上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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購買時間2021年12月
購買地點河北 承德
裸車價格32.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的質(zhì)量非常滿意，尤其是它的外觀，它的空間非常大。
缺點：這輛車的性能還是很不錯的，唯一的缺點就是油耗比較高，最近油價上漲的比較厲害。
外觀：昂科威給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，側(cè)面給人一種很大氣的感覺，再加上那厚重的車尾，更是襯托出了一種美系 SUV的霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實不錯，手感和質(zhì)感都不錯，配置豐富，內(nèi)部設(shè)計也非常符合人體工程學(xué)。
空間：我覺得2-3-2-7座位是最合理的，畢竟7個人坐在一起的次數(shù)并不多，這樣可以增加空間的實用性，而且儲物空間也很合理。
配置：這輛車開了這么久，給人的感覺還是不錯的，而且4S店的售后服務(wù)也很好，而且還給了不少優(yōu)惠，所以我覺得物有所值。
動力：這臺2.0T發(fā)動機已經(jīng)很給力了，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，一開始的動力響應(yīng)還算不錯。
越野：
這套四驅(qū)的性能更好，在崎嶇不平的路面上穿行，懸架的支撐性非常好，在行駛的過程中，車身的穩(wěn)定性非常的好。
油耗：2.0T發(fā)動機的排量很大，就算我平時開車很小心，油耗也不會太低，平均油耗在11.5左右。
舒適：柔軟舒適的填充物和較長的坐墊，坐在上面很舒服，而且懸架還支持軟硬調(diào)節(jié)，可以最大限度的減少顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3578公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂科威 PLUS，他還是很滿意的，因為他看中了這輛車的性價比，高配置，高科技。內(nèi)飾方面，多功能方向盤有語音識別功能，可以控制大部分的配置，方便實用，中控臺也很智能，支持 OTA升級，還能自帶流量，手機互聯(lián)速度很快，有安卓和蘋果系統(tǒng)，比很多合資車都要厚道。動力也不錯，2.0T馬力237 P,48 V的輕混系統(tǒng)，給人一種很舒服的感覺。車內(nèi)的空間不用多說。
缺點：我個人覺得，這輛昂科威 PLUS還是很不錯的，沒有太大的問題，內(nèi)部空間很大，配置也很好，動力也很不錯。
外觀：線條流暢，優(yōu)雅大氣，昂科威 plus給人一種運動而又沉穩(wěn)的感覺。側(cè)面看起來很飽滿，鍍鉻的前臉很寬，給人一種美國 SUV的感覺。別克昂科威艾維亞七座版竭盡全力打造自己獨特的豪華感�！凹�(xì)節(jié)至美”家族的設(shè)計理念在它身上得到了完美的詮釋，經(jīng)典的飛翼格柵，智能像素的 Matrix Pixel LED智能像素大燈，以及艾維亞獨有的梅洛酒紅車漆，專屬的菱形中網(wǎng)， Avenir車標(biāo)，20英寸的旋翼鋁合金輪轂， LED晶透尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，看起來很低調(diào)，很豪華，中控臺偏向于主控臺，雖然看起來小了點，但功能還是很齊全的，無論是操作還是看地圖，都很方便，而且比平面車機要好得多，反光度也要好得多。一般的座椅顏色都和方向盤顏色一樣， Plus的方向盤是深色的，不會因為顏色太淺而不耐臟。按鍵式掛檔也是別具一格，質(zhì)感十足
空間：七個座位，里面的空間還算不錯，一家人都沒有讓我失望，后備箱的空間也很大，七個座位的話，兩三個箱子還是綽綽有余的。
配置：這個價位的車對比過很多次了，昂科威 plus還是不錯的，7座大。如果你是個老司機，家里有老婆孩子，想要帶很多東西，這輛車就是最好的選擇。9 AT變速箱，豐富的輔助配置，別克的口碑也不錯。
動力：動力方面，昂科威 Plus搭載2.0T9 AT變速箱，配合48 V輕混系統(tǒng)，無論是動力輸出、動力儲備、爆發(fā)力、變速箱換擋邏輯、平順性等方面，都表現(xiàn)得相當(dāng)出色。動力表現(xiàn)還不錯，沒有辜負(fù)我的期望，滿足日常的需求，動力強勁，給油就走。
越野：
操控方面，昂科威 Plus除了自適應(yīng)巡航之外，還擁有其他系所沒有的懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，這讓它的操控性和舒適性得到了極大的提升。比較貼心的感應(yīng)式后備箱，可以方便地把東西放在后備箱里！無鑰匙啟動系統(tǒng)使我變懶了，哈哈
油耗：當(dāng)初買這輛車的時候，我還挺擔(dān)心油耗的，因為車?yán)锟臻g比較大，所以覺得油耗會比同類型的車要高一些，但是總體來說，油耗還是很高的。1.95噸的油耗并沒有想象中的那么高，堵車停停，綜合油耗8.5 L，還算滿意。
舒適：這里的舒適程度，簡直就像是自己家一樣。前后兩排座椅的加熱功能讓孩子和老婆在冬天不會感覺到寒冷，真皮座椅很厚實，坐久了也不會凹陷，車?yán)锏?Bose音響聽起來很好聽，有時候上完班停好車后，可以坐在車?yán)锫牳璺潘梢幌隆?/span>
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
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優(yōu)點：大威有三點讓我很滿意，一是動力很好，加速很給力，一踩油門就有反饋，油門響應(yīng)很好，雖然是經(jīng)濟(jì)模式，但普通的代步還是綽綽有余的，如果換成運動模式，那就更有沖擊力了。第二點，就是車?yán)锏目臻g很大，空間也很大，最后一排還有一個水杯架，看起來很人性化。最后，這輛車看起來很拉風(fēng)，很時尚，看起來很高檔，走在大街上都會吸引很多人的目光， LED大燈是像素式的，夜晚的光線很好，視野也很好。
缺點：最讓我不滿意的是方向盤，方向盤有點沉，手感也很沉，調(diào)校起來也不是很輕，我還能接受，但老婆覺得在彎道或者彎道上跑來跑去，還是挺累的。
外觀：昂科威 PLUS的外觀設(shè)計很符合我的口味，特別是前臉的設(shè)計，看起來非常的精致，車燈也是 LED的，雖然賣的是像素?zé)�，但是在晚上的時候，還是很亮的。平時開著這輛車去見客戶或者親戚，都是一件很拉風(fēng)的事情，車身做工很好，噴涂工藝也很好，沒有太大的缺點，腰線很漂亮，車尾也很厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有太大的問題，用料還算不錯，用料也很厚實，比合資車要好很多。整個中控臺的智能化程度還不錯，一應(yīng)俱全，鋼琴烤漆工藝，看起來非常的高級，真皮方向盤，打孔的真皮座椅，都是上等的材質(zhì)。
空間：昂科威 PLUS的空間還是沒問題的，雖然是六口之家，但七個人的空間還是綽綽有余的。前排的空間很大，前后可以隨意調(diào)節(jié)，腿部空間很大，182的雙腿也不用擔(dān)心撞到座椅和儀表臺了，就連副駕駛上的妻子都覺得很舒服，后備箱的空間很大，很整齊。
配置：這車物有所值，買車的時候打折，售貨員送來的保養(yǎng)，都讓我覺得物有所值。他想要一輛七座或者六座的車，大威的配置很好，用料也很好。
動力：2.0T發(fā)動機的功率很大，在紅綠燈的時候，平順性和推背感都比一般的 SUV要好很多，特別是在運動模式下，更是充滿了動力，給人一種無窮無盡的感覺。
越野：
說到操控，我覺得還不錯。駕駛座的視野也很好，360度全景影像，讓人無所畏懼。車內(nèi)有很多實用的配置，環(huán)抱式的中控臺，不僅人性化，還內(nèi)置了豐富的功能，導(dǎo)航、音樂等等。不過我老婆覺得方向盤有點沉，不夠輕。
油耗：我覺得昂科威 plus的油耗還算公道，目前保持在8.7個油左右，相對于我來說，還是比較經(jīng)濟(jì)的，因為我經(jīng)常在城市里跑，所以節(jié)省了昂科威 plus。
舒適：從舒適性上來說，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯，無論是風(fēng)噪還是胎噪，都是天壤之別，這需要發(fā)動機的調(diào)校和隔音處理。另外，記憶座椅也不錯，主駕駛和副駕駛都有腰部支撐，座椅加熱，通風(fēng)，這配置有時候真的很不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格32.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾簡潔，中控臺偏向駕駛座一側(cè)。按鍵的換擋非常高級，尤其是行駛起來非常的順暢。2.0T發(fā)動機配上9 AT變速箱，輸出強勁而穩(wěn)定。七個座位，三個座位，以防萬一。Avenir艾維亞的配置可以說是同級中的頂點，L2級輔助系統(tǒng)，智能四驅(qū)，軟硬可變懸架，全真皮座椅， BOSE音響，智能像素頭燈，裝備滿級，所向披靡。
缺點：1、懸架有點硬2、車內(nèi)幾個小儲物空間（如車門、手套箱、扶手箱）
外觀：看過昂科威 Plus之后，他再也不想看別的車了，以前見過的那些車，都沒有這輛車高級，無論是車身的線條，還是車身的線條，還是那張霸氣的臉，還有那 LED尾燈，簡直帥爆了。
內(nèi)飾：環(huán)抱式駕駛艙依然是前衛(wèi)的設(shè)計，中控臺采用了非對稱的“偏心”設(shè)計，中控區(qū)域采用了大量的弧線，形成了更多的弧線，增加了操作的便利性和藝術(shù)性。儀表盤雖然不是全液晶顯示屏，但傳統(tǒng)的雙圓表8英寸液晶顯示屏組合在一起，并不難看，功能也很豐富，而且分辨率也很高，反光率很低。HUD抬頭顯示功能也很不錯，除了速度顯示外，還有一些應(yīng)用提示。10英寸的觸摸屏，除了提供常規(guī)的功能外，還有百度的生態(tài)鏈，可以下載百度地圖、語音助手、隨心聽等日常應(yīng)用。當(dāng)然，安吉星也不會少，支持 CarLife、 CarPlay、360度全景。
空間：在中型 SUV中，空間還算不錯，前后空間都很大。調(diào)整好了前排之后，二排蹺二郎腿的空間還是很大的。事實上，昂科威 Plus并沒有犧牲后座空間，而是保證了后座的腿部支撐。平時第三排坐的人不多，就是為了應(yīng)付突發(fā)情況，偶爾接岳父岳母出來吃飯。如果第二排坐到最后，身高一米七以下，體重不超過一百五十公斤的人，都可以坐在第三排。不過要坐得舒服的話，就得重新調(diào)整一下了，第二排的座位不要太任性，第三排的腿部空間也要大一些。天花板上的空間還算不錯，而且是向上的。至于車內(nèi)的儲物格，應(yīng)有盡有，中控臺下方還有一個格子。不過車門很小，只能放一瓶礦泉水，顯得有些拘謹(jǐn)。
配置：找到自己想要的，自己喜歡的，又能買得起的，自然而然的就會出手。不過這個價位，還有比這個價格更好的嗎？我相信每個人都有自己的喜好，不過別克還是很了解中國人的需求的。
動力：動力更足，試駕的時候感覺還不錯，不用開運動模式，隨時都能到。提車之后，他還開過山路，尤其是五個平均體重超過160斤的人，在陡峭的山路上爬山，用 D檔油門只踩了三分之一的油門，爬坡都不會有任何壓力。這輛車在高速上行駛也很舒服，噪音控制得很好。80-1500轉(zhuǎn)，發(fā)動機的噪音幾乎聽不見。
越野：
這輛車的操控感很好，方向感很好，想打到哪里就打到哪里，沒有明顯的空位。這輛車的底盤比較硬，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較小，穩(wěn)定性也不錯。9速手自一體變速箱也很順滑，跟發(fā)動機配合得很好。不過這變速箱也不是一點問題都沒有，走走停停的時候，感覺有點像奧迪的雙離合，低速的時候還能感覺到一些，但并不明顯。其實，這并不是頓挫，而是一種小技巧。
油耗：這周跑得比較勤，一天跑一百多公里，五天加一次油，跑了六七百公里，表上的油耗是8.1，我算了算，還不到10 L。
舒適：首先，我覺得隔音效果還不錯，雖然我沒開過車，但也能打得過探界者和漢蘭達(dá)，那兩輛車的噪音比較大，而這輛車就安靜多了。其次，懸架的調(diào)教也不錯，雖然在坑坑洼洼的路段、減速帶快的時候感覺很硬，但在正常的路況下，并不會有太大的顛簸，甚至可以過濾掉一些小坑洼，就像坐在轎子里一樣，很舒服。座椅的舒適性剛剛好，全是真皮打孔，填充的不是很軟，也不是很硬，既不會讓人覺得不舒服，又能支撐得很好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格30.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3119公里
綜合評分
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優(yōu)點：大威的車?yán)锟臻g很大，里面的空間也很大，七座的話隨時待命也是很方便的。前排和后排空間我都很在意，確實很不錯。其次就是這輛車的配置很高，幾乎什么都有，在高速行駛的時候會有抬頭顯示，而且他也很喜歡這輛車的無鑰匙進(jìn)入，有時候拿著東西不方便掏鑰匙，直接打開車門就能解鎖。最大的可能就是動力，開起來還算利索，給油就走，加速能力也不錯，平時在城市里開得不算太快，但在高速上，中后段的動力還是很不錯的。
缺點：在我看來，昂科威 PLUS最讓我不滿意的地方就是隔音效果太差了，雖然有主動降噪功能，但噪音還是太大了。
外觀：整個前臉看起來挺大氣的，這是我最喜歡的設(shè)計，外觀很漂亮，車身設(shè)計也很不錯，前后車身比例很好，一點都不笨重，20寸的輪轂看起來很有氣勢。車身上的一些小細(xì)節(jié)，我也很喜歡，比如艾維亞的簽名，比如車尾的黑色，都很不錯，看起來很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，儀表盤和中控臺都很豪華，內(nèi)飾用料也不錯，真皮包裹的很好，比以前的中規(guī)中矩要好很多，內(nèi)部設(shè)計也很有科技感，有多媒體，有自動空調(diào)，有 Bose音響，還有抬頭顯示功能，看起來很有科技感。
空間：空間很不錯，沒有太大的問題，一家人坐在一輛七座的中級 SUV上，還是很舒服的。大威的腿部空間很大，翹起二郎腿都沒問題，前后調(diào)節(jié)也很方便。再加上車前的儲物空間還算不錯，不會讓人覺得擁擠，不管是手機還是其他的小東西，都是那么的輕松。還可以找到合適的地方放置。三排的空間并不大，所以空間還是很大的。
配置：物美價廉，我還是很喜歡的，我覺得這家別克4S店的服務(wù)很好，而且我也說了，這輛車的后期保養(yǎng)費用不高，還給我送了一些保養(yǎng)用品，真的很劃算。一般情況下，油耗不會太高，用來代步還是很經(jīng)濟(jì)的。
動力：這輛車搭載了2.0T發(fā)動機，搭載了48 V的輕混系統(tǒng)，最大馬力237 P，起步很快，中速和中速都很不錯，一百三十邁的時速完全不成問題。再配上四驅(qū)系統(tǒng)，確實不錯，加速的時候不會感覺到打滑，而且輪胎的抓地力也不錯。
越野：
配置還算不錯，都是實用可靠的配置，比如主動剎車、360度全景影像、高速巡航、多功能方向盤等等。美國車的底盤很好，過彎和變道都很靈活，底盤也很好，通過性也很好，系統(tǒng)也很流暢，從買回來到現(xiàn)在，基本沒遇到過卡頓。9 AT變速箱很好，舒適性也很好，最大的特點就是舒適。
油耗：現(xiàn)在油表上顯示的里程不超過9 L，堵車時自動啟動也沒什么大不了的，保持在8.8 L左右，確實很不錯。
舒適：座椅的包裹性很好，坐在上面很舒服，坐久了也不會覺得不舒服，座椅加熱和通風(fēng)都很舒服，而且內(nèi)飾也沒有什么異味。底盤處理的很好，抖動跟路感都被過濾的干干凈凈，不會讓人覺得不舒服，很舒服，唯一讓人不滿意的是，這車的隔音效果實在是太差了。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.24萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3411公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款豪華的合資車，昂科威給我的感覺就是科技感，內(nèi)飾的氛圍也很不錯。新車延續(xù)了別克家族的風(fēng)格，采用了大量的皮質(zhì)包裹跟鋼琴烤漆，給人一種豪華感。至于科技配置，那就更好了，一塊十英寸的觸摸屏，一個高清液晶儀表盤，一個 HUD平視系統(tǒng)，一個全景天窗，一個高清后視鏡，一個無線充電，還有 OTA升級等等。
缺點：方向盤有些笨拙，感覺不是很輕，也不是很輕，只是在原地轉(zhuǎn)了一圈，或者是低速行駛的時候，感覺還不錯，但卻沒有那種輕松的感覺，開起來還是有點酸。
外觀：這輛車的外觀相當(dāng)搶眼，前臉看起來有些扁平，很寬。車身側(cè)面，印著“Avenir”兩個大字。車燈看起來很小，但在晚上卻很亮。當(dāng)然，有的人覺得好看，有的人覺得丑，那就看個人的審美了。
內(nèi)飾：我一直都很喜歡別克車的內(nèi)部設(shè)計，因為我覺得別克車的內(nèi)飾很漂亮。當(dāng)你坐進(jìn)駕駛座時，你會有一種被包圍的感覺，那就是別克的環(huán)抱式座艙。這種設(shè)計的好處是駕駛員操作起來更加方便，更加安全，同時也讓車內(nèi)的設(shè)計更加有層次感。除此之外，我對這輛車的做工還是很滿意的，車內(nèi)使用的材料應(yīng)該不錯，因為我沒有聞到車內(nèi)的異味，如果用的材料不好，車內(nèi)的味道會比較重。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，以我一米七五的身高，坐在駕駛座上還是很有空間的。后排的空間不比前排差多少，空間還是很大的。后備箱雖然不大，但是空間還是很大的，足夠一家人出行了。
配置：我可以說，昂科威 PLUS非常物有所值，因為它是合資車中的一款豪華 SUV。這是我買的最好的一款，加起來也不到三十萬。對于想要買豪華品牌的人來說，這是一個很好的選擇，比如豪華品牌的車，價格比較貴，配置也比較少，需要額外花錢。
動力：這輛車的爆發(fā)力很強，油門也很積極，一腳油門下去，動力全開。最大功率為237匹，所以后期加速時也會出現(xiàn)疲態(tài)。這臺發(fā)動機的扭矩很大，350牛米的扭矩讓它在起步的時候很快，而且還有很好的推背感。所以動力表現(xiàn)還算不錯，足夠城市里使用了。
越野：
唯一讓我不太滿意的是它的操控性，方向盤有點沉，開久了會有點累。特別是停在狹窄的停車位上，更是讓人頭疼。轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，操控起來比較困難。我老婆也不敢一個人開這輛車，我坐在副駕駛的位置上，她才敢開這輛車。她說她一個人開不了車，所以不適合女孩子開。
油耗：這車的油耗也不算太高，網(wǎng)上經(jīng)常看到有人說油耗很高，但也沒網(wǎng)上說的那么夸張。我現(xiàn)在每天用10個油代步，還在磨合期內(nèi)。油耗和開車習(xí)慣有關(guān)，有些人走走停停都會油耗很高，像我這種比較溫柔的人，油耗會比較低。
舒適：這輛車很聰明，給我?guī)砹撕艽蟮谋憷，F(xiàn)在天氣熱了，車?yán)镆矏灥没牛狭塑囍�，第一件事就是開空調(diào)。車?yán)锏目照{(diào)開得很快，車?yán)镆埠軟鏊�。前排座椅有通風(fēng)功能，配合空調(diào)通風(fēng)座椅，夏天完全不用擔(dān)心熱。這輛車的靜音性能非常不錯，前排的玻璃不僅有多層隔音，還有主動降噪功能，讓車內(nèi)非常安靜，所以我才說，昂科威 S的智能，大大提高了我的乘坐舒適性。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格32.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3441公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還算滿意，車?yán)锏目臻g很大，一家人坐在車?yán)镆膊粫X得擁擠。其次，這輛車的科技感很強，雖然屏幕不大，但是內(nèi)置了很多功能，比如手機互聯(lián)， OTA升級，微信導(dǎo)航，道路救援，還有無線充電功能，前后兩個充電接口，不用擔(dān)心手機沒電了。八寸液晶儀表盤顯示的信息很豐富，而且抬頭顯示功能也很好，現(xiàn)在在高速上開車，不用看方向盤，還能在抬頭顯示屏幕上顯示導(dǎo)航，很方便，也很安全。無鑰匙進(jìn)入，電動后備箱等等，配置都很高，內(nèi)飾科技感很強。
缺點：昂科威 PLUS的變速箱換擋邏輯并不是很聰明，尤其是第一檔和第二檔之間的換擋，讓人感覺到了一種挫敗感，這種感覺在低速行駛的時候會更加明顯。
外觀：這輛昂科威的外觀很時尚，車身上有“Avenir”的標(biāo)志，顏色也很特別，我和我老婆都很滿意。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計跟用料都很不錯，中控臺看起來很豪華，10.25寸的觸摸屏很大很亮，而且離駕駛員很近，盲動起來也很方便，很人性化。
空間：車?yán)锏目臻g很大，我老婆跟我爸說，后排的空間還算寬敞，大人坐的話，也挺合適的。而且車?yán)镞�有很多儲物空間，比如孩子們的玩具，比如奶瓶等等。
配置：我覺得這輛車還是很值得買的，空間合適，油耗低，外觀也很時尚，跟其他合資車比起來，配置還算不錯。
動力：論動力，昂科威 PLUS還是很給力的，2.0T+9 AT變速箱，起步很快，給油就走，中段加速的表現(xiàn)還算不錯。不過他平時都是在城市里上班，遇到堵車的時候，變速箱的換擋邏輯就不太靈光了，一檔和二檔之間的切換還不夠流暢，稍微有點動感，他就不喜歡了。
越野：
他對這輛車已經(jīng)很熟悉了，這輛車開起來很輕松，方向盤也很輕盈，方向盤也很靈活，過彎的時候沒有太大的顛簸，避震和穩(wěn)定性都很好。我很喜歡這輛車的360度全景影像，真的很好用，偶爾在窄道轉(zhuǎn)彎的時候，我都不用擔(dān)心，而且倒車的時候，看著屏幕上的畫面，也會很輕松。
油耗：說到油耗，我覺得昂科威 PLSU還算省油，配了48 V的輕混系統(tǒng)，等紅燈的時候，也不會覺得油耗太高�，F(xiàn)在油表上顯示的是9.2-9.4 L，最低油耗是8.4 L，開高速還算省油，在市區(qū)上班也不用太擔(dān)心，沒油的時候再加，說不劃算。
舒適：車窗關(guān)上之后，隔音效果很好，行駛的時候噪音很小，不會有太大的噪音，不會影響車內(nèi)的人說話，也不會提高音量，開高速的時候，風(fēng)噪也會小一些，至少在我的承受范圍內(nèi)， BOSE的音質(zhì)很好，下班的時候放點歌，讓我精神為之一振。其次，這款頂配有座椅加熱和通風(fēng)功能，在這樣的天氣里，整個后背都很涼爽，空調(diào)的速度也很快。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格32.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2452公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威 PLUS，簡稱大威，空間還是很大的，尤其是五座版本，后備箱空間很大，偶爾拉個貨也不成問題。其次，這輛車的外觀很大氣，手感也很好，車身很大，很飽滿，給人一種硬派 SUV的感覺。另外，這輛車的人性化設(shè)計也很不錯，后排有隱私玻璃，就算小孩子睡覺也不會被太陽曬到眼睛，車內(nèi)的空調(diào)也很好，經(jīng)常能看到后座上的孩子睡的很香。
缺點：目前為止，我對昂科威 PLUS并沒有什么不滿意的地方，我個人覺得這輛車挺適合用來代步的，就算是帶著家人出去玩，空間很大，動力也很好，坐在后排也很舒服。
外觀：外觀設(shè)計風(fēng)格吧，給人一種比較穩(wěn)重的感覺，這也是我想要的效果，畢竟我不想讓人覺得我太稚嫩了，車燈設(shè)計不錯，中網(wǎng)也很有辨識度，整體設(shè)計大氣沉穩(wěn)，每次上班的時候，我都覺得自己成熟了不少。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計非常獨特，充滿了人性化的環(huán)抱式中控臺設(shè)計，不僅讓我很滿意，而且操作起來非常的方便，中控臺的觸感非常的靈敏，觸碰到的地方都是皮質(zhì)的，總體來說，這個設(shè)計給我留下了深刻的印象。
空間：因為家里的人體型都比較大，所以買車的時候都會選擇空間比較大的，不然坐起來會不舒服，前、后空間都很好，頭也不會太靠近車頂，腿部空間也比較大，后備箱的空間足夠大，一家人出門都能輕松的帶上行李。
配置：物美價廉，我覺得買了這輛車就沒后悔過，不僅舒服，還經(jīng)濟(jì)，功能齊全，價格也不貴，在同級別的 SUV中，絕對是數(shù)一數(shù)二的好車！
動力：動力很好，用2.0T發(fā)動機拉著這輛車完全沒問題。起步的時候很輕松，開著這么大的車，一點都不覺得肉疼，爬坡的時候很輕松，滿載的時候也很輕松，每次遇到紅綠燈的時候，我都是第一個沖出去的。
越野：
這輛車的輔助功能很齊全，就算是豪華版，也是應(yīng)有盡有，一點都不偷工減料。有了主動安全系統(tǒng)，駕駛起來也有了很大的保障，還有車道保持，還有車道保持，還有車道偏離預(yù)警，這些都是小白開起來的。
油耗：8.9個油的平均油耗，在市區(qū)里能跑出這樣的成績已經(jīng)很不錯了，畢竟這輛昂科威 plus太大了，而且市中心也不是那么好開的，紅綠燈也不少，一停一停，真是讓人驚嘆，居然還能把油耗控制得這么低，還省了我一大筆開銷。
舒適：我覺得昂科威的減震效果還是不錯的，我上班的那條路比較差，因為還沒有修好，所以每一次顛簸的時候，都會覺得很平穩(wěn)，沒有顛簸，座椅設(shè)計的很好，填充物也很舒服，就像是坐在床上一樣。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
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優(yōu)點：它10英寸的中控屏略微傾斜到了主駕駛座，很好地照顧了駕駛者，讓我非常滿意。中控屏的操作非常流暢，里面的科技配置也非常的高端，有 carplay，有 carlife，還有高清的流媒體后視鏡。還有車?yán)锏囊糍|(zhì)，我很滿意，這是 Boss的音響，聽歌也是一種享受。
缺點：如果是第三排的話，后備箱的空間會小一些，但第三排的話，后備箱的空間就大了不少。
外觀：這是一臺七座車，外觀上跟五座差不多，都是別克家族的設(shè)計語言，車身、外觀、輪轂都是一模一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)非常的豐富，給人一種非常舒服的感覺，除了真皮包裹之外，車門上還有一個菱形的木質(zhì)飾板，看起來非常的有質(zhì)感。真皮方向盤上有很多的功能按鍵，比如方向盤加熱，語音喚醒功能等等，再往下就是機械儀表了，里面有很多的信息。中控屏下方的黑色鋼琴面板更是凸顯了它的檔次。座椅上還有艾維亞的標(biāo)志。
空間：第二排的腿部空間大概有一拳四指的距離，座椅可以調(diào)節(jié)，讓第三排的腿部空間更大。第三排的位置比較低，腿上有一拳的空隙，頭頂有一個凹陷，這個凹陷比較大，所以頭頂上應(yīng)該還有一拳的距離。至于儲物空間，第三排的空間也很大，一個登機箱和兩個背包都能放進(jìn)去，第三排的話，空間就很大了，可以裝一些大的東西。車內(nèi)的儲物空間還算豐富，前面是無線充電板，后面是杯架，后面是一個對開的儲物箱，里面有一個更深的儲物箱，下面還有一個儲物格。至于后排的儲物空間，就比較普通了。
配置：性價比實在是沒話說，只能用兩個字來形容：牛逼！
動力：2.0T的發(fā)動機是237馬力，9 AT變速箱。這發(fā)動機是一種比較靈敏的發(fā)動機，雖然我把它調(diào)成了舒適模式，但是油門還是很快的。在運動模式下，只要加大油門，發(fā)動機就會加速。
越野：
它的懸架比較軟，過彎的時候很舒服，而且加速的時候也很明顯，車身會微微抬起，加速的時候會有一種抬頭的感覺，然后再減速。
油耗：我一般都是開市區(qū)比較多的，偶爾也會有一兩次短途旅行，油耗也就7升左右。
舒適：坐墊比較高，后背凹陷不深，坐起來比較舒服，腿部的支撐也比較好。車頂有一個很大的天窗，讓人坐在里面，通透性很好，不會讓人覺得壓抑。第二排有兩個空調(diào)出風(fēng)口，座椅也有加熱功能，非常實用。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡這輛車的外觀和空間。必竟在這個顏值至上的時代，肯定是第一位的，再說了，家里孩子多了，人多了，車?yán)锏目臻g肯定要大一些，要不然還真坐不下。當(dāng)時準(zhǔn)備換車的時候，他在網(wǎng)上查了一下，直接去4s店買了一輛頂配的車，因為預(yù)算充足，直接買了一輛頂配的車，銷售員說買這種配置的人比較少，所以店里有現(xiàn)車，商量了一下價格之后，直接就定了下來，上午去看了一輛車，下午開了一輛新車回家，因為要保號，所以買了一張張臨牌。
缺點：再說了，世界上沒有十全十美的車，只要你喜歡，誰會在乎別人怎么看你？
外觀：我最喜歡的就是外觀，碩大的車頭，專屬的中網(wǎng)，鍍鉻裝飾，再加上前大燈，別有一番風(fēng)味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，座椅是黑色的真皮，上面有菱形花紋，看起來很高檔。
空間：我身高一米八左右，駕駛座調(diào)整到合適的位置，第二排空間很大，第三排剛好能坐進(jìn)去。
配置：在性價比上，中配是最劃算的。不過保養(yǎng)活動是性價比最高的活動，如果不參加活動，廠家會免費提供兩次保養(yǎng)，如果參加活動，還可以享受六次基本保養(yǎng)（不含工時），不過現(xiàn)在看來，活動還增加了四次免費保養(yǎng)。
動力：以前開1.5 T的車，現(xiàn)在換了新車，直接開2.0T，跟1.5 T的感覺完全不一樣，一踩油門，動力就上來了。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，真皮包裹，手感不錯，方向盤按鍵清晰，使用方便，剎車靈敏。
油耗：堵車的時候油耗會稍微高一些，在高速上行駛的話，油耗只有六七個，而我現(xiàn)在的油耗只有九個，這在我的意料之中，但也給了我一點驚喜。
舒適：乘坐舒適性還不錯，全真皮座椅，軟硬適中，包裹性不錯，家人都很滿意；
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