一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8907）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2528）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)開(kāi)了快一個(gè)月的時(shí)間里，主要是城市單雙限號(hào)開(kāi)的也比較的少，感覺(jué)這款車(chē)的性價(jià)比比較的高配置方面的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，整體的配置比較的高，開(kāi)著也是比較的舒服，底盤(pán)的調(diào)教比較的穩(wěn)定，而且行車(chē)輔助功能比較的多，雖然車(chē)子比較的大，可是360的安全影像還是比較的好用的，噪音方面的控制也是比較的理想的，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速超車(chē)都是非常的輕快的�？臻g方面也是完全的足夠的，非常的寬敞的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這臺(tái)變速箱并沒(méi)有一個(gè)很好的平順性，車(chē)子的升檔和降檔速度都相對(duì)比較慢一些，還有便是這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也的確是比較費(fèi)油的，現(xiàn)在的均勻油耗也都在8個(gè)多了，對(duì)于同等級(jí)的這些車(chē)子來(lái)講，我以為它也的確沒(méi)有一個(gè)很好的油耗表現(xiàn)。
外觀：外觀上的問(wèn)題每個(gè)人的評(píng)價(jià)都不一樣，我覺(jué)得這也是可以理解的，畢竟大家審美水平高貶不一，昂科威plus的外觀設(shè)計(jì)是可以的，畢竟它的車(chē)側(cè)面都是很性感，能看出來(lái)它的線條感很不錯(cuò)，而且配合著窗戶的特色設(shè)計(jì)，而且天窗的配合，在夜晚的時(shí)候別有一番風(fēng)味。但車(chē)漆果真是有點(diǎn)薄，現(xiàn)在都有一條隱隱的刮痕在車(chē)側(cè)面，真的是影響這款車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：嗯這個(gè)車(chē)的話支持無(wú)線CarPlay現(xiàn)在很方便可以平時(shí)可以投屏，就算不用手機(jī)不連藍(lán)牙的情況下也是可以支持在線聽(tīng)歌和在線打的，而且還有很方便的語(yǔ)音控制功能，比如說(shuō)我們想去目的地的時(shí)候又不方便用手去搜索我們可以就直接用語(yǔ)音控制我們想去導(dǎo)航的地方而且的話這款車(chē)是一個(gè)全景天窗，
空間：一眼看上去，整個(gè)設(shè)計(jì)就比較的寬大，不管是乘坐還是儲(chǔ)物空間還有后備箱的空間都是足夠的寬敞，前排座位調(diào)節(jié)好之后，后排的空間也是很大比較的舒服，而且后排的座椅坐上去很舒服包裹性不錯(cuò)，座椅軟硬適中，中間平整化的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，來(lái)回移動(dòng)很方便，而且這樣的設(shè)計(jì)后排做滿人也不會(huì)感到擁擠或是不舒服，空間大很實(shí)用，后備箱平時(shí)放行李箱拉一些物品都很輕松，坐著家人也舒服。
配置：這個(gè)空間，這個(gè)顏值，這個(gè)價(jià)位，絕對(duì)算的上優(yōu)秀的車(chē)子了，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。 絕對(duì)值得推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，基本隨踩隨有，想快點(diǎn)油門(mén)多加點(diǎn)就蹭出去了。
越野：
因?yàn)槭切萝?chē)，并且是SUV車(chē)型，也沒(méi)有太激烈駕駛過(guò)。方向盤(pán)的助力倒是比較輕，媳婦兒開(kāi)過(guò)兩次反饋也比較好。
油耗：油耗方面買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有考慮別克的油耗，畢竟美系車(chē)的油耗一直都比較的高，目前開(kāi)了1000多公里這款車(chē)的油耗還是可以接受的畢竟還沒(méi)有磨合好，還有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是比較的廢油目前平均油耗是9.4L百公里還是比較的可以接受的，也在買(mǎi)車(chē)的接受范圍內(nèi)期待有更好的油耗表現(xiàn)。
舒適：車(chē)子的隔音方面表現(xiàn)良好，關(guān)上車(chē)門(mén)感覺(jué)外面其他車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及噪音都被阻隔的很干凈。座椅也還挺好的，坐上去軟硬適度。車(chē)子自帶的音響具有不錯(cuò)的效果，平時(shí)放一些音樂(lè)很方便。不過(guò)，車(chē)子的懸架調(diào)教感覺(jué)有些過(guò)于運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一些碎石路面的時(shí)候，車(chē)子的整體舒適性比較一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是比較的寬敞的，特別是我沒(méi)有選擇7座的，五座的空間感覺(jué)后備箱的空間是直的足夠的寬敞的，而且乘坐空間也是非常的舒服，還有就是內(nèi)飾的檔次感也比較的不錯(cuò)，材質(zhì)和做工都比較的優(yōu)秀的，而且還有電子按鍵的檔位非常的好用，還節(jié)省空間的，還有就是這款車(chē)開(kāi)著也很舒服，底盤(pán)比較的扎實(shí)，噪音方面的控制也是非常的優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間方面我覺(jué)得前排表現(xiàn)得還比較不錯(cuò)，基本上坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)感覺(jué)到擁擠。但是后排表現(xiàn)感覺(jué)就很一般，并不是坐不進(jìn)去，而是當(dāng)我坐到車(chē)內(nèi)后，感覺(jué)頭部空間會(huì)稍稍有些壓抑。還有就是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)惠打折力度并不是很高，如果你希望車(chē)子的優(yōu)惠幅度更大，那么還是選擇其他車(chē)型更合適。但是如果你看中的是車(chē)子的顏值和操控，那么入手這臺(tái)車(chē)還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀屬于那種比較的穩(wěn)重比較的時(shí)尚的車(chē)子，車(chē)的前臉還是家族的設(shè)計(jì)，LED的日間行車(chē)燈搭配飛翼式的家族進(jìn)氣格柵非常的有辨識(shí)度，側(cè)身的造型線條比較的有時(shí)尚有運(yùn)動(dòng)館，還有尾部也是非常的寬遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就知道這是自己的車(chē)子，整體的設(shè)計(jì)家用非常的合適，比坦克300感覺(jué)強(qiáng)，看上去就是越野的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，黑色的真皮內(nèi)飾，我是比較復(fù)古的人，所以說(shuō)還是比較喜歡黑色的這一種感覺(jué)，第二個(gè)就是互聯(lián)功能啊，好像每年都送100g流量送終身像一些什么百度地圖，百度百科，在線音樂(lè)什么的都有，而且都是免費(fèi)應(yīng)用的，并且后期他們說(shuō)還可以進(jìn)行升級(jí)，會(huì)推送一些新的操作系統(tǒng)，而且儀表盤(pán)采用的還是八寸的液晶儀表盤(pán)，手機(jī)映射這些功能，包括語(yǔ)音識(shí)別這些都是有的，肯定夠用
空間：昂科威Plus的空間非常滿意，特別是后排空間我比較在意，因?yàn)榕紶枙?huì)拉一下領(lǐng)導(dǎo)，后排空間小了，領(lǐng)導(dǎo)坐著不舒服，肯定不行啊。乘坐空間:前排空間還不錯(cuò)，腿部和頭部空間都能滿足我的需求，可以很輕松的找到自己滿意的坐姿。就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)占用空間，我感覺(jué)還可以在不影響效果的情況下可以設(shè)計(jì)更好點(diǎn)。后排空間比較滿意，腿部空間比較大，在后面翹個(gè)二兩腿都沒(méi)問(wèn)題，后排空間家人也比較滿意。偶爾拉領(lǐng)導(dǎo)時(shí)，同樣對(duì)空間都比較滿意。后備廂容積:后備箱的容積比較大，我后面很少放東西，有時(shí)陪領(lǐng)導(dǎo)吃飯，后面會(huì)放一些煙酒，放兩三箱酒沒(méi)有任何問(wèn)題，拿取東西也比較方便。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很愉快，銷(xiāo)售介紹的比較認(rèn)真，很有耐心，不明白的都細(xì)心的給講解，試駕過(guò)程也比較順，就感覺(jué)整體都挺好，買(mǎi)過(guò)后開(kāi)著很順手各方面都不錯(cuò)，也沒(méi)有什么問(wèn)題，質(zhì)保時(shí)間比較長(zhǎng)八年十六萬(wàn)公里的質(zhì)保，開(kāi)著也放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速是真的比較的快，動(dòng)力的感受就是比較的強(qiáng)勁的，屬于那種想要速度就可以有速度的感覺(jué)，還有就這款車(chē)跑高速是真的舒服，動(dòng)力輕松，而且發(fā)動(dòng)機(jī)基本不費(fèi)勁沒(méi)啥聲音的，市區(qū)里面跑的多車(chē)多速度也提不上來(lái)的，非常的夠用的。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，真皮方向盤(pán)手感很好，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的虛位，踏板設(shè)計(jì)的高度也很合適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)很累，而且油門(mén)的力度比較適中，踩下后會(huì)呈現(xiàn)一定的線性加速表現(xiàn)，剎車(chē)感覺(jué)挺好的，比較好用，剛開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)硬，幾天就適應(yīng)了，感覺(jué)剎車(chē)性能很好。
油耗：有貨的話，目前為止應(yīng)該在十個(gè)左右，近期跑了一趟高速，大概300公里左右，現(xiàn)在目前整體的話，大概在十個(gè)左右吧，如果說(shuō)是純市區(qū)的話，可能稍微在11個(gè)左右，那油耗的話，稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)高，但是還是在自己的家范圍之內(nèi)吧！畢竟那么大的車(chē)身，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以接受的
舒適：車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)我最喜歡，感覺(jué)造型比較貼合人體，坐在上面非常的舒適。周末自駕游出去玩如果累了，臨時(shí)放倒座椅在上面休息或者補(bǔ)覺(jué)也比較不錯(cuò)。車(chē)子的懸架調(diào)教的比較高級(jí)，經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，能夠很好的過(guò)濾掉路面上的震感。隔音方面也可圈可點(diǎn)，坐在車(chē)上關(guān)上車(chē)門(mén)，車(chē)?yán)锘旧下?tīng)不到外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)用處還是很多的，對(duì)于這個(gè)昂科威plus最滿意的還是說(shuō)空間，畢竟是看上了空間才選擇的，空間夠大，做進(jìn)去會(huì)很舒服，尤其是自駕游啥的行李都可以輕松放進(jìn)去，比較方便舒服。在一個(gè)就是動(dòng)力很強(qiáng)，這樣的話不管是開(kāi)車(chē)去哪都比較方便，不會(huì)說(shuō)上個(gè)坡啥的上不去了，而且平常開(kāi)起來(lái)也肯定不舒服，畢竟車(chē)這么大，動(dòng)力弱了開(kāi)起來(lái)也不爽。在一個(gè)就是昂科威plus的外觀看起來(lái)很不錯(cuò)，商務(wù)感也還挺明顯的，開(kāi)起來(lái)不管去哪干啥都不會(huì)違和，而且內(nèi)飾做的還比較高級(jí)，看起來(lái)好看，摸起來(lái)手感也比較細(xì)膩。
缺點(diǎn)：不滿意的目前沒(méi)有，新車(chē)在各方面的表現(xiàn)都是足夠的優(yōu)秀的，要非要說(shuō)點(diǎn)什么就是這款車(chē)的起步有輕微的挫頓感，就是更起步會(huì)有手動(dòng)擋那種換擋的感覺(jué)，不過(guò)需要仔細(xì)去感受，基本上是可以不去計(jì)較的，反正油耗方面的表現(xiàn)比我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)好，而且才跑了不到2000公里還有可以下降的空間，期待到9的油耗表現(xiàn)就非常的完美了。
外觀：車(chē)身的外觀穩(wěn)重大氣，側(cè)面的線條感也比較流暢，尾部比較寬大，設(shè)計(jì)很耐看，18寸的輪轂抓地力比較強(qiáng)，看著更穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是沒(méi)得說(shuō)的，設(shè)計(jì)的很好，但是比較不好的一點(diǎn)就是新車(chē)的異味太大了，需要散一個(gè)月味道才能完全散掉，而且在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子了，配置這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾確實(shí)很差，完全沒(méi)有值這個(gè)價(jià)。
空間：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的空間方面真的就是沒(méi)的說(shuō)啊，空間設(shè)計(jì)方面一直都是這個(gè)車(chē)系的一項(xiàng)強(qiáng)項(xiàng)啊，和同個(gè)級(jí)別的車(chē)相比較的話它的空間設(shè)計(jì)確實(shí)是數(shù)一數(shù)二的，我的個(gè)子差不多是一米八幾坐在駕駛座上也完全不會(huì)覺(jué)得很擠很束縛，反倒是我覺(jué)得很寬敞完全能夠敞開(kāi)了懷的亂動(dòng)啊。我坐在駕駛座上頭頂和車(chē)頂之間也是還有一段距離的，而且膝蓋以下的腿部活動(dòng)空間也是比較大比較寬敞的，坐起來(lái)很舒服。
配置：性價(jià)比還可以，選車(chē)也是綜合對(duì)比之后才入手的，同級(jí)別性價(jià)比還是算高。
動(dòng)力：昂科威Plus的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，我的性子比較急，自己開(kāi)車(chē)時(shí)，不喜歡開(kāi)車(chē)慢吞吞。平常起步加速非�？�，只要是等紅綠燈我在第一排，綠燈后我都是第一個(gè)過(guò)路口的。中段加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，超車(chē)時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)可以很輕松的完成超車(chē)任務(wù)。?上坡動(dòng)力:上坡很輕松，我們小區(qū)地下車(chē)庫(kù)上坡角度比較陡，而且長(zhǎng)度也不短，昂科威Plus可以很輕松的跑上去。
越野：
方向盤(pán)的造型不錯(cuò)，握上去感覺(jué)握感十分舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)方向盤(pán)并不需要很大的力氣，一般小女生都能輕易的轉(zhuǎn)動(dòng)它，不過(guò)它的指向性并不模糊，整體路感十分清晰。油門(mén)的調(diào)教感覺(jué)比較靈敏，踩下油門(mén)的瞬間車(chē)子會(huì)獲得不錯(cuò)的加速效果，并且是呈現(xiàn)一定的線性輸出的。剎車(chē)的制動(dòng)效果也比較不錯(cuò)，整體的制動(dòng)距離比較短，使用起來(lái)并不突兀。
油耗：試駕路段為市區(qū)，看到油表顯示8.9,還行吧，可以接受
舒適：昂科威PLUS的這個(gè)隔音做的的確是十分好的，就比如說(shuō)這個(gè)自動(dòng)降噪功用以及雙層夾膠玻璃這些都是特別有用的一些隔音裝備，平常開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，車(chē)內(nèi)是十分安靜的，徹底沒(méi)有太大的噪音問(wèn)題，并且前排座椅還都有腰部支撐，坐上去感覺(jué)真挺放松的，包裹性也很強(qiáng)，其次便是我這車(chē)上配的音響，音質(zhì)特別棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，其實(shí)這個(gè)車(chē)的空間比較大，因?yàn)橹坝羞^(guò)一輛轎車(chē)，轎車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也是比較厭煩了，所以說(shuō)想換一輛suv開(kāi)開(kāi)，開(kāi)轎車(chē)的同時(shí)，感受了幾個(gè)痛點(diǎn)，第一個(gè)是空間的一個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是腿部空間，一個(gè)是頭部空間，所以說(shuō)在選擇第二輛車(chē)的時(shí)候，我們會(huì)著重考慮這個(gè)觀點(diǎn)，當(dāng)看完昂科威plus之后，頭部空間和腿部空間都是非常的夠用，而且整體的一個(gè)效果非常的好，所以說(shuō)在這種平常用出行游玩的時(shí)候，或者是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，頭部空間給予了很好的一個(gè)視野，這樣的話，家人做起來(lái)也不那么的壓抑，第二點(diǎn)的話，就是他的一個(gè)動(dòng)力配比吧，因?yàn)橹伴_(kāi)的轎車(chē)也是1.6l的，可能動(dòng)力性來(lái)說(shuō)不好，所以說(shuō)在第二次選擇購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的時(shí)候，一定要選一個(gè)2.0t的一個(gè)車(chē)型，所以說(shuō)這款車(chē)是配備了一個(gè)2.0t的二發(fā)動(dòng)機(jī)，好像是174的馬力，搭載的是一個(gè)久9速的變速箱，而且新款的話也是出了一個(gè)48伏輕混的一個(gè)電機(jī)，這樣的話，整體來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)的話，還是比較平順的，而且在整體的駕駛途中啊，他這個(gè)平順感的話是非常好的，起步提速就是絲毫沒(méi)有那一種延遲感，動(dòng)力肯定是隨叫隨到啊，非常不錯(cuò)，所以說(shuō)這也是我最滿意的兩點(diǎn)
缺點(diǎn)：昂科威Plus讓我最不滿意的就是這個(gè)級(jí)別的車(chē)，副駕駛竟然不帶電動(dòng)座椅，還是手動(dòng)的調(diào)節(jié)的?像別克君威十五六萬(wàn)的車(chē)都帶有主副電動(dòng)座椅，昂科威Plus竟然不帶，真是不能理解呀？！還有前排中控臺(tái)太占用，坐在車(chē)內(nèi)雖然腿部空間還可以，但是給人的視覺(jué)空間有點(diǎn)小，這一點(diǎn)也有點(diǎn)不滿意。
外觀：外觀和昂科威比較的話就是更加的時(shí)尚，一個(gè)字“帥”，之前的設(shè)計(jì)都是比較的穩(wěn)重的，這款車(chē)年輕時(shí)尚也一點(diǎn)不影響這款車(chē)的穩(wěn)重感，車(chē)身的前臉家族的設(shè)計(jì)，LED的燈光非常的好看，而且尾部也比較的寬，很耐看的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面美系車(chē)還是可以的，用料和設(shè)計(jì)都是非常的潮流的，中控的環(huán)抱設(shè)計(jì)非常的方便操控，而且按鍵的設(shè)計(jì)也比較的簡(jiǎn)單方便，還有就是屏幕也比較的流暢清晰，電子按鍵的檔位非常的方便，而且也比較的節(jié)約空間的，還有語(yǔ)音控制，支持在線音樂(lè)和導(dǎo)航，音響的效果也是非常的棒的，我喜歡聽(tīng)歌，上下班聽(tīng)歌比較的有感覺(jué)，堵車(chē)的時(shí)候都是沉浸在自己的音樂(lè)世界里。
空間：空間這方面的話，家用的話，是非常夠用的一個(gè)大霧多的車(chē)，一家人坐滿的話，也是非常的充足而且儲(chǔ)物空間也是非常的多。還有一個(gè)非常大的后備箱。后面的乘坐空間的話，中等身材的話，在后邊就可以翹二郎腿。空間這方面，絕對(duì)給滿分。
配置：每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的定義都是有所不同的，我認(rèn)為性價(jià)比高的話，它必須符合兩個(gè)條件，第一個(gè)條件就是擁有一個(gè)比較平民以及實(shí)惠的價(jià)格，能讓我們享受到車(chē)子帶來(lái)的幸福感，而并不是因?yàn)橘I(mǎi)一輛車(chē)給自己增加過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力，這一點(diǎn)呢它算是做到了，另外一點(diǎn)就是在日常實(shí)際中我們買(mǎi)車(chē)主要是作為日常代步，實(shí)際使用的時(shí)候整體的表現(xiàn)能力都比較突出，實(shí)用性很強(qiáng)，能幫助我解決一些麻煩，作為普通的代步車(chē)，它的實(shí)惠性得到了我的認(rèn)可。
動(dòng)力：美系車(chē)基本上做的都是高功率的，2.0斤的發(fā)動(dòng)機(jī)，百米加速的話，也就是七秒多開(kāi)起來(lái)，絲毫沒(méi)有延遲感，動(dòng)力是隨叫隨到，并且換擋起來(lái)平順感也是非常好，沒(méi)有所謂的太大的一個(gè)頓挫，畢竟也是9 at的變速箱，所以說(shuō)動(dòng)力這邊的話還是非常不錯(cuò)的
越野：
方向盤(pán)的材質(zhì)不錯(cuò)，握上去感覺(jué)很舒適。油門(mén)和剎車(chē)也都比較容易掌握。在路上行駛的時(shí)候，不需要過(guò)多的分心，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的各個(gè)部件都比較好用，只需要集中注意力在駕駛上以及觀察道路情況上，整體來(lái)說(shuō)操控比較順手。底盤(pán)的支撐性還行，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身姿態(tài)良好。
油耗：說(shuō)實(shí)在的，這車(chē)子它其實(shí)整體省油能力應(yīng)該算是我對(duì)這個(gè)車(chē)子非常認(rèn)可的一個(gè)點(diǎn)，我覺(jué)得在這方面它做的是真的很突出，而且比其他車(chē)子都要更好。這就是選擇一輛省油的車(chē)子它所帶給自己真正舒服又滿意的地方，這就是這輛車(chē)子讓我覺(jué)得知足又踏實(shí)，反正省錢(qián)的車(chē)子誰(shuí)能不喜歡呢，沒(méi)有什么人會(huì)拒絕這樣的車(chē)子的。
舒適：這款車(chē)的舒適性真的很舒服他的空調(diào)的話是分區(qū)獨(dú)立的空調(diào)，后排的話空調(diào)出風(fēng)口也很方便溫度控制的話都是自動(dòng)擋的空調(diào)，我買(mǎi)了這款車(chē)的話他還自帶的話是一個(gè)座椅加熱功能可以很少可以有效地改善座椅比較涼的情況，這款車(chē)噪音真的很輕很輕，配備了一個(gè)A N C主動(dòng)功能降噪功能可以有效吸收噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它是屬于操控起來(lái)特別輕盈的一輛車(chē)，這一點(diǎn)我很喜歡，我覺(jué)得精準(zhǔn)度高，而且方向盤(pán)也比較舒適的，車(chē)子駕駛起來(lái)就真的很不錯(cuò)。包括整個(gè)車(chē)型雖然偏沉，但是方向盤(pán)卻不是那么死板沉重的類(lèi)型，這樣駕駛起來(lái)輕松自在的感覺(jué)是我一直以來(lái)的追求，也覺(jué)得特別的好開(kāi)，特別踏實(shí)。而且我們這些年輕人選車(chē)都是希望選一個(gè)能夠好駕馭的車(chē)子，不希望它太繁瑣，也不希望它有太沉的感受，這輛車(chē)子在操控這一方面，在整體的駕駛過(guò)程當(dāng)中都讓我覺(jué)得可以放下心來(lái)踏踏實(shí)實(shí)的行駛。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果我個(gè)人覺(jué)得是比較普通了一些，并不是說(shuō)完全沒(méi)有隔音效果，只是在特定的環(huán)境下，噪音稍微會(huì)有一點(diǎn)大。比如在高速上行駛的時(shí)候，當(dāng)車(chē)速超過(guò)一百以上，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。而低速行駛下，隔音方面還算可以。還有就是車(chē)子的內(nèi)飾稍微一般，剛提車(chē)那幾天車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的新車(chē)味，后來(lái)聽(tīng)了媳婦兒的建議，將車(chē)子通風(fēng)了一個(gè)多星期，味道消失了。
外觀：外觀真的就是我最最滿意喜歡的一個(gè)方面了，在實(shí)體店看到的第一眼就已經(jīng)顛覆了以前的這款車(chē)子在我心里的印象，現(xiàn)在的這款車(chē)子的外觀造型上不僅僅是很讓我中意的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，前臉的設(shè)計(jì)也是非常的犀利，車(chē)身兩側(cè)的線條不僅僅是很流暢而且也很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還行，畢竟能做包裹的地方基本上都做了包裹設(shè)計(jì)。從中控臺(tái)到車(chē)門(mén)板再到中央扶手上面都采用了比較不錯(cuò)的材質(zhì)進(jìn)行包裹，不僅視覺(jué)效果震撼，而且摸上去手感也非常的不錯(cuò)。我媳婦還說(shuō)這臺(tái)車(chē)真的是買(mǎi)值了，雖然價(jià)格不算特別高，但是檔次看上去真的是更上一層樓。
空間：就它本身的車(chē)子高度和長(zhǎng)度做的就非常好，所以就在車(chē)上就不會(huì)有那種擁擠的感覺(jué)，這種寬敞又舒服的乘坐感受是我一直以來(lái)的追求。包括他它的后備箱的深度也做得非常好，所以這就是這個(gè)車(chē)子讓人覺(jué)得滿意又認(rèn)可的地方，讓我覺(jué)得特別的知足。包括平常家里人乘坐的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子蠻寬敞的，我覺(jué)得這一點(diǎn)就很不錯(cuò)，也不要求什么太多，我覺(jué)得只要能夠達(dá)到一個(gè)寬敞的舒服的乘坐空間就可以了。
配置：已經(jīng)是第二次買(mǎi)車(chē)了，所以說(shuō)會(huì)更理性一點(diǎn)，中間也是對(duì)比了好多，你要說(shuō)性價(jià)比，我感覺(jué)第一個(gè)肯定是價(jià)格是最直觀的因素，第二個(gè)就是動(dòng)力指標(biāo)，第三個(gè)就是整體的一個(gè)乘坐舒適性，第四個(gè)就是外觀的一個(gè)大氣設(shè)計(jì)，是否符合這個(gè)價(jià)位區(qū)間應(yīng)有的一些造型設(shè)計(jì)，所以說(shuō)這幾點(diǎn)如果說(shuō)都能達(dá)到了，那我感覺(jué)就是性價(jià)比了，而昂科威plus就是這一款讓我非常滿意的一款車(chē)型，所以說(shuō)我認(rèn)為他就是性價(jià)比最高的一款車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還算不錯(cuò)，而且車(chē)子的動(dòng)力還有一個(gè)另外的優(yōu)點(diǎn)，那就是特別的平穩(wěn)，日常駕駛對(duì)動(dòng)力的需要也就這個(gè)水平夠了，再多余的動(dòng)力輸出也只是浪費(fèi)，還不如平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)來(lái)的舒服，我也是主要考慮車(chē)子是家用的情況居多的，在日常的家用來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的整體動(dòng)力還是很好很舒服的。
越野：
像這款車(chē)的操縱。方向盤(pán)的話，也是非常的精準(zhǔn)，是哪打哪像這個(gè)底盤(pán)調(diào)效的話，跑高速和各方面的話，都是非常的穩(wěn)當(dāng)，扎實(shí)給人有一種安全感。像剎車(chē)這一方面剎車(chē)性能的話，也是非常的不錯(cuò)，制動(dòng)距離的話，也是比較短的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是可以的，平時(shí)沒(méi)有很注意，但是一箱油能用很久呢，比較省心了，我還沒(méi)有去保養(yǎng)呢，最高的時(shí)候沒(méi)有過(guò)12個(gè)，不費(fèi)油。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性自然是沒(méi)得說(shuō)啦，我也是比較喜歡這種舒適性高一些的車(chē)子，車(chē)子座椅不僅很寬大而且包裹性也比較的好，職場(chǎng)干也不錯(cuò)，即使坐得時(shí)間久一些也是很舒服的，不會(huì)感覺(jué)到很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于別克這款昂科威plus，我最喜歡的就是這款車(chē)的外形非常的好看非常的時(shí)尚，非常的大氣。而且買(mǎi)的是這款黑色的顏色的話比較好看，看了很多車(chē)的外觀就沒(méi)有這款車(chē)的外觀看著大氣，而且這款車(chē)的話他是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上他有一個(gè)48V輕混系統(tǒng)。而且在商丘來(lái)說(shuō)的話SUV的話通過(guò)性要好一些，包括他的一個(gè)底盤(pán)高的話，對(duì)于我轎車(chē)要好的，特別是目前商丘我現(xiàn)在整個(gè)積水情況比較嚴(yán)重的情況所以SUV還是更適合城市越野。
缺點(diǎn)：輪轂感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)丑了，也算幾十萬(wàn)的車(chē)了，是不是要整個(gè)好看些的啊
外觀：同等級(jí)的車(chē)子我看了那么多，感覺(jué)仍是昂科威PLUS的外觀愈加個(gè)性，愈加年青，這也算得上是別克宗族中最年青時(shí)尚的一臺(tái)車(chē)了，前臉的造型就十分激進(jìn)，車(chē)尾也特別具有層次感，整個(gè)車(chē)子的外觀風(fēng)格真的是我十分喜愛(ài)的車(chē)漆以及鈑金的工藝水平，也做得十分棒，包含這個(gè)車(chē)子的大燈設(shè)計(jì)也是十分漂亮的，最重要的便是大燈亮度很給力，照明作用那真的是很棒，我買(mǎi)的這個(gè)也是一個(gè)頂配。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)操作很方便，向駕駛席傾斜18度，操作起來(lái)一目了然不會(huì)有反光的效果，車(chē)身自帶流量每年100Ｇ終身的，可以在線導(dǎo)航聽(tīng)音樂(lè)比較實(shí)用，按鍵試的電子排擋豪華又方便操作，比較智能可以語(yǔ)音識(shí)別空調(diào)導(dǎo)航和音樂(lè)，中控大部分用的都是軟包的材質(zhì)。
空間：空間屬于那種比較的寬敞靈活的，感覺(jué)儲(chǔ)物空間非常的棒，不浪費(fèi)車(chē)內(nèi)的每一處空間，可以很好的有效利用，首先說(shuō)說(shuō)操作空間，前排的空間比較的寬敞，我的身高175所以我不喜歡轎車(chē)，SUV坐著舒服，而且頭部空間也好，駕駛視野也不錯(cuò)的，后排的空間也可以，坐著舒服的，而且后備箱也比較的大，出去玩一家人的行李完全的夠用的。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比，個(gè)人感覺(jué)在同等級(jí)別里面，性價(jià)比是最高的而且配置也高，用料也是非常的足。
動(dòng)力：對(duì)車(chē)子的動(dòng)力我始終保持很好的理智，夠用就行，很激進(jìn)的速度雖然車(chē)子有能達(dá)到，但是我個(gè)人覺(jué)得還是要牢記安全駕駛的重要性，發(fā)動(dòng)機(jī)是挺有實(shí)力的，從它那充沛的轟鳴聲就能聽(tīng)出來(lái)，上過(guò)幾次高速，從急速超車(chē)到爬坡或者越野的時(shí)候都能叫到適合自己的速度，整體來(lái)說(shuō)車(chē)子很優(yōu)秀，有實(shí)力。
越野：
方向盤(pán)是電子的，比較輕，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎都會(huì)比較輕松，這一點(diǎn)開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)很好，老婆開(kāi)起來(lái)也能輕松上手，比較簡(jiǎn)單。在一個(gè)就是說(shuō)昂科威plus的視野要高一點(diǎn)，看起來(lái)的路況比較開(kāi)拓，會(huì)有點(diǎn)好出，能比較早看到前邊的路況。在一個(gè)就是昂科威plus倒車(chē)影像清晰，而且沒(méi)有太多的延遲，倒車(chē)還是挺簡(jiǎn)單的。對(duì)于新手也比較友好
油耗：因?yàn)槭荢UV的車(chē)型，同時(shí)排量也有2.0t所以在買(mǎi)車(chē)之前。對(duì)這款車(chē)的油油耗也沒(méi)有寄予太高的期望，感覺(jué)十個(gè)油之內(nèi)或者十個(gè)油左右就可以接受了。要想省油，肯定是電動(dòng)或者是混動(dòng)的車(chē)型會(huì)更好一些。我現(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，顯示的油耗是9.3個(gè)油�？赡苁呛臀业鸟{駛習(xí)慣和路況有關(guān)系。所以油耗算不上高，但是也不是特別省油。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是比較的滿意的，首先座位的包裹性很好，駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)視野也寬敞的，坐上去就可以很好的緩解一些疲勞的，還有就是這款車(chē)的噪音方面的控制，特別是跑高速的時(shí)候基本上沒(méi)啥胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，語(yǔ)音控制也不錯(cuò)的也比較的安全，可以直接說(shuō)聽(tīng)啥歌，導(dǎo)航到哪里，這點(diǎn)科技感還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和媳婦兒買(mǎi)車(chē)的意見(jiàn)很一致，就是一定要選擇一款實(shí)用的家用車(chē)，可以不算特別好看，也可以配置不算特別高，但是一定要皮實(shí)耐用。當(dāng)時(shí)去店里面看這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得這個(gè)牌子的車(chē)應(yīng)該差不了，后來(lái)試駕了一下，發(fā)現(xiàn)坐在車(chē)?yán)锩娓惺芊浅２诲e(cuò)，駕駛起來(lái)非常的上手，一點(diǎn)也不生澀。開(kāi)了這么久，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)還是比較皮實(shí)的，從來(lái)沒(méi)有把我丟在半路上過(guò)。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)還都挺好，要說(shuō)最不滿意，也有一點(diǎn)就是在跑高速的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)吵，風(fēng)燥有點(diǎn)大，車(chē)?yán)镩_(kāi)著音樂(lè)還好一點(diǎn)，如果不開(kāi)音樂(lè)的情況就感覺(jué)聲音很大，油耗稍微有一點(diǎn)高，這還可以接受，畢竟車(chē)有那么大，而且2.0的排量，油耗很低也不現(xiàn)實(shí)，市區(qū)開(kāi)會(huì)高點(diǎn)，市區(qū)車(chē)多人多跑不起來(lái)，高速油耗還好，開(kāi)著動(dòng)力挺強(qiáng)勁，穩(wěn)定性很好很扎實(shí)，超車(chē)一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
外觀：車(chē)頭是不是很霸氣！視野也比較高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較舒服。
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾配置屬于規(guī)規(guī)矩矩的那種，車(chē)子里面的配置倒是齊全，就是塑料材質(zhì)有點(diǎn)偏多，所以整體感覺(jué)就很一般了，沒(méi)有像外觀那么時(shí)尚有氣質(zhì)，中控臺(tái)是滿滿的塑料只能自己擺放一點(diǎn)值錢(qián)的手辦，看著還能廉價(jià)一些，倒是座椅和音響這兩個(gè)地方設(shè)計(jì)的還算走心，質(zhì)感不錯(cuò)，聽(tīng)歌能有立體節(jié)奏，后排的座椅躺著都很舒服呢。
空間：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間的確是十分超卓的，最起碼對(duì)于咱們的這個(gè)用車(chē)需求來(lái)講，這就已經(jīng)是適當(dāng)不錯(cuò)了，究竟也便是一臺(tái)中型SUV，比一般的緊湊型SUV要高一個(gè)等級(jí)，或許會(huì)有很多人來(lái)講，別克昂科威PLUS的這個(gè)尺度在同等級(jí)的這些中型SUV里邊不是很超卓的，但即便便是這樣，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子也要比絕大多數(shù)的中型SUV高半級(jí)，所以說(shuō)尺度和空間是對(duì)于這臺(tái)車(chē)子最不用操心的地方。
配置：性價(jià)比要綜合看，需要看自己的需要需求了，對(duì)于昂科威plus我的期望就是空間大點(diǎn)，可以方便開(kāi)著。放東西，平常老婆也會(huì)開(kāi)，需要安全需要好操控，昂科威plus都可以滿足，比較不錯(cuò)
動(dòng)力：加油門(mén)的時(shí)候，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)就像是一頭發(fā)了飚的猛獸，瞬間車(chē)子會(huì)爆發(fā)出驚人的提速感，推動(dòng)車(chē)子飛速向前行駛。匹配的這臺(tái)變速箱感覺(jué)也還算比較不錯(cuò)，平時(shí)堵車(chē)的時(shí)候，走走停停的也比較平順，沒(méi)有什么明顯的頓挫感。最考驗(yàn)車(chē)子動(dòng)力性能的是滿載爬坡，有幾次我的車(chē)子拉了幾個(gè)朋友出地庫(kù)，也沒(méi)有什么問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)比較輕，我比較喜歡，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，以前開(kāi)的車(chē)方向盤(pán)比較重，媳婦每次倒車(chē)入庫(kù)都會(huì)向我抱怨一下，自從買(mǎi)了昂科威Plus就沒(méi)有了?。油門(mén)響應(yīng)也比較靈敏，輕點(diǎn)油門(mén)，速度可以很快提起來(lái)�！� 主動(dòng)剎車(chē):配有主動(dòng)剎車(chē)，可以起到預(yù)防追尾的發(fā)生，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)都會(huì)有疏忽的時(shí)候，這個(gè)功能很重要。
油耗：別克車(chē)油耗確實(shí)有點(diǎn)高，也可能我開(kāi)車(chē)比較猛，現(xiàn)在還好，在可接受的范圍內(nèi)，市區(qū)10個(gè)油左右城市綜合油耗:市區(qū)油耗不低，一般都在10個(gè)油左右，有時(shí)能10個(gè)多。高速綜合油耗:高速跑了一次短途，好像在8個(gè)油左右，如果市區(qū)能有這樣的油耗就好了。
舒適：這款車(chē)確實(shí)很舒適，后排的乘坐空間，買(mǎi)車(chē)也是為了舒服，可以看下后排空間，正常身高體重稍微胖一點(diǎn)坐上去都會(huì)感動(dòng)不舒服，后排還有扶手帶杯托，累了可以靠一下，也有放水杯的地方很方便，這個(gè)配的是全景的天窗，后面家人也能有舒適的享受愉悅的心情，座椅也比較舒適，包裹性好軟硬適中真皮的材質(zhì)，整體的懸架和減震都調(diào)教的比較舒適，坐后面的人也比較舒適，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，前排空調(diào)是獨(dú)立分區(qū)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控情況，因?yàn)槲覀兗议_(kāi)車(chē)除了我還有我老婆，所以說(shuō)肯定是需要得到我們兩個(gè)人的認(rèn)可才能順利地提回家，試駕的時(shí)候呢，兩個(gè)人都有上手感受一下，算是得到了一致的認(rèn)同吧，既能滿足老司機(jī)想要的那種豐富的手感，也能滿足新手想要的那種安穩(wěn)感。
缺點(diǎn)：其實(shí)我入手車(chē)子讓我感覺(jué)最不滿意的地方也是有的，我就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子剛開(kāi)始入手的時(shí)候這種異味還是蠻嚴(yán)重的。其實(shí)總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾的做工還有用料什么的都挑不出來(lái)太大的毛病，這是我特別認(rèn)可這輛車(chē)子一個(gè)地方，但是異味這一點(diǎn)就不是特別能忍了。
外觀：車(chē)頭做得設(shè)計(jì)風(fēng)格還有整體的氣質(zhì)還是很不一樣的，一眼就能看到它在眾多車(chē)型當(dāng)中也是一眼就被它的這種外觀所吸引住了。它這種層次感也挺不一樣的，其實(shí)與眾不同的車(chē)子是能夠從不同的角度都感覺(jué)出來(lái)的，我覺(jué)得這輛車(chē)子就深深的吸引住我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，也是這款車(chē)的亮點(diǎn)之一吧，因?yàn)椴捎昧穗娮优艙�，所以科技感比較好，還有就是中控屏。有一些偏向駕駛員。有強(qiáng)迫癥的人，可能看著會(huì)比較難受，對(duì)于我來(lái)講，覺(jué)得還操作起來(lái)還是比較方便的。做工和用料的話，也一直是別克車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，我自己感覺(jué)很棒了，可以容納大個(gè)子的人，就算以后有了小朋友，后排安裝一套安全座椅也不是不可以的，照樣能在滿載的時(shí)候不擁擠，車(chē)子里面的手扶箱和儲(chǔ)物槽挺多的，既不占地方還能有很好的收納功效，讓車(chē)子始終都保持一個(gè)很好的整潔度，后備箱的容積不錯(cuò)，寬大有型，小點(diǎn)的折疊床都能放下呢，超給力。
配置：我當(dāng)時(shí)就買(mǎi)了它的頂配車(chē)型，車(chē)內(nèi)的裝備的確很豐厚，帶給咱們的用車(chē)體驗(yàn)也是十分棒的，徹底沒(méi)有讓我失望，并且，相比之下，它的價(jià)格在同等級(jí)車(chē)型中會(huì)更實(shí)惠一點(diǎn)，我覺(jué)得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的變速箱動(dòng)力還是比較的出色的，動(dòng)力的儲(chǔ)備非常的充足，上高速的時(shí)候都是足夠的輕松的，市區(qū)里面跑不了多塊，起不的時(shí)候也不慢，就是有輕微的那種手動(dòng)擋掛擋卡一下的感覺(jué)，這種感覺(jué)比較的小，整體的動(dòng)力還是比較的平順的，速度起來(lái)之后的提速就非常的快樂(lè)，超車(chē)什么的都是輕輕松松的。
越野：
我算是一名老司機(jī)，這輛車(chē)子的開(kāi)起來(lái)的手感就是比較重的，能讓我時(shí)刻注意力集中，會(huì)有一種小小的成就感，然后對(duì)于我老婆來(lái)講，她是剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)，本來(lái)以為可能對(duì)于她來(lái)講會(huì)有一些困難，她出行的時(shí)候我絕對(duì)是要坐在副駕駛陪同的，結(jié)果現(xiàn)在才多長(zhǎng)時(shí)間，就已經(jīng)完全不用擔(dān)心了，已經(jīng)快達(dá)到了我的水平，也是因?yàn)檫@樣車(chē)子比較好操控，她開(kāi)起來(lái)比較順手，對(duì)新手來(lái)講是比較容易磨合技術(shù)的那種。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗方面我屬實(shí)很滿意啊，雖然剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候油耗會(huì)稍微的高一些可能是因?yàn)樵谀ズ掀诶锇�，但是一出了磨合期之后油耗就自然而然的降下�?lái)了，現(xiàn)在我的車(chē)子目前的油耗還是很低的，我是市區(qū) 高速用車(chē)比較多的，這給車(chē)子的綜合油耗還是很穩(wěn)定的，在我自己的預(yù)算范圍油耗之內(nèi)。
舒適：昂科威Plus的舒適性還是不錯(cuò)的，空間比較大，可以很輕松找到舒適的坐姿，座椅的軟硬也比較適中，有一定的支撐性，我不太喜歡太軟的座椅車(chē)內(nèi)噪音異味:昂科威Plus的靜音效果非常棒?，隔音玻璃和3道密封條有效保證了車(chē)內(nèi)的靜音環(huán)境，即使在市區(qū)開(kāi)車(chē)，噪音大的環(huán)境下坐在車(chē)內(nèi)說(shuō)話都不會(huì)受影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和空間最舒服了，我覺(jué)得前臉很耐看，側(cè)面也有流線型的感覺(jué)，車(chē)身顯得特別修長(zhǎng)，也比較高大威武。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝?chē)的原因，開(kāi)的公里數(shù)也不是很多，所以現(xiàn)在車(chē)輛還沒(méi)有出現(xiàn)故障的問(wèn)題。就是按鍵式電子排檔的話，剛開(kāi)始使用的時(shí)候，有一點(diǎn)兒不太習(xí)慣。冬天打著車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有一點(diǎn)大。開(kāi)幾分鐘以后，情況會(huì)好一些，噪音會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的減小。
外觀：顏值黨的人第一眼看東西都會(huì)看到它的精致之處，就好比說(shuō)這款座駕，我很喜歡它的顏色和款式，與眾不同，出類(lèi)拔萃，喜歡它獨(dú)有的個(gè)性，從前臉的大燈到后尾的剎車(chē)等我都很喜歡，犀利有型辨識(shí)度超高，以及腰身的線條和整車(chē)的顏色配置都細(xì)致入微，輪轂的花瓣很好看，有著自我獨(dú)特的別致感，馬路上的回頭率就不多說(shuō)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，針尖都挺細(xì)膩，而且比較密集，做的要好很多，加上這個(gè)手感簡(jiǎn)直絕了，另外就是音響，覺(jué)得聲音一個(gè)上限大一點(diǎn)，在一個(gè)就是說(shuō)音質(zhì)挺好的，都算是比較不錯(cuò)的。不過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)弱，不是很好用，但是導(dǎo)航不錯(cuò)，能省很多事，不用手機(jī)了，輕松多了
空間：這后排，這空間，舒適！ 后背箱拉一頭?沒(méi)啥大問(wèn)題吧。 簡(jiǎn)直不要太爽??
配置：車(chē)子好不好一眼就能看到的，認(rèn)準(zhǔn)品牌，駕馭中沒(méi)有什么大毛病就能讓出行很有安全感，好比說(shuō)我手里的它，不僅帥氣，動(dòng)力表現(xiàn)也十分的獨(dú)特，從實(shí)用的車(chē)友中的口碑中也能知道它確實(shí)很地道，可謂是商務(wù)家用兩兼顧的好車(chē)子，喜歡的人真的不容錯(cuò)過(guò)，店里的服務(wù)很周到，從進(jìn)店到提車(chē)回家每個(gè)緩解都很細(xì)致。
動(dòng)力：這輛車(chē)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)真正讓我無(wú)可挑剔，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，所以后半段的加快表現(xiàn)是十分棒的，并且我覺(jué)得每次起步的時(shí)分也十分輕快，沒(méi)有特別顯著的拖沓感，總歸這臺(tái)車(chē)子的官方所給出的零百加快時(shí)刻是很快，實(shí)踐和理論值肯定是有必定距離的，究竟外界要素影響比較大，但理論只能做到這個(gè)水平，也就已經(jīng)是適當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
方向盤(pán)比較的精準(zhǔn)，而且通過(guò)性非常的好，底盤(pán)非常的扎實(shí)的，市區(qū)里面有的時(shí)候不好停車(chē)有的飯店需要上個(gè)小臺(tái)階有停車(chē)位的，這就比較的輕松了，而且在市區(qū)行車(chē)的時(shí)候輔助功能比較的齊全，該有的基本都有，高速上有定速巡航也非常的輕松的，油門(mén)和回應(yīng)和剎車(chē)的反應(yīng)都是足夠的快的，高速上出身比較的重感覺(jué)就非常的穩(wěn)定。
油耗：這車(chē)的油耗我覺(jué)得還好吧，不算是很高，百公里綜合油耗8.8升左右，大多數(shù)人一般也都很容易接受。我平時(shí)用它上下班代步加上周末出去玩，整體下來(lái)用車(chē)的油耗不高，差不多十天左右跑去加油站加一次油。這車(chē)市區(qū)行駛的時(shí)候，我感覺(jué)比較省油，即便是堵車(chē)的時(shí)候，它的油耗也不怎么高。
舒適：座椅太舒服了，整個(gè)人坐著都很有包裹感，材質(zhì)比較軟，坐久了不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先呢，我最喜歡這個(gè)車(chē)的外觀.黑色的，又大氣，又上檔次.還有它的乘坐空間非常的大大五座的設(shè)計(jì)非常的舒服家用的話，空間方面是非常夠用的而且還有一個(gè)非常大的后備箱外出旅行用品和日常的用品，都能放得下，還有它的動(dòng)力方面也是非常不錯(cuò)的提速的話，也比較快，換擋的話也比較平順，開(kāi)起來(lái)也比較的舒服。還有他這個(gè)價(jià)位也是非常的有性價(jià)比這么大個(gè)車(chē)，才二十多萬(wàn)個(gè)人感覺(jué)在同級(jí)里面，是性價(jià)比最高的了而且配置還高家用的話選擇這個(gè)大五座絕對(duì)是沒(méi)有錯(cuò)的。目前開(kāi)了一千多公里對(duì)，各方面都是非常滿意的。
缺點(diǎn)：與一些其他日系車(chē)型比較起來(lái)，這款車(chē)的油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，雖然不算是特別高，但是對(duì)于精打細(xì)算過(guò)日子的我，還是覺(jué)得油耗如果能夠再低一點(diǎn)就更好了。還有就是這臺(tái)車(chē)的懸架感覺(jué)調(diào)教有些過(guò)于運(yùn)動(dòng)，這樣調(diào)教的好處是車(chē)子經(jīng)過(guò)一些大坑或減速帶時(shí)，車(chē)身姿態(tài)會(huì)比較好，過(guò)濾的震蕩也會(huì)比較干脆利落。但是在經(jīng)過(guò)一些小碎石路面時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)到細(xì)碎的震感。
外觀：這個(gè)外觀整體是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，外觀的走線都非常的規(guī)則，而且它采用的是一些具有層次感的線條，所以看起來(lái)整個(gè)車(chē)身就會(huì)非常的立體，整個(gè)側(cè)臉也是比較有氣場(chǎng)的類(lèi)型，采用的是家族式的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度比較高，平常停在任何一個(gè)地方能脫穎而出，瞬間把其他的車(chē)子都碾壓下去，有一種自帶主角光環(huán)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)輛的內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單大方，黑色時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我比較喜歡，中控屏向主駕駛有18度的傾斜，這樣主駕駛操作與觀看車(chē)輛比較高方便。中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次分明，按鍵式換擋，確實(shí)非常方便，開(kāi)幾天后就可以不用低頭換擋，而且更加安全，科技感十足，還節(jié)省空間。大天窗在陰天可以讓車(chē)內(nèi)，保持明亮的環(huán)境。
空間：空間真的非常大，利用起來(lái)非常的方便，而且第二排的凸起也是非常的低，左右移動(dòng)起來(lái)非常方便，后備箱整體那叫一個(gè)大呀，而且開(kāi)口還是比較大的，平常要是放一些大型物品，也是可容納，再加上馬上要過(guò)年了，所以說(shuō)過(guò)年走親訪友拉禮品的時(shí)候也能多一點(diǎn)
配置：性價(jià)比如果不好，也不可能讓我在蕓蕓眾生里面把它挑出來(lái)，昂科威plus說(shuō)最好的一點(diǎn)就是它的定價(jià)很親民，完全沒(méi)有多要價(jià)，一分價(jià)錢(qián)一分貨完完全全詮釋的淋漓盡致，而且服務(wù)十分到位，讓我覺(jué)得花這價(jià)錢(qián)沒(méi)虧，送了導(dǎo)航、車(chē)險(xiǎn)等惠民的政策，所以買(mǎi)了它以后自己也是樂(lè)呵呵的，
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力我感覺(jué)還是可以的，搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力十足，最大扭矩更是驚人。平時(shí)日常駕駛的時(shí)候，動(dòng)力感覺(jué)用不完。超車(chē)的時(shí)候，只要你舍得給油，車(chē)子立刻會(huì)做出相應(yīng)的反應(yīng)，瞬間會(huì)把轉(zhuǎn)速拉到很高的位置，然后幫助你完成超車(chē)動(dòng)作。出地庫(kù)的時(shí)候，就算是滿員的前提下，車(chē)子也不會(huì)費(fèi)力。
越野：
這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)比較輕但是比較穩(wěn)，這款車(chē)配備了許多主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)有許多我們?nèi)粘Ｉ钪斜容^方便的，像一些車(chē)道偏離預(yù)警和側(cè)盲區(qū)預(yù)警，變道輔助已經(jīng)等等都很方便，這款車(chē)因?yàn)榈妆P(pán)稍微會(huì)重一些，所以說(shuō)他的車(chē)真的非常的穩(wěn)。特別是在跑高速的情況下這款車(chē)真的是性價(jià)比要比許多其它品牌SUV感覺(jué)要超值很多。
油耗：有錢(qián)能使鬼推磨，沒(méi)錢(qián)能使人變鬼！昂科威plus在磨合期的時(shí)候盡管高，但是我對(duì)它始終抱有一絲希望，過(guò)了磨合后就會(huì)降下去，沒(méi)想到這幾個(gè)月下來(lái)它的油耗居高不下，在市區(qū)如果在碰到什么堵車(chē)、紅綠燈情況出現(xiàn)，那簡(jiǎn)直就是人間煉獄啊，百公里油耗走了差不多9個(gè)點(diǎn)，一個(gè)月的花銷(xiāo)可是比我坐地鐵、公交高的多啊。
舒適：這款車(chē)的舒適性也是比較不錯(cuò)的像有這么大的空間而且坐里面也不壓抑像車(chē)內(nèi)的配置也是比較豐富，車(chē)機(jī)互聯(lián)的話，也是比較強(qiáng)大的說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)的空調(diào)效果吧像他的制冷效果是非常的不錯(cuò)，上車(chē)的話，要不了多久就能讓車(chē)?yán)锩娣浅５臎隹臁?/span>
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