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滿(mǎn)意后再溝通
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.04萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子的操控還是蠻不錯(cuò)的,方向盤(pán)帶有助力的,胎壓顯示,還有輔助倒車(chē)等等,這些東西配置的很齊全,就算是個(gè)新手司機(jī)都能很好的駕馭它,9AT變速箱還是比較聰明的,即使低速蠕行時(shí)也不會(huì)有明顯的闖動(dòng),同時(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)也是非常穩(wěn)重扎實(shí)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4015公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整車(chē)的操控我覺(jué)得非常棒,底盤(pán)特別的扎實(shí),這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),尤其是這輛車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)整個(gè)車(chē)的側(cè)傾相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較小的,我覺(jué)得這款車(chē)的整體的操控調(diào)教的還是偏向運(yùn)動(dòng)范兒的,另外一點(diǎn)是這款車(chē)匹配了很多安全的配置,像是兵線(xiàn)輔助車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持系統(tǒng)用起來(lái)感覺(jué)非常方便主動(dòng)剎車(chē)功能,雖然平時(shí)沒(méi)有用到過(guò),但是這也是一個(gè)非常重要的配置,在特別危險(xiǎn)的時(shí)候能夠主動(dòng)剎停車(chē),這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很好的方面。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格31.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪,方向盤(pán)握感很好,而且上面有很多便捷的按鈕在上面,很多操作都可以直接在方向盤(pán)上面完成,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)啊,還有360度全景影像的加持啊,操控還是挺輕松的,底盤(pán)比較結(jié)實(shí)的它,可以適合很多的路段,就算是比較爛的路,昂科威plus也可以輕松的駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5437公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這么大的車(chē),在過(guò)彎和超車(chē)的時(shí)候,都非常迅猛,沒(méi)有任何的拖泥帶水,很優(yōu)秀了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 其實(shí)剛開(kāi)始上手的時(shí)分,我覺(jué)得這樣車(chē)子在控制這方面做的就挺輕松的,盡管車(chē)型比較大,可是我可以感觸得到車(chē)子的輔助功用多,在駕馭的進(jìn)程傍邊也是會(huì)愈加輕盈一些,沒(méi)有什么太大的瑕疵這一點(diǎn)很重要。轉(zhuǎn)向的時(shí)分也比我預(yù)期做的要愈加流暢,愈加靈敏,反正之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子都沒(méi)有我現(xiàn)在這輛車(chē)子那么簡(jiǎn)單控制,那么輕松自在,這一點(diǎn)我很喜愛(ài)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面還是比較滿(mǎn)意的。方向盤(pán)操作起來(lái)也是非常的便捷;油門(mén)和剎車(chē)的操作方面也還是挺靈敏的,油門(mén)輕輕一點(diǎn)速度就提上去了;剎車(chē)系統(tǒng)也挺靈敏的。車(chē)輛在急轉(zhuǎn)彎、緊急剎車(chē)或者遇到減速帶的時(shí)候車(chē)身都是比較平穩(wěn)的,坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)晃過(guò)去、晃過(guò)來(lái)的。雖然看著整車(chē)比較大,但是操作起來(lái)還是非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威PLUS的底盤(pán)調(diào)教真的扎實(shí),還有車(chē)輪抓地力也是非常強(qiáng)的,而且四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力也非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我買(mǎi)的是一個(gè)定制款的車(chē)型 ,配置那是非常非常的高呀 ,有360全景影像 真的可以幫我解決很多停車(chē)呀入庫(kù)的一些困擾 ,有了這個(gè)功能 我再也不怕側(cè)方停車(chē)?yán)?。前方碰撞預(yù)警也很厲害 快要接近某個(gè)車(chē)的時(shí)候 他會(huì)報(bào)警給你提示 。半島也很方便 。最主要的是方向盤(pán)前面還有一個(gè)投影儀 ,看到我開(kāi)車(chē)的一些信息 ,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加集中注意力 不分身更安全 !
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能應(yīng)有盡有,開(kāi)車(chē)還有領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)的穩(wěn)定感,尤其過(guò)顛簸路段也是非常的穩(wěn)定。昂科威plus這一款車(chē)子的方向盤(pán)非常的好用, 指向準(zhǔn)確,而且它的轉(zhuǎn)向助力的系統(tǒng)非常的靈敏。行車(chē)輔助也很多,360全景影像很實(shí)用,還有前后倒車(chē)?yán)走_(dá),行駛的時(shí)候安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科威plus的輔助功能還是很多的,有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)啊,也有車(chē)道保持輔助和主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng),在操控這方面還是挺安全的,方向盤(pán)也是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也很好打啊,不會(huì)說(shuō)很難打這個(gè)方向盤(pán),反應(yīng)靈敏指哪去哪,操控簡(jiǎn)單容易上手,底盤(pán)也是比較扎實(shí)的吧,過(guò)彎的時(shí)候可以很好的感受到它的穩(wěn)健。
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