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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3864公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意它的那強勁的動力,這款所搭載的是2.0T 237馬力的發(fā)動機,加上還是輕混的結(jié)構(gòu),動力表現(xiàn)是真的不錯的,起步時發(fā)動機也沒有太多的抖動感,即使是急加速或者跑高速都沒有明顯的感覺,發(fā)動機起步跟怠速也不會有很大的轟鳴聲,跟一般的三缸機對比起來區(qū)別還是很大的,而且起步的時候反應(yīng)夠快,多給點油超車也是比較輕松的,跑高速時中后段的動力也足夠持續(xù),真的挺不錯的。
缺點:就是它副駕的座椅不是自動調(diào)節(jié)的,而是手動的調(diào)節(jié),要是換成手動的就更不錯了
外觀:這款昂科威Plus的外觀夠時尚,我這款車的車身處還有別克的設(shè)計就蠻有辨識度的,而且車身顏色也比較特別,我老婆和我都挺滿意這個外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料用的很好,不會說用起來很廉價,易壞
空間:這款車在空間方面是沒的說的,我180的大個,坐在車?yán)锔杏X頭部里車頂還有很大一段的距離,后排呢腿部還有個一拳的距離,真的是很寬闊!這款車的軸距有2833mm,即使后排坐滿了三個成年人也不會覺得很擁擠。如果有要放一些大件的物品,后排座椅還是可以放倒的,儲物的空間是非常的大!非常的方便實用。
配置:這輛車從空間還有油耗出發(fā),它的性價比已經(jīng)很高了。空間完全可以滿足我的需求,油耗方面也大大的降低了我的用車成本。配置也比較的高。后期維修的費用也不會很低,而且當(dāng)時不僅沒有加價,銷售員最后還給了我們一定的優(yōu)惠,所以說這輛車的性價比還是蠻不錯的。
動力:動力方面可以說是昂科威Plus的一大優(yōu)點了,2.0T 9AT 48V輕混動力可以說是非常充沛的,在市區(qū)跑這個動力永遠(yuǎn)可以讓你得到滿足,就算是在開空調(diào)和滿載的情況下動力還是非常充足的,只有給油超車完全沒有任何問題。
越野:
安全還是比較的有保障,可以輕松的開著上路,掌控起來感覺正好,熟悉的一個手感方面都是很重要的,有的時候一個手扶著方向盤就可以了,提速和泊車只需輕踩,外觀造型看起來確實有點運動激進,說淺顯一點就是輕松吧,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),這樣開車就很靈活,車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計的就比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎得時候,整個車身得底盤調(diào)教很穩(wěn)。
油耗:油耗方面是其中一個很看重的方面。百公里10個油,對于一臺SUV 來說還是可以接受的。這個油耗可以滿足我的日常需求,像我這種經(jīng)常要用到車的,這個油耗也一定的幫我降低了不少的用車成本。特別是跑高速的時候,這輛車就特別的省油了。即使是夏天需要開空調(diào)了,油耗也不會增加太多。油箱的深度容量也很大。
舒適:它的座椅包裹性很強,幾乎沒有噪音,柔和的感覺不會覺得顛,首先車子的座椅挺舒適,軟硬適中,車子的內(nèi)部空間設(shè)計的比較寬敞坐在車子里面給人的感覺就比較舒坦,關(guān)窗聽音樂也不錯,比較安靜,減震調(diào)教還算舒適,孩子在后面睡覺都能睡得踏實,長途出行很舒服,座椅還透氣。坐在座椅里很舒適,所以在過減速帶的時候沒有什么顛簸感。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格26.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3548公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺我最滿意的還是車輛的駕駛體驗感吧,由于車輛的配置高,智能化也是有配置的。讓駕駛者駕駛車輛的也更加的輕松了,也更加的安全了。
缺點:要說胎噪還是比較明顯,主要是高速上100以后。
外觀:簡潔大氣的造型還是很適合我這三十而立的年紀(jì),場面鎮(zhèn)得住。
內(nèi)飾:中控屏的設(shè)計是一點亮點,五一出去玩的時候就感受到了,開著導(dǎo)航中控屏也不會出現(xiàn)反光,特別安全,按鍵式換擋習(xí)慣了后覺得比傳統(tǒng)檔桿好用太多了,而且上看去很上檔次。內(nèi)飾的做工上面也很細(xì)致。
空間:空間也不用太寬敞,整體的空間表現(xiàn)還是挺滿意的,我一個人用車,放手一杯放手機都比較方便,空間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),整體感受還是超級nice的,它的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺,后備箱也足夠了,出去玩的時候可以裝的多一點,儲物空間可以說設(shè)計的很用心,放一個行李箱和兩個儲物箱空間剛好合適,可以放置不少的東西,后備箱的空間都是非常的寬敞的。
配置:整體都挺不錯的,就是感覺還是買早了,現(xiàn)在優(yōu)惠更多點了。
動力:車子剛開始起步的后還是挺迅速的,這點我很是滿意,完全夠用,一般我的駕駛范圍也就是市區(qū),急轉(zhuǎn)彎車子也很穩(wěn),一點也不飄,而且我開車比較喜歡大腳油門,動力來說我覺得足夠日常使用。
越野:
操控方面是非常簡單的,不要看這是一款SUV方向盤會很重,恰恰相反,這款車的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很靈敏,整車的底盤也很扎實,轉(zhuǎn)彎的時候不會有很明顯的傾斜感。
油耗:通暢的時候,油耗也會降一點點,比我預(yù)期的要好一些。
舒適:配置真的是同級別中數(shù)一數(shù)二的,美系車在配置的豐富程度上不次于國產(chǎn)車。方向盤加熱,雙區(qū)恒溫空調(diào),遠(yuǎn)程啟動以及座椅電動調(diào)節(jié)都有,天窗的尺寸也很大。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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優(yōu)點:不到二十六萬的價格就能拿下5座的中型SUV,最滿意的肯定就是這個價格,價格雖然劃算,但是性能也不能太差,買車之前先做好功課,看車的時候也仔細(xì)的摳了一下細(xì)節(jié),這輛車雖然不算是特別昂貴,但性價比還是挺高的,該有的性能,該有的配置都是一應(yīng)俱全。別克也屬于老牌子了,在細(xì)節(jié)打造方面是沒有什么問題的,車子的外觀也比較好看,是一款各方面都挺不錯的車型。
缺點:不滿意的地方,也是有小小的一些吐槽的地方吧。一個就是車輛的油耗感覺還是高了一點,這點不怎么滿意。
外觀:這臺車子的前臉設(shè)計還是挺霸氣,平時開出去的時候也會得到好多朋友的夸獎,外觀造型看起來還是非常大氣的。
內(nèi)飾:整體的配置都挺高的,基本的配置都能夠給到,煩躁心情都可以一掃而空了,我個人還是比較喜歡這個樣子的設(shè)計,視覺觸覺都不錯,正好符合我的期待,看著就很靈動,沒有偷工減料的感覺,舒適和放松,她的內(nèi)飾簡約而大氣,特別的舒服,各種搭配都挺合理的,在設(shè)計上看起來很協(xié)調(diào)。
空間:這款車的車身4.8米多,寬度也有1.88米。從外觀上看做的挺大的。內(nèi)部的空間設(shè)計也是非常寬松,前后座椅間距寬,腿腳伸展起來比較舒暢。左右寬松,坐在后排中間位置一點也不會覺得擁擠。車頂設(shè)計的高,空間上絲毫沒有壓抑感,寬松舒適。還有車子的后備箱,高度和深度做的都可以,放一些大件也不成問題,空間上完全能夠滿足使用。
配置:昂科威的車子的性價比都還是很不錯的,空間是能夠完全滿足我的日常需求的,操控在這個價位已經(jīng)算是很前衛(wèi)的了。配置也很高,車子的內(nèi)飾也十分的舒服和大氣,后期的費用也不會很大。店里的銷售的態(tài)度也是很熱情的,很耐心的給我講解這個車子,最后還給了我們一下小禮包,為他們的服務(wù)態(tài)度點個贊所以車子的性價比在我心里是很高的。
動力:昂科威 plus在我試過的眾多 SUV中,無論是起步還是加速都非常給力。在高速加速的時候,油門的反應(yīng)很快,超車的速度也很快。聽說48 V輕混能在一定程度上幫助省油,目前感覺還不錯吧。
越野:
底盤比較柔軟,標(biāo)準(zhǔn)的家用車定位,過彎會有一定側(cè)傾。按鍵式的換擋挺獨特的,電子駐車也很好用。
油耗:油耗的話還是比較滿意的,也就是市區(qū)上下班開,還是可以接受的,油耗非常不錯,從來沒有讓我擔(dān)心過,這個油耗我可以接受,郊區(qū)和高速會少一點,表現(xiàn)這么好,車子動力輸出平順,綜合油耗還是行,至少在我的接受范圍。
舒適:這輛車的舒適性還是不錯的,車內(nèi)的隔音很不錯,即使是高速行駛的時候也不會覺得有太大的胎噪聲和風(fēng)噪聲,相對來說還是比較的安靜的。座椅很寬坐起來很舒服,懸掛減震也比較的舒服?照{(diào)很給力,后排空間還有出風(fēng)口,夏天讓車可以更快的冷下來。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.04萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8622公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較踏實,比較實在的車子,而且他這輛車視野非常好,算是一個讓我能為之心動的一臺車,平時跑高速的時候感覺還挺有勁兒的,好看的外觀,過硬的技術(shù),最滿意的肯定是它的外觀設(shè)計,給媳婦做代步車子開也很合適,我這比較喜歡開著車子出去玩,舒適性滿給力的,座椅的舒適度很好,最滿意的是這車的動力和操控了。
缺點:真的不是很多車型能比的,最重要的是我覺得它的儲物空間設(shè)計非常好,一點小毛病其實可以完全不在意,下班回家走親訪友都可以輕松面對,它具有很強的包裹性和對人體的良好支撐,沒啥不滿意的,這個各個方面都蠻符合我的要求的,銷售顧問給我介紹了車的安全配置,而且也會不斷的為我省錢,推背感還是蠻強烈的,沒什么特別不滿意的,這個各個方面都蠻符合我的要求的。
外觀:外觀的設(shè)計還是很耐看的,車身十分的霸氣和時尚,前臉用的是昂科威的傳統(tǒng)前臉,進氣格柵很大,看起來就十分的霸氣和沉穩(wěn)。車燈的亮度很夠,這樣一來晚上走夜路也不怕看不清道路了。鈑金也很厚實。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的類型。配置也比較高,10英寸的多媒體顯示屏,語音識別控制系統(tǒng),衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),應(yīng)用先進,科技感足。使用起來也非常方便。車內(nèi)的做工也比較認(rèn)真。在用料方面稍顯遜色,有點異味,味還比較大,這點不好。
空間:當(dāng)家人坐在后面時,平時也能放的下不少的東西,我從未感到擁擠,設(shè)計的也是比較舒適的角度,每次坐車的人都說里面的空間非常充裕,我感覺它的空間表現(xiàn)的還是挺不錯的,放包紙巾,一些雜七雜八的夠用,儲物空間上表現(xiàn)的也還不錯,整體的空間感非常好,分布均勻,座椅的設(shè)計現(xiàn)在符合人體工程學(xué)。
配置:用車期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題,符合自己的用車需求,我自己也很開心擁有這臺車,性價比是不錯的。
動力:整體動力也是可圈可點,開車很容易,可以滿足我的用車需求,提個速就是輕輕松松的事情,高速的話還是很爽。
越野:
它的經(jīng)過性是不會太差的,方向盤轉(zhuǎn)向清晰,方向盤的力度正好,手感握著也不錯,順手好開且開起來很有感覺,開這車就不需要太多的技術(shù),開起來真的很省心,很舒服,我個人對這個車子是十分的滿意的,操控性能相對來說比較輕,不會特別的虛讓我開起來更安心,車子剎車靈敏度也好,方向盤操作起來特別輕松。
油耗:開了3個月了,油耗在8.2-8.7這個區(qū)間內(nèi)浮動,算下來基本上就是8.5的油耗,我覺得也還行,排量畢竟在這里擺著的
舒適:行駛過程中也沒有什么噪音的影響,好好享受,車子內(nèi)部的座椅設(shè)計看上去就特別的高檔。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格28.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的首先是性價比,其次是安全性。尤其是在安全性方面,不僅車輛的做工優(yōu)秀,看著特別踏實,主被動安全配置也很齊全。
缺點:不管是外觀還是內(nèi)飾,我和家人都很滿意,但是新車的味道有點重,開了幾天才會好一些。
外觀:靈動流暢的車身線條設(shè)計,靈動簡約這是最吸引我的一點,有設(shè)計感,設(shè)計還是元素的運用,反正這款車子的外觀還算是挺好看的,前臉確實看起來很犀利,整體的外觀造型看起來非常的有個性,給人一種生機勃勃的感覺。
內(nèi)飾:PLUS整體的內(nèi)飾是以黑色為主,非常喜歡。以前的車是個淺色內(nèi)飾,害怕把車弄臟,座椅都配了座椅套,但是再怎么愛惜淺色用久了,表面還是開始變色了,一點也不好處理。黑色的就霸道了,再也不想用啥座椅套了。還有就是那個中控臺,還想再抱怨一下,不知道干嘛傾斜對著主駕,你就正常設(shè)計,這樣主駕副駕調(diào)節(jié)起來都很方便,不香嗎
空間:后備箱的空間也挺大,我感覺是最適合我們自己的,當(dāng)初去看車的時候,也體驗了很多的車子。
配置:買車也沒有花多少錢,開出去的時候特別的有面子,沒了解這款車的二手保值率如何,但是我覺得這些都不那么重要,重要的是我有了這輛車以后我的生活更加便利了。他的這種好是體現(xiàn)在方方面面的,比其他家用車貴一點點,確實喜歡這樣的配置,所以真的比較的心動,總體上來講,性價比還是比較可以的,車就是比較經(jīng)濟又耐造,總歸我是十分喜愛,操控性能還是很棒的,配置方面也是很豐富。
動力:動力方面還是很不錯的,起步很強勁,加速換擋還有起步都比較的平順,加速超車的時候,動力也是源源不斷來的。十分的得心應(yīng)手。不管是爬坡還是跑高速,動力都是完全足夠的。還有一個運動模式,動力就更加的強勁了。換擋的時候沒有任何的頓挫感。很平順。爬坡之類的也是挺輕松就能夠完成的。
越野:
油門的響應(yīng)速度非?欤瑒x車的感應(yīng)也很靈敏。輕輕的踩下去,速度一下就降下來了,才開始開車的時候還適應(yīng)了一段時間,老婆抱怨我光踩老剎車,主要是剎車太靈敏了,磨合了一段時間,掌握了好了這個力度,就好多了。多功能方向盤操控起來非常的靈敏輕便,轉(zhuǎn)向角度也很精準(zhǔn)。
油耗:現(xiàn)在磨合期過了,百公里耗油量也就是9.3L左右,新車到手的時候要將近十個油才夠開,好在它的磨合期時間很短,兩個多月就已經(jīng)將油耗降到了一個可接受的范圍,平時當(dāng)做代步車來開的話,基本上一個月加兩次油就可以了,滿載和跑空車油耗差的并不多。
舒適:開高速胎噪是比較明顯,其它都還好。懸架不是屬于那種生硬的,減震還不錯,遇到個坑洼、減速帶啥的能吸得了震,大車還得是這種穩(wěn)中求勝。真皮座椅還是比較舒服的,靠背能很好貼合,老腰有得撐。只有駕駛位給了電動調(diào)節(jié),副駕是手動的,也不打緊,能調(diào)就行。前排加熱功能,也不知道冬天是否用得上,反正現(xiàn)在是閑置。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格26.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最滿意的點就是空間還有就是它的操控性,它的空間真的很大,能夠滿足我的日常使用,坐進去里面的空間還是很大的,頭部耗油很大的空間,后備箱也很大,一定程度的滿足了一家人出去旅游的需求。還有就是它的操控性。不僅有全景攝像頭而且行駛的穩(wěn)定性還是非常不錯的。坐進去視野一下子開闊起來了。避震懸掛那些對于我這種喜歡帶家人出去旅游自駕游的來說十分舒服的。空間也是。
缺點:平時走平順的路面時還好說沒啥感覺,沒有什么特別不滿意的,是我很青睞的顏色,倒也無所謂,乘坐空間方面的話平時我們一家人都坐進去也是蠻寬敞的,沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題,無論從價位還是做工外形都非常滿意,綜合對比了一下內(nèi)飾配置之類的才決定下來的。
外觀:流線型的外觀,側(cè)面看起來很漂亮。前臉采用了大量的鍍鉻裝飾,給人一種比轎車更加凌厲的感覺,并不笨重,給人一種別克商務(wù)風(fēng)的感覺。如果是女孩子開這輛車,肯定也會喜歡的。
內(nèi)飾:看到這款車子的時候,我就覺得內(nèi)飾材質(zhì)不錯,整體的設(shè)計非常美觀,這輛車子的內(nèi)飾就沒有什么異味,摸上去會發(fā)現(xiàn)手感也不錯,也有放東西的地方,做工方面也挺精致的,這樣的價格能有如此精致的內(nèi)飾表現(xiàn),這個風(fēng)格也是和外觀比較相似的,內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào),基本上都是軟包的材質(zhì)填充,很多功用都直接用語音操控就好了,操作起來比較簡單。
空間:乘坐空間寬大舒適,我一米八的個頭坐在車子里面不會感覺到有那種特別壓抑的感覺說車子給我的第一印象還是比較優(yōu)秀的,還是比較認(rèn)可這車的實用空間的,副駕的儲物箱,門板上的儲物槽,一點也不會覺得頂腿,兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊,這個空間設(shè)計蠻合理的,可以自由的活動,不會有約束感,駕駛座椅調(diào)節(jié)好角度空間綽綽有余,買車的時候也充分考慮到了這個問題,尤其是它的前排做的很好。
配置:這個問題的話,我感覺優(yōu)惠幅度還是有下降一點的空間的,主要是感覺其他的車輛優(yōu)惠比這個大一些,這款車的優(yōu)惠幅度我是感覺還有下降的空間,至于多少我就不確定了。其實買的時候也是怕這款車又有更大的優(yōu)惠,當(dāng)時下訂的時候還是有點點猶豫的,不過想著早買早享受,所以就下手了,也怕后期沒有多少優(yōu)惠了。
動力:配置的2.0T的發(fā)動機,渦輪增壓的。感覺也還行,車子大,就是起步的時候速度有些跟不上。跑起來之后還是可以的,這個動力平常用著也夠用的。我開著比較平穩(wěn),一般開的不開,對于我來說這個動力還是可以的。
越野:
這款車的安全駕駛配置還是很多,像車道輔助系統(tǒng),360全景影像配置,還有駕駛模式的切換,我感覺都很強的增加了我的操控體驗感。車輛的方向盤手感好,大小也剛好合適,轉(zhuǎn)動的時候也不會很重,挺容易的。轉(zhuǎn)向的話,方向感好,可以很容易達到自己需要的方位。
油耗:油耗方面我個人感覺還是很合理的,畢竟油價現(xiàn)在這么高,也不是我能改變的,我只能控制自己的駕駛方式。
舒適:空調(diào)是分區(qū)控制的,這點還不錯,我比較胖,怕熱,平時溫度就開的低一點,但是我哦老婆又是個瘦子,稍微低了一點點就遭不住,之前我們2個經(jīng)常因為調(diào)溫度吵來吵去,這些好了,她想調(diào)多少隨便調(diào),我們2個互不干涉互不影響。座椅的包裹性也非常好,支撐度也挺不錯的,對司機很友好。新車也沒有什么異味,我和老婆在備孕,特別關(guān)注這一點,提了新車之后馬上做了一個去甲醛,現(xiàn)在開起來基本聞不到什么奇奇怪怪的味道。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2810公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題,一般坑洼都可以處理,反正很實用,最滿意的就是外觀設(shè)計,顏值與內(nèi)飾搭配顏色是我最喜歡的,要外觀有外觀,要內(nèi)飾有內(nèi)飾,有一種年輕的活力,無論是價錢,操控上我都很滿意,這款車時候就會覺得它挺讓我眼前一亮的,外觀時尚,內(nèi)飾卻很務(wù)實,舒適性滿給力的。
缺點:買車可不像買菜那么簡單,二十多萬的預(yù)算不是一筆小開支了,所以在買車這件事上全家人都很上心,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的看了不少車型,目前來看的話它沒有讓我失望,現(xiàn)在滿打滿算還沒出磨合期呢,還有很多路要一起走,慢慢的走著看吧,正所謂路遙知馬力日久見人心,相信相信的力量,過段時間再來評論吧。
外觀:我認(rèn)為車子的大燈設(shè)計的比較犀利,整個車看起來挺協(xié)調(diào)的感覺,無論前臉后臉還是側(cè)身的顏值,整體設(shè)計感很強,而且一些細(xì)節(jié)之處也都注重到了,看到這臺車時,我就已經(jīng)蠻心動,外貌真的很帥的,絕對深受年輕駕車一族的喜愛,統(tǒng)的比亞迪龍臉設(shè)計看上去就特別的凌厲,沉穩(wěn)又不失大氣,越看越好看,被大多數(shù)人所喜愛,自我感覺非常的良好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的比較簡潔,中控臺沒有太多設(shè)計感,除了8英寸的觸控液晶屏有科技感以外,其他地方就比較普通,沒有什么個性化的設(shè)計,與外觀的時尚感有一點點出入,不過,用料方面還是比較實在的,真皮的方向盤,真皮的座椅,手感還是不錯的,而且車內(nèi)也沒有什么異味。
空間:我們一家六口坐進去都是寬敞的,一般我爸媽坐第二排,兩個孩子坐第三排,頭部和腿部空間也是足夠的,儲物空間也豐富,很多小物件都有地方放,第二排中間的座椅靠背那里還可以放下來還可以當(dāng)中央扶手,還可以放他們二老的水杯,如果第三排不坐人的話,還可以把座椅比例放倒,后備箱的空間就變得更大了,放大件一點的家電都是沒問題的,車子的空間利用率高。
配置:再者這款車型配置也高,用車都非常便利,還是很有那種野性美的,因為駕駛起來是真的很方便。
動力:每次開車出去,在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求,這個動力和比較的優(yōu)秀的加速起步都比較的不錯,初段的加速表現(xiàn)還算夠用,這輛車子對我來說在動力這塊是給到我一個很好的體驗的,平常開著輕快,我覺得這也足夠了,可以滿足我的用車需求,家用可以了,又不飆車,車子剛開始起步的后還是挺迅速的,力不但不差,而且還非常強勁,加速度挺快,動力飚起來還是比較有力的,加油門超個車還是輕而易舉的。
越野:
這輛車方向盤的手感做很不錯,平時駕車的時候方向盤轉(zhuǎn)向操控是比較輕松的,市區(qū)里面還有高速上面行駛都非常平穩(wěn),側(cè)傾幅度很小,自帶3種不同的駕車模式,在輔助駕駛功能方面也添加了不少,這也是我覺得它性能非常齊全的一個原因。除了后雷達,360度全景影像以外,還有定速巡航,發(fā)動機啟停技術(shù),上坡輔助,該有的智能功能倒是一個都不缺,開起來的時候一點都不難,即使是新手開個幾天也能很快熟悉。
油耗:比我預(yù)期的要好一些,油耗對我來說還是比較合理的,他讓我覺得心里很有底氣,市區(qū)走走停停堵車比較嚴(yán)重,而且大部分路況還都是在市區(qū)行駛的環(huán)境,大部分時間都在市區(qū),堵車順暢各種路況都有。
舒適:座椅是真皮的,里面的填充物柔軟,坐上去的時候貼合身體,主座椅的不僅可以前后、高低和靠背調(diào)節(jié),所以即使我開車時間久了,坐的久,腰部也不會很酸,乘坐舒適性方面是不錯的,平時出行的時候,車內(nèi)的隔音效果也不錯,基本聽不到外面的風(fēng)噪聲。經(jīng)過減速帶時,車子也不會有明顯的震感,車內(nèi)的整體舒適性好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是車子的外觀和車內(nèi)的舒適感。外觀造型飽滿,看著霸氣。車漆顏色漂亮,光澤亮麗,走在路上受關(guān)注度也是挺高的,開著他很有面。再有就是車子的舒適,車身做的長,內(nèi)部的空間設(shè)計寬敞,前后座椅間距大,腿腳伸展方便。頭頂設(shè)計的高,有個大天窗也挺亮堂。座椅用料軟硬適中,車子過減速帶的時候顛簸小,里面噪音幾乎聽不到,坐在上面寬松舒適,挺享受駕駛的過程。
缺點:各方面表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯了,內(nèi)在的安全性能也為車主考慮。
外觀:遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有種說不出來的氣場,這符合我的審美,還是比較合理的,看起來特別的帥氣,顯得更加高端,都會有一些細(xì)小的設(shè)計,我個人比較喜歡車身尾部的設(shè)計,顯得車身比較細(xì)長,家里人愛,那麼買的就是一輛好車,簡約時尚,十分愛了,有被它的顏值降服到,比較喜歡它的外觀看起來挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對來說有點樸素,塑料材質(zhì)為主,手感一般。配備了方向盤換擋,但對于SUV車型來說好像沒啥用。
空間:PLUS的空間真的挺不錯,我看這個PLUS就是動力大,空間大的意思,我朋友有一臺老款的昂科威,我也坐過,內(nèi)部空間明顯要緊湊一些,昂科威PLUS的空間怎么說呢,就是即使坐滿5個人,你也覺得還好,沒有人擠人,腿埃腿的那種擁擠程度。平時基本上就是我和我老婆坐車,后排也就是節(jié)假日和朋友一起出去玩的時候才會滿載。后備箱也挺寬敞的,一大家子出去長途自駕游都是購裝的。
配置:畢竟是2.T的車在保養(yǎng)上面費用還是能接受的,不過在我看的那幾款車?yán)镄詢r比還是很高的,主要是它的很多配置都和凱迪拉克同平臺,價格又比凱迪拉克便宜,我是三月份提的車那時候的優(yōu)惠力度還是比較大的,4S店的服務(wù)也很熱情。
動力:如果真是要坐滿5個人的話,還真的要這種2.0t的渦輪增壓發(fā)動機才能帶的起來,它的馬力足足有237非常夠用。也采用了9檔手自一體的操控模式,對于動力我真的是實打?qū)嵉臐M意,馬力和扭矩擺在那里,比普通五座SUV開起來動力還要更強勁一些,深踩油門的話會有推背感,渦輪增壓力量支持的也很快,好在它的輸出比較平順,平時開起來的時候感覺不錯,城市里面當(dāng)做代步車或者去野外游玩都沒有問題。
越野:
功能很豐富,360度的全景影像的清晰度比較好,這是區(qū)別最大的一點,有了360度全景影像,可以更好操控車輛,開車會更加得心應(yīng)手,其次,巡航系統(tǒng)也是配有定速巡航,這樣一方面減少了開車時的分心,也降低了發(fā)生安全事故的隱患,同時也有發(fā)動機啟停,確實很好用,還有上坡輔助也在這個車?yán)锩,提高了上坡的動力?傮w使得這輛車更易于操控,操控起來更加順暢輕盈。
油耗:我一般都是在市區(qū)出行的比較多,目前的油耗還是比較理想的,因為一輛中大型SUV本身的自重就接近2噸了,動力又強勁,在磨合階段能開出9.6個油左右,我真的覺得已經(jīng)挺不錯了。
舒適:我坐在這個車子里面的座椅坐上去很舒服,但他坐在車上感覺座椅對腰部還是有支撐性的,足夠的穩(wěn)妥好乘坐,市區(qū)柏油路面時,開車很舒服,綜合舒適度還是挺好的,所以做起來可以以隨便的坐姿,帶孩子在車?yán)镆埠軌蛴茫嚿矶己芊(wěn)定,沒有飄或是側(cè)偏的感覺,也不怕手機掉地上什么都。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾給人的第一印象就是非常好的,動力的表現(xiàn)也確實挺棒,運動時尚的前臉設(shè)計,一般坑洼都可以處理,超車很容易,反正很實用,是一臺十分實惠的家用車,非常的好看,畢竟這車操控起來很簡單,真是經(jīng)濟實惠,大家消費的起,最滿意的就是它的一個操控上的感受了,布局合理,上下班使用,臺車用它的魅力成功征服了我。
缺點:副駕竟然沒有電動調(diào)節(jié),也不曉得是怎么設(shè)計的,20多萬的車,電動調(diào)節(jié)應(yīng)該是標(biāo)配吧,結(jié)果還要手動,老婆調(diào)一次抱怨一次。一點都不方便。還有中控屏,雖然是從駕駛者的安全考慮的,但是對副駕一點都不友好,以前都是我負(fù)責(zé)開車,老婆負(fù)責(zé)氛圍,聽點自己喜歡的歌,現(xiàn)在不管是切個歌還是調(diào)節(jié)空調(diào),老婆用起來一點都不方便。還是喜歡以前的設(shè)計,不對著誰,誰方便調(diào)節(jié)就誰來操作。
外觀:外觀還是比較喜歡的,之前昂科威還有停產(chǎn)的時候看過昂科威,那時候覺得昂科威外觀太老氣了,現(xiàn)在昂科威PLUS的外觀不想昂科威S那么運動,也和昂科旗有點相似,還是挺滿意的。三十多歲的人對車輛的外觀還是不希望只是時尚好看就行。
內(nèi)飾:門邊位置都搭配的不錯,簡單大方,內(nèi)飾設(shè)計還是很不錯的,看起來非常和諧,也確實是挺好用,縫線,手感不錯,也符合日常習(xí)慣,當(dāng)時記著我第一次打開車門看進去時,內(nèi)飾做工不錯,內(nèi)部的色澤我覺得也挺滿意的,能讓人感受得到用心,整個內(nèi)飾設(shè)計也顯得比較時髦而且很精美。
空間:放一些小物品都很方便,對于四口之家來說完全夠用,而且整個空間設(shè)計的特別合理,空間還是很不錯的,按照我的要求來看,能夠容量各種雜物和日常必需品,沒有那種空間狹小的壓抑局促感,合理的座椅分布和出色的空間利用率,坐在后面的父母一直夸贊車子的空間,它的乘坐空間表現(xiàn)還是蠻不錯的,平時待人的話也是不錯的。
配置:這款車的性價比還是可以的,在空間方面完全足夠我們一家的使用,在動力方面也不弱。更加的是優(yōu)惠力度很大,4s店還送了我不少的禮品。所以我覺得性價比還是可以的。
動力:這路上不能認(rèn)輸啊,開著也不會給人輕飄飄向前竄的感覺,動力那基本沒問題的,感覺對我而言是足夠了,完全沒出現(xiàn)動力不足的情況,我很滿意,提速倒是問題不大,高速的話還是很爽。
越野:
絲毫不用擔(dān)心他在路上會造成堵車的狀況,開車在路上,駕駛質(zhì)感非常的棒,過個減速帶什么的,沒有特別大的震動。
油耗:沒有想象中那么低,但表現(xiàn)也不錯,畢竟這么大的塊頭嘛。得益于48V輕混系統(tǒng),油耗還算理想。
舒適:坐著不算累,基本上聽不到任何的噪音,溫度就很容易調(diào)節(jié),座椅的靠背設(shè)計很貼合人體背部,坐上去感覺也是挺舒服自在的,開窗和關(guān)窗有兩個世界,我覺得也不錯,行駛過程中也沒有什么噪音的影響,幾乎就與外界的吵鬧聲隔絕,能夠給我和家人一個比較安靜舒適的出行環(huán)境。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格28.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12730公里
綜合評分
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優(yōu)點:買個省心的車可以給自己省下不少事,可以說是以氣勢壓倒一切,辨識度非常高,配置豐富,空間也很實用,一些功能配置也比較的齊全。
缺點:外部設(shè)計的真的挺好的,車子的方向盤很精準(zhǔn),坐好之后感覺真挺放松的。
外觀:外觀非常的大氣,進去格柵看起來很時尚很霸氣,全車是LED的大燈顯得這款車的外形非常的個性,回頭率是杠杠的。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾具備齊全,有主副駕駛座的安全氣囊保障,這都是非常人性化的設(shè)計,同時配有安全帶未系提醒。車內(nèi)的小巧設(shè)計別出心裁,方向盤都是真皮制作的,行車電腦顯示屏幕很清晰,液晶儀表尺寸是8英寸的,所以車內(nèi)的內(nèi)飾是很不錯的,很貼近人們的需求來設(shè)計。
空間:空間方面的話我是比較滿意的,也不覺得擠,坐后排的情況的時候也能更自如,視野還是很不錯的,讓整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服。
配置:性價比還行,也是一個標(biāo)桿了,減震啊,動力啊,發(fā)動機什么的都不錯,它就非常給力,性價比高,讓人有很不錯的用車體驗,外觀設(shè)計真的非常漂亮,非常的霸氣時尚,個價格可以買到的喜歡的外觀和顏色,保值率也高,省心、皮實耐用,還算是在我能承受的范圍以內(nèi),觸手可及的地方都是軟的,不然當(dāng)初也不會一門心思的想要購買這輛車。
動力:它在高速上的表現(xiàn)一點也不弱,沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜不過跟我當(dāng)初買車的預(yù)想還是比較接近的,動力飚起來還是比較有力的,車身一點都不影響這款車的動力和性能,沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯,暖風(fēng)和空調(diào)溫度上來下來都很快,有可以享受行車的舒適性,油門踩下去一點都不顯得吃力,動力一點都不虛,超車、加速什么的,整個的動力儲備真的是非常充足了,少在市區(qū)內(nèi)駕駛蠻靈活的。
越野:
操控性還是很不錯的,方向盤的輕重很合理,轉(zhuǎn)向也沒有虛位,轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性還是不錯的。車子在高速行駛的過程中,整體的穩(wěn)定性還是很棒的。還有全景影像,對我這種停車技術(shù)不怎么好的有真的幫助太大啦。坐進去車?yán)锩妫黢{駛位的視野一下子就起來了,十分的寬闊啊。剎車也是很靈敏的。
油耗:油耗方面,百公里10.5個油,對于我來說還是可以接受的,畢竟這個油耗是我經(jīng)常跑高速還是出去旅游的油耗,油箱的容量也很大。但是買這臺車不僅是為了去旅游的,更多是為了日常的使用的,所以日常跑市區(qū)的路段還是相對來說多一點的。在市區(qū)路段的時候車子的油耗就變得比較的大了。這一方面還是帶來了一定的困擾。
舒適:我家里有兩個孩子,也是為了更好的照顧家人,所以才換了個空間大的車,昂科威 plus的底盤和懸架都比較硬,但是在坑洼的路面上行駛起來還是很順暢的,沒有感覺很顛簸。這車的隔音性能相當(dāng)好,即使在高速上行駛,風(fēng)噪和路噪也不明顯。配置方面也比較齊全,我最滿意的是座椅加熱,否則皮質(zhì)座椅冬天真的有點冰屁股。懸掛是那種很軟的感覺,對于顛簸過濾特別到位,但在高速上行駛時對車身的支撐略差一些。尤其是在經(jīng)過彎道的時候,側(cè)傾還是比較大的。
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