降，畢竟通用的車貶值太快了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁.輕輕一點(diǎn)油門.反應(yīng)訊速..后勁源源不斷的動(dòng)力.
油耗：現(xiàn)在跑了700多公里，綜合油耗11.6.能接受，估計(jì)還要降的。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗可以內(nèi)飾豪華，方向精準(zhǔn)，
缺點(diǎn)：這個(gè)1.5T車配七檔雙離合變速箱最垃圾，變速箱異響，垃圾中的垃圾才跑一年多變速箱就報(bào)廢了，4s店說變速箱壞了，都修了好幾天都沒有修好，真是無語了，后備箱后門居然在車?yán)餆o法打開，一個(gè)二十多萬的車居然這么垃圾
選車?yán)碛桑?/b>選擇這款車主要看它大氣，內(nèi)飾好看油耗不高所以才買的
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力充足，超車并線絕對(duì)給力，還沒過磨合期，沒怎么隨心所欲的駕駛，不過感覺很好，油門隨踩，動(dòng)力就有。很有駕駛快樂。
缺點(diǎn)：6S的變速箱有頓挫的問題，實(shí)際駕駛中感覺不太明顯，但總體平順、流暢。
內(nèi)飾：酒紅色內(nèi)飾我的最好很騷氣，中控依然是別克式環(huán)抱設(shè)計(jì)，內(nèi)飾皮質(zhì)感很強(qiáng)，整體還算滿意，加分項(xiàng)氛圍燈吧，個(gè)人比較喜歡，前排照顧到就行，哈哈我只負(fù)責(zé)開車！
空間：前座空間寬敞、儲(chǔ)物空間夠多，據(jù)說有24個(gè)之多！后座可前后移動(dòng)、靠背可四級(jí)調(diào)整，中間平整無隆起、全景天窗很亮敞；后座放倒后很平整，連后備箱一起真的可以睡人了。
越野：
變速箱好像比之前的好很多，提速跟行駛平順了很多，頓挫感不強(qiáng)了，甚至可以說沒有了！底盤比較扎實(shí)，過濾性也比較好，剛開始開這車重心高的緣故吧，轉(zhuǎn)彎老擔(dān)心會(huì)側(cè)傾，可能是沒轉(zhuǎn)過急彎，沒出現(xiàn)過想象中的側(cè)傾情況
舒適：真皮座椅包裹性很好（就是味確實(shí)有點(diǎn)大）過濾顛簸很到位，其它的也沒啥吧，開著不累也算吧，另外就是隔音降噪這方面也是值得表揚(yáng)的，完美的隔音加上一流的音響真的算是一種享受，還有就是各種貼心的配置都很討巧，前座十二項(xiàng)調(diào)節(jié)，各種通風(fēng)加熱，還有頭枕可調(diào)節(jié)，方向盤加熱等等都是既方便又實(shí)用的配置，相比較反而覺得后排照顧的不到，后排中間沒頭枕，沒頭枕，沒頭枕（重要的事情說三遍）
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、配置、操控。
缺點(diǎn)：變速箱的頓挫感，更甚的是購車后程序升級(jí)后頓挫和抖動(dòng)更加明顯！售后服務(wù)跟買車之前的承諾大相徑庭，失望大于希望。這只是個(gè)人的觀點(diǎn)！
外觀：我比較中意就是外觀設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)大氣，給人以厚重的感覺，而且不失時(shí)尚和霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不要說了，無論是用料和做工都給人高檔新穎的感受，很多細(xì)節(jié)處做的也很到位，讓我對(duì)美系車有了新的認(rèn)識(shí)。
空間：后排三個(gè)人就有點(diǎn)擠了，但還算坐得下，后備箱儲(chǔ)物空間不夠大，略微失望
配置：開始買車時(shí)認(rèn)為性價(jià)比挺高，但我購車用了半年后感覺性價(jià)比沒那么高了，主要還是變速箱頓挫感還有時(shí)速在20 邁時(shí)車體抖動(dòng)，4s店無解，通用公司的形象在我心中越來越不高大了，望通用盡快有解吧！
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒的說，優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)讓你感覺到油門的輕盈和車子整體加速感相當(dāng)滿意。
越野：
無論高速還是低速轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，路面反饋也比較滿意，前后懸掛的側(cè)向支撐相當(dāng)給力，120邁高速過彎毫無壓力，后懸掛在過減速帶這種硬坎時(shí)感覺和車體脫節(jié)松散，減震效果不佳。
油耗：油耗方面感覺還可以接受，百公里油耗高速8-9升，低速11-12升，對(duì)于近1.9噸車重和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校參數(shù)這樣的油耗真的不算高。
舒適：座椅的舒適度方面不太滿意，座椅偏硬，后排座椅坐三個(gè)成年人不能說擁擠但也不寬裕，兩側(cè)還有可利用的空間，其他方面都比較滿意。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，加速快速，懸掛舒適，隔音靜謐
缺點(diǎn)：一是各位買這車的提車后抓緊時(shí)間上座椅墊，因?yàn)檎嫫そ涌p的地方太不經(jīng)磨，我本來是想等座椅自已多散散味道在安裝座椅墊的，這星期我馬上要上了，不然座椅墊很不經(jīng)磨。二是功能雖多，但就差一個(gè)實(shí)用功能就堪稱完美了，那就是外后視沒有防眩目
外觀：外形很壯，低調(diào)沉穩(wěn)型的，前臉一貫的別克家族瀑布式子彈頭前臉，側(cè)面像一把由后向前水果刀似的線條，飽滿大氣，借用君威式的后屁股造型，運(yùn)動(dòng)不足沉穩(wěn)有余！
空間：前排空間充裕，乘坐舒適。后排高度不足，后備箱略小。
配置：配置的話很豐富，但是價(jià)格真心沒優(yōu)惠啊，有的地方還加價(jià)，性價(jià)比不能算高，如果我再忍一忍賺點(diǎn)錢就上Q5.可惜沒有如果，不過作為第二順位也沒讓我失望！
動(dòng)力：28T發(fā)動(dòng)機(jī)的191KW最大功率、353N.S最大扭矩,我相信它的動(dòng)力，新車不敢開太猛，而六速變速箱感覺提速和行駛都很平順。
越野：
SUV提操控就有點(diǎn)過了，但是滿足日常使用沒問題，草原天路走了一圈下來感覺得心應(yīng)手。高速上開啟旅行模式后底盤可以過濾大部分震動(dòng)。
油耗：到目前8000多公里了，油耗11左右，相比較1.8T的重量，是可以接受的了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能還不太適應(yīng)，郊區(qū)的國道跑的比較多，高速跑的也還行，有幾次短途到浙江那邊的自駕游大概有個(gè)1000公里！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：我目前才用車不久，沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，之前還在帖子里吐槽剎車有頓挫感，這幾天順手了就沒什么感覺了。看壇里有些車友說低配的兩款換擋有電流聲？我的目前還沒有這種情況。
空間：空間還可以，滿足日常需求，后備箱夠大，就是感覺整體乘坐空間的高度低了點(diǎn)。
動(dòng)力：當(dāng)初選擇的初衷第二因素就是動(dòng)力了，必定整車重量在那了，動(dòng)力沒有失望，非常充沛源源不斷，夏天開著空調(diào)爬著坡，嘴里還能唱著歌！另外看到有車友反映說起步有點(diǎn)肉，我只想說沒有肉車只有肉人，我新車的時(shí)候沒過磨合期，都沒覺得肉，稍微給油那傳說中的推背感也是有的��！油門調(diào)教的也很靈敏，反正紅綠燈只要我是排頭兵絕不會(huì)拖燈，必須第一個(gè)沖著出去。總之一句話，要想動(dòng)力夠就得肯給油，無論城市還是高速超個(gè)車什么的so easy。
越野：
沒有激烈駕駛，感覺穩(wěn)定，有次60+公里左右超車時(shí)，車左側(cè)2輪在干路面，右側(cè)2輪在濕滑路面，車的四驅(qū)還是安全系統(tǒng)介入，有較大感覺，當(dāng)時(shí)并線的空間不大，超過之后有點(diǎn)后怕。僅此一次，沒有預(yù)料到前車制動(dòng)，希望以大家安全駕駛為本。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)的，前座座椅提供12向調(diào)節(jié)，而且配備通風(fēng)、加熱功能，給冬天和夏天提供了良好的保障！Bose音響效果還是很不錯(cuò)的！隔音做的不錯(cuò)，噪音控制的很好，非常安靜！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：我目前才用車不久，沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，之前還在帖子里吐槽剎車有頓挫感，這幾天順手了就沒什么感覺了�？磯镉行┸囉颜f低配的兩款換擋有電流聲？我的目前還沒有這種情況。
空間：這個(gè)價(jià)位的車空間不算優(yōu)勢，但是夠用了。
動(dòng)力：當(dāng)初選擇的初衷第二因素就是動(dòng)力了，必定整車重量在那了，動(dòng)力沒有失望，非常充沛源源不斷，夏天開著空調(diào)爬著坡，嘴里還能唱著歌！另外看到有車友反映說起步有點(diǎn)肉，我只想說沒有肉車只有肉人，我新車的時(shí)候沒過磨合期，都沒覺得肉，稍微給油那傳說中的推背感也是有的啊！油門調(diào)教的也很靈敏，反正紅綠燈只要我是排頭兵絕不會(huì)拖燈，必須第一個(gè)沖著出去�？傊痪湓挘雱�(dòng)力夠就得肯給油，無論城市還是高速超個(gè)車什么的so easy。
越野：
個(gè)人感覺操控也就一般吧，可能開馬自達(dá)6睿翼好幾年開慣了。
舒適：真皮座椅包裹性很好（就是味確實(shí)有點(diǎn)大）過濾顛簸很到位，其它的也沒啥吧，開著不累也算吧，另外就是隔音降噪這方面也是值得表揚(yáng)的，完美的隔音加上一流的音響真的算是一種享受，還有就是各種貼心的配置都很討巧，前座十二項(xiàng)調(diào)節(jié)，各種通風(fēng)加熱，還有頭枕可調(diào)節(jié)，方向盤加熱等等都是既方便又實(shí)用的配置，相比較反而覺得后排照顧的不到，后排中間沒頭枕，沒頭枕，沒頭枕（重要的事情說三遍）
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