一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀(guān)大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是他的車(chē)身尺寸和性?xún)r(jià)比，看了好久的車(chē)，也對(duì)比了好久，最終還是選擇入手昂科威plus
缺點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)對(duì)他最不滿(mǎn)意的哪一點(diǎn)的話(huà)，相對(duì)來(lái)說(shuō)就是他對(duì)他的第2排座椅的一個(gè)位置。他的這個(gè)第2排座椅位置的話(huà)，不管說(shuō)前后移動(dòng)了還是說(shuō)他的一個(gè)靠背調(diào)節(jié)的話(huà)都是不能動(dòng)的，這款設(shè)計(jì)的話(huà)就沒(méi)有像昂科威的一個(gè)設(shè)計(jì)好，像我這邊也對(duì)比了昂科威的一個(gè)二排，像它高配的話(huà)都可以前后移動(dòng)，包括靠背的話(huà)也有一定幅度的一個(gè)調(diào)節(jié)，但是這款的話(huà)都沒(méi)有，感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間駕駛第2排的話(huà)如果說(shuō)座椅不能調(diào)節(jié)的話(huà)，肯定舒適性這方面不是說(shuō)太好，容易造成那個(gè)身體疲疲勞，雖然我不經(jīng)常外出跑高速吧，但是偶爾如果說(shuō)出去旅游的話(huà)，肯定相對(duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)對(duì)家人的一個(gè)舒適度不是說(shuō)太好。
外觀(guān)：外觀(guān)體現(xiàn)出了國(guó)人審美高度，雍容華貴，飽滿(mǎn)大氣，新買(mǎi)的車(chē)子看起來(lái)真可謂是儀表堂堂。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，營(yíng)造著豪華的氣氛，超大尺寸的顯示屏顯示很多的內(nèi)容，數(shù)字胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是太實(shí)用了隨時(shí)隨地了解胎壓；機(jī)油的壽命也隨時(shí)提醒該做保養(yǎng)；內(nèi)飾用料很給力，幾乎都是軟質(zhì)材料。終身用不完的免費(fèi)流量，手機(jī)控制車(chē)輛，語(yǔ)音控制，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，每一個(gè)配置都展露自己的優(yōu)勢(shì)
空間：空間大小很滿(mǎn)意，乘坐空間十分寬敞，儲(chǔ)物空間非常充足。
配置：大筆個(gè)人感覺(jué)，除了現(xiàn)在的優(yōu)惠力度不是很大以外，目前對(duì)比咱們其它車(chē)型的話(huà)，性?xún)r(jià)比真的是沒(méi)得說(shuō)的，咱們可以有興趣交換到店里邊兒去詳細(xì)的呃做個(gè)試乘試駕，各方面可以體驗(yàn)一下。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，是我不滿(mǎn)意的地方，猛踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速會(huì)升到3000。而且車(chē)速不能瞬間起來(lái)，這點(diǎn)紅綠燈起步時(shí)，不是太厲害
越野：
這款車(chē)的配置可以說(shuō)是非常的良心了，方向盤(pán)的操縱感特別的好，說(shuō)輕不輕說(shuō)重不重？非常的適中，剎車(chē)也沒(méi)有軟趴趴的感覺(jué)，配置非常豐富，并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，這些配置到了bba身上，簡(jiǎn)直是加配選裝的
油耗：油耗方面，我平常市區(qū)開(kāi)的多，主要上下班開(kāi)，現(xiàn)在油耗是8.3升，感覺(jué)還是比較理想，畢竟整車(chē)1.8噸的車(chē)重，一個(gè)坐開(kāi)跟五個(gè)坐，油耗都會(huì)不一樣，更別說(shuō)比同級(jí)別車(chē)重個(gè)三四百斤了
舒適：舒適性也沒(méi)得說(shuō)，空氣凈化器可以使你車(chē)?yán)锩娴馁|(zhì)量達(dá)到最優(yōu)，而且還是自動(dòng)空調(diào)，后排還配備有獨(dú)立的出風(fēng)口，整個(gè)車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有異味，座椅采用的是中間軟兩邊硬的材質(zhì)，包裹性非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂科威Plus這一款車(chē)的外形我個(gè)人是非常喜歡的，整體的話(huà)線(xiàn)條非常流暢，而且是我心目中SUV比較優(yōu)秀的一款車(chē)，我也對(duì)比過(guò)其他車(chē)型，最終還是選擇這款車(chē)，然后這個(gè)內(nèi)飾的話(huà)也是非常好看的，按鍵的換擋，操作起來(lái)非常方便，讓我使用起來(lái)的話(huà)很好。內(nèi)飾放東西的地方也很多，動(dòng)力也夠用，挺好的，特別是這一款車(chē)的靜音效果，關(guān)上車(chē)窗的話(huà)隔音是非常好的，外面噪音很大在車(chē)內(nèi)的話(huà)也是非常安靜的，非常舒適，如果平常出門(mén)玩的話(huà)可以很好的有一個(gè)安靜的空間。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意唯一的不滿(mǎn)意點(diǎn)，就是后排座椅靠背太硬，沒(méi)有辦法調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間坐下去不舒服的感覺(jué).
外觀(guān)：看上了他的設(shè)計(jì)顏色跟造型，從前臉的設(shè)計(jì)如自然生長(zhǎng)一樣，顯得更加動(dòng)感時(shí)尚，整車(chē)線(xiàn)條都很流暢，看起來(lái)就比較有高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間比較大氣設(shè)計(jì)，座椅中間有小孔，透氣性比較好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)累
空間：家里現(xiàn)在加上父母正好五口人，所以我選擇了五座的車(chē)子，對(duì)于這個(gè)五座的空間來(lái)說(shuō)，不管是前排還是后排都比較的寬敞，孩子的兒童座椅放在后排座椅上后，不但能坐得下老婆，我媽也能擠著坐在一旁，當(dāng)然它的后備箱的容量是相當(dāng)?shù)目捎^(guān)，現(xiàn)在平時(shí)孩子出門(mén)，東西也比較多，各種小玩具車(chē)都比較的多，放在后備箱里也不會(huì)裝得很滿(mǎn)，整個(gè)空間也比較平整。
配置：性?xún)r(jià)比還行把，車(chē)無(wú)完車(chē)，花自己的錢(qián)買(mǎi)到自己心儀的產(chǎn)品就好了，自己喜歡就好這才最重要
動(dòng)力：我買(mǎi)了將近五個(gè)月了，期間高速也跑了，但基本還是以市區(qū)為主，跑高速提速很快，很平順，但是畢竟是個(gè)中大型的SUV，2.0T的動(dòng)力配在這臺(tái)車(chē)上，動(dòng)力還是夠夠的了！基本以開(kāi)市區(qū)為主的我來(lái)說(shuō)，還算滿(mǎn)意。
越野：
車(chē)速過(guò)快，離前面車(chē)距離較近，有主動(dòng)剎車(chē)，觸摸屏方便聽(tīng)歌查找地圖
油耗：還沒(méi)開(kāi)的太久，油耗還不具有參考性，目前來(lái)看是比較高的，我打算后面帶上孩子和父母出去游玩幾天跑跑高速，看能不能降下來(lái)。
舒適：舒適性整體這個(gè)車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)還是非常不錯(cuò)很有質(zhì)感有高級(jí)感但是感覺(jué)整體這個(gè)車(chē)懸架調(diào)節(jié)相對(duì)來(lái)說(shuō)有一些偏硬不過(guò)美系車(chē)一般調(diào)教也都是比較硬的這種感覺(jué)，我現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)完這個(gè)車(chē)自己感覺(jué)硬了有硬的好處支撐性比較好自我安慰一下，越看越喜歡越開(kāi)越愛(ài)哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：得夸夸唐的顏值和空間。顏值亮瞎眼，體格壯碩飽滿(mǎn)，氣勢(shì)十足空間巨大，坐進(jìn)去非常自在，跑長(zhǎng)途不容易疲勞。
缺點(diǎn)：反正我覺(jué)得都是挺不錯(cuò)的，能夠比較有用了，反應(yīng)也非常迅速。
外觀(guān)：外觀(guān)滿(mǎn)分，我覺(jué)得大部分人選擇這個(gè)車(chē)除了空間無(wú)非就是外觀(guān)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊整體看起來(lái)是非常不錯(cuò)的非常有高級(jí)感他就給人一種像30萬(wàn)左右級(jí)別的一個(gè)車(chē)型內(nèi)飾整車(chē)配置也非常豐富，液晶儀表啊，像這個(gè)自動(dòng)駐車(chē)啊包括自動(dòng)大燈啊你像這個(gè)車(chē)道保持偏離啊這些配置相當(dāng)豐富很滿(mǎn)意
空間：空間：喜歡大五座，對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，空間不算最大，但完全可以了，一家4口人出游比較方便舒適.后備箱還是比較大的，29寸的大行李箱放進(jìn)去不成問(wèn)題.后備廂容積:可以放5個(gè)29寸行李箱☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):全景天窗設(shè)計(jì)，采光特別好，尤其是在11月零下溫度的天氣下，打開(kāi)遮陽(yáng)板，簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的陽(yáng)光房，沐浴這陽(yáng)光，卻又能抵擋不住寒風(fēng)，簡(jiǎn)直太愛(ài)了?????
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比的話(huà)還是挺高的，我覺(jué)得非常超值，不會(huì)讓人感覺(jué)到是那種生硬的塑料感。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的點(diǎn)，2.0T搭載9AT的一個(gè)黃金動(dòng)力組合，能夠爆發(fā)出237的馬力，350的扭矩，低速行駛平順，高速行駛隨叫隨到，無(wú)論是我出去自駕游，還是回鄉(xiāng)爬坡上坎都有很充足的信心。
越野：
操控性能的話(huà)，美系車(chē)的一個(gè)自重在那放著呢，比較敦實(shí)還是比較耐造。
油耗：這個(gè)車(chē)我也是這個(gè)月才提車(chē)的，提車(chē)的時(shí)間很短，但我也跑了490來(lái)公里了，因?yàn)榕艿牡胤揭膊灰欢�，有市區(qū)也有小城鎮(zhèn)，這個(gè)油耗我個(gè)人覺(jué)得也不是太準(zhǔn)，只能預(yù)估一個(gè)大概，現(xiàn)在看這個(gè)油耗我個(gè)人覺(jué)得還可以接受，也不是太高，也不算太低，只能慢慢和它磨合，希望再少一些吧。
舒適：我是覺(jué)得挺好的，整體的一個(gè)空間給人的活動(dòng)范圍特別舒適，對(duì)于舒適性這方面我也是充分贊揚(yáng)的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)勞累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的一個(gè)外觀(guān)顏值，第一眼看上去，這款車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)深深地吸引了我的眼球，我感覺(jué)昂科威plus這款車(chē)就是為我量身定做的，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9 at的變速箱，動(dòng)力達(dá)到了237，后懸掛用的是四連桿的，底盤(pán)的舒適性非常不錯(cuò)，尤其是在過(guò)一些坑坑洼路面的時(shí)候，減震過(guò)濾性非常好，車(chē)?yán)锩娴撵o音配置表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，整體還配備有ota升級(jí)功能，也是可以隨時(shí)隨地自動(dòng)更新升級(jí)的，而且還是免費(fèi)升級(jí)的，不需要我再跑到4S店讓他們給我升級(jí)系統(tǒng)，這個(gè)ota升級(jí)系統(tǒng)包括整車(chē)行車(chē)電腦，變速箱，懸架都是可以升級(jí)的，里面優(yōu)化APP系統(tǒng)也是最好的流暢度最高的，就像手機(jī)一樣可以隨時(shí)自動(dòng)升級(jí)，銷(xiāo)售顧問(wèn)當(dāng)時(shí)給我介紹的是同級(jí)別中天窗面積也是最大的，透光率也是最好的，四門(mén)玻璃都是雙層夾膠五毫米的聲學(xué)玻璃，隔音性非常的棒，加上引擎蓋里面的一個(gè)超大隔音棉，外加整車(chē)全系配備的anc主動(dòng)降噪功能，開(kāi)車(chē)的時(shí)候給人的感覺(jué)就是在享受生活，下班的時(shí)候放一首自己喜歡的歌曲，可以給到我非常不錯(cuò)的心情，而且輔助配備的還有360度全景影像，向車(chē)道保持，前方碰撞預(yù)警，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持這些都是bba里面需要加配選裝的，在這款車(chē)?yán)锩嫱昝赖捏w現(xiàn)出什么是一分價(jià)錢(qián)一分貨，里面搜索引擎用的是和手機(jī)百度一樣的百度引擎，所以說(shuō)它的流暢態(tài)這么高，而且這個(gè)價(jià)錢(qián)還竟然配備有電動(dòng)尾門(mén)，簡(jiǎn)直是中端品牌SUV里面的首選
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)尺寸達(dá)到了四米八，,寬將近一米九,尺寸上在同級(jí)別里邊兒確實(shí)是最大的,另外這款車(chē)的大燈方面也采用了一個(gè)LED大燈LED日間行車(chē)燈格柵看起來(lái)也非常沉穩(wěn)大氣聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)格柵還有一個(gè)主動(dòng)格柵關(guān)閉系統(tǒng)剛開(kāi)始聽(tīng)起來(lái)還是特別高大上的,但其實(shí)后來(lái)看車(chē)多了了解完之后其實(shí)也就這回事兒.另外還是比較滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的配置配置特別豐富像這個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)后視鏡折疊自動(dòng)大燈包括流媒體后視鏡還有車(chē)窗一鍵升降，寫(xiě)這個(gè)帖子也是煞費(fèi)苦心查了很多資料才寫(xiě)的，感覺(jué)自己像一個(gè)汽車(chē)?yán)蠋�。除了看昂科�?plus當(dāng)時(shí)還看了好幾款車(chē)型，我自己就喜歡一個(gè)特別大氣的車(chē)型也看了中大型SUV比這個(gè)再高一個(gè)級(jí)別的但是價(jià)位實(shí)在太高了還是這個(gè)價(jià)格比較合適.
外觀(guān)：外觀(guān)是沒(méi)得講了，在我最滿(mǎn)意的里面，我說(shuō)了好多。經(jīng)典的一句話(huà)始于顏值，忠于才華。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾還是不錯(cuò)了，皮座椅，中控屏，多功能方向盤(pán)，智能互聯(lián)系統(tǒng)都大大超出了我的想象。
空間：我的身高是一米八，坐在第一排和第二排，完全感覺(jué)不到擁擠，頭部空間和腿部空間靈活活動(dòng)的范圍非常大，后備箱也可以裝下很多東西，每當(dāng)出去玩的情況下，完全不用擔(dān)心帶不了自己想帶的東西，而且它的儲(chǔ)物空間非常多，家里人坐在后排也感覺(jué)不到擁擠
配置：無(wú)論是外觀(guān)大小，科技配置，動(dòng)力，以及舒適性都能給你很大的驚喜，這個(gè)價(jià)位能夠讓我給朋友推薦的必須是昂科威PLUS排在第一位
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠我們家使用，2.0T的馬力加上9AT的變速箱和48V的輕混系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是一種享受，起步的只要只需要輕點(diǎn)油門(mén)即可，能明顯的感覺(jué)到車(chē)子的速度提升得很迅速，平時(shí)超車(chē)變道特別快。
越野：
操控：操控性也不錯(cuò)，很靈敏，指哪里打哪里，低速時(shí)方向盤(pán)比較輕.方向盤(pán)加熱。整車(chē)操控性很好，對(duì)比其款車(chē)型，底盤(pán)穩(wěn)健。開(kāi)車(chē)時(shí)，不用刻意去看導(dǎo)航，非常人性化設(shè)計(jì)，而且換擋也很平順，也是比較安全。由于車(chē)比較大，不好停車(chē)，但我更看中他的穩(wěn)重。
油耗：油耗正常水平，現(xiàn)在冬天，溫度基本很低，我們還要經(jīng)常開(kāi)暖氣，這個(gè)水平符合預(yù)期。
舒適：乘坐舒適性完美，座椅很舒適，空調(diào)有后座出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)制冷效果很快，獨(dú)立懸架的底盤(pán)，減震能力通過(guò)能力都很好，高速階段胎噪偏大，在隔音處理上一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地道就是這個(gè)車(chē)的開(kāi)著特別舒服，空間也很大，挺寬敞的，配置還高，該有的配置都有了
缺點(diǎn)：第三排座椅感覺(jué)有點(diǎn)多余，幾乎用不了，雖然我是買(mǎi)的五座車(chē)型，但是就是因?yàn)槲也幌矚g他的第三排座椅才最終選擇的五座
外觀(guān)：外觀(guān)這一點(diǎn)沒(méi)得挑，穩(wěn)重大氣。整體的車(chē)身線(xiàn)條流暢使車(chē)子穩(wěn)重的同時(shí)還有點(diǎn)小活潑，在什么場(chǎng)合都比較合適。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾采用的是黑色的真皮內(nèi)飾，并且支持手機(jī)互聯(lián)，手機(jī)上的導(dǎo)航直接可以投射到行車(chē)電腦里面，而且還能語(yǔ)音控制導(dǎo)航，音樂(lè)和電話(huà)，屏幕操作流暢度特別高，強(qiáng)烈推薦新婚夫婦一定要來(lái)看下這款車(chē)
空間：空間的話(huà)我覺(jué)得很寬敞。本身我是1米6的個(gè)子，然后坐前排，坐后排都是可以的。我弟的身高將近1米8，坐在第二排也是比較寬松，蹺二郎腿也是沒(méi)問(wèn)題的。第二排中部有一塊凸起也是可以放下來(lái)的，平放之后可以放水杯和飲料之類(lèi)的。后備箱的空間也是比較大，逢年過(guò)節(jié)走親戚，或者去旅行之類(lèi)的，贈(zèng)送的禮品和行李箱，后備箱也是足夠放得下。
配置：性?xún)r(jià)比：選擇這款車(chē)，大氣一點(diǎn)，贏(yíng)來(lái)了我生命中的第二輛車(chē)，選車(chē)對(duì)于有錢(qián)人來(lái)說(shuō)，它只是一個(gè)大玩具，但對(duì)于我們普通家庭而言，選車(chē)是大事，為了看車(chē)，我們總要在周末時(shí)候一家四口到4S店集合.對(duì)比，咨詢(xún)，問(wèn)價(jià)，砍價(jià)，很辛苦的.幸運(yùn)的是，我和老婆一直選擇了昂科威Plus,不但我平時(shí)可以開(kāi)，老婆也開(kāi)，這款車(chē)比較容易上手，每逢節(jié)假日還可以全家人去自駕游.太美好了，我沒(méi)有選錯(cuò).
動(dòng)力：這車(chē)當(dāng)時(shí)有兩個(gè)排量，我是毫不猶豫的選擇2.0T的車(chē)，家里第一輛車(chē)是小排量的就是代步，但是提速也是有限的，昂科威PLUS搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變速箱，提速特別快，反應(yīng)靈敏，讓我感覺(jué)加速超車(chē)特別的輕松，還有滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感！
越野：
感覺(jué)這個(gè)車(chē)的質(zhì)量還是非常精準(zhǔn)的，操控我覺(jué)得還是非常靈活的，指向精準(zhǔn)，換擋也很平順，操控也很好，我個(gè)人開(kāi)覺(jué)得輕巧。
油耗：開(kāi)這輛車(chē)時(shí)刻都不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，油耗我覺(jué)得還算是比較合理吧，所以我覺(jué)得真的算是挺驚喜挺意外的。
舒適：對(duì)于我經(jīng)常開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)，舒適性還可以，車(chē)子隔音也不錯(cuò)，玻璃用的都是雙層的隔音玻璃，主要是第二排的椅背傾斜性比較小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不舒服，如果第二排椅背傾斜性再大一點(diǎn)會(huì)更好，這是車(chē)子的一個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冬天天氣比較冷，剛進(jìn)車(chē)?yán)锾貏e冷，握著方向盤(pán)像冰一樣涼，這款車(chē)帶一鍵啟動(dòng)，手機(jī)可以遙控打火，方向盤(pán)也帶電加熱，進(jìn)到車(chē)?yán)锖軠嘏�。�?chē)座椅骨架是基于人體工程學(xué)原理和豪華車(chē)型開(kāi)發(fā)的，采用分區(qū)域發(fā)泡工藝調(diào)節(jié)軟硬度，兼顧舒適性和包裹支撐性，坐在上面極為舒適，而且第二排座椅可人性化調(diào)節(jié)，左右兩側(cè)都配備了方便進(jìn)出功能，靈活便捷，極大滿(mǎn)足日常多樣化出行需求。
缺點(diǎn)：這款車(chē)目前沒(méi)有特別讓我失望的地方，唯一一點(diǎn)可能就是這個(gè)車(chē)的油耗在市區(qū)開(kāi)相對(duì)于來(lái)說(shuō)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的偏高，但是畢竟還是SUV嘛，所以這個(gè)油耗普遍還是可以接受的。
外觀(guān)：顏值的話(huà)還是比較耐打的，具有力量感的一個(gè)美學(xué)，也有潮流性的一個(gè)概念，相對(duì)來(lái)說(shuō)我和我老婆都是比較相中的。
內(nèi)飾：亮條的使用，簡(jiǎn)約的搭配，用材用料的厚道不言而喻。
空間：家人乘坐很舒服視野開(kāi)闊☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):主駕駛頭上方有小鏡子，方便化妝乘坐空間:乘坐空間很大，我是碰不到頭，第二排座椅坐著也很舒服后備廂容積:后備箱空間挺大的，帶孩子出門(mén)，困的時(shí)候可以平躺在里面車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間特別多，主駕駛右手邊有放水杯，門(mén)內(nèi)側(cè)也有儲(chǔ)物空間
配置：性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好趕上活動(dòng)，優(yōu)惠不少，后面還送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)，值！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是特別充沛。然后車(chē)輛起步底盤(pán)也很穩(wěn)，起步也很快。在路上行駛超車(chē)的話(huà)，動(dòng)力輸出也是跟得上，然后之前購(gòu)車(chē)的時(shí)候，也是特別害怕車(chē)子太大，動(dòng)力會(huì)跟不上，現(xiàn)在看起來(lái)，我的擔(dān)心都是多余的。
越野：
剎車(chē)別克都偏高偏硬，給人剎不住的感覺(jué)，行程短，不過(guò)可能也是為了安全設(shè)計(jì)吧，時(shí)刻提醒要把腳放上去剎車(chē)踏板上。還有就是頓挫問(wèn)題，沒(méi)有升級(jí)的兄弟都是店里升級(jí)一下就好了。（車(chē)輛30碼左右的拖拽感，放剎車(chē)之后往前竄一下的感覺(jué)）
油耗：我的車(chē)買(mǎi)過(guò)來(lái)以后很少上高速，都是在市區(qū)跑，大部分時(shí)間也都是坐三四個(gè)人，冬天我開(kāi)空調(diào)不開(kāi)壓縮機(jī)，油耗也沒(méi)有仔細(xì)去算過(guò)，顯示出來(lái)的平均油耗是9.5L，個(gè)人認(rèn)為這油耗已經(jīng)不算低了，但也在承受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性不硬，不軟剛剛好。舒適性和靜音性都不錯(cuò)，特別是靜音性，別克在市場(chǎng)上還是有一些口碑的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是昂科威plus這個(gè)車(chē)的一個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)這款車(chē)外觀(guān)看起來(lái)非常大方整體給人一種中大型SUV這種感覺(jué)看起來(lái)特別霸氣第一眼看這款車(chē)就相中了這款車(chē)。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒(méi)有不滿(mǎn)意的，因?yàn)椴艅偺彳?chē)，后續(xù)跟進(jìn)以后在反饋啦
外觀(guān)：外觀(guān)整體比較大氣，格柵下面的雕塑型面巧妙的安放在霧燈區(qū)域并以鍍鉻棱面飾條點(diǎn)綴
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，也很細(xì)心，考慮都很周到，坐椅透氣性都很好，中空臺(tái)電子排檔即簡(jiǎn)單又大方，偏向主駕駛，按鍵式換擋撥片，操作起來(lái)方便。中控臺(tái)還安裝了10寸的液晶屏幕。還配備有全景天窗，整個(gè)車(chē)內(nèi)光線(xiàn)充足，科技感十足，還有車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持，偏離道路預(yù)警和側(cè)盲區(qū)預(yù)警也是有的，還有三個(gè)駕駛模式，我一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式，我弟開(kāi)車(chē)運(yùn)動(dòng)模式居多，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便
空間：空間的話(huà)這個(gè)車(chē)在同級(jí)比空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，還有就是在這個(gè)數(shù)據(jù)方面看著是比較優(yōu)秀但實(shí)際乘坐空間在同級(jí)也只能說(shuō)是好一些表現(xiàn)看著不像2米8多的一個(gè)表現(xiàn)依我個(gè)人看法美系車(chē)的中控設(shè)計(jì)比較長(zhǎng)內(nèi)部空間它的利用率其實(shí)并不高但是空間家用完全夠用了.另外就是這個(gè)后備箱不得不說(shuō)這款車(chē)后備箱確實(shí)是特別大五百多升的一個(gè)后備箱，另外后備箱放倒之后基本上可以完全放平可以相當(dāng)一個(gè)雙人床，再大的東西也可以裝得下.這個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間個(gè)數(shù)還可以但是有好多儲(chǔ)物空間并不大呃放東西其實(shí)一般只能說(shuō)體驗(yàn)一般
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還算好，只是可能是剛上市不久的新車(chē)型，優(yōu)惠確實(shí)少了點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，一只手隨便打方向，毫無(wú)壓力
油耗：作為我用車(chē)來(lái)說(shuō)用車(chē)周期不長(zhǎng)，目前油耗在8.4左右，平時(shí)行駛的城市路面比較多，基本都是上下班代步多一點(diǎn)，剛提新車(chē)不久油耗也還算是比較滿(mǎn)意，后續(xù)在反饋吧！
舒適：這臺(tái)車(chē)開(kāi)了將近五個(gè)月下來(lái)，對(duì)他的舒適性還是算滿(mǎn)意的，噪音也不大，跑高速也不會(huì)有很大的胎噪，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有異味，減震也還算舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)90后的女孩子上下班代步用車(chē)，偶爾喜歡跟幾個(gè)朋友一起自駕游，帶上親朋好友，超大空間完全不會(huì)讓家人感覺(jué)到疲憊，2.0T的超強(qiáng)動(dòng)力配備9AT 變速箱起步平順沒(méi)有頓挫，行駛質(zhì)感非常有高級(jí)感，，內(nèi)飾做工工藝非常細(xì)致，用料也非常厚道，總之這個(gè)車(chē)無(wú)論是空間還是動(dòng)力外觀(guān)都能符合我選車(chē)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：跑高速胎噪有點(diǎn)大，隔音處理在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼阒械人?/span>
外觀(guān)：外觀(guān)就不多講了在最上面最滿(mǎn)意的一點(diǎn)已經(jīng)講了很多了這車(chē)外觀(guān)是同級(jí)別我最喜歡的一款
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，材料考究環(huán)保，手能觸碰的地方全是軟包材質(zhì)，特別是縫線(xiàn)工藝特別精致，彰顯檔次感，電子擋桿科技豪華感十足，。
空間：空間那是也是沒(méi)得說(shuō)的啊，后邊兒腿部空間，頭部空間都是非常不錯(cuò)的，咱們就是中間還給他們一個(gè)扶手，然后乘坐起來(lái)也非常舒適，唯一遺憾的就是不能前后移動(dòng)，還有咱們那個(gè)靠背的一個(gè)調(diào)節(jié)。咱們這款車(chē)配了一個(gè)1.2平方的一個(gè)超大的全景天窗，然后配上咱們這個(gè)大空間，坐在車(chē)上的話(huà)，欣賞一個(gè)星星和月亮呢是非常愉悅的。然后配備了這一款，搭那個(gè)全景天窗的話(huà)，坐在車(chē)?yán)镞叢粫?huì)太壓抑，非常的陽(yáng)光。透光性非常的強(qiáng)，非常的好。
配置：性?xún)r(jià)比我認(rèn)為還是比較不錯(cuò)的，相比我對(duì)比的其他品牌，整車(chē)的話(huà)，四米八五的一個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他們還送了四年八次的基礎(chǔ)保養(yǎng)，這個(gè)也是超劃算的。因?yàn)檫@款車(chē)采用的是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，用的機(jī)油都是合成機(jī)油，光單桶機(jī)油的成本都比較高。首先，這個(gè)品牌的logo也非常漂亮，也是我比較喜歡的一個(gè)造型。說(shuō)了這么多，也希望給大家一些參考。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)勁的，油門(mén)反應(yīng)靈敏，基本上就是給油就走。高速上超車(chē)加速很快，超車(chē)都輕輕松松。值得一提的是48V輕混科技，相對(duì)來(lái)說(shuō)要比較省油一些了。
越野：
畢竟作為一個(gè)超大SUV操控肯定不比轎車(chē)，但是作為PLUS一個(gè)全球化平臺(tái)的車(chē)型，跟凱迪拉克豪華車(chē)都是同平臺(tái)，底盤(pán)行駛起來(lái)能夠兼顧舒適跟操控，特別是后懸架采用的也是5連桿的獨(dú)立懸架，同級(jí)車(chē)非常良性的一個(gè)用料。總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)底盤(pán)行駛操控對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是非常滿(mǎn)意的。
油耗：油耗目前是8.5L百公里，高速是7個(gè)多，說(shuō)實(shí)話(huà)，別克這些年對(duì)油耗的控制還是不錯(cuò)的。雖說(shuō)沒(méi)有日系車(chē)那么省油，但是指望百公里多省那1L油，省個(gè)7塊多錢(qián)，我更加注重安全。
舒適：只做過(guò)前排的主駕和副駕，車(chē)子靜音效果特別好，坐進(jìn)車(chē)?yán)镪P(guān)上車(chē)窗，幾乎說(shuō)是車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，車(chē)外噪音聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自我感覺(jué)的話(huà)對(duì)他哪一方面都比較滿(mǎn)意，首先我是一個(gè)顏值控。他這一款的顏值的話(huà)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是驚艷到了我。剛看到他的時(shí)候，我的腦海里直接都想到了，我買(mǎi)完這一臺(tái)車(chē)之后，自駕旅游的時(shí)候，開(kāi)著他的一個(gè)情景，和他日常購(gòu)物上下班開(kāi)的時(shí)候的一個(gè)場(chǎng)景，顏值的確非常高，不僅充滿(mǎn)了力量，感還是充滿(mǎn)了嗯潮流感，而且不止我對(duì)這一款車(chē)的顏值贊不絕口，包括我老婆也是，我老婆的話(huà)相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較在意顏值的。除了這款的顏值的話(huà)，我還是比較注重車(chē)的一個(gè)實(shí)用性，包括動(dòng)力這方面的，它的動(dòng)力的話(huà)是采用2.0T的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力的話(huà)200多匹馬力將來(lái)說(shuō)對(duì)我這種對(duì)動(dòng)力要求比較高的，相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力非常充沛的，而且我在4S店試駕這款車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)他換擋的一個(gè)頓挫性還是相對(duì)來(lái)說(shuō)是非�？斓模也捎盟囊粋�(gè)手動(dòng)擋的時(shí)候，他在80多公里的時(shí)候就進(jìn)第9檔位了，相對(duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)油耗的話(huà)還是比較節(jié)省的，像我正常市區(qū)上下班代步，百公里的油耗大概就是在9升多，有的時(shí)候能開(kāi)到嗯將近不到9升，當(dāng)然還是分路況的，而且它的經(jīng)營(yíng)性的話(huà)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)，的嗯我在試駕的時(shí)候坐在剛開(kāi)始是試駕專(zhuān)員，然后先開(kāi)著試了一圈，我坐在第2排著重的感受了它的一個(gè)靜音以及它的一個(gè)舒適度舒適度的話(huà)，座椅我不是說(shuō)太硬也不是說(shuō)太軟剛剛好，然后是靜音這方面的話(huà)，的確進(jìn)別克的靜音的確還是非常棒的，這有一說(shuō)一相對(duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)，經(jīng)營(yíng)性的確要比，我試駕的，不管是說(shuō)CV了，還是說(shuō)他們的一個(gè)途觀(guān)L他們這些車(chē)的靜音性更好一點(diǎn)，而且我最滿(mǎn)意的就是他的安全的一個(gè)駕駛輔助，這些配備他采用了相對(duì)來(lái)說(shuō)安全，主副動(dòng)力安全還是非常高的，像360度全景像以及流媒體的一個(gè)內(nèi)后視鏡，再加上他測(cè)盲區(qū)了，這一個(gè)安全配輔助系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常豐富的，最滿(mǎn)意的就是他的一個(gè)OTC升級(jí)了，因?yàn)槲腋杏X(jué)這個(gè)ota升級(jí)的話(huà)，我這款車(chē)開(kāi)個(gè)三四年之后，它的娛樂(lè)系統(tǒng)也是那個(gè)時(shí)候最先進(jìn)的一個(gè)系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)的話(huà)的確是其他車(chē)沒(méi)有OTA升級(jí)的所比不了的。
缺點(diǎn)：背部滿(mǎn)意的話(huà)，就是這款車(chē)的一個(gè)第二排座椅，因?yàn)橘I(mǎi)的是五坐的，剛開(kāi)始看的展廳里邊的是一一款七座的，它的第二排座椅可以前后移動(dòng)。然后靠背也是可以調(diào)節(jié)的，但是五座的呢是無(wú)法移動(dòng)的，感覺(jué)到非常的遺憾。我近期想用他的小伙伴我建議咱們可以選擇一個(gè)七座的因?yàn)樵蹅冞琅R時(shí)那可以充當(dāng)七座如果說(shuō)咱們不用去做的話(huà)，也可以充當(dāng)為后備箱，On五做的好處的話(huà)，說(shuō)實(shí)話(huà)也就是無(wú)非咱們第二年或第三年之后買(mǎi)保險(xiǎn)，稍微省那么幾百幾百塊錢(qián)，但是我強(qiáng)烈的現(xiàn)在嗯建議咱們買(mǎi)七座的。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)時(shí)尚大氣，這么大的SUV車(chē)型看上去很霸氣，既有線(xiàn)條還有肌肉感，可時(shí)尚可商務(wù)，自從買(mǎi)了這輛車(chē)就越看越喜歡，行駛在路上也是回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別克的傳統(tǒng)風(fēng)格，沒(méi)有太多的變化，室內(nèi)的配置也是比較多的，多媒體顯示屏尺寸相當(dāng)?shù)拇�，上面囊括有好多的智能化功能，顯示度也比較的清晰，配置的衛(wèi)星導(dǎo)航定位很快，而且準(zhǔn)確，倒車(chē)影像的視角也非常的好，幫助我在倒車(chē)時(shí)有了更好的視野角度。
空間：空間設(shè)計(jì)還是很合理的，我把它的儲(chǔ)物空間利用得很充分。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力，后備箱空間真的很大，能滿(mǎn)足一家人的出行要求。
配置：這款車(chē)的價(jià)位我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。外形霸氣，上檔次。然后車(chē)輛的配置功能也很齊全。中控臺(tái)有一個(gè)超大的液晶顯示屏，科技感十足。2.0t的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，足夠了，加了有售后人員的微信，后期保養(yǎng)維修也是比較方便。
動(dòng)力：50碼以下提速油門(mén)響應(yīng)相當(dāng)快，50碼到80碼左右油門(mén)響應(yīng)就稍微略顯壓力了，轉(zhuǎn)速也會(huì)到2500轉(zhuǎn)左右
越野：
操控的話(huà)，咱們并不是咱們職業(yè)的一個(gè)呃車(chē)手，所以劃操控的話(huà)，個(gè)人個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)，支撐啊，把我購(gòu)過(guò)彎兒呀，還有咱們的一個(gè)坑洼路面的過(guò)濾的都非常的不錯(cuò)。嗯，最好的還是這款車(chē)的一些并線(xiàn)輔助啊，車(chē)道寶格啊，車(chē)道偏離預(yù)警這些功能，跑高速是非常實(shí)用的一些功能。
油耗：這款車(chē)的油耗并沒(méi)有大家想象中的那么高，城市綜合油耗才不到八個(gè)油，就算是擁擠的路段也到不了九個(gè)，特別是在跑高速的時(shí)候，油耗才不過(guò)五六個(gè)油而已，而且有了48v輕混的加持夏天開(kāi)了空調(diào)油耗也沒(méi)有那么高，而且這輛車(chē)凈車(chē)重就已經(jīng)達(dá)到了1.8噸，八個(gè)油的油耗已經(jīng)不算高了
舒適：舒適性其他不講，值得一提的是隔音做得很好，能營(yíng)造出一個(gè)相對(duì)安靜的車(chē)內(nèi)空間，小孩在車(chē)?yán)镄菹⒌臅r(shí)候很安心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)車(chē)之前，看了好多SUV車(chē)型。然后總體下來(lái)還是覺(jué)得可以plus這款車(chē)比較符合我的想法，外觀(guān)造型看起來(lái)比較時(shí)尚一點(diǎn)，很有美系車(chē)的肌肉感，不會(huì)一眼看上去就像是那種中年人開(kāi)的車(chē)，然后年輕人也可以開(kāi)。車(chē)身尺寸也達(dá)到了4.85m，然后軸距也是將近3m，這款車(chē)看起來(lái)也是比較有重量級(jí)的。本以為操作起來(lái)可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)兒不順手，結(jié)果也是比較出乎意料的，方向盤(pán)也是比較輕的，操控起來(lái)也是比較方便的，有五座和七座的，然后我是比較滿(mǎn)意五座的，內(nèi)部空間也比較舒適，更寬敞一些。
缺點(diǎn)：油耗目前來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，我在市區(qū)跑的最多，尤其是遇到晚高峰堵車(chē)的時(shí)候，真是心塞的很。
外觀(guān)：昂科威Plus這個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)非常好看，線(xiàn)條整體非常流暢，然后他的頭燈后尾燈設(shè)計(jì)都是非常吸引我的，前大燈設(shè)計(jì)就像一個(gè)鐮刀一樣，非常鋒利。購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要也是看中這個(gè)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)造型，超級(jí)喜歡。
內(nèi)飾：用料厚道，能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹，摸上去舒服
空間：這個(gè)車(chē)的空間沒(méi)的說(shuō)，我們家一共五口人，平時(shí)都是父母帶著孩子坐在后排，中間的地板很平整，沒(méi)有凸起，駕駛時(shí)的視野很寬闊，盲區(qū)的視線(xiàn)很小，后備箱非常大，裝孩子的嬰兒車(chē)和各種小玩具都很輕松。
配置：看了很多車(chē)，從國(guó)產(chǎn)到合資，自認(rèn)為從配置到價(jià)格，到實(shí)用性，沒(méi)有之一
動(dòng)力：試駕時(shí)試過(guò)他的動(dòng)力和提速性，很不錯(cuò)，家用這個(gè)動(dòng)力是足夠了，日常使用肯定是沒(méi)有問(wèn)題，所以它的動(dòng)力我感覺(jué)也是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野：
這車(chē)的配置豐富，主動(dòng)剎車(chē)總是在想不到的情況下就剎車(chē)了，車(chē)道保持，車(chē)道偏離預(yù)警，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注著安全，360影像，定速巡航我覺(jué)得這些配置是媳婦開(kāi)車(chē)必不可少的配置?，三種駕駛模式，在不同的路況隨心所欲只需手指輕輕一按。真皮方向盤(pán)手感舒適，還有方向盤(pán)加熱功能，再冷的北方都不怕過(guò)冬了！多媒體的后視鏡影像顯示清晰度很高。昂科威PLUS使用了按鈕式的電子擋，我剛開(kāi)始很不習(xí)慣，現(xiàn)在好了更喜歡它的輕巧，節(jié)約空間，還有單獨(dú)的手動(dòng)模式，配備金屬換擋撥片，爬坡上山體驗(yàn)一下操控的感覺(jué)。過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)感覺(jué)底盤(pán)特別的扎實(shí)，不會(huì)有明顯的顛簸感，作為一個(gè)suv來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗：當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售跟我說(shuō)是油耗大概就是在七個(gè)油左右，我這邊行駛大概有1000km，都是走的市區(qū)比較多，然后還沒(méi)有跑過(guò)高速，油耗大概在十個(gè)油左右，可能是跟我的駕駛習(xí)慣，或者是沒(méi)有上過(guò)高速有關(guān)，而且還沒(méi)有過(guò)磨合期，后期改善一下自己的駕駛習(xí)慣，或者跑一跑高速可能會(huì)好一點(diǎn)吧，油耗還有待觀(guān)察。
舒適：開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)非常安靜，有ANC主動(dòng)降噪，車(chē)?yán)锫?tīng)不到輪胎的摩擦聲音，聽(tīng)音樂(lè)聲音特別真實(shí)
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