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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程401公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的,2.0T 48V輕混技術(shù),馬力接近240匹呢,加速和超車(chē)不費(fèi)勁啊
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)加9 at自動(dòng)變速箱加48伏的動(dòng)力總成,開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是一種享受,起步的時(shí)候,只要稍微給點(diǎn)油,能明顯的感覺(jué)到車(chē)在往前飛,在60邁到80邁再加速的時(shí)候也能明顯感覺(jué)到動(dòng)力十足,非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以輸出237的馬力,起步很輕盈,0-40公里也沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué),感覺(jué)9AT的變速箱應(yīng)該是又進(jìn)一步做了優(yōu)化,相比之前的老款昂科威9AT加速要更加的平順了。動(dòng)力的承接與傳遞更加的舒暢細(xì)膩。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò),油門(mén)踩下去,動(dòng)力就會(huì)給出相應(yīng)的回應(yīng),即便是跑高速,這車(chē)駕駛也輕輕松松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常好,只要舍得踩油門(mén)基本上在路上就是最強(qiáng)王者級(jí)別的存在。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和九速的變速箱搭配起來(lái)還不錯(cuò),叢網(wǎng)上我看了下,通用的一些中高端都在用這一套動(dòng)力總成,起步啥的都挺好的,推背挺明顯,換起當(dāng)來(lái)感覺(jué)不到頓挫感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙:機(jī)艙布置很飽滿整齊,特別看了看隔音棉非常的厚,還有邊緣處也包了橡膠條,可以說(shuō)隔音做的很地道。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,也不算特別強(qiáng),自駕游的時(shí)候開(kāi)幾個(gè)長(zhǎng)上坡還有點(diǎn)費(fèi)勁,高速路表現(xiàn)還可以,不過(guò)速度快了,車(chē)容易飄。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:用車(chē)的時(shí)候覺(jué)得它的動(dòng)力還是比較穩(wěn)健的,不管是在市區(qū)跑還是在高速跑,它發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力都是比較穩(wěn)定充沛的,2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用還是足夠了,而且我這個(gè)人平時(shí)用車(chē)也非常的穩(wěn)不會(huì)刻意的追求速度,多數(shù)情況下,用車(chē)的時(shí)候都覺(jué)得它動(dòng)力輸出比較穩(wěn)健有力一些不會(huì)有什么特別綿軟的地方,日常家用還是非常適合的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力整體體驗(yàn)也十分不錯(cuò),除了高速上有一點(diǎn)肉之外,在市區(qū)行駛都是沒(méi)有問(wèn)題的,油門(mén)的踏板反應(yīng)也非常的迅速,輕輕踩一下就可以起步了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用的,新車(chē)到手還沒(méi)有上過(guò)高速,都在市區(qū)里開(kāi),雖然起步動(dòng)力柔但不肉,但也沒(méi)什么影響,偶爾需要超車(chē)也是一腳就上去了,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)使之提速更快,在駕駛的過(guò)程中換擋和提速非常平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感,炎炎夏日,將空調(diào)開(kāi)到最大,依然感到動(dòng)力十足。
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