上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17493）+1 油耗高（8910）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2535）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于工作需要，基本上用車都在阿壩甘孜這邊用車，由于這邊是大山區(qū)，有些地方海拔高達(dá)5000米，動(dòng)力真的沒得任何問題，買車就是看中這個(gè)車動(dòng)力。沒的說
缺點(diǎn)：說起最不滿意的就是360影響，顯示效果簡直太不堪入目了，不符合這個(gè)車的價(jià)位，更不符合時(shí)代的潮流與進(jìn)步，一個(gè)字概括太LOW！還有就是啟停系統(tǒng)感覺有時(shí)候不工作。
外觀：昂科威的外觀很舒適，顏值可以，配我這個(gè)歲數(shù)剛好，不老氣，不活潑，但也不油膩，哈哈。沉穩(wěn)的家庭責(zé)任擔(dān)當(dāng)，類似于公務(wù)員的樣子吧！讓人心安的車。
內(nèi)飾：在最滿意的里面也說了，一眼就看上了昂科威的內(nèi)飾，做工扎實(shí)且精致至極，可能會(huì)有人說夸張，但是最起碼在二十萬左右的車型里面昂科威內(nèi)飾真的是做的好，還有就是昂科威的這個(gè)人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)還是挺好用的，給我?guī)砹撕芏嗟谋憷�，講真，很不錯(cuò)喲！
空間：空間設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)，中型SUV的空間是挺大的了，一家五口夠用。
配置：這款車性價(jià)比非常好，同樣價(jià)位買2.0T+9AT+AWD可選擇的品牌和車型不太多。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力讓我非常喜歡開車，紅綠燈也不著急，動(dòng)力反應(yīng)靈敏，上下坡更是穩(wěn)的一匹，怎么說呢，上腳的感覺很快，不需要多久的磨合期，它就是我的座駕，給點(diǎn)力就立馬能夠反饋你想要的一切，開車變的很輕松，很舒服。油門剎車非常好掌握，一切都在掌控之中。
越野：
開起來不累人，下雨在高速上跑的時(shí)候心里就是放心點(diǎn)，哈哈！沒試過急剎，日常感覺軟硬適中！
油耗：對(duì)于現(xiàn)在的油耗是十個(gè)油，我還是有些不滿意的，我期待的油耗大約是八九個(gè)油左右，因?yàn)槠綍r(shí)就在市區(qū)跑，頂多出去自駕游的時(shí)候，跑跑高速也不經(jīng)常跑的。
舒適：舒適度給我的反饋就是駕駛和副駕駛還是挺舒服，后排的話，座椅偏短大腿露出來的地方還是比較多，而且整體的支撐性，雖然是好，但是還是挺硬的，但是因?yàn)檫@臺(tái)車本來的調(diào)校是屬于運(yùn)動(dòng)調(diào)校，所以說不會(huì)說太軟很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常滿意，260匹馬力，400扭矩，一腳油門推背感十足，
缺點(diǎn)：最不滿意就是感覺車后排放倒的時(shí)候那個(gè)按鍵真的太難按了，指甲稍微長一點(diǎn)按的時(shí)候很困難，好幾次都把剛做的指甲磕掉一塊，如果不放到的話又放不下后備箱放不下女兒的古箏，而且座椅抬起來的時(shí)候也有點(diǎn)費(fèi)勁，必須吐槽一下
外觀：俗話說的好，蘿卜白菜各有所愛。此車比較圓潤，將近四米七的車長，外觀沉穩(wěn)厚重，，但有點(diǎn)不好的就是車頭，如果能像昂科威S那樣的車頭霸氣，這車會(huì)賣的更好。不過車頭全LED自動(dòng)大燈看起來真的好看且耐看，超喜歡。最后說一下就是沒有霧燈，可是是LED日行燈很亮的緣故吧！車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)很好看，很耐看，與時(shí)俱進(jìn)，加上兩個(gè)漂亮的雙排氣，還有一個(gè)十九寸的大輪轂，很大氣，靚仔一枚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是說很豪華，但是和同級(jí)別的車對(duì)比還是加分很多，做工精細(xì)，肉眼可見之處都是軟包裝飾，中控臺(tái)的地方還加有木質(zhì)的條紋，很顯檔次，看著很高級(jí)，新車的味道還是很大的，放很多的竹炭包感覺還是沒有很大的作用，主要還要靠時(shí)間來淡化。
空間：空間使用充足，后排一樣寬敞，后備箱寬敞，長途旅行也夠用
配置：性價(jià)比較高，這個(gè)價(jià)位賣個(gè)四驅(qū)車還是很劃算的，但內(nèi)部功能還是欠缺點(diǎn)遺憾，沒有座椅通風(fēng)啥的
動(dòng)力：像是什么隨叫隨到，推背感特別強(qiáng)之類的這種話咱可不敢說，但是車子開著絕對(duì)是很有勁的，這種渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候就跟吃巧克力一樣特別絲滑，后期加速的時(shí)候，油門踩下去也能給我相應(yīng)的反饋，我的要求也不高，能達(dá)到這個(gè)水平，我就已經(jīng)很滿意了。
越野：
比較省力，女孩也能輕松駕馭，隨著速度加快，方向盤也會(huì)變重
油耗：比同事的車高了1個(gè)油，不知道為啥，不滿意
舒適：真皮座椅，后排座椅前后及角度調(diào)解，后出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型:車型2020款20T四驅(qū)精英版，原本定的百萬紀(jì)念版，售車小姐姐告訴我沒有黑色，讓我考慮精英版便宜一千塊而且贈(zèng)送原裝踏板，想想也行。價(jià)格:裸車19萬多點(diǎn)，全部辦完24萬左右對(duì)比考慮:買車前看了很多車型:帕杰羅勁暢,途達(dá)，XT4,漢蘭達(dá)，林肯冒險(xiǎn)家。考慮帕杰羅勁暢，途達(dá)是因?yàn)楸救藧酆冕烎~想釣魚過程中山路十八彎可以裝逼，漢蘭達(dá)一直最想買但是加價(jià)而且今年出新款所以不考慮了，冒險(xiǎn)家，xt4應(yīng)該和昂科威是同級(jí)別車但是沒去4店看車，但是真正去4s店只看了勁暢真想買但是4s店太嚇人了。所以在老家九江找朋友找到了現(xiàn)在昂科威這家店我朋友在她家換了三臺(tái)車了。定車提車:本人-直在泰安，定車當(dāng)天早上才在汽車之家真正查一下昂科威參數(shù)，定車當(dāng)天領(lǐng)導(dǎo)大人老婆去九江車行看車我還在查參數(shù)是不是太草率，領(lǐng)導(dǎo)看了車的內(nèi)飾比較滿意這也是帕杰羅，途達(dá)我不買的原因之一，領(lǐng)導(dǎo)說花二三十萬買個(gè)車內(nèi)飾不如十幾萬還不如不買，昂科威內(nèi)飾高端，半小時(shí)定車- -周后可以提車。提車自然是泰安自提，提車當(dāng)天贈(zèng)送安裝了原車踏板，加裝軟包內(nèi)飾2千多，加裝前雷達(dá)1.5千，玻璃貼膜1千多，車行贈(zèng)送一 千元裝飾券。原車踏板安裝了就像穿褲子必須系皮帶一樣帥氣,但裝的距離門太近了和車行反饋了首�；厝ブ� 新搞，前雷達(dá)原車沒有但是有360影像但不是特別清晰夠用，增加前車?yán)走_(dá)是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)以后開,老司機(jī)可以不裝。駕駛感受:油耗目前高速9個(gè)，城區(qū)開13.5，目前行車兩千公里。不要說油耗高因?yàn)榉�(wěn)重，穩(wěn)重。-句話形容:想穩(wěn)重又不耗油不可能超車加速有點(diǎn)疲軟應(yīng)該是變速箱反應(yīng)不及時(shí)，買四驅(qū)車的原因是本人性子急，不喜歡磨磨唧唧的車，后期磨合后不知道變速箱會(huì)不會(huì)好點(diǎn)，城區(qū)開絕對(duì)沒問題。提車直接高速出去玩整體感受爽快,定速巡航反應(yīng)很快踩剎車停止定速巡航，撥回定速巡航按鍵有很強(qiáng)推背感，反應(yīng)很快，如果有自適應(yīng)巡航絕對(duì)玩爆,重點(diǎn)來了，高速開車內(nèi)真安靜，安靜，但是沒有下坡鋪助功能在下坡還是要注意安全第一個(gè)周末開山路釣魚駕駛感受環(huán)山路,但是昂科威給我駕駛感非常強(qiáng)，非常強(qiáng)，四驅(qū)連續(xù)轉(zhuǎn)彎非常靈活非常靈活,同行朋友開車也說非常靈活,不信你開去試試。上坡真正體現(xiàn)了 四驅(qū)的動(dòng)力，我們后備箱加后排裝了三個(gè)人的漁具，上坡動(dòng)力強(qiáng)勁，因?yàn)榈缆藩M窄跟前車是一輛柴油皮卡人家都不好意思直接停路邊讓我先行，重點(diǎn)來了，濾振效果非常好。整體感受:商務(wù)用車顯檔次，出去釣魚夠強(qiáng)勁，家庭用車很舒適,泡妞自己去想。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味太大了，要是想一次性去味是不可能的，還是要經(jīng)過一段時(shí)間才能淡味，再一個(gè)就是這個(gè)價(jià)位竟然不帶座椅通風(fēng)，這個(gè)就有些說不過去了，夏季估計(jì)屁股燙的不行，冬季屁股涼颼颼的，所以說這個(gè)功能還是很管用的，沒有還是很遺憾的，還有一個(gè)就是這個(gè)360全景的像素還是有待提高。
外觀：我感覺很符合我老公的范兒，這個(gè)輪圈挺好看的，外觀妥妥的五顆星
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工完美，棕色內(nèi)飾，真皮座椅，細(xì)節(jié)也都挺好，合資同級(jí)別我覺得也就昂科威了。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)可以連接蘋果手機(jī)，因?yàn)檫@個(gè)還專門還了個(gè)蘋果手機(jī)，不得不說，這手機(jī)真難用每次上車把手機(jī)充上電自己就出現(xiàn)這個(gè)頁面了，車機(jī)挺好用的，反應(yīng)靈敏
空間：后排座椅可以調(diào)整，坐人可以最大化空間，拖東西也可以把空間最大化
配置：看了很多車，包括國產(chǎn)和合資，個(gè)人覺得性價(jià)比最高，優(yōu)惠力度最大，比較滿意。主要是別克的品牌價(jià)值和各項(xiàng)口碑都不錯(cuò)，新車前兩次保養(yǎng)都是免費(fèi)，售后服務(wù)基本不錯(cuò)。一句話別克昂科威，你值得擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力可以說隨踩隨到的，推背感 極強(qiáng)，當(dāng)渦輪增壓介入時(shí)候，可以感受到一股澎湃的力量再推向我前進(jìn)，237匹馬力是足夠用的了，而且我本來平時(shí)也是一個(gè)注重交通規(guī)則的人也不會(huì)說跑很快的！動(dòng)力給我的反饋還是挺迅速的。但是前段起步發(fā)動(dòng)機(jī)挺燥的。
越野：
你之前買的是轎車，現(xiàn)在換了SUV的還是有一些操作不熟悉，可能到時(shí)候再熟悉熟悉就好了，像這個(gè)車操控性能非常的好，平時(shí)并線輔助的話，車身很穩(wěn)定，也沒有任何的故障，方向盤操作起來沒有任何的虛位。
油耗：因?yàn)槲沂?月份才買的車，多少肯定還是會(huì)存在一個(gè)磨合的狀態(tài)，現(xiàn)在的這個(gè)油耗一直是慢慢往下降的，記得剛開始那幾天基本上都在10個(gè)以上，現(xiàn)在也能穩(wěn)定在8.5個(gè)左右了，我一般都加的是92號(hào)汽油，這一個(gè)月下來加油費(fèi)用也不是很高。
舒適：前后排座椅挺舒服的，天窗大讓人感覺心情舒暢，老公也反應(yīng)開車久了腰沒那么酸
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是車子的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很默契，2.0t就是9at的變速箱，不像其他品牌是雙離合的，這款開起來夠順暢，加速的時(shí)候推背感也很舒服，提速很快。而且車子性價(jià)比也比較高，馬力260左右完全夠我用了。之前有一臺(tái)大眾的舊車，就是因?yàn)橄訔壦鼊?dòng)力太小，又是個(gè)轎車，我身高178，開起來空間稍微有一點(diǎn)小，所以選擇換了這臺(tái)昂科威。這一臺(tái)我坐上無論是頭部空間還是膝部空間都完全夠用。還有就是很喜歡這臺(tái)車的，外觀很有肌肉感，很有安全感。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，雖然現(xiàn)在表顯油耗8.9，但是有時(shí)候會(huì)看見油表指針真的在往下走，現(xiàn)在還沒有具體測過到底能耗幾個(gè)油，后期測試后再發(fā)帖。有時(shí)候在提速過程中會(huì)有輕微的卡頓，這個(gè)不仔細(xì)體驗(yàn)，就感覺不到。沒有自動(dòng)駐車，都這個(gè)價(jià)位了，我覺得應(yīng)該加上這種方便的配置。再就是聽說這個(gè)車的四驅(qū)傳動(dòng)軸有脫落的風(fēng)險(xiǎn)，后期看一下加個(gè)護(hù)板。但20款沒聽說這個(gè)問題。
外觀：外觀看上去平平凡凡商務(wù)化極強(qiáng)，不會(huì)說很時(shí)尚很激進(jìn)，但是我覺得這個(gè)款式，近幾年也不會(huì)說有很大的變化，它的市場是偏3.40歲的人群，我今年才23歲，所以買這臺(tái)車很多人都說我是一個(gè)中年老板哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很有質(zhì)感，手能觸摸到的地方都是軟材質(zhì)包裹著，而且中控的屏幕按鍵包括按鍵發(fā)出來的的燈光我都是滿意的。
空間：車?yán)锏目臻g還是挺大的，空間設(shè)計(jì)也挺合理的，第一排空間還不錯(cuò)，坐起來開起來都有很足夠的空間，我一米七八的個(gè)子，頭部空間，膝部空間都很寬敞。能夠發(fā)揮自如，不好的一點(diǎn)就是后排空間，后排中間出風(fēng)口的那個(gè)位置比較突出，做了中間的人可能有一些擠，但是中間地臺(tái)是平的，這還是不錯(cuò)的，后備箱空間的話在SUV當(dāng)中應(yīng)該算不大不小吧比較合適。
配置：我的車是5月份買的，裸車當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了4萬多，找的老同學(xué)，首付給了11萬，剩下的每個(gè)月還，基本不是什么大問題，我和老婆2年就可以全部還清，沒有什么壓力。昂科威是我們目前最適合的，對(duì)比差不多的車型之中性價(jià)比最高的一款吧。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的是2.0t的動(dòng)力，真的是相當(dāng)好的，平時(shí)就在市區(qū)跑，像這個(gè)動(dòng)力完全是可以的，跑高速的話也不會(huì)感覺到動(dòng)力不強(qiáng)勁。平時(shí)在市區(qū)跑的話，完全是可以的，跑高速的話，推背加速感很強(qiáng)，而且動(dòng)力是在源源不斷地輸出，很有力量。
越野：
昂科威的方向盤挺輕的像上次我回鄉(xiāng)下開的昂科威。玩到很多，但是開起來一點(diǎn)也不覺得累，方向的話指向也比較準(zhǔn)確，指哪打哪確實(shí)比較好開。
油耗：油耗并不高，對(duì)于這么大的車來說，一開始我還擔(dān)心會(huì)很高油耗因?yàn)槊绹嚩颊f油耗高，并且是四驅(qū)
舒適：空間大內(nèi)飾豪華，靜音是我開過最好的車型。銷售說別克主打的就是這個(gè)靜音了。真不不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車自己當(dāng)初購買比較的滿意的地方主要有這幾個(gè)方面：1、外觀自己很喜歡，外觀給人一種厚重的感覺，從前臉看比較圓潤，有種胖乎乎的感覺，如果從側(cè)身來看，飽滿的車身線條讓圓潤的胖子變得苗條，有層次感，2、空間寬敞，能滿足自己的購車需求，3、動(dòng)力強(qiáng)勁，起步一點(diǎn)都不肉，就是自己要的那種激情四射的感覺。
缺點(diǎn)：目前開車快一個(gè)月了，沒有特別不滿意的地方。要買車的朋友有幾點(diǎn)需要注意：1. 后備箱空間中規(guī)中矩，不是很小，也不是特別大。如果長途旅行可以在車頂增加行李箱。2. 2.0T排量和四驅(qū)油耗就不要想著能有多低了。我主要上下班高峰期跑市區(qū)+繞城高速綜合路況，目前行駛里程1200公里，平均時(shí)速36kmh左右，平均油耗在8.3L100km，基本還算可以接受。3. 保養(yǎng)費(fèi)用同級(jí)別相比整體偏高，廠家標(biāo)價(jià)在1050左右，具體看經(jīng)銷商折扣或購買一定年限或里程的保養(yǎng)，根據(jù)個(gè)人用車情況而定。4. 360全景影像清晰度一般。5. 經(jīng)銷商銷售人員專業(yè)能力相對(duì)較弱，在提車過程，主動(dòng)要求讓他們做個(gè)交車講解，銷售居然不知道從哪講起，只簡單說了個(gè)安吉星車聯(lián)網(wǎng)，別的就沒有了，剩下的功能就只能靠自己摸索了。
外觀：外觀部分最為滿意，這個(gè)棕色也是很經(jīng)典的。外觀感受:整體年輕時(shí)尚，新款造型更加漂亮，很是滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較有質(zhì)感，但是空調(diào)調(diào)溫區(qū)的按鍵我覺得還不如用旋鈕來的有質(zhì)感
空間：空間絕對(duì)夠大，我很滿意，中型越野車，前排儲(chǔ)物格不少，零碎的東西擺放也不顯得凌亂，讓人心情很舒適，我不喜歡凌亂的車，讓我想到了老婆的筆電，亂七八糟，真的得分門別類整理好才行。昂科威的后排空調(diào)出風(fēng)口下方還有貼心的儲(chǔ)物格，很可哦坐在后排也很寬敞，老丈人175身高，就喜歡蹺二郎腿坐我的車，還說，還是這車坐的舒服，自在。后備箱用來擺地?cái)偡浅：线m，高度，寬度，深度都很符合要求，最火的那段時(shí)間在小區(qū)樓下下班后擺過幾次，猜猜我賣的什么，哈哈，套圈游戲，不過擺了沒幾天，連綿的梅雨季節(jié)就到了，再之后就是酷暑啦，小區(qū)樓下現(xiàn)在基本沒什么人擺攤了。
配置：性價(jià)比挺高2.0T有260匹馬力，4S店售后服務(wù)也到位，保養(yǎng)維修也方便
動(dòng)力：昂科威這款車是2.0t的，而且是9at的變速箱，我也去試駕了，開起來提速響應(yīng)很快。而且動(dòng)力也很足，油門一點(diǎn)就來，在超車和等紅綠燈起步的時(shí)候都能很快的很便捷的就超車?yán)�。而�?at的變速箱換擋平順，完全沒有頓挫感，起步超車毫無壓力，油門踩的聲音點(diǎn)能夠明顯的感覺到推背，我覺得用車還是要用動(dòng)力強(qiáng)的。
越野：
操控精準(zhǔn)，四驅(qū)保證了行駛的安全性和過彎的穩(wěn)定性。
油耗：昂科威買了馬上兩個(gè)月的時(shí)候我們城市因?yàn)橐咔楸l(fā)封城了，這個(gè)時(shí)候我的車才跑了不到兩千公里，這用車一個(gè)月期間跑了一次六百多公里的長途，油耗最低的時(shí)候是顯示4.9升每百公里，其他基本上都是上下班市區(qū)用車了，用車情況下來基本上都是在10升不到的百公里油耗，是在我能接受的用油范圍之內(nèi)，沒想象的十二升多那么高！
舒適：還是比較舒服的，座椅很舒服，不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，一切感覺剛剛好
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比非常的不錯(cuò)，價(jià)位方面優(yōu)惠的力度非常的大，看了途觀，本田crv，榮放等，比較下來昂科威的配置高，而且價(jià)位也很有優(yōu)勢(shì)，再就是內(nèi)飾的材質(zhì)，非常的有等次，坐著也很舒服，長時(shí)間開車也不是特別的累，音響效果非常的棒，還有每年100G的免費(fèi)流量。
缺點(diǎn)：用車過程里面都還好，要說不滿意吧那就是昂科威的市場保值率好像不咋的啊！當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就想了這個(gè)問題，但是又回頭想了哈，畢竟買車不是用來投資的，車嘛也畢竟是個(gè)消耗品，（其實(shí)這個(gè)話是當(dāng)時(shí)4兒子店的銷售人員說給我聽的，雖然當(dāng)時(shí)不咋愛聽，但是道理也確實(shí)就這么個(gè)情況！也就坦然接受了…最重要不滿意的一點(diǎn)是昂科威有點(diǎn)空間略小，不像所描述那樣的一個(gè)中型SUV，說實(shí)話 空間有些對(duì)不起中型SUV的叫法了！
外觀：雖然我不是顏值控，但是誰又能不喜歡好看的車子呢? 全新昂科威的外觀就是特別時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的，有時(shí)候發(fā)現(xiàn)我媳婦開著也挺帥，盡管說非常的運(yùn)動(dòng)，但是這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)幾乎是沒有任何多余而又復(fù)雜的線條，同時(shí)看起來又非常的高端上檔次，可以說是很精簡，但又非常的有味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還闊以吧，全黑更好，大天窗夠敞亮，大中央扶手對(duì)開也夠新意，
空間：空間就不必說了，后排全平，空間兩拳，但是后備箱空間真的不大。
配置：性價(jià)比非常的高，我選擇這款車就是看中了昂科威的性價(jià)比，優(yōu)惠的力度大，配置也不錯(cuò)，而且內(nèi)飾方面比同級(jí)別豪華太多了，還有就是智能科技方面和安全系數(shù)方面，這都是美系車的優(yōu)勢(shì)，昂科威都能夠很好的表現(xiàn)出來。
動(dòng)力：動(dòng)力挺猛，油門下去說來就來，但會(huì)遲疑半秒鐘，推背感十足
越野：
對(duì)于我這種平時(shí)開車不多的人，上手很快，并且有點(diǎn)車隨人動(dòng)的感覺，哈哈，后面人車合一
油耗：新車需要磨合，加上上班路上可能堵車油耗相對(duì)較高
舒適：舒適性就沒那么完美了，減震比較硬，suv應(yīng)該都比轎車稍微硬一點(diǎn)，不過23萬買一個(gè)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)9at變速箱還是4驅(qū)的，就行了，還要啥自行車呢???
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車經(jīng)常是老公在開，在我看來讓我最滿意的地方就是這個(gè)車的樣子挺好看，還有車?yán)锩娴淖龉邮奖容^洋氣，我覺得挺符合我老公的用車需要，我老公最滿意的地方應(yīng)該就是他經(jīng)常說的車很穩(wěn)妥吧！
缺點(diǎn)：這款車本來我和老婆都要開，老婆也比較喜歡360全景影像，但是我不滿意的就是這個(gè)360全景影像很模糊，看的不是很清楚。還有一點(diǎn)就是深色的車子容易花。而且不耐臟，但是這個(gè)顏色都是我自己特別喜歡的，自己選擇的，那就洗車洗勤快一點(diǎn)吧。
外觀：車燈設(shè)計(jì)不錯(cuò)，凹凸有致的造型設(shè)計(jì)，車身線條動(dòng)感靈巧，全車看起來很霸氣，但就是車漆做的不夠厚，輕微磕碰容易留劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工同級(jí)別車比較滿意，棕色內(nèi)飾，真皮座椅，很上檔次。最值得說的是昂科威車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很貼心，每年有100G的免費(fèi)流量可以用，對(duì)于21世紀(jì)而言簡直絕配，這也是很多車沒有的，給你一個(gè)大大的?。GPS導(dǎo)航也是時(shí)時(shí)更新，用起來真的很方便，個(gè)人覺得比手機(jī)導(dǎo)航還好用。說到內(nèi)飾部分最滿意的就是前排中控臺(tái)，大氣，豪華，給人一種安全感，反正很舒服。坐在昂科威車?yán)飵缀鯖]有一點(diǎn)異味，異響，買了此寶座，只有自己知道，很值！
空間：整體乘坐空間寬敞，唯一是后備箱空間跟其他車相比無明顯優(yōu)勢(shì)。家人乘坐評(píng)價(jià):家人整體滿意，平時(shí)孩子坐在后排，中央扶手帶杯架以及后出風(fēng)口的設(shè)計(jì)非常便利和實(shí)用。
配置：昂科威這款車性價(jià)比是很高的，口碑也不錯(cuò)，很多人也覺得這款車值得入少，所以才會(huì)選擇了這款車，價(jià)錢也比較合適，這個(gè)車不僅空間大，而且外觀也很好看，開出去也特別的有面子，顏值與帥氣的擔(dān)當(dāng)，買這個(gè)車不后悔，很值得。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，可以說很攢勁，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要你給油就如脫韁的野馬往出沖，而且反應(yīng)快，在等紅綠燈起步的時(shí)候，只要點(diǎn)下油門，動(dòng)力馬上到位，高速表現(xiàn)更到位，超車很輕松，也不需要醞釀。
越野：
這個(gè)操控表現(xiàn)在家用SUV里邊算是比較棒的，像這種城市SUV的底盤都比較高，如果在路況不好的情況下，開車咱開著這個(gè)也不用太擔(dān)心，只要是沒有那種特別差的路面，一般都可以輕松通過的，雖然是四驅(qū)，但我從來也沒有把這臺(tái)車當(dāng)做什么越野車來看待，而且底盤的穩(wěn)定性還是非常強(qiáng)的，對(duì)于這臺(tái)車還是非常有信心的。
油耗：油耗感覺是偏高的，雖然跟磨合期有關(guān)吧，但還是沒有符合我的預(yù)期的，看以后會(huì)不會(huì)有所下降。
舒適：座椅的舒適性很好，從外面看座椅給我的感受就是特別的厚實(shí)，包裹性很好，還有就是空調(diào)雙區(qū)獨(dú)立控制，車內(nèi)的噪音控制的也還可以，高速上跑的時(shí)候也能聽到胎噪的聲音，無鑰匙進(jìn)入和定速巡航，自動(dòng)感應(yīng)大燈非常的棒。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車的配置和動(dòng)力性能，豐富的配置，多個(gè)安全氣囊，360度全景影像和定速巡航等系統(tǒng)，全車無鑰匙進(jìn)入很方便，動(dòng)力性能也強(qiáng)勁，搭配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9擋手自一體的變速箱，加速超車都平順，動(dòng)力感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車機(jī)系統(tǒng)，車上帶的有車聯(lián)網(wǎng)，雖然能導(dǎo)航和在線聽歌，但是車提回家了20左右，在線聽歌就用不了了，每次上邊都顯示網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)誤，還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，不過國六排放的車都有這個(gè)功能，
外觀：外管稍微有點(diǎn)不滿意，霧燈取消了不好，質(zhì)感差點(diǎn)，再就是前后包圍杠，銀色的不顯質(zhì)感，不如鍍鉻的亮晶晶的那種來的好
內(nèi)飾：車有安吉星感覺用車很安全，車機(jī)有100g免費(fèi)的流量，不用再聯(lián)連接藍(lán)牙。
空間：后排平整地板那是非常ok，后排這座椅絕對(duì)寬厚啊！后座兒能放倒，拉點(diǎn)東西挺靠譜！
配置：一開始是看科威的優(yōu)惠力度比較大，所以選擇去關(guān)注這款車子，然后再做了一個(gè)置換。所以價(jià)格更優(yōu)惠了，當(dāng)時(shí)換我這款車的時(shí)候還是有一點(diǎn)舍不得，畢竟還是跟了我兩年多。但是現(xiàn)在換了昂科威這款車子，感覺肯定是還是不錯(cuò)的。畢竟很符合我想要的了。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力夠用，加速的推背感強(qiáng)烈，換擋平順
越野：
可能是應(yīng)為有9AT變速箱的原因，開起來加速絲一般的順滑，幾乎感覺不到頓挫感，和之前的車比較，那是一個(gè)天上一個(gè)地下。還有就是剎車，用起來不緊不松，踩起來有底氣，心里有數(shù)。最好的是這車轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，和一般SUV比較，昂科威做的很不錯(cuò)�！� 剎車輔助:昂科威裝有自家研發(fā)的FCA前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和CMB碰撞緩解系統(tǒng)，可以幫助駕駛者在緊急情況下主動(dòng)剎車，這點(diǎn)給個(gè)?☆ 車身穩(wěn)定控制:暫時(shí)好像還沒用這個(gè)功能，因?yàn)閯傎I車才半個(gè)月，還是不狠熟悉☆ 并線輔助:車開起來，如果后面有車靠近，后視鏡上會(huì)有黃燈閃爍，提高安全性，此配置很棒
油耗：油表顯示10個(gè)油，但是我覺得至少的11個(gè)了，中國石化95油5.88一升，一公里合7毛錢了
舒適：這個(gè)價(jià)位來說，舒適性還是不錯(cuò)的，總不能花二十多萬買輛車，到頭來是花錢買罪受吧，美系車底盤調(diào)教的可以，過減速帶不是很顛，隔音方面，胎噪在車窗緊閉的情況下，幾乎聽不到，車內(nèi)的靜謐性好，空調(diào)很給力，降溫很快，后排也有出風(fēng)口，唯一的不足之處，后排空調(diào)的位置小孩愛站在哪，要是能改改位置就好了，唯一遺憾的就是沒有座椅通風(fēng)，夏天燙屁股，本身夏季氣溫高，車放在室外，車內(nèi)溫度就更高了，坐著真是燙的難受。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威在舒適性方面的表現(xiàn)還是比較令人滿意的，首先是它的空間是蠻大的，自從買來以后就用來拉貨了拉了40箱啤酒也是輕輕松松的。再說后排空間也很大，后排坐三個(gè)人長途出行也不會(huì)累，而且它在儲(chǔ)物空間地利用也非常到位，平時(shí)儲(chǔ)物，攜帶東西都特別的方便，其次它的底盤做工很扎實(shí)，跑起來路面噪音小，而且座椅也很飽滿，坐上去特別享受，就算跑個(gè)400多公里的長途，下車后也不覺得特別累，另外它的方向盤挺輕的，而且指向性很準(zhǔn)，速度上來后，幾乎不用微調(diào)方向。
缺點(diǎn)：目前跑了塊1000公里，更提的新車，百公里的平均油耗9.7，基本上市區(qū)跑了九成的，油耗還是有點(diǎn)高的，知道油耗和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，期待我能磨合到8個(gè)油就好多了。
外觀：不多評(píng)價(jià)，不太喜歡，我喜歡之前我同事買的那款，爺們一些，現(xiàn)在這個(gè)不夠男人
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中規(guī)中矩，做工比較精細(xì)，肉眼可見都是軟包，不便宜的車的感覺，中控臺(tái)和中央扶手帶點(diǎn)木紋板材，有高級(jí)的感覺哦，比大眾的車的內(nèi)飾有特色。新車沒什么味道，這個(gè)是我最喜歡的，我也放了炭包，這年頭，健康最重要，買車也是為了健康。
空間：后排空間可以，前排調(diào)到我合適的位置，后面很寬裕，本人在小空間里會(huì)比較咆躁，當(dāng)時(shí)坐在昂科威的后排還是很舒服的，我特意在后面感受了一下，主要希望老婆孩子在后面做的舒服些
配置：買這個(gè)車主要就是看到價(jià)錢加上配置以及它的動(dòng)力�？傮w來說，值。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁。再配上四驅(qū)系統(tǒng)簡直完美。而且兩驅(qū)四驅(qū)是可以隨時(shí)手動(dòng)切換的
越野：
我買的昂科威是2.0的標(biāo)配，是四驅(qū)的，基本上該有的配置都有了，行駛路面不平的顛簸路段很穩(wěn)當(dāng)，整個(gè)車身也很穩(wěn)，手抓方向盤打方向的時(shí)候也比較精準(zhǔn)，往左或者往右打多少來多少，不會(huì)有多余的一點(diǎn)拖泥帶水，整體的操控駕駛是很好的?
油耗：油耗百公里塊10個(gè)油的油耗表現(xiàn)了，還是比較的高的，期待磨合之后的油耗表現(xiàn)，更買下跑高速的時(shí)候還不錯(cuò)7.9的瞬時(shí)油耗，之后就一直在市區(qū)開，過了這幾天假期，有時(shí)間去跑跑高速磨合一下，這樣車的動(dòng)力有提升，油耗還有可以改變。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅是真皮的，就是有點(diǎn)硬，坐久了不舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音方面，車身靜謐效果相當(dāng)好，關(guān)上車窗感覺聽不到外面的聲音，底盤質(zhì)感很棒，開起來平穩(wěn)，遇到顛簸路段濾震效果也很好，19寸的大腳看起來比較有質(zhì)感，動(dòng)力方面，只要舍得給油，提速杠杠滴，但會(huì)有半秒的延遲，之前開的1.6自然吸氣的，那感覺簡直是差遠(yuǎn)了。360全景影像對(duì)于行進(jìn)過程中過墩子，倒車時(shí)候觀察四周都是良好的輔助，但是像素還是有點(diǎn)低了，應(yīng)該是攝像頭像素低，屏幕還是很清晰的。其他方面暫時(shí)還在摸索中。方向盤開起來比較輕盈，我媳婦開起來都沒問題。還有這個(gè)車開起來感覺不到車速快，開到100都覺得跟開七八十邁是的，我媳婦在車?yán)镒杏X慢，我自己原來的小愛麗舍，開到100覺得挺快，兩個(gè)車一對(duì)比，真的差很多
缺點(diǎn)：這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀拉風(fēng)、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控不輸寶馬3系，當(dāng)然，這款車的小毛病也比較多，平時(shí)動(dòng)不動(dòng)就異響啥的，所以也讓成為了4S店的�？停诘陜�(nèi)更換了不少零件，自然而然也跟店內(nèi)的銷售和售后顧問混熟了，平時(shí)遇到什么問題都非常熱情地幫忙解決。
外觀：外觀霸氣穩(wěn)重符合我的要求并且?guī)追N配色我都喜歡。搭配19的輪轂。底盤高了就帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，設(shè)計(jì)的很人性化，像方向盤上面的功能用起來都非常的實(shí)用，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，材質(zhì)當(dāng)然是很好的了，完全聞不到任何異味，而且像多媒體的功能，我是經(jīng)常用的，可以聽聽廣播，聽聽音樂，讓心情舒暢一下也是可以的。
空間：空間超級(jí)的大，乘坐空間和儲(chǔ)物空間也十分的大，腿部空間和腿頭部空間還有一拳的距離，在里面隨意伸展，也不會(huì)感覺到很擁擠，而且車?yán)镉泻芏嘈?chǔ)物格，使用起來非常的方便，可以放一些文件和零食，被一些自己常用的東西很便捷。
配置：買時(shí)需要下決心，買后不灰后悔的車型，雖然油耗比同級(jí)別高出2.3左右，但是得到的是強(qiáng)大的動(dòng)力和扎實(shí)的底盤，
動(dòng)力：整體來說動(dòng)力還是很OK的，超車無壓力，只要肯給油，同時(shí)起步也比較平穩(wěn)，好開
越野：
方向盤帶有電子助力系統(tǒng)，在市區(qū)行駛方向盤很輕盈，很好掌控，高速行駛隨著速度的增加方向盤會(huì)變重，這也是為安全考慮，很不錯(cuò)，還帶有并線輔助，駕駛起來很輕松，一切都在掌控之中，還需和新車好好磨合磨合，適應(yīng)下，不要盲目的大馬力上路，很危險(xiǎn)，畢竟車身也不小，而且會(huì)有盲區(qū)。
油耗：油耗具體沒測過，暫時(shí)在8.9左右，才跑了500公里左右，后期會(huì)去測一下油耗
舒適：車內(nèi)很多的配置讓車內(nèi)舒適度有了很大的提升，比如各個(gè)獨(dú)立空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，照顧了后排乘坐人員，很貼心。還有內(nèi)飾座椅都是真皮豪華大沙發(fā)，唯一不好的就是座椅有點(diǎn)硬。還好有很舒服的懸架減震系統(tǒng)，很大程度上彌補(bǔ)了這一缺點(diǎn)。最后就是車內(nèi)隔音效果，前排靜秘性很棒，后配噪音稍大，能接受。
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