上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17494）+1 油耗高（8911）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2078公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從小受老爸的影響特別喜歡SUV，所以當(dāng)時(shí)我也接受老爸意見，過來看看別克，結(jié)果一看就喜歡上了，因?yàn)榭臻g實(shí)在驚人，但是外表看起來又不會很笨重，開始還覺得別克這個(gè)牌子可能就像凱迪拉克差不多，其實(shí)來真正看過車之后才發(fā)現(xiàn)，始終有區(qū)別，細(xì)節(jié)的東西做得還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：更大的車身尺寸的確是不太容易駕馭的，同時(shí)這臺9at變速箱的低速頓挫感也比較強(qiáng)，主要還是集中在2、3檔切換時(shí)的頓挫感比較明顯。
外觀：車標(biāo)兩側(cè)的鍍鉻飾條直接延伸到了大燈內(nèi)部，再加上它的橫幅式中網(wǎng)使得整個(gè)前臉給人更加寬大的感覺，而且這輛車的做工也是非常精致的。
內(nèi)飾：昂科威PLUS中控比較簡單，操作起來很明了，不怕太復(fù)雜，特別的吸引我，而且方向盤的觸感也挺細(xì)膩的，每天開車的時(shí)候就感覺特別的柔軟。這車的內(nèi)飾看起來還蠻高端的，之前的車太破了，整個(gè)中控臺都是收音機(jī)�，F(xiàn)在換了車，有點(diǎn)像剛買了個(gè)心跳玩具的孩子。你必須每天觸摸它。只是享受下一個(gè)。內(nèi)飾的顏色的搭配能夠接受，但是還是希望能夠更多的選擇。看起來眼睛會很舒服。
空間：空間上面如果只是用來代步或者家用完全夠用了，雖然是七座車，不過第三排座椅放倒之后，可以當(dāng)五座車來使用，后面的座椅用來應(yīng)急用，放倒之后的后備箱空間也是足夠用的。不過第三排座椅可能對于成年人來說會有點(diǎn)小，做小孩子還是可以坐的。
配置：感覺這個(gè)車的性價(jià)比很高，要是優(yōu)惠力度再大點(diǎn)估計(jì)銷量會更好，顏值大氣，空間寬敞，符合我的用車需求。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，搭載2.0T和48V輕混系統(tǒng)匹配九擋手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)。只有開過之后，才能真正體會到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的速度是有多快。
越野：
美系車的底盤一向都是非常有優(yōu)勢的，當(dāng)然這臺別克昂科威PLUS也不例外，整個(gè)車子的底盤非常扎實(shí)，而且頂配車型的輔助性操控配置也非常高，駕駛體驗(yàn)還是很棒的。
油耗：油耗是10個(gè)油講道理，這車開上路我覺得10個(gè)油還好，不算多，希望繼續(xù)就這么保持，美系車這幾年不知道是不是要擺脫油老虎的稱號，就讓我繼續(xù)開一開，給你們出后續(xù)。
舒適：前兩排座椅都很好調(diào)節(jié)，再加上座椅也都是十分寬大的，而且行駛過程中這輛車也可以很好的避免外界的噪音影響，真的是怎么坐都舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款別克新款7座SUV，我覺得車子各方面的實(shí)力都是比較強(qiáng)的，首先顏值特別高，包括空間也比較大，其次性能同樣很出色，駕駛感受非常棒，車子內(nèi)部的用料也比較厚道，配置也給的挺高，綜合的用車的時(shí)候是真的棒啊。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是，可能因?yàn)榇蟓h(huán)境的因素，感覺優(yōu)惠力度和其他車型對比起來還是比較少得。
外觀：中控比較簡單，操作起來很明了，不怕太復(fù)雜，特別的吸引我，而且方向盤的觸感也挺細(xì)膩的，每天開車的時(shí)候就感覺特別的柔軟。這車的內(nèi)飾看起來還蠻高端的，之前的車太破了，整個(gè)中控臺都是收音機(jī)�，F(xiàn)在換了車，有點(diǎn)像剛買了個(gè)心跳玩具的孩子。你必須每天觸摸它。只是享受下一個(gè)。內(nèi)飾的顏色的搭配能夠接受，但是還是希望能夠更多的選擇�？雌饋硌劬苁娣�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得很不錯(cuò)，首先坐上主駕駛，側(cè)傾18度的內(nèi)飾主屏幕，中間的儲物盒很深，中間下面的空著的地方我聽銷售說是放鞋子的，我應(yīng)該用不到，放抽紙和喝的水，就是我那天去提車的時(shí)候看到新出的威朗pro這車是雙聯(lián)屏的，如果我這車?yán)锩嬖倏萍几幸稽c(diǎn)會更好
空間：空間是絕對夠的，不管是前排還是后排的空間都很充足，第三排可能會稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟是可以放倒來增加后備箱容量的，所以坐人的話大人可能會有點(diǎn)擁擠感，小孩子坐在那里就很合適，頭部和腿部細(xì)節(jié)距離做的也很到位。
配置：性價(jià)比很高啊我認(rèn)為，這個(gè)車現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格能這么完美，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，外觀顏值也很耐看，感覺過很久都不會過時(shí)，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大，入手還是挺值得的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還搭載有48V的輕混系統(tǒng)加持，在動(dòng)力上是很強(qiáng)勁的，低速行駛的時(shí)候速度勻速，不會時(shí)快時(shí)慢，高速行駛的時(shí)候提速反應(yīng)靈敏不怠慢，想超誰就超誰，而且不會有車身抖動(dòng)的情況，這點(diǎn)優(yōu)化的非常棒。
越野：
方向盤是比較輕盈的，在轉(zhuǎn)向的話也是比較輕松，反應(yīng)靈敏指哪去哪，上面還有很多便捷的按鈕可以直接使用，還是挺方便的在操控這方面。
油耗：我用這個(gè)車呢，用在市區(qū)通勤比較多吧，其他地方是比較少用的，上下班使用的話現(xiàn)在平均的油耗保持在8.5個(gè)百公里左右，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，畢竟上下班用肯定要油耗低一點(diǎn)啊，不然油耗這么高代步也不劃算，所以在這方面它控制的還是非常好的。
舒適：舒適性是我最滿意的地方，它的隔音做得非常好，行駛的過程中聽不到外面任何的一點(diǎn)噪音，例如胎噪風(fēng)噪和路噪這些，一點(diǎn)都聽不到，一打開bose的音響帶來的美好音質(zhì)，大大的增加了駕駛的樂趣，非常舒服的這是，減震也是非常舒服的，很柔軟，行駛過那些顛簸的路段都不會感覺不舒服，家里人有些人暈車，這個(gè)減震的優(yōu)化效果給我家里人也帶來了很好的體驗(yàn)，所以我在它這個(gè)舒適性上面真的是太愛不釋手了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間了，買車本來就想買一個(gè)大空間的車，剛好昂科威plus的空間表現(xiàn)能力就很不錯(cuò)，不管是前排還是后排的空間，都是非常給力的，坐滿人不會感覺到有擁擠感，而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得很到位，沒有感覺到壓抑和不能伸直腿的這些問題，坐在車身可以隨意伸展，想怎么坐就怎么坐，第三排雖然說空間的表現(xiàn)能力會差一點(diǎn)，但是也沒有什么大問題，只要把第二排往前面挪一下問題就不是很大，還是挺好的這個(gè)空間的表現(xiàn)能力，再就是它的后備箱，后備箱容量很大，能放下很多的東西，放兩三個(gè)行李箱再加上其他的零零散散的行李都是足夠的，而且我用車也不會每次都拉滿七個(gè)人，所以都是把第三排給放倒來再次增加后備箱的容量的，在空間方面我是最滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)還是挺少的，最不滿意的就是油耗這方面了，我感覺還是挺高的，現(xiàn)在平均的日常行駛油耗保持在10.2個(gè)油百公里左右，這樣就感覺沒有這么的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠吧，增加了很多的日常生活開支，現(xiàn)在還是在一個(gè)磨合期的階段，只能祈禱它過了磨合期之后可以降低一點(diǎn)油耗吧，其他倒是沒有什么大問題。
外觀：外觀這塊還是很喜歡的，特別是這個(gè)顏色，我覺得男生女生開都比較好看，整個(gè)車子外觀也比較大氣，顏色比較好看，然后就是他的一個(gè)前臉的那個(gè)菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，還有大燈的一些設(shè)計(jì)，感覺整個(gè)車就有一種大氣威武的這種感覺。
內(nèi)飾：全黑的一個(gè)大氣內(nèi)飾設(shè)計(jì)中控屏偏向主駕駛?cè)?8度，讓主駕駛?cè)诉_(dá)到一個(gè)眼不離路，手不高盤的一個(gè)感覺，座椅是一個(gè)菱形設(shè)計(jì)，電動(dòng)記憶功能，車內(nèi)還有氛圍燈和安吉星互聯(lián)功能銷售顧問說可以終身免費(fèi)流量，每年送是100g。車內(nèi)也沒有什么味道，非常不錯(cuò)，音響是boss音響，有14個(gè)喇叭，這款車的配置非常高。
空間：空間是足夠的，七座的大空間，不過我都是放倒第三排來增加后備箱的容量的，不過在座位要求比較高的家庭不放倒也是可以的，后備箱容量本來也是很大的，也不用增加容量，我只是拉不了這么多人才放倒的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也很到位，坐滿人不會感覺到有擁擠感。
配置：昂科威PLUS的性價(jià)比在同級別的競品中，絕對是頂尖的存在了。配置外觀動(dòng)力油耗都做的非常好。不到30萬就能買到抬頭顯示，流媒體后視鏡，360全景影像，還有各種的輔助駕駛功能。同級別的其他車型在這個(gè)價(jià)位要么是低配版本，要么就是1.5T丐版7座，根本沒有什么競爭力。所以昂科威PLUS艾維亞的性價(jià)比絕對同級別最優(yōu)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，這一點(diǎn)是我非常滿意的一點(diǎn)，這款車配備的是2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，9 at的一個(gè)變速箱，175KW，237馬力，在跑高速的時(shí)候想超車就可以超車，動(dòng)力是非常澎湃的，可以說是隨心所欲的一個(gè)駕控，駕控感十足，開著非常舒心，起步加速都非常給力，就算是開著空調(diào)，動(dòng)力也是非常給力的，一點(diǎn)也不輸給別的七座車型!上坡也非常給力， 沒有一點(diǎn)吃力感!
越野：
操控還是挺輕松的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向很好打，指哪去哪，而且還有很多的輔助功能幫助駕駛，例如車道偏離預(yù)警，或者是車道保持輔助，還有主動(dòng)剎車的安全系統(tǒng)，都是挺不錯(cuò)的，360度全景影像也方便了停車，安全上也給到了很大的保障。
油耗：油耗我覺得有點(diǎn)高的離譜了，雖然說是比較大的車子，但是我用的地方也就市區(qū)通勤上下班使用啊，上下班使用現(xiàn)在的平均油耗都保持在11個(gè)油百公里了，這樣就沒有這么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，感覺很費(fèi)錢，我倒是希望自己的車省油一點(diǎn)，給我的日常開支降低點(diǎn)，只能祈禱吧，之后看看它公里數(shù)再多一點(diǎn)的時(shí)候會不會控制油耗控制好一點(diǎn)。
舒適：舒適性一直是別克的拿手好戲。昂科威PLUS艾維亞整個(gè)車的座椅都非常舒服，軟硬適中。更有前兩排座椅加熱，前排通風(fēng)加熱。這個(gè)真的是北方朋友的福音了。并且標(biāo)配了主動(dòng)降噪和隔音玻璃。靜音性同級別最優(yōu)。整車的舒適性絕對一流�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口，還有后排座椅加熱
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的舒適性了，駕駛它的時(shí)候是完全聽不到外面的任何一點(diǎn)聲音的，低速行駛的時(shí)候一點(diǎn)都沒有，高速行駛的時(shí)候多少難免會有一點(diǎn)，但是打開一點(diǎn)點(diǎn)音樂就可以掩蓋住，所以它的隔音方面做得非常棒，它搭載的是Bose的音響，在音樂的音質(zhì)上也是非常好的，打開音樂的時(shí)候你就能聽到那種完美的環(huán)繞感，從四面八方引來，刺激你的耳膜，非常的舒適，顛簸路段的優(yōu)化也很好，過那些比較顛簸的路段的時(shí)候，也不會感覺到不適的感覺，非常平順的就過去了，在舒適度上把控的特別到位，很安逸也很舒適。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是，可能因?yàn)榇蟓h(huán)境的因素，了解到之前別克車型的優(yōu)惠幅度都比較大，但是這款車，優(yōu)惠對比起來還是比較少得，還有就是當(dāng)時(shí)我們定的是這個(gè)酒紅的艾維亞，差不多等了一個(gè)月，當(dāng)時(shí)銷售并未告知我們舊車置換后要等這么久，相當(dāng)于我們一個(gè)月都沒有車輛使用，這塊還是想吐槽一下，因?yàn)榧依飪蓚�(gè)娃，偶爾出去沒車這些真心不大方便，這塊還是有點(diǎn)不太滿意。
外觀：沒有太多復(fù)雜的線條，造型很精致，車頭采用的是艾維亞專屬標(biāo)識進(jìn)氣格柵，整車顏色是艾維亞專屬顏色梅洛酒紅色，非常上檔次。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和配色都是很顯高級的那種感覺，而且中控臺設(shè)計(jì)看著也比較有層次感，再加上車內(nèi)環(huán)境氛圍燈將車內(nèi)的豪華感營造得非常到位。
空間：整個(gè)車子的車身尺寸的確是比較大的，前兩排的乘坐空間以及車內(nèi)的儲物空間都能輕松的滿足；但感覺第3排空間相對還是比較小的，偶爾應(yīng)急是沒有什么問題的，但實(shí)際的乘坐感受確實(shí)一般般。
配置：其實(shí)性價(jià)比這一說的話，我覺得這個(gè)車子除了油耗控制比較差一點(diǎn)，其他的方面都很完美，不管是舒適性，還是內(nèi)飾，又或者是它的外觀和動(dòng)力，都可以滿分完美，以后注意一下油耗這方面的話，這個(gè)車真的就是無可挑剔了，性價(jià)比無敵。
動(dòng)力：2.0T 48V輕混系統(tǒng)的加持，動(dòng)力方面也是很足夠的，一腳油門下去，馬上就能反饋推背感，動(dòng)力是真的很強(qiáng)勁，剛開始還會擔(dān)心這個(gè)車這么大會帶不動(dòng)，但是根本就沒有這個(gè)問題，不僅可以帶動(dòng)，還很兇猛，提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，在高速上面任意穿梭，想超誰就超，特別舒服。
越野：
方向盤有很多便捷的按鍵，方向盤小巧手感挺好，然后還有加熱的功能，夏天凍手族的福音，轉(zhuǎn)向比較靈敏，沒有拖拖拉拉的感覺，整體駕駛體驗(yàn)和操控性良好，目前還沒有找到缺點(diǎn)。
油耗：這個(gè)油耗真的是有點(diǎn)高的過分，我覺得這個(gè)別克品牌其他車控制油耗都是挺好的，但是偏偏這一次控制的就沒有這么完美，也不知道哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，現(xiàn)在在市區(qū)通勤保持在10.5個(gè)油百公里左右了已經(jīng)這個(gè)油耗，我還是挺不滿意的，因?yàn)檫@樣我不怎么敢開啊，油耗這么高，每次都感覺開不了多久就要去加油，增加了很多我的日常生活開支，現(xiàn)在還只是磨合期，希望過了磨合期之后可以低一點(diǎn)吧，給我省點(diǎn)錢。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，首先昂科威PLUS這個(gè)車本來空間就很大，比較符合人體功能學(xué)，減震這個(gè)車很好，以前坐我兄弟的大寶的時(shí)候，就深有感觸。車子的操控性比較強(qiáng)，指哪打哪，沒有虛位。座椅坐著很舒服，然后空間利用率也高，腰部支撐也比較的明顯，就我個(gè)人而已舒適性還是很不錯(cuò)的。在不平的路面車子的平穩(wěn)性還是非常好的，聽別人說是底盤調(diào)教的好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5511公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)它的后備箱設(shè)計(jì)，能電動(dòng)控制，在雙手拿滿東西往后備箱放時(shí)，還有感應(yīng)功能，另外還有電動(dòng)后備箱位置記憶功能，使用起來真的是非常的方便，感覺也很有科技感。
缺點(diǎn)：對于別克來說，這套內(nèi)飾只能說一般，設(shè)計(jì)上沒有太多驚艷的元素，屏幕也小了點(diǎn)。
外觀：第一次見到昂科威PLUS就感覺這個(gè)“龐然大物”真的超有氣勢，飽滿的車身輪廓以及硬朗的車身線條看起來超有運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)也透露著一種商務(wù)風(fēng)范。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和配置都很不錯(cuò)，同時(shí)這樣的中控布局確實(shí)挺實(shí)用的，但我覺得這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不是特別美觀，整體看上去不是很勻稱協(xié)調(diào)。
空間：它的空間絕對是夠?qū)挸ǖ�，一大家子出行不用�?dān)心超員，坐著也不會感到擁擠，比較寬松。中央扶手箱和手套箱的儲物力也是不錯(cuò)的，裝一些日常用的物品是非常方便的。門板那也可以放些飲料或者其他隨手可拿的小物品。后備箱的空間也是不錯(cuò)的，行李箱的存放不是問題，后排不坐人時(shí)，還能放倒，跟后備箱幾乎持平，可以搬運(yùn)一些大件的物品。
配置：性價(jià)比來看吧，我覺得昂科威plus的性價(jià)比是很高的，搭載的配置，或者說這款2.0T的動(dòng)力，又或者是乘坐的空間方面，都不錯(cuò)，是一款值得家用購買的選擇。
動(dòng)力：起步輕快加速順暢是這輛車留給我的第一印象，油門調(diào)教和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備都是無可挑剔的，年前回老家開在高速上也很輕松。
越野：
日常開起來操控感受并不差，轉(zhuǎn)向比較輕盈靈活，這點(diǎn)感覺很好，激烈駕駛的過程中感覺底盤也特別的扎實(shí)，尤其是高速行駛的過程中，感覺整個(gè)車表現(xiàn)出一種特別沉穩(wěn)的感覺，這是這個(gè)車非常突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在駕駛方面我覺得做的還是不錯(cuò)的，特別是值得一提的是suv的車內(nèi)的視野非常高，開起來感覺視野帶來的那種開闊感非常舒服，這也是這個(gè)車很好的地方。
油耗：最主要還是看路面狀況和交通狀況的,基本上還是很不錯(cuò)的。
舒適：這款車有一個(gè)功能我很喜歡，就是座椅加熱功能，在天氣冷的時(shí)候非常的實(shí)用，座椅的舒適度也很高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于買車我還是很在意乘坐感受和駕駛感受的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺得這款昂科威PIUS的乘坐體驗(yàn)感很不錯(cuò)，開了接近一個(gè)月的時(shí)間，最直觀的感受就是整個(gè)底盤的質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，行車的時(shí)候感覺非常有高級感，過比較顛簸的路面都比較平順，前排的座椅還有通風(fēng)跟加熱的供冷，在車內(nèi)也能做到冬暖夏涼，而且座包的材質(zhì)做的很餓好，軟硬程度剛剛好，整個(gè)駕駛感相當(dāng)?shù)暮�，再加上方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)，配置方面也是做的很人性化，讓我還式非常滿意的。
缺點(diǎn)：非要說一點(diǎn)的話就是第三排的空間有點(diǎn)小，更適合小孩子，高一點(diǎn)或者胖一點(diǎn)的大人可能會覺得有點(diǎn)擠。
外觀：昂科威Plus有著非常時(shí)尚大方的外觀，氣場強(qiáng)大，菱形設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，飛翼式的大燈，整體的辨識度非常高，開出去經(jīng)常有人夸贊帥氣，說我很有品味。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)是環(huán)抱式的，偏向主駕駛這一邊，操作起來會更方便一點(diǎn)。而且整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很人性化，又不缺美感，用皮質(zhì)包裹的地方也很多，基本用上能莫得到的地方都是皮包的，高級感一下就上來了，看著非常舒服。
空間：這個(gè)車的車內(nèi)空間我覺得還是非常出色的，特別需要指出的是尤其是第2排的頭部空間和腿部空間，感受都非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)這個(gè)車的后備箱的裝載能力還是非常強(qiáng)的，后備箱的空間表現(xiàn)非常好，這也是我選這個(gè)車的重要因素。
配置：我敢說昂科威PLUS性價(jià)比也是比較高的，很多功能這一臺都配備了，，也是挺優(yōu)秀的一款車子，它的外形好看，動(dòng)力也不弱，操作和舒適性表現(xiàn)挺不錯(cuò)，在做工和用料方面也都是相當(dāng)?shù)挠眯暮竦溃锌嘏_的設(shè)計(jì)也比較有實(shí)用性，和其他車相比，它配置不低，出門心里更踏實(shí)，買這個(gè)車也是看中了它不錯(cuò)的一個(gè)性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得非常給力，這款車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速效果的表現(xiàn)還是相當(dāng)好的日常，在超車的時(shí)候感覺這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)給力，特別值得一提的是這款車變速箱也很好，運(yùn)轉(zhuǎn)起來感覺非常的平順和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配做的還是相當(dāng)棒的，感覺這套動(dòng)力總成還是非常出色的，這也是我非常看重的一個(gè)地方。
越野：
我覺得這個(gè)車非常好上手，適應(yīng)起來非�？欤也僮魇指泻懿诲e(cuò)，底盤濾震，穩(wěn)定性，方向精準(zhǔn)度都很不錯(cuò)。
油耗：最開始提車的時(shí)候，天天上下班，然后又是高峰期，油耗還是有點(diǎn)略高，差不多9個(gè)油了，然后春節(jié)的時(shí)候開高速上拉了下缸，感覺稍微降了點(diǎn)了，然后這段時(shí)間我們這邊屬于外出務(wù)工流動(dòng)比較大的城市，基本年后城里就沒有什么車了，這段時(shí)間還是沒有前面油耗高了，總的來說，在這個(gè)排量和車的噸量來說，也算比較理想的了，目前來說，比較滿意。
舒適：舒適度不好，座椅質(zhì)感還是偏硬的，整個(gè)車的座椅調(diào)的比較硬，尤其是這個(gè)車子填充物感覺也是硬邦邦的，這點(diǎn)不夠舒服，也是這個(gè)車比較明顯的一個(gè)缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的，不管是前排還是后排，配置相對來說就豐富得好像就只有這個(gè)車子了，它比較實(shí)用，車身線條很好，屬于時(shí)尚也很個(gè)性化的風(fēng)格，讓我一眼難忘，車身線條比較柔和，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，第一眼就讓人印象深刻，其他各方面性能也比較不錯(cuò)，綜合看性價(jià)比挺高，很滿意。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的油耗比較高，目前來說百公里平均油耗大約12升左右，平時(shí)跑市區(qū)跑的也不是特別多，經(jīng)常會跑一些高速，總體來講我覺得這個(gè)車的油耗水平并不能讓人滿意。
外觀：車身的線條很流暢，人終究是視覺動(dòng)物，像個(gè)精神小伙，外形這么好看。而且設(shè)計(jì)的非常順暢，非常有個(gè)性無時(shí)無刻不在透露著時(shí)尚感。背部的設(shè)計(jì)很流暢，代入感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)感年輕，一種屬于自己的魅力，側(cè)面線條很修長，看起來特別的舒服，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)深得我心。
內(nèi)飾：起初感覺這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太好的照顧的副駕，但在正常的用車過程中就能發(fā)現(xiàn)它的實(shí)用性了，平時(shí)不管是操作車技還是看屏幕都特別方便，而且內(nèi)飾的豪華氛圍也是很到位的。
空間：空間的展現(xiàn)是不錯(cuò)的，這個(gè)車的內(nèi)部乘坐空間非常充足，坐進(jìn)去沒有絲毫的擁擠感，前后排空間都很寬敞，坐進(jìn)去呢，會發(fā)現(xiàn)它還有很大的空間可以伸展的，坐滿人的時(shí)候呢，也沒有那種擁擠感，非常舒適的啊，老人家坐進(jìn)去也會比較舒服。
配置：車子本身的實(shí)力就已經(jīng)很強(qiáng)了，而且用料和配置也都很舍得另外一方面就是這輛車的價(jià)格相對較為實(shí)惠一點(diǎn)，對于這個(gè)價(jià)格來講昂科威PLUS的性價(jià)比絕對無可挑剔。
動(dòng)力：我覺得這個(gè)動(dòng)力是沒有什么問題的，日常完全夠用超車也不拖泥帶水，加速的時(shí)候推背感是非常強(qiáng)烈的，踩油門的時(shí)候反應(yīng)也很快，平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題，起步也不會有頓挫感， 開起來還是蠻順手的，幾種駕駛模式的切換真的是挺不錯(cuò)的，而且可靠性也有保障，車子微弱的動(dòng)力會得到充分的釋放，對于日常代步還有家庭使用的話，也是夠用。
越野：
車身大，但不笨重，一是動(dòng)力跟腳，二是它的底盤跟隨性好，在過彎的時(shí)候側(cè)身足夠平穩(wěn)，沒有搖搖晃晃的感覺。還配備了自適應(yīng)巡航和L2級駕駛輔助功能，配置很豐富。
油耗：總體平均油耗大約13升左右，這款車的油耗還是偏高了一些，只是這個(gè)車一個(gè)比較突出的缺點(diǎn)了。
舒適：美系車的配置和舒適性給我的感覺一直很高吧，座椅是比較柔軟的類型，對長途車友很友好，坐上去和沙發(fā)一樣，中午睡個(gè)午覺都特別香。而且座椅的加熱和通風(fēng)功能真的飛鏟更實(shí)用，在冬天的時(shí)候跟回到家了一樣，貼別親切。駕駛過程中車內(nèi)能做到安靜，沒有噪音，胎噪和風(fēng)噪方面也是完美呈現(xiàn)，懸掛過濾震感也是遺留的，像是一些爛地，坑洼，或者是減速帶，行駛毫無壓力，而且沒什么顛簸感。除了車內(nèi)的音質(zhì)，這輛車簡直就是夢中情車了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1445公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這臺車子各方面的表現(xiàn)真的非常均衡，有著出色的動(dòng)力，而且油耗不算太高，價(jià)格非常合適，頂配車型的配置也很豐富，檔次感很強(qiáng)，所帶來的乘坐舒適度也很棒，外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，將運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)重完美融合。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的油耗了平均百公里油耗大約13升左右，這還是平時(shí)我經(jīng)常跑高速下來的油耗，我覺得如果這款車純市區(qū)的話油耗還會更高一些，這也是我覺得這款車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，當(dāng)然這個(gè)也是仁者見仁智者見智了，有的人比較喜歡轎車，也有的人比較喜歡SUV，SUV帶來的這種比較霸氣的感覺是我非常喜歡的地方，整個(gè)車的視覺效果還是非常不錯(cuò)的，前臉的造型感覺也非常的大氣，這點(diǎn)我覺得很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得還是非常喜歡的，一坐進(jìn)車內(nèi)就有一種滿滿的美式豪華感，這也是這個(gè)車很好的地方，需要指出的是右手碰到的地方基本上都用了一些軟質(zhì)的材料，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，值得一提的是這款車的內(nèi)飾的異味算是比較小的，這方面我覺得也很滿意。
空間：前兩排肯定不會有問題，我176的身高隨便坐在哪個(gè)位置都夠。第三排雖然沒前兩排那么寬松，但女性和小孩坐不擁擠。
配置：價(jià)格比較合適，關(guān)鍵也是自己比較喜歡，各方面這個(gè)車表現(xiàn)的都比較均衡，所以選擇了這個(gè)車。
動(dòng)力：日常使用沒問題了，它的體現(xiàn)還是非常棒，在起步的時(shí)分完全可以輕松的做到非常敏捷所以開起來的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺特別的好，對于我來說，動(dòng)力剛好夠用，動(dòng)力隨叫隨到，無論是起步還是后期加速動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)的，完全沒有換擋的頓挫感，而且即便是在市區(qū)走走停停動(dòng)力表現(xiàn)也非常的穩(wěn)定。
越野：
這個(gè)車的操控起來很簡單，開起來感覺是比較好開的，連新手都可以輕松駕馭的一個(gè)程度，剎車方面也好控制，精準(zhǔn)的剎車，開起來給人很穩(wěn)當(dāng)、很扎實(shí)的感覺，操控手感也比較順暢，操控還是十分方便效果非常好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)方向，開起來讓人很放心，幾乎感覺不到傾斜感，可以讓我隨心所欲，安全感十足。
油耗：油耗方面的控制是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在保持在9.2個(gè)油百公里左右，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，我在市區(qū)里面行駛也是比較有優(yōu)勢的，畢竟市區(qū)里面經(jīng)常有堵車的情況發(fā)生，所以我很滿足啦。
舒適：大空間坐上去特別舒服，座椅帶來的包裹感與貼合度都是非常棒的，車內(nèi)的隔音做的很OK，頂配車型的配置也很高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它讓我滿意的點(diǎn)有很多，在操控上，方向盤的操控還是挺靈活的，大家對這款車的的認(rèn)可度非常的高，是完全沒問題的。
缺點(diǎn)：乘坐空間和操控等方面，都很符合我的要求，開在路上簡直就是最靚的仔呀，它的各種表現(xiàn)我都很滿意，各方面的配置設(shè)計(jì)等等，確實(shí)發(fā)現(xiàn)挺合適的，真的特別不錯(cuò)，感覺它的空間表現(xiàn)的挺不錯(cuò),各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的。
外觀：各方面都算是我挺喜歡的風(fēng)格，車頭的設(shè)計(jì)也十分有亮點(diǎn)，是一個(gè)很時(shí)尚的造型，非常吸引人的眼球，從任何一個(gè)視角來看都是非常漂亮的。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)的也是十分貼心十分到位的，我覺得車子這方面表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，沒什么問題。
空間：空間方面我很喜歡，因?yàn)槲壹依锶丝诒容^多，平時(shí)出門不太方便，但是有了這個(gè)車就不一樣了，這款車空間大，座位多，一家人都能坐下。
配置：品牌也是值得信賴的,價(jià)位首先在購買的時(shí)候就非常不錯(cuò)，非常值得入手。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我覺得是很強(qiáng)的，加速的時(shí)候有推背感，動(dòng)力輸出相對線性，可控性很好。不管是市區(qū)還是高速，輸出的動(dòng)力能保證順暢的提速超車。
越野：
反正能給我一個(gè)更輕松的操控體驗(yàn),在開車的過程中幾乎沒有顯著的頓挫感，方向盤可以在鄉(xiāng)下小路調(diào)頭也十分方便，它的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，車的平順性和穩(wěn)定性來說駕駛感受還是比較好的，開在高速上讓人覺得很有安全感，開起來很讓人放心，基本行車起來也沒啥問題，給人的駕駛感很好，現(xiàn)在為止從來沒有在操控上面出現(xiàn)一個(gè)問題，車身都不會覺得晃。
油耗：車子的油耗雖然說在逐漸的下降，但是可能是因?yàn)檫@車子它在省油這方面的能力沒有完全得到展現(xiàn)的原因吧，還是應(yīng)該多多的磨合一下。因?yàn)楝F(xiàn)在的油耗雖然不是很高，但是也沒有達(dá)到我最開始的預(yù)期，我是希望它的油耗能夠再低一點(diǎn)，能夠表現(xiàn)的再好一些，那么這就是我對這個(gè)車子的期許。
舒適：駕馭起來也會非常的輕松，駕駛體驗(yàn)超贊，感覺真的是很好，座椅的設(shè)計(jì)也很人性化，包裹性很好，而且職稱性也挺不錯(cuò)，久坐也不容易覺得累，家里人坐這輛車都會覺得很舒服，就算是開車時(shí)間久一點(diǎn)也絕對是沒有過深的塌陷，反正沒有發(fā)飄的感覺，音效果特別的好，平時(shí)在車內(nèi)基本都聽不到噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕的時(shí)候就特別的注重到了舒適度上面的做工以及表現(xiàn)，另外外觀設(shè)計(jì)真的非常漂亮，還有就是開得舒不舒服,開車開習(xí)慣了之后發(fā)現(xiàn)也沒什么太大影響，日常駕駛時(shí)候的感受非常不錯(cuò),還有舒適性啥的也都不錯(cuò)不只是方便上下班而已，坐在車?yán)锩娓杏X非常的寬敞，坐后排感覺并沒有什么不適的，完全能夠滿足我的日常出行需要，還有最重要的是一個(gè)駕駛感覺，還有就是內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，車子的配置確實(shí)算是挺豐富的，動(dòng)力很足又穩(wěn)又快,方向盤的操控還是挺靈活的，非常的暢快，開車駕駛感受也很好。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是它的后排沒有獨(dú)立空調(diào)，好多二十多萬的車都有這項(xiàng)呢，但它沒有，有點(diǎn)小小的遺憾，不過好在空調(diào)的效果很好，出風(fēng)口也多，溫度能分區(qū)控制，也就不是那么的介意了。
外觀：車身整體比例也很協(xié)調(diào)，線條很流線，整體風(fēng)格挺不錯(cuò)的，車也有很高的辨識度，看上去特別協(xié)調(diào)而且也充滿運(yùn)動(dòng)感,各個(gè)角度也都會有不一樣的美，就是看起來也非常的好看的那種車型，側(cè)面的車身 看起來也非常自然。
內(nèi)飾：不得不說選擇這樣一輛好看的內(nèi)飾其實(shí)是特別重要的，因?yàn)槲揖陀X得它的內(nèi)飾摸上去手感就特別的好，做工細(xì)膩到位，選擇這樣一輛車也是能夠感覺出來它的實(shí)力的，這就是它的表現(xiàn)好的地方。
空間：對于它的車內(nèi)空間，必須是感到相當(dāng)?shù)臐M意，在空間上的巨細(xì)還算是不錯(cuò)的，試駕過后感覺這款車空間挺適中的，視覺感受非常舒適，前排空間我比較滿意，坐進(jìn)車?yán)锊粫X得壓抑，而且乘坐姿勢特別的舒服，不僅乘坐空間寬敞而且儲物空間也挺大的，個(gè)子大的人進(jìn)去也是感覺不會特別擁擠，行李箱放日常的東西沒問題，乘坐，儲物都還夠用，買到這樣實(shí)用的也是相對值得的。
配置：其實(shí)我覺得選擇這樣一輛車子是絕對不會后悔的一個(gè)主要原因就是它的性價(jià)比真的很高，我覺得在保值率這方面他做得也相當(dāng)不錯(cuò).之前有咨詢過身邊一些比較懂車的朋友，他們也都是說這個(gè)車子在綜合表現(xiàn)能力，在性價(jià)比和它的保住率這一方面是不用太擔(dān)心，而且后續(xù)的維修保養(yǎng)什么的也是讓我們放下心，所以我對這個(gè)車子還是覺得挺心滿意足，我都覺得挺符合我要求的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，讓人驚喜的是.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速是非常不錯(cuò)的，特別是在高速過程中，感覺整個(gè)車的提速效果也非常好，中后段的加速感受也是非常棒的，這點(diǎn)很給力，還有一點(diǎn)是這款車的變速箱感覺非常優(yōu)秀，變速箱感覺非常的平順和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配我覺得做的比較成熟，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
越野：
操控起來也都挺輕松的，非常的靈敏，開起來還是挺舒服，高速變道也不飄，整個(gè)開車過程特別安心。
油耗：油耗方面還可以，我一般在10個(gè)油左右，畢竟這個(gè)車這么大，而且在市區(qū)里走走停停的，油耗高一點(diǎn)也正常，所以我也能接受。
舒適：舒適性這塊還是挺不錯(cuò)的，我自己覺得這個(gè)車舒適型這塊最值得一提的是噪音非常小，特別是在高速上感覺特別明顯，因?yàn)槲覀冎伴_車上高速，那個(gè)車的胎噪和風(fēng)燥真的讓人耳鳴，太難受了，這個(gè)車在高速上幾乎沒有什么風(fēng)燥，而且坐椅也很舒適，長途下來也不會像轎車那樣腿腳都發(fā)酸那種，而且之前我們都是那種容易暈車的人，這個(gè)車的長途乘車體驗(yàn)就是那種給人感覺非常的通透，整體感覺真心挺好的
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