上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是外觀了，運動時尚，符合年輕人的審美，開出去也很拉風，當初選這輛車，主要是看中了這輛車的外觀，再加上大屏的設計。
缺點：當時他還沒選四驅呢，要是開著四驅走山路，那就更好了。
外觀：外觀更運動，線條更流暢，大氣卻不張揚，像素大燈科技感十足，前懸長短后懸運動感十足。
內飾：內飾方面，我就不多說了，尤其是那充滿了設計感的大屏幕，偏偏偏斜了一些，操作起來太方便了，座椅的材質也不像之前的真皮那樣悶熱，內飾用料也不錯，做工也不錯，支持 OTA網絡，非常適合年輕人。
空間：前幾天我開車去北京找我的同學，正好趕上他搬家，北京的房子一般都是租房子住的，東西不多，只有被子，衣服，鍋碗瓢盆，還有一個小冰箱，本來還想拉兩次的，沒想到后座是平的，一口氣就裝完了。
配置：其實我一直覺得別克的車比較耐用，用料比較實在，不會偷工減料，安全系數也會更高，而且外觀也很吸引人，所以我覺得物有所值。
動力：動力方面，2.0T發(fā)動機，9速變速箱，我覺得還行，前幾天我去參加了一次試駕，各種路況都試過了，動力很強，但是這輛車是四驅的，肯定比我的兩驅車要好。
越野：
方向盤手感不錯，操作簡單，按鍵使用方便，轉向和超車都非常輕便，而且非常精準。
油耗：油耗還在我的意料之中，高速行駛的話，油耗會低一些，但是開著空調走市區(qū)或者開空調的話，油耗肯定會高一些，畢竟是2.0T發(fā)動機，油耗肯定比動力小的要高，我還能接受。
舒適：前排座椅是環(huán)抱式的，腰部有弧度，開了這么長時間也不會覺得累，后排的座椅弧度也不錯，坐著舒服，視野也很好。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
|
優(yōu)點：昂科威 S的價格還算公道，我的這款也就20多萬，配置還算不錯。市面上，能做到這一點的合資車，少之又少，而且外觀也很時尚。而且還是中型 SUV，性價比還算不錯。特別是我這輛車的配置還算不錯，無鑰匙進入，倒車影像，這款車在同級別的日系車中，絕對是碾壓的存在，而且價格也很便宜。再說了，別克的三個大件，都很耐用，質量也很可靠。
缺點：目前來說，我對這輛車并不是很滿意，只是還在磨合期，所以油耗比較高，大概是10.3升左右，不過這也是情理之中的事情，畢竟這是一輛中型 SUV，動力很足，當然，如果磨合期過了，價格會降下來，那就更好了。
外觀：我個人覺得，買車還是要選符合自己口味的。我很喜歡這輛車的外觀，前格柵扁平，黑色的網狀花紋，還有漂亮的車標，我覺得很有個性，也很有辨識度。尾部的整體造型比較圓潤，尾燈細長，恰到好處，充滿了青春的氣息。車身側面線條流暢，18寸輪轂更添幾分霸氣。這輛車的風格更年輕，更有活力。
內飾：內飾設計時尚大氣，中控臺上的十寸觸摸屏很實用，內飾也很不錯，用料也很不錯，別克在合資車中算是很不錯的了，鋼琴烤漆，車內沒有任何異味和異響。
空間：車內的空間很大，空間很大，可以滿足大部分人的乘坐需求，后排空間也很大。后備箱的空間也不小，甚至可以說是按比例擺放后，儲物空間瞬間提升了不少。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，因為昂科威 S的配置很齊全，動力也很強，后期也很省心，或許這就是一輛家用，實用，漂亮的車。
動力：昂科威 S很給力，我的車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，功率174 kw，扭矩350牛米，變速箱是N9速。這動力跟日本的溫柔車比起來，簡直就是天壤之別，駕駛感十足，起步快，加速快，這么大的個頭，開起來一點都不費勁，我喜歡踩油門的感覺，還有三種駕駛模式，可以自由切換。
越野：
雖然是中型越野車，但是開起來卻很輕松，操作起來也很方便，標配的配置基本可以滿足家用，不需要額外的功能。主要是主被動安全配置，多個氣囊，胎壓顯示，車身穩(wěn)定。后視鏡、倒車影像、側向預警、定速巡航、發(fā)動機啟停、自動駐車、上坡輔助等等，都是無可挑剔的配置。
油耗：看了看油表上顯示的百公里油耗，有點驚訝，沒想到油耗這么高，雖然是新車的磨合期，但畢竟是2.0排量的車。
舒適：我覺得車內的舒適性還不錯，廠家的確是下了很大的功夫。配有全景天窗，可在春、夏、秋三季提供良好的通風和照明，不會讓人覺得沉悶。無鑰匙啟動，無鑰匙進入，主動進氣格柵，遠程啟動，主動降噪，7喇叭音響系統(tǒng)，車窗一鍵升降，自動空調，舒適輕松，舒適性我打滿分，體驗感不錯。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格25.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀，非常的帥氣，而且看起來很年輕，很時尚，很有活力，一眼看去，充滿了運動感。另外動力也不錯，2.0T的動力，對于我這種開了十幾年自然吸氣的車來說，簡直就是質的飛躍。剛開始開車的時候，1.5自然吸氣的動力還算不錯，但隨著時間的推移，他發(fā)現動力越來越差，一腳油門都踩不動了。
缺點：他不滿意的是，這車居然沒有記錄儀，這個價格，實在是太離譜了。除此之外，其他的配置都還不錯。
外觀：第一眼看到它的時候，我就覺得它很漂亮，整體設計非常優(yōu)雅，輪轂足夠大，非常完美。
內飾：我比較喜歡棕色的座椅，因為凱越以前也是米色的，我不喜歡黑色那種壓抑的感覺，淺一點的感覺會讓人覺得溫暖，不會有壓力。
空間：我一米六五，體重一百一十斤，坐在駕駛座上并不覺得擁擠，而且我的頭很大，后排空間也很大，所以我對這輛車還是很滿意的。
配置：整體購車可以說是意外之喜，本來真沒打算買車，沒想到剛交了保險就買了一輛新車。對于別克的服務，他還是很滿意的，畢竟是老車主了，買了一輛保養(yǎng)包，還能享受更多的優(yōu)惠。
動力：動力比凱越要好的太多了，一踩油門就能感覺到加速，而不是一直踩油門。現在就算有幾個人，我也不用擔心跑不動了。
越野：
剎車很靈敏，但別克的剎車踏板有點高，我的凱越也有這種感覺。試駕的時候他們給我演示了一下，穩(wěn)定性很好，而且我對別克的安全性和操控性還是很有信心的，不然怎么會選別克呢？
油耗：油耗方面我不考慮，如果考慮油耗的話，我也不會選別克，哈，這輛車一開始的油耗是十二塊錢，后來跑了幾趟高速，現在已經是首保了，油耗在10以內，畢竟凱越的油耗是八個多。
舒適：我覺得別克的舒適性還是不錯的，座椅很厚實，包裹性和支撐性都很好，還有一個全景天窗，我覺得這是個不錯的選擇。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.44萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本來我是不會選 SUV的，但是試駕之后，君越的內飾顏色就讓我耿耿于懷了，畢竟我還不到30歲，君越的內飾顏色應該更適合我。誰能想到，他竟然一眼就看上了昂科威的前臉。前臉很大氣，紅色的展示車更是吸引了所有人的目光。試駕的推背感很好，隔音效果也不錯，畢竟是美系，尤其是通用汽車。前后燈組的造型也比較犀利�？赡苁悄昙o大了，想要年輕一點，又能顯得大氣一些。最重要的是隔音效果很好，窗戶一開就是另一個世界。動力方面，我選擇別克，一是看中了它的材質，二是2.0+9 AT，加速快，穩(wěn)定性好，油耗低。最后，媳婦慫恿我開四驅豪華車，我也不知道怎么拒絕了。
缺點：第一：難聞的味道，還是難聞的味道，我的車是二十一年七月初訂的，廠家新車，25號才出廠，挺新的，不過味道確實挺重的，夏天提車回家開空調悶在車里確實不舒服。第二：剎車踏板太高，反饋的車友不止一人。我把坐姿調到最好，50公里的正常坐姿讓我的腿吃不消。第三：看了一下拆車節(jié)目，發(fā)現前后保險杠好像都沒有潰縮盒，也就是說在低速碰撞的時候損失比較大。第四：后座太直了，前后不能調節(jié)角度，說實話，成本并不高，可以靈活分配后排和后備箱空間。而且后備箱里的空間也不大！
外觀：就是因為外觀吸引，才買的，挺合胃口的。前后都不錯，前長后短，很符合我的審美，燈組也不難看，很快就定下來了。
內飾：閑著也是個加分項，設計比較新穎，沒有太多的體驗，不能亂說話，有什么問題我再加。
空間：175，身材偏瘦。前排空間夠大，后排就算了，我也不坐，不過跟競爭對手比起來，還是差了點。
配置：第二天，他去提車，要我買一輛六月份以上的車，我問他，如果他不同意，我當場就走了，第二天投訴12315。（售貨員承諾半年內買一輛車，但是沒有任何證據），所以我鄭重提醒各位車主，銷售承諾的東西，都要寫在合同里，否則押金是不能退還的。
動力：剛提車一百多公里，省道和鄉(xiāng)間的路，動力十足，絕對夠用。
越野：
高速過彎很穩(wěn)，方向也不錯。
油耗：目前100公里左右，車速30以上，表顯9.2，全程空調。我老婆一直在抱怨油耗太高。
舒適：車內噪音異味：氣味難聞，受不了，得通風，關鍵是天熱開不了窗。噪音是可以的，畢竟是基因的一部分。沒體驗過高速，以后再說吧。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格25.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是比較多的，開了這么久，顏值還不錯，而且美系的內部空間也比較大，整體感覺還不錯。第一點很漂亮，設計的很有個性，很年輕，很時尚，很有活力，很適合年輕人，而且不張揚。第二點就是空間了，空間很好，乘坐起來也很舒服，儲物能力也很強，后備箱空間也很大，日常家用還是沒問題的，第三點，性價比很高，配置也很不錯。
缺點：不滿意的是現在的油耗，市區(qū)的油耗是九個油左右，而且有時候不開空調，油價還在上漲，再加上新車的磨合還不夠熟練，在城市里走走停停，如果有時間的話，肯定會有更好的油耗表現。
外觀：外觀上看起來非常的有活力，家族的前臉設計，飛翼式的進氣格柵，前臉的設計非常的有個性，整體的視覺效果非常的好，側面的設計讓人賞心悅目，腰線的設計配上輪轂的設計，非常的漂亮。
內飾：內飾設計的很好，科技感也很強，胎壓監(jiān)測、倒車雷達、攝像頭、定速巡航、后視鏡、車道保持系統(tǒng)等等，科技感很強，安吉星，導航，音樂，一年免費使用100 G，總體來說還是很不錯的，材質和做工都是美系車的優(yōu)勢，對比一下昂科威 s的內飾，我最喜歡了。
空間：后備箱的空間很大，前排空間很大，電子檔位可以節(jié)省前排的空間，后排空間很大，腿部伸展也很好，坐在里面也不會覺得擁擠，儲物空間也很大，儲物空間也很大。
配置：昂科威 S整體設計比較年輕，看起來很有活力，很豪華，也很符合時代的潮流，開了一段時間，性價比還是不錯的，配置很多，空間也很大，外觀也很不錯。自己選的車開了一段時間感覺還不錯，選擇這輛車正是看中了它的超高性價比。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機配上9 at智能變速箱，動力方面并沒有太大的壓力，加速和減速的時候換擋都很順暢，在城市里跑的時候可能不會太快，但是動力一上來，就會感覺到一股強勁的推背感，讓人感覺很舒服。
越野：
方向盤很輕，轉彎也很平穩(wěn)，轉向也很輕，而且輔助功能也很多，有防炫目，有車道保持，有并線輔助功能，而且越野車的視野很好，底盤也很穩(wěn)定，各種路況都能輕松解決，最重要的是，剎車和剎車都很穩(wěn)定。
油耗：現在2000公里，對我來說還是有點高的，兩百公里的油，最多也就四百公里左右，油就沒了，除了油價高之外，還有一輛新車。
舒適：座椅的舒適性很好，噪音控制也很好，空調是雙區(qū)控制，后排也有加熱功能，如果有空調的話，那該多好啊，開起來還挺舒服的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.04萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，我覺得這輛車給我的駕駛體驗還是不錯的，動力和駕駛樂趣都很好，車里的空間很大，用料也很好，配置也很好，最關鍵的是，昂科威 S的價格比同級別的車要便宜一些，所以我覺得這輛車物有所值。車內的空間很大，實用性也很強，是一款非常優(yōu)秀的 SUV，雖然是一款全新的 SUV，但是卻非常的強大。
缺點：我感覺這輛車的油耗比較高，平均油耗在11.2 L100 KM左右，可能是開慣了省油的日系車，所以我覺得油耗有點高，而且還需要加95號汽油，所以養(yǎng)車的成本比以前的車要高。而且這輛車的舒適性也不是很好，首先是底盤的舒適性很一般，濾震性不是很好，而且里面的噪音也很大，所以我覺得這輛車給我的感覺并不是很好，雖然里面的配置很好，但是對我的幫助并不大。
外觀：網狀的中網設計讓它的前臉看起來更加的運動，昂科威 S的車身線條看起來很流暢，不像那些方方正正的 SUV那樣充滿了霸氣，尤其是從側面看去，更顯修長。
內飾：從昂科威 S的內部設計來看，這輛車的設計以駕駛員為主，中控臺和按鍵都偏向于駕駛座，這種設計理念已經被很多車所推廣，其實我的第九代本田思域就已經用過了，這輛車的設計和這輛車一模一樣，使用起來非常的方便，而且還不會影響美觀。除此之外，這輛車的內飾和用料都非常的厚實，遠遠超過了同級別的合資車，給我的感覺非常的好。
空間：車身長度4.66米，車身寬度1.88米，這說明昂科威 S的尺寸還是相當不錯的，當然在中型 SUV中并不占優(yōu)勢，不過車內空間還是很大的，前后排空間足夠大，就算把前排的座椅調到后排也不會有太大影響。
配置：我覺得昂科威 S的性價比還是很高的，首先這輛車的價格很公道，而且別克給我的優(yōu)惠也很大，最重要的是，它給我的駕駛體驗非常好，完全滿足了我對運動型車的追求，而且里面的配置也很豐富，物有所值。
動力：一直以來，我都習慣了激進的駕駛方式，就連起步也是如此，而昂科威 S的動力表現也沒有讓我失望，2.0T發(fā)動機的動力輸出完全符合我的要求，起步加速等方面都很不錯。
越野：
我聽朋友說過，這輛車的脫困能力不是很強，但對我們這種城市里的普通車來說影響不大，而且這臺9 AT手自一體變速箱的換擋邏輯非常聰明，在高速行駛的時候還能保持很好的檔位。
油耗：經常上下班肯定會影響油耗，而且2.0T渦輪增壓發(fā)動機的排量也不�。ㄖ饕俏移綍r開車比較忙），當然，我也希望它能少點油耗，但沒想到平均油耗只有11個。
舒適：這輛車的底盤偏硬（運動），路感很好，開起來確實很舒服，但也有一個缺點，那就是開起來不舒服，路況不好的時候，顛簸的感覺會比較明顯，而且這輛車的噪音也比較大，雖然配置比較好，但在我看來，舒適性還是很一般的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格23.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然，我最喜歡的就是它的外觀了。到店里看到真車確實讓我心動。車身線條柔和而充滿力量感，鋒利的車燈充滿了豪華感，車頭的設計，完美的比例，圓潤飽滿的臀部，完美的觸感。
缺點：這輛車的動力比我想象中要好得多。像我這樣的小白，是不可能做到這一點的。動力弱一點沒關系。還有車身的尺寸也不小，感覺停下來要花幾個盤子才能調整過來。
外觀：最吸引我的是這輛車的外觀。車燈、中網、車身線條、車尾，都是我喜歡的類型。
內飾：內飾做工很好，中控臺和按鍵都很有科技感，看起來很有科技感。
空間：后排空間并不像想象中那樣寬敞。本來以為這車的后排空間會很大。不過，也不算太小了。
配置：之所以選擇這輛車，是因為它的性價比很高。物美價廉的配置和外觀，讓我很滿意，這也是我選擇這輛車的原因。
動力：作為一個小白，這種動力是不是有點多余？
越野：
操控起來非常輕松，沒有太重的感覺，轉向也非常舒服。總體來說，駕駛感覺還不錯。
油耗：油耗方面，比我預想的要低得多，本來以為這種級別的 SUV會特別耗油。比我想像的要低，當然油耗也要看駕駛習慣。像我這樣的新手開車都比較溫柔。
舒適：坐起來很舒服，座椅都是真皮做的，坐起來很舒服，不需要太多的舒適性。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3962公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一個感覺就是這輛車的動力還不錯，開起來很順手，起步的時候很穩(wěn)，反應也很快，沒有任何的頓挫，底盤比較穩(wěn)，開起來很舒服。第而個就是這輛車的舒適性很好。
缺點：這輛車的油耗有點高，官方給它的油耗是95，油耗也很高，開了沒多久，加了好幾次油，按照以前的油價，一箱油至少要好幾百塊，這讓我有點心疼。
外觀：外觀看起來很高端，二十五歲以上的人都能開，車身比例很好，看起來很協(xié)調，穩(wěn)重又帶著運動元素，給人一種時尚而又不死板的感覺。
內飾：別克系列的內飾設計確實是一流的，我覺得沒有幾款車能比得上這款車的內飾和用料，整個內飾看起來很有商務范，用料也比較優(yōu)質
空間：空間設計的很好，儲物空間和乘坐空間都很符合我的想法，孩子們坐在上面更安全，出行也更方便，后排座椅可以折疊，甚至可以把后備箱變成一個小房間。
配置：從我對這輛車的了解來看，這輛車的性價比很高，裝備也很好，駕駛起來也很有樂趣，除了油耗高一點之外，并沒有什么突出的地方，車內的環(huán)境也很不錯，我很喜歡。
動力：這輛車的扭距很大，功率也很大，所以在路上的時候，給人一種動力不足的感覺。
越野：
因為動力不錯，所以這輛車開起來非常的舒服，不僅方向盤更精準，而且還配備了很多輔助設備和多種駕駛模式，只要熟悉了駕駛模式，駕駛起來就容易多了。
油耗：我對油耗有一點意見，賣給我的時候告訴我，這車最好是九十五的油，我看了一下官方網站，上面寫著要加九十五的油，我想問問，是不是所有人都加了九十五的油？
舒適：這輛車的懸架和減震裝置做的很好，我們小區(qū)里的減速帶很多，在經過這些減速帶的時候會明顯的感覺到這輛車的重量比其他車要輕很多，座椅的支撐也很好，整個車的風格都很商務，所以座椅的承重性和承重性都很好。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外面很安靜，外面很吵，只要把窗戶打開，外面的聲音就會消失。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方。找不到缺點
外觀：從外面看，它很漂亮，我喜歡它。車燈下面有一個小通風孔，看起來挺可愛的。
內飾：內飾方面，中控臺采用了大量的真皮包裹，部分區(qū)域還采用了亮面鋼琴烤漆，材質不僅看起來很高級，手感也很好。內飾設計簡潔大方，布局合理，功能按鍵簡潔實用，并無太多浮夸之處。中控臺采用創(chuàng)新的“黃金18度”偏置設計，動態(tài)信息一覽無余，單手操作所有按鈕。智能、便捷、安全保障。
空間：空間很大，駕駛座也很舒服，2779的軸距，足夠寬敞了。第二排可以完全放平，我身高165，坐在里面感覺非常寬敞，沒有一點壓迫感。
配置：新車的優(yōu)惠力度很大，價格也很公道， SUV的價格很好，值得一試。
動力：一踩油門，車子就動了起來，速度很快，速度也很快，引擎也非常的給力。加了點油就跑，越開越舒服。
越野：
精準的方向盤，精準的轉彎，精準的剎車，穩(wěn)穩(wěn)的停了下來。
油耗：昂科威 S油耗還行，市區(qū)平均油耗九個左右，還能接受。
舒適：內部空間很大，減震效果很好，沒有顛簸，隔音效果很好，空調很給力，座椅做工精細，用料講究，舒適性和包裹性都很好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最吸引我的，就是它那炫酷的外觀，雖然車身不大，但是車頭的設計卻給人一種非常大氣的感覺，側面的線條非常的帥氣。內飾充滿了科技感，觸摸屏很大，操作起來非常靈活，手感也非常不錯。座椅是用麂皮絨做的，非常舒服，座椅顏色也非常的洋氣，我都很喜歡。
缺點：沒有什么不滿意的，唯一的缺點就是后排空間不夠大，因為我平時都是一個人開，不需要太多的空間。我爸坐在后座，雖然空間不大，但坐起來還是很舒服的。
外觀：外觀不用我多說，當時讓我下定決心買下它的原因是外觀帥氣；每個人喜歡的東西都不一樣，在我眼里它是最好的。
內飾：我非常喜歡內部設計，屏幕傾斜的設計很有特色，按鍵式換擋方式也很新穎，只是剛開始有點不習慣；座椅是棕色的麂皮絨面料，非常舒適，夏天的時候也不會像真皮座椅那樣燙。
空間：空間看起來不是很大，但也足夠了。平時上班的時候，我都是自己開開的，偶爾休息的時候帶著爸媽出去逛逛，等有了老婆孩子，我再去找個更大的地方。
配置：這輛車的性價比不算太高，但我覺得這個價格買這個新車還是很劃算的。這個價格已經算是比較高的配置了，總體來說，我還算滿意。
動力：這輛車的動力是毋庸置疑的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在市區(qū)紅綠燈的時候就能碾壓其他車，超車簡直不要太爽。我喜歡開快車，所以需要更多的動力。
越野：
開著開著還挺舒服的，但如果是新手開的話，前面的距離可能會比較難控制，因為車頭比較大比較寬，女孩子開起來估計夠嗆。不過，這輛車絕對是所有男人都喜歡的。
油耗：油耗現在還不太清楚，不過從油表上的顯示來看，確實挺高的，具體沒算過，銷售人員說開一段時間就會降到現在這個油耗不準；其實再高一點也無所謂，反正一個月上下班也沒多少錢。
舒適：舒適度我覺得還行，別克的靜音效果很好，途觀 L也是開過朋友的，昂科威 S完勝了，但我爸媽坐在后排會覺得后座太小了，想要像家里的沙發(fā)一樣舒服？
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
