一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8910）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威底盤(pán)很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候或者超大車(chē)的時(shí)候車(chē)子很穩(wěn)，這就是美系車(chē)。開(kāi)起來(lái)油門(mén)很輕，剎車(chē)偏硬，但是剎車(chē)距離很短，剎車(chē)性能很好，方向盤(pán)很輕，很精準(zhǔn)！在試駕的時(shí)候試駕員進(jìn)行的剎車(chē)抱死的演示，方向盤(pán)不會(huì)跑偏。可能就是在這時(shí)候爸爸喜歡上了這款車(chē)子吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕啊，掌握起來(lái)不需要很用勁就可以轉(zhuǎn)動(dòng)了。還有平時(shí)開(kāi)起來(lái)視野很不錯(cuò)，A柱被控制的很好，不會(huì)有很大的盲區(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
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越野：
拐彎抹角側(cè)方停車(chē)大轉(zhuǎn)彎掉頭的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)還算可以�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:昂科威這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)是半自動(dòng)的，靈敏度跟車(chē)位的自動(dòng)識(shí)別不是特別棒，本人的駕駛技術(shù)還可以，基本用不到自動(dòng)泊車(chē)。剎車(chē)表現(xiàn):買(mǎi)車(chē)試駕的時(shí)候4s店的試駕專(zhuān)員給演示過(guò)80公里每小時(shí)的緊急制動(dòng)，剎車(chē)距離15米內(nèi)而且不剎偏，挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么大個(gè)車(chē)，其實(shí)我們也不太多講究，去操控，畢竟我們也不可能跟網(wǎng)絡(luò)上面做麋鹿測(cè)試的去對(duì)比。而且網(wǎng)上做麋鹿測(cè)試的成績(jī)基本都在70左右。所以其實(shí)大家真的在乎方面的話，建議還是以安全第一。并且，方向盤(pán)也非常輕，但是在跑高速時(shí)方向盤(pán)也不會(huì)來(lái)回晃動(dòng)，不會(huì)輕易晃動(dòng)。油門(mén)的反應(yīng)也挺靈敏的。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)的穩(wěn)定性和過(guò)濾性沒(méi)得挑，并且在隔音這方面，昂科威做的也是比較極致的。做得確實(shí)也很好，不用再額外在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)隔音材料以及隔音棉等，完勝過(guò)很多車(chē)子，舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程143公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是個(gè)新手，這個(gè)車(chē)是我的第一輛車(chē)，我對(duì)操控也沒(méi)有特別大的要求，也感覺(jué)不出來(lái)，只是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)左右打起來(lái)挺輕的，指哪打哪還挺準(zhǔn)，開(kāi)著舒服就行啦?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操作很不錯(cuò)的。 指向準(zhǔn)，方向盤(pán)輕�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)功能也不是其他人說(shuō)的那么不堪。有時(shí)候還是可以在朋友面前賣(mài)弄一下的。?這個(gè)功能用起來(lái)略有心得，有問(wèn)題的朋友歡迎來(lái)探討啊�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:挺好用的。夏天上車(chē)前手機(jī)遠(yuǎn)程一下。五分鐘再上車(chē)就涼快多了。通風(fēng)功能沒(méi)研究出怎么遠(yuǎn)程。有時(shí)候車(chē)鑰匙忘帶。需要到車(chē)?yán)锶|西。手機(jī)也可以輕松搞定了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
別克昂科威的操控感非常棒，底盤(pán)非常平穩(wěn)，在有大車(chē)靠近的情況下車(chē)輛抗側(cè)傾能力很好。別克昂科威的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，老婆在考駕照的時(shí)候，方向盤(pán)控制總是不好，但是開(kāi)著別克昂科威，非常好操作。 并且儀表盤(pán)和中控大屏，駕控信息和娛樂(lè)功能一應(yīng)俱全，非常好操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還算說(shuō)得過(guò)去吧，畢竟是SUV，拐彎挺輕快的，這個(gè)車(chē)方向盤(pán)挺輕快的，而且尺寸比較小，女士偶爾開(kāi)也非常輕松☆自動(dòng)泊車(chē)入位：應(yīng)該是半自動(dòng)泊車(chē)入位，需要自己踩剎車(chē)，方向盤(pán)自己轉(zhuǎn)。比較智能，好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3286公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的手感還是非常不錯(cuò)的，而且感覺(jué)轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。但使去看起來(lái)還是非常靈活的的。偶爾走走偏僻的爛路，感覺(jué)車(chē)的操控性還是非常不錯(cuò)的。 不過(guò)有時(shí)急剎車(chē)，昂科威的剎車(chē)，個(gè)人感覺(jué)還是比較硬的，好在剎得住、停的穩(wěn)，讓人很放心�？匆�(jiàn)網(wǎng)上有很多人吐槽昂科威的雙離合變速箱頓挫，但是個(gè)人沒(méi)有感覺(jué)到，可能是，平時(shí)主要是在市區(qū)開(kāi)，沒(méi)有急加速，或者是急走即急停，感覺(jué)不出來(lái)。
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