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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17493)+1 油耗高(8910)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2535)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是昂科威plus這個(gè)車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)這款車外觀看起來非常大方整體給人一種中大型SUV這種感覺看起來特別霸氣第一眼看這款車就相中了這款車。
缺點(diǎn):到目前為止還沒有不滿意的,因?yàn)椴艅偺彳,后續(xù)跟進(jìn)以后在反饋啦
外觀:外觀整體比較大氣,格柵下面的雕塑型面巧妙的安放在霧燈區(qū)域并以鍍鉻棱面飾條點(diǎn)綴
內(nèi)飾:做工很精細(xì),也很細(xì)心,考慮都很周到,坐椅透氣性都很好,中空臺(tái)電子排檔即簡(jiǎn)單又大方,偏向主駕駛,按鍵式換擋撥片,操作起來方便。中控臺(tái)還安裝了10寸的液晶屏幕。還配備有全景天窗,整個(gè)車內(nèi)光線充足,科技感十足,還有車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),自適應(yīng)巡航、車道保持,偏離道路預(yù)警和側(cè)盲區(qū)預(yù)警也是有的,還有三個(gè)駕駛模式,我一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式,我弟開車運(yùn)動(dòng)模式居多,對(duì)于我來說,操作起來簡(jiǎn)單方便
空間:空間的話這個(gè)車在同級(jí)比空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,還有就是在這個(gè)數(shù)據(jù)方面看著是比較優(yōu)秀但實(shí)際乘坐空間在同級(jí)也只能說是好一些表現(xiàn)看著不像2米8多的一個(gè)表現(xiàn)依我個(gè)人看法美系車的中控設(shè)計(jì)比較長(zhǎng)內(nèi)部空間它的利用率其實(shí)并不高但是空間家用完全夠用了.另外就是這個(gè)后備箱不得不說這款車后備箱確實(shí)是特別大五百多升的一個(gè)后備箱,另外后備箱放倒之后基本上可以完全放平可以相當(dāng)一個(gè)雙人床,再大的東西也可以裝得下.這個(gè)車的儲(chǔ)物空間個(gè)數(shù)還可以但是有好多儲(chǔ)物空間并不大呃放東西其實(shí)一般只能說體驗(yàn)一般
配置:這款車的性價(jià)比還算好,只是可能是剛上市不久的新車型,優(yōu)惠確實(shí)少了點(diǎn)。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),9AT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁
越野:
方向盤比較輕盈,一只手隨便打方向,毫無壓力
油耗:作為我用車來說用車周期不長(zhǎng),目前油耗在8.4左右,平時(shí)行駛的城市路面比較多,基本都是上下班代步多一點(diǎn),剛提新車不久油耗也還算是比較滿意,后續(xù)在反饋吧!
舒適:這臺(tái)車開了將近五個(gè)月下來,對(duì)他的舒適性還是算滿意的,噪音也不大,跑高速也不會(huì)有很大的胎噪,車內(nèi)也沒有異味,減震也還算舒服。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)90后的女孩子上下班代步用車,偶爾喜歡跟幾個(gè)朋友一起自駕游,帶上親朋好友,超大空間完全不會(huì)讓家人感覺到疲憊,2.0T的超強(qiáng)動(dòng)力配備9AT 變速箱起步平順沒有頓挫,行駛質(zhì)感非常有高級(jí)感,,內(nèi)飾做工工藝非常細(xì)致,用料也非常厚道,總之這個(gè)車無論是空間還是動(dòng)力外觀都能符合我選車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):跑高速胎噪有點(diǎn)大,隔音處理在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼阒械人?/span>
外觀:外觀就不多講了在最上面最滿意的一點(diǎn)已經(jīng)講了很多了這車外觀是同級(jí)別我最喜歡的一款
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常細(xì)膩,材料考究環(huán)保,手能觸碰的地方全是軟包材質(zhì),特別是縫線工藝特別精致,彰顯檔次感,電子擋桿科技豪華感十足,。
空間:空間那是也是沒得說的啊,后邊兒腿部空間,頭部空間都是非常不錯(cuò)的,咱們就是中間還給他們一個(gè)扶手,然后乘坐起來也非常舒適,唯一遺憾的就是不能前后移動(dòng),還有咱們那個(gè)靠背的一個(gè)調(diào)節(jié)。咱們這款車配了一個(gè)1.2平方的一個(gè)超大的全景天窗,然后配上咱們這個(gè)大空間,坐在車上的話,欣賞一個(gè)星星和月亮呢是非常愉悅的。然后配備了這一款,搭那個(gè)全景天窗的話,坐在車?yán)镞叢粫?huì)太壓抑,非常的陽(yáng)光。透光性非常的強(qiáng),非常的好。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為還是比較不錯(cuò)的,相比我對(duì)比的其他品牌,整車的話,四米八五的一個(gè)車身長(zhǎng)度,買車的時(shí)候他們還送了四年八次的基礎(chǔ)保養(yǎng),這個(gè)也是超劃算的。因?yàn)檫@款車采用的是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),用的機(jī)油都是合成機(jī)油,光單桶機(jī)油的成本都比較高。首先,這個(gè)品牌的logo也非常漂亮,也是我比較喜歡的一個(gè)造型。說了這么多,也希望給大家一些參考。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)勁的,油門反應(yīng)靈敏,基本上就是給油就走。高速上超車加速很快,超車都輕輕松松。值得一提的是48V輕混科技,相對(duì)來說要比較省油一些了。
越野:
畢竟作為一個(gè)超大SUV操控肯定不比轎車,但是作為PLUS一個(gè)全球化平臺(tái)的車型,跟凱迪拉克豪華車都是同平臺(tái),底盤行駛起來能夠兼顧舒適跟操控,特別是后懸架采用的也是5連桿的獨(dú)立懸架,同級(jí)車非常良性的一個(gè)用料?傮w來說這個(gè)車底盤行駛操控對(duì)我個(gè)人來說還是非常滿意的。
油耗:油耗目前是8.5L百公里,高速是7個(gè)多,說實(shí)話,別克這些年對(duì)油耗的控制還是不錯(cuò)的。雖說沒有日系車那么省油,但是指望百公里多省那1L油,省個(gè)7塊多錢,我更加注重安全。
舒適:只做過前排的主駕和副駕,車子靜音效果特別好,坐進(jìn)車?yán)镪P(guān)上車窗,幾乎說是車內(nèi)無噪音,車外噪音聽不到。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自我感覺的話對(duì)他哪一方面都比較滿意,首先我是一個(gè)顏值控。他這一款的顏值的話,相對(duì)來說還是驚艷到了我。剛看到他的時(shí)候,我的腦海里直接都想到了,我買完這一臺(tái)車之后,自駕旅游的時(shí)候,開著他的一個(gè)情景,和他日常購(gòu)物上下班開的時(shí)候的一個(gè)場(chǎng)景,顏值的確非常高,不僅充滿了力量,感還是充滿了嗯潮流感,而且不止我對(duì)這一款車的顏值贊不絕口,包括我老婆也是,我老婆的話相對(duì)來說也是比較在意顏值的。除了這款的顏值的話,我還是比較注重車的一個(gè)實(shí)用性,包括動(dòng)力這方面的,它的動(dòng)力的話是采用2.0T的一款發(fā)動(dòng)機(jī),馬力的話200多匹馬力將來說對(duì)我這種對(duì)動(dòng)力要求比較高的,相對(duì)來說動(dòng)力非常充沛的,而且我在4S店試駕這款車的時(shí)候,感覺他換擋的一個(gè)頓挫性還是相對(duì)來說是非?斓,我采用他的一個(gè)手動(dòng)擋的時(shí)候,他在80多公里的時(shí)候就進(jìn)第9檔位了,相對(duì)來說的話油耗的話還是比較節(jié)省的,像我正常市區(qū)上下班代步,百公里的油耗大概就是在9升多,有的時(shí)候能開到嗯將近不到9升,當(dāng)然還是分路況的,而且它的經(jīng)營(yíng)性的話相對(duì)來說還是非常不錯(cuò),的嗯我在試駕的時(shí)候坐在剛開始是試駕專員,然后先開著試了一圈,我坐在第2排著重的感受了它的一個(gè)靜音以及它的一個(gè)舒適度舒適度的話,座椅我不是說太硬也不是說太軟剛剛好,然后是靜音這方面的話,的確進(jìn)別克的靜音的確還是非常棒的,這有一說一相對(duì)來說的話,經(jīng)營(yíng)性的確要比,我試駕的,不管是說CV了,還是說他們的一個(gè)途觀L他們這些車的靜音性更好一點(diǎn),而且我最滿意的就是他的安全的一個(gè)駕駛輔助,這些配備他采用了相對(duì)來說安全,主副動(dòng)力安全還是非常高的,像360度全景像以及流媒體的一個(gè)內(nèi)后視鏡,再加上他測(cè)盲區(qū)了,這一個(gè)安全配輔助系統(tǒng)相對(duì)來說還是非常豐富的,最滿意的就是他的一個(gè)OTC升級(jí)了,因?yàn)槲腋杏X這個(gè)ota升級(jí)的話,我這款車開個(gè)三四年之后,它的娛樂系統(tǒng)也是那個(gè)時(shí)候最先進(jìn)的一個(gè)系統(tǒng)相對(duì)來說這一點(diǎn)的話的確是其他車沒有OTA升級(jí)的所比不了的。
缺點(diǎn):背部滿意的話,就是這款車的一個(gè)第二排座椅,因?yàn)橘I的是五坐的,剛開始看的展廳里邊的是一一款七座的,它的第二排座椅可以前后移動(dòng)。然后靠背也是可以調(diào)節(jié)的,但是五座的呢是無法移動(dòng)的,感覺到非常的遺憾。我近期想用他的小伙伴我建議咱們可以選擇一個(gè)七座的因?yàn)樵蹅冞琅R時(shí)那可以充當(dāng)七座如果說咱們不用去做的話,也可以充當(dāng)為后備箱,On五做的好處的話,說實(shí)話也就是無非咱們第二年或第三年之后買保險(xiǎn),稍微省那么幾百幾百塊錢,但是我強(qiáng)烈的現(xiàn)在嗯建議咱們買七座的。
外觀:外觀看起來時(shí)尚大氣,這么大的SUV車型看上去很霸氣,既有線條還有肌肉感,可時(shí)尚可商務(wù),自從買了這輛車就越看越喜歡,行駛在路上也是回頭率超高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別克的傳統(tǒng)風(fēng)格,沒有太多的變化,室內(nèi)的配置也是比較多的,多媒體顯示屏尺寸相當(dāng)?shù)拇,上面囊括有好多的智能化功能,顯示度也比較的清晰,配置的衛(wèi)星導(dǎo)航定位很快,而且準(zhǔn)確,倒車影像的視角也非常的好,幫助我在倒車時(shí)有了更好的視野角度。
空間:空間設(shè)計(jì)還是很合理的,我把它的儲(chǔ)物空間利用得很充分。車內(nèi)儲(chǔ)物能力,后備箱空間真的很大,能滿足一家人的出行要求。
配置:這款車的價(jià)位我已經(jīng)很滿意了。外形霸氣,上檔次。然后車輛的配置功能也很齊全。中控臺(tái)有一個(gè)超大的液晶顯示屏,科技感十足。2.0t的動(dòng)力對(duì)于我來說,足夠了,加了有售后人員的微信,后期保養(yǎng)維修也是比較方便。
動(dòng)力:50碼以下提速油門響應(yīng)相當(dāng)快,50碼到80碼左右油門響應(yīng)就稍微略顯壓力了,轉(zhuǎn)速也會(huì)到2500轉(zhuǎn)左右
越野:
操控的話,咱們并不是咱們職業(yè)的一個(gè)呃車手,所以劃操控的話,個(gè)人個(gè)人感覺非常不錯(cuò),支撐啊,把我購(gòu)過彎兒呀,還有咱們的一個(gè)坑洼路面的過濾的都非常的不錯(cuò)。嗯,最好的還是這款車的一些并線輔助啊,車道寶格啊,車道偏離預(yù)警這些功能,跑高速是非常實(shí)用的一些功能。
油耗:這款車的油耗并沒有大家想象中的那么高,城市綜合油耗才不到八個(gè)油,就算是擁擠的路段也到不了九個(gè),特別是在跑高速的時(shí)候,油耗才不過五六個(gè)油而已,而且有了48v輕混的加持夏天開了空調(diào)油耗也沒有那么高,而且這輛車凈車重就已經(jīng)達(dá)到了1.8噸,八個(gè)油的油耗已經(jīng)不算高了
舒適:舒適性其他不講,值得一提的是隔音做得很好,能營(yíng)造出一個(gè)相對(duì)安靜的車內(nèi)空間,小孩在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候很安心。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買車之前,看了好多SUV車型。然后總體下來還是覺得可以plus這款車比較符合我的想法,外觀造型看起來比較時(shí)尚一點(diǎn),很有美系車的肌肉感,不會(huì)一眼看上去就像是那種中年人開的車,然后年輕人也可以開。車身尺寸也達(dá)到了4.85m,然后軸距也是將近3m,這款車看起來也是比較有重量級(jí)的。本以為操作起來可能會(huì)覺得有點(diǎn)兒不順手,結(jié)果也是比較出乎意料的,方向盤也是比較輕的,操控起來也是比較方便的,有五座和七座的,然后我是比較滿意五座的,內(nèi)部空間也比較舒適,更寬敞一些。
缺點(diǎn):油耗目前來說有點(diǎn)高,我在市區(qū)跑的最多,尤其是遇到晚高峰堵車的時(shí)候,真是心塞的很。
外觀:昂科威Plus這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)非常好看,線條整體非常流暢,然后他的頭燈后尾燈設(shè)計(jì)都是非常吸引我的,前大燈設(shè)計(jì)就像一個(gè)鐮刀一樣,非常鋒利。購(gòu)買這個(gè)車主要也是看中這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)造型,超級(jí)喜歡。
內(nèi)飾:用料厚道,能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹,摸上去舒服
空間:這個(gè)車的空間沒的說,我們家一共五口人,平時(shí)都是父母帶著孩子坐在后排,中間的地板很平整,沒有凸起,駕駛時(shí)的視野很寬闊,盲區(qū)的視線很小,后備箱非常大,裝孩子的嬰兒車和各種小玩具都很輕松。
配置:看了很多車,從國(guó)產(chǎn)到合資,自認(rèn)為從配置到價(jià)格,到實(shí)用性,沒有之一
動(dòng)力:試駕時(shí)試過他的動(dòng)力和提速性,很不錯(cuò),家用這個(gè)動(dòng)力是足夠了,日常使用肯定是沒有問題,所以它的動(dòng)力我感覺也是沒有問題的。
越野:
這車的配置豐富,主動(dòng)剎車總是在想不到的情況下就剎車了,車道保持,車道偏離預(yù)警,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注著安全,360影像,定速巡航我覺得這些配置是媳婦開車必不可少的配置?,三種駕駛模式,在不同的路況隨心所欲只需手指輕輕一按。真皮方向盤手感舒適,還有方向盤加熱功能,再冷的北方都不怕過冬了!多媒體的后視鏡影像顯示清晰度很高。昂科威PLUS使用了按鈕式的電子擋,我剛開始很不習(xí)慣,現(xiàn)在好了更喜歡它的輕巧,節(jié)約空間,還有單獨(dú)的手動(dòng)模式,配備金屬換擋撥片,爬坡上山體驗(yàn)一下操控的感覺。過減速帶的時(shí)候會(huì)感覺底盤特別的扎實(shí),不會(huì)有明顯的顛簸感,作為一個(gè)suv來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗:當(dāng)時(shí)銷售跟我說是油耗大概就是在七個(gè)油左右,我這邊行駛大概有1000km,都是走的市區(qū)比較多,然后還沒有跑過高速,油耗大概在十個(gè)油左右,可能是跟我的駕駛習(xí)慣,或者是沒有上過高速有關(guān),而且還沒有過磨合期,后期改善一下自己的駕駛習(xí)慣,或者跑一跑高速可能會(huì)好一點(diǎn)吧,油耗還有待觀察。
舒適:開起來車內(nèi)非常安靜,有ANC主動(dòng)降噪,車?yán)锫牪坏捷喬サ哪Σ谅曇,聽音樂聲音特別真實(shí)
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是我家的第二輛車,買第二輛車考慮問題就會(huì)比較多了,由于很多原因選擇了別克,低調(diào),安全!最滿意的是車的外觀和動(dòng)力,外觀看上去精致,高端,大氣,上檔次,用媳婦的話說這車開出去賞臉?。車身線條流暢,整個(gè)車身有肌肉感,也有一點(diǎn)點(diǎn)圓潤(rùn),看起來結(jié)實(shí)的感覺!2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),超車提速明顯的推背感,搭配9速的變速箱,起步平穩(wěn),沒有頓挫感,特別平順!
缺點(diǎn):車頭前臉,別克SUV前臉都差不多,沒有那種特別的感覺
外觀:車頭亮條裝飾感覺比較霸氣,腰線也是從車頭燈到車后燈,一條貫穿整車,顯得比較沉穩(wěn),有秀肌肉的嫌疑???
內(nèi)飾:車內(nèi)的話大面積都是軟材質(zhì)包裹的,相對(duì)來說的話給人的感覺一看就是高檔車。
空間:這個(gè)車的空間是非常大的,后排座椅的話,如果乘坐1.8米多的身高也完全不會(huì)有頂頭的現(xiàn)象。因?yàn)槠匠N覀兂鋈ネ娴脑,我弟弟都?huì)坐在后面,然后完全是夠用了。而且這個(gè)車?yán)锩娴膬?chǔ)物空間也很多,前面中間包括門旁邊都是儲(chǔ)物空間了,非常方便,可以放一些小東西和飾品。后備箱容積也超級(jí)大,可以放好幾個(gè)行李箱,可以送我弟弟上學(xué)。
配置:同級(jí)別車我也對(duì)比了幾款車,還是覺得這車的性價(jià)比很高,不管是配置還是動(dòng)力,舒適感包括空間都是令我滿意的,第二輛車絕對(duì)不會(huì)盲目的下手,剛好買車也是做活動(dòng)時(shí)候買的,朋友說讓我再等等,我說早買早享受!
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力237馬力,在日常生活中,動(dòng)力的話,我足夠用,像前一段時(shí)間爬山的時(shí)候放到自動(dòng)擋也沒啥問題,還是滿載的狀態(tài),油門,剎車響應(yīng)也比較靈敏,通過參數(shù)扭矩做對(duì)比,這個(gè)車子不輸同級(jí)別的SUV,再加上九速的變速箱,在高速上油耗還是偏低的,超出了我的想象。
越野:
方向盤的握感很好,大小適中,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤和車輪的指向性很強(qiáng),懸掛也相當(dāng)?shù)轿,過減速杠的時(shí)候過濾的很好,很安全。
油耗:2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車比1.5t確實(shí)是費(fèi)油,百公里得10個(gè)油左右,在長(zhǎng)途會(huì)好點(diǎn),總體還可以接受
舒適:昂科威Plus的座椅是真皮座椅,家里人一致覺得它的座椅坐上去很舒服,而且還支持電動(dòng)調(diào)節(jié),這一點(diǎn)太好了!靜音效果做的也不錯(cuò),聽銷售顧問說它的玻璃采用的都是雙層隔音玻璃,難怪它的靜音效果那么好,高速上的時(shí)候噪音小再加上它的座椅長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)很難受,開車都成了一種享受。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,車機(jī)還是蠻好用的,遠(yuǎn)程啟動(dòng)很方便,隔音比較好同級(jí)來說
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是動(dòng)力,作為2.0T的車,沒能像之前2.0T昂科威那樣有推背感,實(shí)在想不通。
外觀:全LED大燈,車身流線,尺寸都很滿意,外觀雖然沒有韓系車那么好看,但是車身扎實(shí),底盤穩(wěn),還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 :剛開始還不習(xí)慣傾斜的中控,到后來覺得很實(shí)用,越來越喜歡對(duì)駕駛艙的環(huán)抱感,一切盡在掌握的感覺.內(nèi)飾豪華配得上20多萬(wàn)的配置,整體操控感很硬氣.,大量真皮包裹.更顯豪華氣質(zhì).車內(nèi)空氣每天都是清新的,還有空氣凈化器。做工比較細(xì)致,科技感十足。
空間:我是買的五座車型,這款車建議購(gòu)買五座版就可以了,七座確實(shí)有點(diǎn)累贅,我當(dāng)時(shí)兩個(gè)版本的都看了,七座版就只是比五座版多了兩個(gè)座位,而且七座版的第三排座椅幾乎沒有用,小孩坐還可以,大人坐就很不舒服了,五座版的把第三排座椅撤了,空間大多了。我還是比較滿意五座版的空間。
配置:昂科威plus的性價(jià)比非常高,配置很豐富,在眾多車款中,昂科威plus的質(zhì)量值得信賴。
動(dòng)力:配置的發(fā)動(dòng)機(jī)開著它就會(huì)有一種比較有沖勁的感覺,雖然是兩驅(qū)的,但是面對(duì)市區(qū)和小城鎮(zhèn)的路途,不管是起步還是加速還是足夠使用的,整個(gè)加速過程也比較的線性,不會(huì)有什么中途停滯的感覺,非常的平順,而且和變速箱搭配起來也相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
越野:
方向盤的手感不錯(cuò),上手簡(jiǎn)單易操作,而且整個(gè)中控臺(tái)都是靠主駕駛這邊多一點(diǎn),車身比較大,然后轉(zhuǎn)彎的距離也和小轎車不一樣,對(duì)于我還說,操作挺方便的。
油耗:油耗目前600公里左右,可能還是新車,還是需要磨合,市區(qū)上下班代步,路況比較堵,10升以上,高速還是比較省油的,有可變缸技術(shù),過首保了油耗估計(jì)就會(huì)降下來,這是跑完高速油耗。
舒適:座椅寬大非常舒適,無論是我開車還是后排乘坐都覺得坐起來非常舒服,不像有的座椅非常硬,而且空間也非常寬大,無論是對(duì)于開車的我還是后排乘坐的家人都能夠完全釋放腿,不會(huì)感覺到疲勞,搭配前排雙層隔音玻璃跟ANC主動(dòng)降噪,給你打造百萬(wàn)級(jí)的舒適靜音空間。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)方面我跟媳婦兒比較滿意,一體化腰線設(shè)計(jì)顯得整車比較有安全感,給人比較硬實(shí)的感覺。長(zhǎng)車頭,短屁股的設(shè)計(jì)也是滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,特別適合像我這個(gè)年紀(jì)的人開,動(dòng)力配置強(qiáng),還好看,大寫的滿意!?加了48v輕混之后,起步更快了,怠速等紅綠燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音根本聽不到,搭配上別克主動(dòng)降噪功能,滿滿的舒適感。另外車輛整體的一個(gè)五座二排后備箱空間相當(dāng)之大。先說二排空間吧,二排坐三個(gè)人,腿上再坐三個(gè)人都不會(huì)感覺擠。后備箱更別說了,夸張點(diǎn)說三個(gè)人坐后備箱內(nèi)斗地主都莫得問題。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是它采用的是一個(gè)黑色的真皮座椅內(nèi)飾,稍微臟一點(diǎn)就特別容易的能看出來,雖然說容易打理,但是也沒有那么多的精力去每天給他打掃一下車內(nèi)
外觀:整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的非常的大氣,車燈設(shè)計(jì)也是優(yōu)雅到了極點(diǎn),外觀既大氣又不失優(yōu)雅,整個(gè)車身用的是全副鋼材比例,車輪采用的是18寸的輪轂,也正是外觀吸引了我,我才選擇了這輛車
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很大氣,座椅視覺上很有質(zhì)感,中控大屏非常大,功能齊全,很加分。
空間:4米8多的一個(gè)車長(zhǎng),我感覺家用的話不管是說外出旅游,還是說你周末購(gòu)物或者是回老家裝放東西的話空間足夠用。
配置:整個(gè)購(gòu)車環(huán)節(jié)非常的愉快,沒有很大的瑕疵,他們的服務(wù)也是很棒的,如果大家有意考慮別克車,可以去他們這家店看一下,品牌也是大家值得選擇的
動(dòng)力:你的話,這款車采用的是at零t發(fā)動(dòng)機(jī),加上48V輕混,加上咱們得9月底變速箱,動(dòng)力呢隨踩隨到,個(gè)人個(gè)人開車是非常的順暢,非常的流利,轉(zhuǎn)向呢也是非常的精準(zhǔn),指哪打哪,然后更更更加高深的話,咱們也沒有做做評(píng)測(cè),反正個(gè)人感覺這款車的話,動(dòng)靜呢非常澎湃,然后超個(gè)車呀,變個(gè)道啊,嗯,然后咱們那個(gè)加速吧,感覺都是沒有任何問題的,能夠滿足咱們的日常駕駛,還有咱們的日常使用場(chǎng)景。
越野:
操控性很好,很舒服,底盤也很穩(wěn),讓我對(duì)沒洗車又有了更加深刻的認(rèn)知,剎車也不會(huì)很硬,很靈活,讓以跑市區(qū)為主的我來說還是沒有后顧之憂的。
油耗:昂科威Plus這一款車的油耗相對(duì)來說還是可以的,但是對(duì)于市區(qū)內(nèi)使用的話油耗是有那么一點(diǎn)偏高,可以達(dá)到9個(gè)多油,要是高速跑的話也就是六七個(gè)油左右,綜合來說也是可以了,能接受。
舒適:美系車用料足,地盤懸掛調(diào)教舒適,適合家用,座椅也很軟,很厚實(shí),后排劇院式的座椅布局,后排乘坐不壓抑。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得它的性價(jià)比很高,我個(gè)人覺得它很靈活,首先是外觀,其次是質(zhì)量,我第一次在路上看到這輛車的時(shí)候,對(duì)它的動(dòng)力和操控性都很滿意。
缺點(diǎn):這是一款很不錯(cuò)的車,有一些潛在的問題,我還沒有完全挖掘出來,它是一種很耐看的類型,并不是特別的差,很多方面都很不錯(cuò),動(dòng)力也不是很好,都有自己的優(yōu)點(diǎn),減震也不錯(cuò),買車也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,各方面都很滿意。
外觀:越看越覺得安全,這輛車給我的感覺很特別,很有氣勢(shì),車頭很顯眼,給人一種震撼人心的感覺,流線型的英姿颯爽,平時(shí)開車的時(shí)候,朋友們都對(duì)我們贊不絕口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯(cuò),用料也很不錯(cuò),內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單,顏色也很舒服,沒有什么特別亮眼的地方,空調(diào)的做工讓我很喜歡,看起來還挺舒服的,設(shè)計(jì)偏向于穩(wěn)重、實(shí)用,但是不能否認(rèn)這輛車的配置很優(yōu)秀,整個(gè)中控平臺(tái)表面處理的非常光滑。
空間:空間比我想象中的要好很多,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠,坐在上面也不會(huì)覺得不舒服,坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠,正常的家用還是綽綽有余的,基本上都是我開車或者打車,行李放在后備箱里還有很大的空間,坐起來也不會(huì)覺得擁擠。
配置:總體來說,性價(jià)比還不錯(cuò),看來我選對(duì)了,主要是在市區(qū)里開車,售后服務(wù)很好,我對(duì)這輛車的操控還是很滿意的,這輛車很適合年輕人,買東西的時(shí)候,性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:這輛車完全滿足了我的需求,完全沒有任何的滯留感,完全可以享受到駕駛的舒適度,上坡并不像我想象中的那么糟糕,中后期的動(dòng)力輸出也很平順,感覺很符合我的需求,油門一踩,車子就能跑得更快,給人一種暢快淋漓的感覺。
越野:
開著車,駕駛起來很舒服,安全系數(shù)也很高,操作起來很輕松,操作起來也很輕松,操作起來也很輕松,操作起來也不費(fèi)勁,給人一種很舒服的感覺。
油耗:雖然磨合期一過,油耗下降的幅度并不大,我覺得還算合理,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:不管是開車還是坐在車?yán)铮@輛車都是比較安靜的,即便是在惡劣的路況下,也能很好的支撐,首先是座椅的包裹感很好,座椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),設(shè)計(jì)得非常貼心,給大人和孩子們留下了很深的印象。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來很酷,精準(zhǔn)度也很高,很穩(wěn)重,很實(shí)用,很拉風(fēng),我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚大氣,既要個(gè)性,又要懂車,我最喜歡的就是外觀,這輛車能入我的眼,證明他長(zhǎng)得帥,動(dòng)力也很好,我沒有理由拒絕。
缺點(diǎn):方向盤很精準(zhǔn),年輕人應(yīng)該是被時(shí)尚和被動(dòng)的外表所吸引,但并不能吸引我,皮衣的味道實(shí)在是太難聞了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,但整體質(zhì)感并不出眾,買了車還要接送孩子,剛開始的時(shí)候,我不敢讓他坐我的新車,因?yàn)槲矣X得減震效果不是很好。
外觀:我喜歡他的設(shè)計(jì),不管是逛街還是上班,都喜歡他的設(shè)計(jì),看起來高大威猛,我也喜歡這種款式,每次開出去,都會(huì)吸引人的目光,讓人驚艷,老實(shí)說,這款車的線條很流暢,給人一種穩(wěn)重大氣的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很大氣,很多地方都做的很精致,很時(shí)尚,很實(shí)用,考慮的很周全,儲(chǔ)物空間很大,里面有很多科技產(chǎn)品,座椅設(shè)計(jì)也很符合我的口味,儀表盤和座椅都是深色的,每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致,用料也很考究。
空間:以后有了二寶,他也不用急著換車了,坐在車?yán)镞是挺舒服的,空間很大,放一杯水放個(gè)手機(jī)都很方便,空間也很大,還可以調(diào)節(jié)駕駛座的空間,一看就知道里面的空間是足夠的,坐在里面也不會(huì)覺得不舒服,只要不是特別魁梧的人都能坐得下。
配置:這輛車的價(jià)格比很高,我很喜歡,性價(jià)比很高,開起來很有吸引力,從各方面來說都很符合我的需求,性能穩(wěn)定可靠,半年保養(yǎng)半年,質(zhì)保期,網(wǎng)上很多人對(duì)這輛車還是褒貶不一,我自己開著感受不錯(cuò)。
動(dòng)力:這也是我為什么要買這輛車的原因之一,不管是在城市里還是在高速上,這輛車的動(dòng)力足夠大了,開起來非常的有安全感,沒有任何的壓力,也沒有任何的壓力,動(dòng)力也很不錯(cuò),車子向前沖去,這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),掛檔也很順暢。
越野:
這輛車誰(shuí)開起來都不是什么難事,掛擋很流暢,檔位適中,在泥濘的道路上開起來也很方便,其他配置也比較友好,各種性能都很好,輔助功能也很好,開起來需要時(shí)間適應(yīng),新手都能輕松駕馭,這足以證明它的強(qiáng)大,精準(zhǔn),沒有虛位。
油耗:開了一段時(shí)間,油耗也不算太高,開了一段時(shí)間挺省,油耗還算穩(wěn)定,油耗偏高,方便日常出行。
舒適:這輛車開起來比較安靜,再加上一些香囊,非常的舒服,腰圍也很好,坐在副駕駛的時(shí)候經(jīng)常會(huì)犯困,坐在車?yán)锒寄芨杏X到懸架的抖動(dòng),不會(huì)影響到正常的交流。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車是公司給我配的車,公司當(dāng)時(shí)讓我自己選擇,看了很多的車,最后選擇了昂科威PLUS。對(duì)這個(gè)車最滿意的地方其實(shí)挺多的,首先是車輛的外觀,整個(gè)車身外觀有肌肉感覺但是又不像純美式車那種感覺,也是有一點(diǎn)圓潤(rùn),這個(gè)符合我們本身特點(diǎn),有力量又不失風(fēng)度。其次是車輛的空間,整個(gè)車輛的前排,后排和后備箱的布局很合理,每個(gè)地方的空間完全能夠滿足我們的日常需求!而且也是比同級(jí)其他車都大很多。然后就是車輛的安全性,對(duì)于美系車,安全方面我們還是很放心的,用料是在,技術(shù)也是積累了很多年的。再次的話就是這個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,這個(gè)車現(xiàn)在差不多800公里了,平時(shí)上下班,或者出差用一下,在高速上跑起來很穩(wěn),超車也不錯(cuò),加速挺快的也不吃力。最后的話就是這個(gè)車的一個(gè)車機(jī)系統(tǒng)還是很強(qiáng)大的,用起來很方便,語(yǔ)音對(duì)話也實(shí)用。這些都是讓我感到很滿意的地方!
缺點(diǎn):可能是剛買時(shí)間不久,現(xiàn)在看我的愛車是越看越喜歡,也沒覺得有什么不滿意的地方,看起來蠻舒服的,而且隔音效果也很不錯(cuò)。畢竟當(dāng)時(shí)也是喜歡這款車才買的,再開一段時(shí)間再看看有沒有什么不滿意的地方。
外觀:上圖片,前頭部分還是很大氣穩(wěn)重的,側(cè)面也很好看,后屁股怎么看都有GLE的感覺。
內(nèi)飾:我選擇的是兩驅(qū)的,對(duì)于我來說也夠用了。內(nèi)飾座椅是黑色的,真皮。儀表臺(tái)也是軟包,這點(diǎn)我很喜歡,在這方面別克卻是不得不說做的很好了,高檔豪華,中控設(shè)計(jì)個(gè)人也非常喜歡,可語(yǔ)音操控。
空間:我媳婦我倆身體正常人,坐著太夠用了,最主要這么長(zhǎng)的車五座,后邊父母坐著太舒服了,
配置:這輛車的配置對(duì)我來說也是非常好,質(zhì)量也是相當(dāng)不錯(cuò)的,在買這款車之前我就做了各種比對(duì)。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很澎湃的,油門反應(yīng)很靈敏,渦輪我個(gè)人感覺沒有什么遲滯,大腳油門的加速我感覺還是趕不上純電車,但在汽油車?yán)镞厑碚f應(yīng)該是沒有毛病的。高速上八九十公里時(shí)速的時(shí)候的再加速也沒有問題,動(dòng)力隨著油門的踩下隨叫隨到,很快加速到120沒有任何的難度,很輕松。再往上加速就沒有試驗(yàn)過了,畢竟高速限速120,也就沒再試,當(dāng)時(shí)剛買車還沒有一個(gè)月,磨合期呢。可不舍得。
越野:
這個(gè)車主要是在不平的局面,和長(zhǎng)途感覺舒服,都說別克的靜音效果好,確實(shí)不錯(cuò),底盤在過顛簸路面呢他給你的感覺比實(shí)際的晃動(dòng)要小,不像德系的緊致感也不想日系那種沒有駕駛感受 反正挺好吧
油耗:提車沒有多長(zhǎng)時(shí)間,油耗在那9個(gè)油左右我感覺還可以吧,不是特別滿意,但是畢竟還在磨合期,出了磨合期可能油耗會(huì)有所降低。
舒適:座椅的乘坐角度很不錯(cuò),坐久了也不會(huì)感覺累或者不舒服,座椅柔軟度適中非常符合我的需求?照{(diào)很好用,上溫度速度很快,天冷的時(shí)候提前啟動(dòng)起來幾分鐘上車?yán)镞呉呀?jīng)是暖和的了,后排也能感受到前排同樣的待遇,真棒!
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