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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的外觀超級漂亮。每一次看到這輛車,心情都會非常舒暢,是我最喜歡的外觀設計。買車的時候也看過其他品牌的車,但是這輛車的外觀給我留下了深刻的印象?瓷先ズ苡羞\動感,很是惹眼。車頭略長,尾部略短,與寶馬x3,保時捷,卡宴等車型相差無幾。
缺點:要說有什么不滿意的地方,那就是配置太低了。而且后排空間也不是很大。我買了豪華版1.5 T,副駕駛手動調節(jié),沒有座椅通風,只有倒車影像,沒有360度影像。第二排的空間比較小,如果坐在第二排的話,會顯得有些擁擠。當時我還有些猶豫,因為我平時開的車比較多,后排空間比較小,所以就買了下來。
外觀:外觀無可挑剔,我很喜歡。整體線條比例和諧,充滿動感。刀形輪轂非常漂亮。輪胎也是馬牌輪胎。這輛車從前面看起來很威武,很有檔次,很霸氣,兩邊的格柵設計也很漂亮。車燈看起來和其他車不太一樣,上面有一個大燈,下面是日間行車燈,看起來很不錯。有時候看起來憨憨的。車子的行李架看起來和車子很搭。車窗上的亮條,還有下面的亮條,看起來非常的漂亮。
內飾:車內的內飾更加簡潔大方。黑色的內飾,給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。我更喜歡它的中控屏,這個設計更偏向于駕駛座,平時看起來很方便。而且這輛車的檔桿是電子檔桿,看起來非常的簡潔。一開始的時候還有些不太習慣,但是現(xiàn)在已經習慣了。方向盤是真皮的,手感很好。
空間:空間足夠,特別是前排的空間,非常寬敞,坐起來也非常舒服,這輛車的設計偏向于駕駛座,按鍵操作方便,門把手上的空間也很大,可以輕松放下杯子,后排座椅不能后仰,也不能調節(jié),座椅稍微挺直了一些,坐在第二排的時候,稍微有點頂。長時間坐著會有點不舒服。后備箱的空間很大,座椅可以翻轉,后備箱很平整。特別是對于家里的孩子來說,非常實用,可以坐在上面休息,玩游戲。
配置:這輛車已經開了三個月了,性價比還算不錯。開起來很舒服,隔音效果也很好,比我朋友的車要好很多。而且這輛車看起來很年輕,很帥氣。很符合我的性格。底盤開得很穩(wěn),五連桿的穩(wěn)定性也是出奇的好。當時我和愛人一起去看車,她也很喜歡這輛車的外觀設計,覺得很不錯。坐在里面很舒服,聲音也很小。
動力:這輛車開了一千多公里,最讓我印象深刻的是,這輛車的隔音效果非常好,車速達到120公里的時候,噪音很小,就像是在城市里開車一樣,底盤很穩(wěn)。有一次,他在老家的時候,路過了不平的水泥路,車子很穩(wěn),減震也很好,而且方向盤很輕,轉彎也不需要太大的力氣。前懸掛是麥弗遜,后懸掛是五桿多桿懸掛,看起來還不錯。在日常駕駛中,他也感覺到了底盤的扎實,駕駛起來信心十足。
油耗:現(xiàn)在平均油耗只有8個左右,而且大部分時間都是從縣城開到市區(qū),路上的堵車并不是很多,有時候趕集的時候會堵車,而且只需要加92號汽油就行了,而且還可以上高速,這樣的話,油耗就更低了。畢竟是1.5 L,動力足夠,油耗也不算太高,非常適合家用。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格21.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    0
優(yōu)點:那肯定是顏值!它真的很漂亮~動感的車身線條,前臉圓潤飽滿,讓人一見鐘情。
缺點:說實話,后座的靠背很硬,很直。地板中央的凸起還在可以接受的范圍內,畢竟后排坐三個人并不多,偶爾抱著腿坐幾次還行,唯獨這后排座椅,坐久了肯定會腰酸背痛。被人戳脊梁骨的感覺……
外觀:顏值就是戰(zhàn)斗力!只要長得好看,閉上眼睛就行了~這動感十足的造型實在是太酷了,左看右看,發(fā)現(xiàn)每一個角度都不簡單。雖然車頭有點長,但是看起來很霸氣!
內飾:內飾上,伸手可及的地方都是用軟線包裹的,而且味道也不是很好。儀表盤采用半液晶半機械指針式設計,滿足不同人群的口味,中控屏很大,但傾斜度更大,對駕駛者來說非常友好,只要眼睛不離開屏幕,就能看到屏幕上的內容。坐在副駕駛上的人,呵呵~
空間:前排中等身材或中等偏胖的人都能裝得下,儲物空間很多,方便取物。
配置:買車的時候,她看了很多品牌,同事推薦,網(wǎng)上查了查,幾乎所有的日系、德系、韓系華系,都看過了,就是想買便宜又實惠的。價格、配置、功能、安全、顏值都差不多,其他的要么價格太高,要么配置太低,要么質量不過關。
動力:自從昂科威 S一上市,我就開始關注它,那時候我就對它著迷了。我買的是1.5 T的,跟以前的比起來,簡直就是天壤之別!200匹馬力,9 AT,動力強勁,加速一氣呵成,一點都不拖泥帶水。
油耗:可能是因為我沒怎么開車吧,開了不到2000公里,連首保都沒有。還是我的車技太差了?都說別克車的油耗有了很大的提升,但我怎么感覺不到呢……說實話,誰有這么厲害的賽車手,能帶著我打出這么高的分數(shù)呢?
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格25.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的外觀設計風格和強勁的動力。雖然我已經快到中年了,但我還是很追求自己的顏值,因為我是個愛美的人,所以我的生活和工作都很努力,所以很多同事朋友都喜歡走我的路,尤其是買車這種大件的東西,我考慮了很久。確定了購買范圍和預算后,我開始四處看車,看了很多車,但都無功而返,最終,當我看到這輛車的時候,我被它運動時尚的外觀給吸引住了,黑色的輪轂,紅色的剎車鉗,黑色的車頂,外后視鏡,一切都很符合我的口味。再說了,我現(xiàn)在要換車了,以前的車是2.0自然吸氣發(fā)動機,動力還算可以,這輛車肯定會有更大的動力,這輛車正合我的心意,2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常出色,非常適合運動,駕駛起來也很舒服。
缺點:買這輛車,肯定是滿意多于不滿意,喜歡就像是情人眼里出西施,缺點雖然是優(yōu)點,但還是要清醒一些,缺點就是后排空間不是很大,因為我有家人和孩子,所以后排空間還是比較大的。
外觀:我喜歡這輛車的外觀,前臉設計得很有運動感,走在路上很有辨識度,車頭長,短小,看起來像是豪華品牌,流線型的線條讓人回頭率很高。
內飾:這輛車的內部設計非常的別致,中控臺的設計偏向于駕駛座,乍一看有些別扭,但是操作起來卻很方便,前排的位置一絲不茍,井井有條,給人一種很舒服的感覺,中控臺設計的很有設計感,觸感很好,車機系統(tǒng)也很現(xiàn)代。
空間:前排還好,座椅可以前后調節(jié),但是第二排的空間就不大了,兩個人坐兩個人還是綽綽有余的,但是三個成年人就有點局促了,后備箱里的空間還算寬敞,足夠我日常出行了。
配置:總體來說,我覺得性價比還是不錯的,外觀時尚動感,中控設計,精巧的內飾,強勁的發(fā)動機,這些都是我喜歡的,而且這車的優(yōu)惠還不錯,在同級別的車里,能多打個兩三萬的折扣,還能省下不少油錢和保養(yǎng)費用。
動力:我喜歡動力十足的車,開起來很舒服,提速很有爆發(fā)力,動力響應也很積極,油門踩下去的時候會發(fā)出轟隆隆的聲響,刺激著我的駕駛熱情。
油耗:我經常出差,所以高速比較多,油耗不高,美國車的油耗也不高,跟同級車差不多。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格27.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的外觀設計風格和強勁的動力。雖然我已經快到中年了,但我還是很追求自己的顏值,因為我是個愛美的人,所以我的生活和工作都很努力,所以很多同事朋友都喜歡走我的路,尤其是買車這種大件的東西,我考慮了很久。確定了購買范圍和預算后,我開始四處看車,看了很多車,但都無功而返,最終,當我看到這輛車的時候,我被它運動時尚的外觀給吸引住了,黑色的輪轂,紅色的剎車鉗,黑色的車頂,外后視鏡,一切都很符合我的口味。再說了,我現(xiàn)在要換車了,以前的車是2.0自然吸氣發(fā)動機,動力還算可以,這輛車肯定會有更大的動力,這輛車正合我的心意,2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常出色,非常適合運動,駕駛起來也很舒服。
缺點:買這輛車,肯定是滿意多于不滿意,喜歡就像是情人眼里出西施,缺點雖然是優(yōu)點,但還是要清醒一些,缺點就是后排空間不是很大,因為我有家人和孩子,所以后排空間還是比較大的。
外觀:我喜歡這輛車的外觀,前臉設計得很有運動感,走在路上很有辨識度,車頭長,短小,看起來像是豪華品牌,流線型的線條讓人回頭率很高。
內飾:這輛車的內部設計非常的別致,中控臺的設計偏向于駕駛座,乍一看有些別扭,但是操作起來卻很方便,前排的位置一絲不茍,井井有條,給人一種很舒服的感覺,中控臺設計的很有設計感,觸感很好,車機系統(tǒng)也很現(xiàn)代。
空間:前排還好,座椅可以前后調節(jié),但是第二排的空間就不大了,兩個人坐兩個人還是綽綽有余的,但是三個成年人就有點局促了,后備箱里的空間還算寬敞,足夠我日常出行了。
配置:總體來說,我覺得性價比還是不錯的,外觀時尚動感,中控設計,精巧的內飾,強勁的發(fā)動機,這些都是我喜歡的,而且這車的優(yōu)惠還不錯,在同級別的車里,能多打個兩三萬的折扣,還能省下不少油錢和保養(yǎng)費用。
動力:我喜歡動力十足的車,開起來很舒服,提速很有爆發(fā)力,動力響應也很積極,油門踩下去的時候會發(fā)出轟隆隆的聲響,刺激著我的駕駛熱情。
油耗:我經常出差,所以高速比較多,油耗不高,美國車的油耗也不高,跟同級車差不多。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3607公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很欣賞這種設計風格,最滿意的就是外觀和動力,價格方面,感覺還不錯,精準度很高,動力表現(xiàn)很好,安全性也很好,空間也很大,空間也很大,外觀也很不錯,外觀也不錯,技術也不錯,看起來很有陽剛之氣。
缺點:性能和配置各方面都很不錯,主要是空間上的要求比較舒適,因為我的朋友都是大個子,所以車身一點問題都沒有,銷售顧問給我介紹了安全配置,如果有更多顏色的選擇,那就更好了。
外觀:這輛車是我最喜歡的,我第一眼看到這輛車的時候,就被這輛車給驚艷到了,我很喜歡這款車,棱角分明,給人一種立體的感覺。
內飾:車的功能再多,那也是一種代步工具,能讓人感覺到它的真實感,一目了然,一點都不覺得廉價,車身的顏色看起來很時尚,但內在卻透著一股沉穩(wěn)、耐看、安全、方便、實用。
空間:前排的空間還算寬敞,我和我的孩子都還小,對空間的要求并不高,只要有足夠的空間就行了,我覺得這是最適合我們自己的,家用方面沒有任何問題,角度也比較舒適,坐在后座上也不會有太大的壓力。
配置:保值率高了,省心了,這說明這輛車的質量還是不錯的,不愧是同級別的車,動力也不遜色于同級別的車,該有的功能都有,配置也不低,足夠我們日常使用了。
動力:動力方面,我覺得它還是很有優(yōu)勢的,日常駕駛就足夠了,不追求速度,但是動力表現(xiàn)比我想象中的要好很多,這要看車主的駕駛習慣了,我平時開車的時候都是帶著老人和小孩的,我很少開快,遇到堵車的時候也很容易開車,起步比較慢,但是穩(wěn)定,動力平順,中后期的輸出也很平穩(wěn),一點都不拖泥帶水。
越野: 油門和剎車都很輕,操控性也很不錯,車速也很快,車速也很快,操控性也很不錯,車速也比較快,車速也比較快,方向盤還有油門剎車踏板力度都很輕盈,女孩子操作起來也挺輕巧的,對于操控性方面還是挺不錯的,而且底盤比較高,通過性也很好,調校也很靈活。
油耗:我對這個油耗還算滿意,覺得油耗還不錯,比我預想的要低一些,高速行駛的時候感覺還不錯,日常出行也比較方便,平均油耗不高。
舒適:車內空間很大,沒人跟你搶,路面坑坑洼洼,坐起來也很舒服,一點噪音都沒有。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我更在意的是車子的安全性能,畢竟在路上行駛,安全第一,安全氣囊多,輔助系統(tǒng)多,新手開起來也很放心。
缺點:內飾的塑料比較多,中控臺的面積很大,并不是很精致,給人一種平淡無奇的感覺,而且這是一輛新車,雖然油耗不是很穩(wěn)定,但是每一次油耗超過八公里,我都覺得有點心疼。
外觀:這輛車的設計很帥,顏色也很漂亮。
內飾:內飾用的塑料太多了,看起來很俗氣,很沒檔次。
空間:這輛車的空間還算不錯,充分體現(xiàn)出了它的強大,坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置:好車就是開起來舒服,價格合適就買,保修期很長,出門也不會出什么問題。
動力:這輛車的動力很好,不需要太大的力量,只要輕輕一踩,就能讓車子的速度變得更快。
越野: 一輛好車,開起來很方便,信心也很足,輔助也很多,方向盤也很靈活,轉彎半徑也不大。
油耗:新車的油耗稍微高了點,可能是新車的原因,得好好開車,保持勻速。
舒適:懸架很舒服,顛簸的路面也不會顛簸,座椅也很柔軟。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格27.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很高,動力也很好,油耗也不算太高,綜合油耗是9.1,這是一臺美系中型 SUV,里面的空間很大,乘坐起來也很舒服,畢竟配置也比較好,整體來說,還是很不錯的。
缺點:我覺得這臺9 at變速箱的平順性并不是很好,同時內部設計也不怎么好看,包括內部的味道都比較大。
外觀:棱角分明的車身輪廓和20寸的黑色輪轂讓它看起來健壯而緊湊,配上大量的黑化套件,以及長長的車頭后懸的設計,將運動的感覺發(fā)揮到了極致。
內飾:車內的材料還算不錯,經常能摸到的地方都是上好的皮質包裹,但整體顏色卻有些壓抑,而且車內的味道也很重。
空間:昂科威 S的體積比較大,作為日常家用,橫向空間足夠大,坐滿一家人都不會覺得擁擠,超大的后備箱也很實用。
配置:這輛車的性價比還是很高的,畢竟這個價格還算公道,而且當初買車的時候,還打了不少折扣,里面的材料都很好,配置也很好。
動力:48 V的輕混系統(tǒng)可以在低速時提供動力輸出,彌補了發(fā)動機扭力不足的不足,所以每一次起步都很快,而且2.0T可變氣缸發(fā)動機的動力儲備也很充足。
越野: 輪子的抓地力和懸架支撐性都很好,起步和過彎的時候車身姿態(tài)還算穩(wěn)定,在高速上確實很有信心,但感覺這臺9 AT變速箱在平順性上還是差了一些。
油耗:畢竟動力這么好,油耗高一點也不是不能接受,不過油耗還算不錯,平均油耗只有九個。
舒適:雖然外觀上看起來很運動,但底盤卻很舒適,座椅厚實,隔音效果極佳,車內的舒適性也是極好的。
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購買時間2022年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:在車市之中,車型太多了。我第一眼看到的就是昂科威 A,經過多次試駕和配置表的對比,最終還是選擇了昂科威 S,主要是因為昂科威 A那圓潤飽滿的車身給人一種虎背熊腰的感覺。
缺點:昂科威 S的第二排太直了,剛開始的時候還沒什么感覺,但坐久了就會覺得不舒服,想要調整角度,或者躺下,但是昂科斯做不到,后面也做不到。
外觀:這輛車看起來虎背熊腰,給人一種很舒服的感覺,但是坐在車里的時候,因為引擎蓋太高了,視線并不是很好。
內飾:內飾用了很多柔軟的材料,做工也不錯,但是黑色的內飾,并沒有想象中的那么豪華,中控臺設計的很好,副駕駛的空間很小。
空間:車里的空間還算寬敞,左右兩邊都有空間,特別是左右兩個空間。第二排坐著三個成年人也不會覺得擁擠。
配置:昂科威 S的優(yōu)惠力度很大,我看了很久才買的,因為疫情的關系,我覺得價格便宜,所以就買了下來,有全景天窗,有 LED大燈。
動力:買了車之后,我和妻子開著車,感覺很輕,加速的時候很有動力,發(fā)動機的聲音很小,車速也很快。變速箱的反應也很快,在加速的時候,發(fā)動機的轉速很低。100碼,大概在1500轉到1600轉之間。仔細一看,輪胎是馬牌輪胎,235的寬度很寬,在顛簸的路面上行駛起來也很舒服。
油耗:這輛車是剛買的,剛開了一百多公里,但是里程計上顯示的油耗是八升。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格21.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓人滿意的是開起來很舒服,起步的時候,油門踩的很大,加速的時候很平穩(wěn),沒有太大的松懈感,很順暢,9 AT變速箱很好,加速之后再超車,油門踩下去,發(fā)動機的聲音很小,幾乎聽不到聲音。車速一直保持在120邁以下,整個過程很安靜,發(fā)動機的噪音也很小,輪胎和風噪控制的特別好,安靜的就像轎車一樣,方向盤很輕,很舒服,座椅也很厚實,坐起來很舒服。
缺點:車子停在小區(qū)外面,車位比較緊張,進入小區(qū)的拐角處,視線會變得很差,特別是車頭很大,而且很長,轉彎的時候,根本看不清拐角處的情況,引擎蓋鼓得很高,在低速轉彎的時候,很多地方都看不清前面的情況,我看到了保時捷的引擎蓋,設計的很人性化,低一點,這樣可以更好的看到前面的景物。
外觀:我喜歡昂科威 s的外觀,圓潤大氣,給人一種威武的感覺,整體看起來很結實,尾燈上全是 LED燈,在晚上剎車的效果非常明顯。
內飾:內飾為黑色,手感舒適,新車沒什么味道。
空間:第二排的空間很大,坐久了也不會覺得壓抑,昂科威 S的坐墊特別的厚實,坐久了也會舒服一些,而且第二排還有一個出風口,出風口離身體很近,這樣可以更好的制熱和制冷,后排的車門很沉,關上車門的時候很有安全感。
配置:昂科雷的性價比還是很高的,天窗、盲區(qū)、倒車影像、導航等等,物美價廉。
動力:這幾個月來,他只在高速上開過一次車,開著空調在高速上開著,動力十足,特別是在加速的時候,跑車非常的穩(wěn)定,輪胎的抓地力也很好,看了看輪胎的配置,應該是馬牌輪胎。當車速達到120碼時,發(fā)動機的轉速還不到2000轉。
油耗:在城市里,紅綠燈多,堵車,開空調需要九升油,開高速更省油,平均時速在6升到7升之間。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:美術生天生就有一種敏銳的洞察力,看似沉穩(wěn)保守的外表下,往往藏著-一顆熾熱而不甘于平庸的心------至少,這句話用在我身上再合適不過了。尤其是在買車這件事上,我能理性地聽人們分析一輛車的性能優(yōu)劣,最后還是把顏值放在了第一位。之所以選擇昂科威 S,主要是因為這款車的外觀和內部配置要比同級車好太多了,美式的奢華是你無法想象的,只有親身體驗過才能讓人回味無窮。我可不想在三線城市,為了那微薄的工資,去買一輛普通的交通工具。在過往的車水馬龍中,也是整條街最精致的崽。
缺點:天氣炎熱暴曬過后,新車的皮味還是很重的,買了香熏放在車里效果還不錯。另外油耗表現(xiàn)一般,希望在磨合期結束后,能降低一些。
外觀:或許是受到了周圍人的影響,我對別克有一種特殊的感情,昂科威 S是一款經得起考驗的車,經過別克多年的技術和設計,昂科威 S給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。當我第一次見到昂科威 S的時候,我的心都碎了,別克全新家族式的飛翼格柵,漂亮的進氣口,給人一種高大上的感覺。近光看起來很有科技感,給人一種威嚴深邃的感覺,夜晚的亮度很好,保證了我的安全。
內飾:主駕駛位置還有座椅加熱功能,這個功能在冬天非常實用。個人感覺昂科威 S開起來還是挺寬敞的,別克主動降噪功能也不錯,內飾也比較安靜。
空間:再來說說昂科威 S的空間表現(xiàn),我坐在駕駛座上,頭部的空間只有一拳半左右,不會讓我感覺到壓力,而且視野也足夠開闊,或許是因為發(fā)動機太長了,我媳婦的視野也不是很好。2779 mm的軸距,保證了腿部和腿部的空間,后排座椅可以按比例放倒,空間利用非常靈活。車內的儲物設計比較實用,后座上也有兩個水杯,不過因為水杯的深度比較淺,只能起到固定的作用。最后,行李箱里還能放幾個箱子,總體來說還是很實用的。
配置:開始的時候,我買了寶馬和奔馳,但因為預算有限,養(yǎng)車成本太高,所以我決定不買車了,我的預算大概在20萬左右,除了外觀之外,一家四口的空間也不會太小,相比之下,昂科威 S更符合我的需求,價格也在我的預算之內。買這輛車,從車型、配置、討價還價、辦理手續(xù)、交車、選號、上牌,都是我親自操辦的,畢竟買車也是一筆不小的開銷,一定要慎重。
動力:動力方面,昂科威 S標配1.5 T和9 AT動力總成,在實際駕駛中起步很快,中后段的加速儲備也比較充足。我開著它,就喜歡那種呼嘯而過的感覺,以前開的是一輛老款的桑塔納,對我來說沒有任何的樂趣,換擋很流暢。昂科威 S給我的感覺就是穩(wěn)定,前懸架是麥弗遜懸掛,后懸架是五桿獨立懸架,周末帶著孩子回鄉(xiāng)下老家,顛簸的感覺真的很小,方向盤轉向很容易,轉向也比較積極,沒有延遲。
油耗:現(xiàn)在疫情期間跑高速的機會不多,基本上都是在市區(qū)里跑,百公里油耗9.2,感覺還行,不過以它的動力和車型來看,這個油耗還在情理之中。
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