一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5958公里
綜合評分
|
優(yōu)點:科技配置豐富,ACC,車道偏離預(yù)警,并線輔助,自動泊車都很好用。
缺點:沒有車窗一鍵升降,現(xiàn)在A級車都快標(biāo)配了吧。還有啟動時裊裊升起的那點黑煙……
外觀:漂亮 大家不 認(rèn)為漂亮嗎 ?
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致。
空間:很滿意,車子看起來沒有昂科雷大,但是肚子真的很大,當(dāng)初買這車,空間也是最終決定的一大因素,因為喜歡自駕游的朋友都應(yīng)該深有體會,慢慢荒野中,能在車?yán)锼X是件多么幸福的事情,安全,方便,不用搭帳篷,鎖上門不怕被搶劫或者被野獸襲擊
配置:一般,畢竟大一號的銳界漢蘭達(dá)同價位上的配置和昂科威也差不多了,沒有選擇的原因只是因為用不著七座。
動力:動力充沛,油門響應(yīng)好
越野:
舒適、精準(zhǔn)
油耗:比較高,市區(qū)油耗有些超出我預(yù)料。但是,都狠心砸33萬把這車落地,還在乎一點油錢嗎?我反正能省則省。
舒適:第一次去試駕時候坐上去就已經(jīng)愛上昂科威了,美國車就是舒適,當(dāng)然,這也是繼續(xù)選擇別克品牌的一個原因,家里原來有一輛凱越,雖然同樣也很費油,但是開起來舒適性沒得說。但是新車的味道還是有點大,這都4個月了,開起來還是有一股味道。關(guān)于車子的噪音,這個沒有太大的感覺,宣傳上說有主動降噪的功能,但是沒有明顯的感覺,和其他車開起來差距不大,只是自己的見解。
|
購買時間2015年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間還算可以的,家里人坐在里面很合適!各種高科技也挺不錯,開個高速開自適應(yīng)巡航很省油!
缺點:冒黑煙 電流聲
外觀:怎么說呢,后面不怎么滴,
內(nèi)飾:皮的,感覺很高大上,尤其是那個鐘表,,,很高大上啊大愛,,。,環(huán)抱的中控讓我很有安全感。
空間:空間不用說,前后排腿部空間沒得說,夠用往上,奢侈往下;后排頭部空間稍顯局促,好在坐后排的沒有坐的筆直的,要不個頭高的得把車頂頂破;前排橫向空間稍顯局促,扶手箱由于是對開設(shè)計,顯得過大;后備箱空間夠用,放倒第二排座椅后搬家什么的還湊合。
配置:性價比一般吧,這個價位,可以買的車非常多了
動力:動力不錯,只要不心疼油,推背感十足!不過總想體驗一下唐的4.9!
越野:
初段,方向盤輕柔,易于操作;行駛中,方向盤沉穩(wěn),回饋力度均勻,指向精準(zhǔn)。
油耗:跑了盡1.4萬公里 綜合油耗8.3 還行
舒適:從座位上來講,前排舒適度絕對沒的說,環(huán)抱式駕駛艙給前排提供了安全感和舒適感。前排座椅帶通風(fēng)與加熱功能。使駕駛員和副駕駛能夠得到很好的駕乘感覺。后排略顯單薄,乘坐舒適性不如前排,但也可以;車輛噪音控制的不錯,基本聽不到發(fā)動機聲。但偶爾ANC主動降噪能造成一些不適,這也是這套系統(tǒng)的通病,不過總體上舒適性還是上乘的。
|
購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
|
優(yōu)點:電子科技性,比以前的英朗多了不少安全科技功能,尚在摸索中。
缺點:車無完車 不挑剔 基本沒有,硬要說就是車身寬度還是窄,三人有點擠,中間沒頭枕
外觀:良好
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華大氣,只看內(nèi)飾不看品牌像大幾十萬的車
空間:內(nèi)部空間大,后排地板全平,后備箱空間夠用
配置:性價比一般,價格偏高
動力:260匹的馬力,353牛米的輸出,8秒的百公里加速時間,這樣的數(shù)據(jù)會讓你忘了它是一輛1.8噸的SUV!所以還是平時開車要慢點,因為它太有勁兒了。除了掛倒檔時,可憐的300-400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,讓不少人倒車時如履薄冰,一只腳當(dāng)兩只腳用
越野:
低速方向很輕,加速或高速會變種,但很精準(zhǔn)。在鄭州這個連人都堵的城市,開個靈巧的大家伙很放心。
油耗:2.0T,260馬力,1.8噸自重。目前為止提車2月有余,3800多公里,鄭州市區(qū)太堵,平均時速只有28KM/H,綜合油耗10.1L/100KM。非常滿意。!這車跑高速不要太輕松,7個油足以!
舒適:舒適性的從乘坐人的感受說起,我和我弟弟以及家人的一致建議是,舒服,很舒服,嗷嗷的舒服。全景天窗給人一種放飛心情的感覺。內(nèi)飾給人一種溫馨的豪華質(zhì)感。從身體到精神再到心理,不管哪一環(huán)節(jié)都舒服的徹徹底底。駕駛感覺就是開著不累,駕的舒心,馭的暢快。
|
購買時間2014年12月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格29.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程787公里
綜合評分
|
優(yōu)點:內(nèi)飾豪華。
缺點:自動泊車和車型定位相比是噱頭,30萬的車竟然沒有自動雨刷,
外觀:大氣沉穩(wěn),有美國車的那個范兒
內(nèi)飾:內(nèi)飾奢華有內(nèi)涵,品質(zhì)一流,按鍵舒適,尤其是酒紅座椅,真是一上車就讓人感覺高檔,尤其比那些黑色的锃亮的真皮高檔多了,成熟還穩(wěn)重。儀表晚上藍(lán)色的特別漂亮,中間還是漢字的顯示屏,信息特別豐富,而且有親和力。
空間:前排正常人都夠用了,除非特別高的一米九兩米的人,胖子也是沒問題的,儲物空間不錯,就是手套箱怎么設(shè)計的坑坑洼洼的,一點都不夠大,扶手箱夠大,但是和中級的漢蘭達(dá)銳界一比,小了不少,只能說該有的有了,不滿分,也不給高分。中控下方有點小,影響主駕駛右腿休息,那么粗的中控為啥不給右腿多留點空間呢。后排坐著還是不錯的,就是中間差,因為全景天窗的原因頭部個子高的會感覺壓抑。后備箱28精英可以前后移動后排座椅,所以能拓展,不拓展看著大其實一般啊,后排放到平整可以睡覺,就是有點硬。
配置:30w的車,能有這么好的發(fā)動機、內(nèi)飾和高科技配置,感覺很厚道了。
動力:動力充沛,一點就有。就是還在磨合期不敢深踩。
越野:
一般,轉(zhuǎn)向不夠清晰。只要不是激烈操控足以滿足需要
油耗:每天基本都是市區(qū)擁堵路段油耗在12個左右很知足了,夏天開空調(diào)會高點
舒適:不和我的老君威比還是很舒適的
|
購買時間2015年10月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點:美系車的安全性有保證,開著感覺很安穩(wěn),放心。
缺點:油耗偏高,但對于四驅(qū)來說還是可以忍受的。
外觀:這個車的外觀確實沒什么能夠吸引我的,側(cè)面看上去的話還是可以接受的,前后看真是丑
內(nèi)飾:雖然感覺很受廣大車主的歡迎,但我并不是很喜歡。是豪華但復(fù)雜繁瑣,沒有一種簡約大氣的美感。個人覺得內(nèi)飾的配色稍顯俗氣,泛濫的棕色哪里代表著上檔次?個人覺得1.5t車型和2.0t可選的黑色內(nèi)飾很好,但而這款配置的車型并沒有黑色內(nèi)飾的選項,只得割愛。建議別克后期可考慮為昂科威添加諸如君越那樣的米色內(nèi)飾。
空間:4.667米的車長,2.75米的軸距以及1.835米的車寬帶來的立體感是你想象不到的。我身高1.85米,90KG,駕駛位舒適駕駛,我換到后排,膝蓋離前排座位大概還有20cm左右。對于這種軸距的5座SUV來說空間是絕對足夠用的。另外后備箱放倒的話,隨便你們怎么折騰(你們懂得)。
配置:一般吧,三十多萬買個別克也就那樣
動力:動力方面,肯定沒有話說,只要你舍得給油,秒殺其他車絕對沒有問題。輕輕一點,就會有推背感。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感也清晰,懸架支撐性稍微差點意思,不過畢竟是SUV 不能跟轎車比
油耗:目前油耗應(yīng)該在11到12之間,對于1。8噸Suv可以接受!
舒適:靜音相當(dāng)不錯,舒適性也可以。
|
購買時間2015年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最喜歡別克車的中控臺環(huán)抱式設(shè)計方式,視野開闊。很久以前,有一次乘坐別人的林蔭大道,就對這種中控臺設(shè)計情有獨鐘。再搭配上真皮工藝,手感舒適,乘坐在車?yán),打開天窗,聽聽音樂,溫柔地駕馭它,感受溶溶春光。
缺點:目前有點小問題 大燈電流聲 其余都還好
外觀:外觀見仁見智,有些人喜歡,中庸、大氣,有些人覺得老氣,有些人覺得胖乎乎的。。。我的評價是新車就是一陣新鮮感,看慣了、看順眼了也就適應(yīng)啦,就像看自家LP一樣。
內(nèi)飾:非常豪華,同級別車型中算優(yōu)秀的
空間:空間滿意,除橫向空間無法與中型SUV相比,縱向空間就無人能及,后排空間可調(diào),后備箱空間可調(diào),使用非常靈活。我家三口都是瘦人,座椅高度都調(diào)的不高,頭部空間綽綽有余。
配置:裸車30萬內(nèi)性價比相當(dāng)出眾,全景天窗,電子手剎,自動泊車,ACC自適應(yīng)巡航,自動防碰撞預(yù)警系統(tǒng),座椅加熱通風(fēng),無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動,安吉星人機交互等等再加上如此牛X的發(fā)動機早已經(jīng)值回票價。
動力:不得不說,這車動力挺強勁,輕踩油門動力就來,在超車和綠燈亮的時候還是挺爽的,SUV有推背感也很難得。大家說的頓挫暫時感受不來,GL8的頓挫到時感受深刻,與其相比昂科威的頓挫可以忽略。
越野:
準(zhǔn)確
油耗:我市區(qū)比較多,在11.9
舒適:座椅很舒適,隔音做得很不錯。這點很值得表揚。
|
購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗,基本就是市區(qū)12個上下,堵點就13上下。高速定速80,跑一百公里就能跑到6以下,還是比較對得起這個動力的。
缺點:油耗
外觀:我提的車是雪域白色昂科威 大氣透著清爽的感覺 白色象征著高貴 很配昂科威的氣質(zhì)
內(nèi)飾:車子外觀除了自己看主要是給別人看的,內(nèi)飾才是與你早夕相伴的,昂科威內(nèi)飾花了不少功夫,坐車手能接觸到的基本是真皮包裹,用料很足,有些人說昂科威內(nèi)飾“高大山”也沒問題,這也是別克車系比較重視的地方,也是昂科威賣點之一。不過黑色內(nèi)飾不經(jīng)臟,還有就是門拉手突出的那塊三角塑料質(zhì)感不咋地。
空間:前排還行,后排坐三個人中間那位就有點擠了。后備箱空間還可以,清明后回老家大包小包硬塞了很多東西。
配置:價格還是略高,如果能降個2-3萬,那絕對更物超所值
動力:儲備充裕,隨到隨有,但受累于變速箱,比預(yù)期稍差,由于還在磨合期,開得比較溫柔,更多的體會暫時還沒有,不過對帳面數(shù)據(jù)還是很有信心的。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感也清晰,懸架支撐性稍微差點意思,不過畢竟是SUV 不能跟轎車比
油耗:滿意 市區(qū)11左右,高速8個油,對于近二噸的車來說 不錯。
舒適:座椅舒適,后排中間平坦,即使中間坐個成人,也還是挺舒服的。靜音好。減震也挺棒的。全景天窗光線好,座位高度也適合中等身材的我。贊腰部支撐。
|
購買時間2014年11月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:內(nèi)飾用料考究做工精美
缺點:自動啟停,需要一直踩著剎車;還有剛啟動冒黑煙的問題
外觀:外觀這個價位應(yīng)該叫低調(diào)的奢華
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這個車除動力外我最滿意的地方,高大上,又低調(diào)奢華。
空間:同級別五分,座椅舒適度完爆翼虎途觀,漢蘭達(dá)和銳界沒有坐過不予點評。本人一米七五,比較瘦坐后排腿部兩拳兩指,頭部還剩3指左右。一般都是我當(dāng)駕駛員,當(dāng)時看車選車的時候坐進(jìn)翼虎和途觀然后對比了一下。還是咱們大威的感覺最好。主要是前后排座椅坐著是真心舒服一些。大家也可以實地考察一下。后備箱我把那個擋板給下了,是可以拆卸的。這樣的話感覺空間變得更大了。平時也沒什么東西放,如果是家庭出游。放幾個大箱子是絕對沒問題的。論壇也有很多車主發(fā)后備箱滿載的圖片?臻g絕對夠用了。
配置:性價比不高,有點小貴吧.總體定價來說要是再低個2萬左右,絕對能完爆神車,我的也被強加了6000的裝飾,這點很不爽
動力:很強勁,提速沒有突兀感,很線性
越野:
比好多轎車操控還要好。
油耗:雖然現(xiàn)在首保都過了,4000多公里了,但是油耗還是接近13這樣子,并沒有下去...但是看到好多人都是10個左右了,還有9個的,可能跟自己開車習(xí)慣和駕駛路面有關(guān)系吧,基本上在縣城里跑的,所以油耗有點高也能接受,畢竟是2.0T的發(fā)動機。
舒適:舒適性一般,路感清晰。側(cè)傾不小。
|
購買時間2014年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:內(nèi)飾
缺點:要說最不滿意的,就是車子尺寸是比普通的緊湊級大,但是后備箱不大,后排中間一米七五坐直了幾乎能碰到頭,二十多萬的車,你不配一個后排中央頭枕,這多危險,而且后排中間位置,坐著左右不靠,特別的突起,老人坐上轉(zhuǎn)彎的時候左右晃,就不能做的低一些,這么大的尺寸,后備箱和普通緊湊級suv一樣,這么大的車身尺寸,看起來感覺好像沒有ix35大,顯著小,尤其是某種車身顏色,更顯著小,根據(jù)我后來看,一個是造型問題,另一個就是高度問題,如果能設(shè)計高五公分,那么看起來會更大一些,有時候居然被人誤認(rèn)為昂科拉,或者緊湊級,或者被人說成緊湊級,這是最郁悶的,后備箱空間不足還可以把座椅前后挪動擴大,算是好換參半,問不滿就是尺寸和空間不符合。
外觀:漂亮,大氣,撐得住場子,就是車尾的鍍鉻裝飾條沒設(shè)計好,與新君越犯了同樣錯誤!
內(nèi)飾:看上去比較豪華,但有點老氣,還是前衛(wèi)一點好。
空間:縱向空間不錯,橫向空間有些局促。后備箱空間雖然不大但裝載方式足夠靈活方便。
配置:2、30萬的價格,4、50萬的表象
動力:試駕的時候 試駕員猛加速,像做過山車 很棒。。
越野:
極好,可以做到人車合一
油耗:電腦顯示9.9百公里 但實際覺得不止 隨便啦 2.0高功率發(fā)動機,我看行 哈哈哈哈
舒適:座椅自我感覺比較軟!坐上很舒服!隔音效果很棒!
|
購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:坐在車?yán)锏教幯笠缰廊A感,凡是手能碰到的地方基本都是皮質(zhì)包裹,中控臺是整車的亮點:做工好,接縫均勻,顯示屏向司機稍稍傾斜,大理石紋路很高大上。我和老婆都是內(nèi)飾控,每次開車坐車的時候心情都很愜意,比我以前的科魯茲不知道高了幾個檔次
缺點:脫軸問題一直沒有勇氣直面消費者;變速箱4個多月就出故障解體維修,內(nèi)部一個銷子脫落,把我撂在路上走不了了,拖車伺候。幸虧不在高速上。
外觀:見人見智吧,開始在網(wǎng)上見到對外觀沒有太多的好感,但是真正見到實車了,越看越是喜歡。沒有當(dāng)初的無所謂了。
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾很高檔
空間:空間寬敞,坐上去視野好,坐姿舒服,很多朋友坐了后說這個車空間大,坐姿高,坐起來舒服,后備箱空間的話后排座椅最靠后還是比較挺大,所以日常使用綽綽有余
配置:豪華版配置性價比比較高
動力:動力在同級中算是很不錯啦,起步不肉,提速快,中后程加速動力源源不絕,獲得2013年沃德十佳的LTG2.0T發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)那不是吹的,當(dāng)然這也是昂科威最大的賣點之一,上海通用這一招也算整對啦,你想別克僅此一款車配凱迪拉克專屬發(fā)動機,簡直越級配置啊。簡單拉了兩次高速,就一小會,可達(dá)到速度讓我感到吃驚,具體數(shù)字就不說啦!。
越野:
還行,馬馬虎虎,高速過大彎有點別扭
油耗:上下班15個,高速6.7,叫我又愛又恨,哈哈
舒適:舒適性不錯,但是腰部的支撐還可以更好一些,長時間開車后腰部會比較累。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包